Ремонт кондиционера у дилера

Ремонт автомобильных кондиционеров

Автокондиционер – это климатическая установка, которая позволяет охлаждать салон вашего автомобиля.

Система является замкнутой и герметичной, поэтому в идеале хладагент (фреон) не должен расходоваться. Вспомните холодильники, которые работают 5, 10 и более лет бесперебойно. Было бы странным заправлять их раз в год.

На страницах этого сайта мы поговорим о ремонте кондиционеров и поделимся накопленным опытом. А его с 1994 года накопилось много.

Услуги по ремонту автокондиционеров любой сложности

Заправка кондиционера авто в Москве

С началом летнего сезона клиенты все чаще обращаются с просьбой: “заправьте кондиционер”. На вопрос “Зачем?” они обычно отвечают: “Закончился фреон, машине уже пятый год”, “Кондиционер стал плохо дуть”, “Я заправляю каждый год” и т.д.

Действительно, заправка автокондиционера требуется в том случае, когда фреон “ушел” из системы. Но, как говорилось ранее, система кондиционера замкнутая и герметичная, поэтому фреон не является расходным материалом. Он всего лишь охлаждает испаритель, двигаясь внутри. Значит, заправка автокондиционера в данном случае не устраняет саму проблему – утечку фреона.

Разовые меры работают временно.

Утечка фреона автомобильного кондиционера

Утечки кондиционера бывают разные. Например, на каком-нибудь большом внедорожнике, приехавшем весной с твердой уверенностью заправить кондиционер, при подключении заправочной станции к нему, из-под колеса в заднем контуре кондиционера, прогнившая трубка или шланг, с предательским шипением выбрасывает клубы фреона в воздух, попутно обливая все вокруг компрессорным маслом. Разумеется, заправка автокондиционера при такой “дыре” просто невозможна.

Часто бывает, что лопается шланг высокого давления. Система теряет свою герметичность и заправить ее, попросту нельзя.

Утечки могут быть разного масштаба, иногда фреона может хватить на 3 месяца или даже полгода.

Решение

Прежде всего, фреон – это опасное для здоровья химическое соединение. Помните об этом! Это может стать настоящей угрозой здоровью, если утечка хладагента происходит в салоне (гнилой испаритель).

Странно заполнять автокондиционер фреоном как бензобак бензином. Бывает и так, что заправка автокондиционера вовсе не нужна, потому что систему “перезаправили”. Обычно это происходит по малоопытности “заправщиков”.

Люди склонны думать, что купив себе дорогую автоматическую станцию, она сделает за них все сама и деньги хлынут в их карманы рекой. Мысли о “быстром счастье” вскоре развеиваются отсутствием знаний и опыта (горе-мастера не знают всех тонкостей устройства систем кондиционирования).

Неправильной заправкой можно повредить или полностью вывести кондиционер из строя.

Заправка кондиционера всегда осуществляется после должной диагностики и качественного ремонта. Выполнять ее (диагностику) должен квалифицированный специалист, мастер, иначе вы рискуете потерять свой кондиционер или “попасть” на более дорогой ремонт.

Диагностика и ремонт автокондиционеров

Диагностика кондиционера – это ответственный процесс, который ставит диагноз системе кондиционирования и отвечает на вопрос почему она не работает. Если проблема в утечке фреона, то диагност должен ее обнаружить и рассказать клиенту о способах ее устранения.

Если причина в неисправном компрессоре, то диагност должен сделать соответствующее заключение. Причина может лежать и глубже. Нам часто приходится видеть клиентов, которые приехали к нам на ремонт, после гаражного заправщика и клиент не в силах объяснить, что ему ремонтировать.

Фреон стравливают, например, при кузовном ремонте или при демонтаже двигателя, но после этой процедуры все равно производится диагностика утечек, ведь для того, чтобы собрать систему обратно, нужны опыт и знания, которых часто не хватает.

Есть еще один способ диагностики утечек (и обойти его мы не можем) – это заправка системы фреоном с добавлением масла и ультрафиолетового красителя. Делается он в исключительных случаях, когда утечка фреона ничтожно-мала и течеискатель (прибор для обнаружения утечек) не в состоянии найти прохудившуюся магистраль.

В данном случае система заправляется фреоном, как обычно, но к фреону добавляется компрессорное масло и специальный пигмент (ультрафиолетовый краситель). Некоторое время машина ездит, и ее владелец пользуется кондиционером в обычном режиме, пока не начинает понимать, что морозить стало хуже.

Диагностика автокондиционера ультрафиолетом.

После этого хозяин авто приезжает в наш технический центр и специалист при свете специальной ультрафиолетовой лампы, надев поляризационные очки, тщательно изучает все магистрали. Дефектный участок окрашивается выдавленным изнутри красителем. Таким образом, можно безошибочно определить место утечки фреона (очага проблемы) и провести необходимые ремонтно-восстановительные работы.

Заправка автомобильного кондиционера

Только после того, как поставлен диагноз и исправлены все дефекты (утечка фреона или разрушенный компрессор, а может быть просто налипшая на радиаторы грязь), производится заправка кондиционера.

ФРЕОН

Отдельно хочется сказаьт фреоне.

Сейчас на рынке присутствует огромная масса фреонов от различных производителей. Это и сверхдорогой американский фреон от фирмы DUPONT и индийский с труднопроизносимым названием или даже китайский (по сути это неважно – все “разливается” в КНР).

Важно понимать, что с конца 1993 г. все автомобили (без исключения) заправляются фреоном R134a. Придерживаться этого правила стоит неукоснительно. В противном случае, последствия могут быть плачевными.

Есть еще “горячие головы”, которые заправляют на ходу и по “дешевке”. Вместо R134a они запросто могут залить какую-нибудь газовую смесь (порой даже обычный пропан!). Да, такие случаи тоже были.

Последствия таких заправок непредсказуемые!

Заключение

Мы надеемся, что наш опыт поможет владельцам автомобилей разобраться и в устройстве автокондиционера и в методах ремонта.

Без ложной скромности мы хотим сказать, что готовы восстановить автомобильный кондиционер практически из любого состояния. Мы точно определим причину неисправности и предложим вам решение по ее устранению.

Будем рады помочь, если вашему кондиционеру ставят противоречивые диагнозы и не могут починить, или, если ремонт у официального дилера вам не по карману или не соответствует ожиданиям, когда требуется нестандартное решение или изменение конструкции вашего кондиционера.

Наши главные принципы – это профессионализм и качество.

Главная ценность – это наши клиенты и их отзывы, позволяющие нам развиваться.

Источник

Гарантийные и негарантийные случаи при поломке кондиционеров

Климатическая техника относится к высокотехнологическому оборудованию. Ее ремонтом должны заниматься только квалифицированные специалисты.

Если кондиционер при правильной эксплуатации ломается в течение гарантийного срока (обычно 12 месяцев), то этот случай поломки могут признать гарантийным и оборудование отремонтируют бесплатно.

Гарантийный талон оформляется при покупке кондиционера

Куда обращаться за гарантийным ремонтом

На рынке климатического оборудования принято, что гарантийные обязательства всегда несет компания, которая устанавливает оборудование. То есть в случае поломки кондиционера, находящегося на гарантии, нужно обращаться в компанию, проводившую его монтаж.

Компания в зависимости от своих договоренностей может направить требования поставщику. Но в основном дилеры разбираются с гарантийным ремонтом самостоятельно, за что получают скидку от дистрибьютора. При этом они могут рассчитывать на консультацию по вопросам ремонта и быструю поставку комплектующих.

Гарантийный ремонт климатического оборудования проводится только при наличии правильно заполненного оригинального гарантийного талона производителя с печатями дилерской компании.

Как осуществляется ремонт

Специалисты выезжают на место установки кондиционера и определяют, действительно ли поломка является гарантийным случаем, а не произошла по вине покупателя.

В зависимости от характера поломки снимают поврежденную деталь, или весь кондиционер, или один из блоков.

Незначительные неисправности устраняют на месте, при серьезной поломке демонтируют кондиционер

Детали отправляют дистрибьютору. Они проходят диагностику, после которой принимается решение о ремонте или замене. После получения исправного комплекта запчастей специалисты дилера снова выезжают к клиенту, устанавливают детали и запускают кондиционер.

Согласно ст. 20 Закона «О защите прав потребителей», максимальный срок ремонта для гарантийной техники составляет 45 дней.

Если речь идет о поломке габаритного оборудования, например климатической системы в торговом центре, сервисная служба дистрибьютора выезжает на объект вместе со специалистами дилера.

Может к дилеру изначально попасть неисправный кондиционер?

Как и на любом другом производстве, при изготовлении кондиционеров возможен брак, хотя это явление очень редкое из-за многоступенчатых систем проверки качества.

К сожалению, случается, что новое, внешне исправное оборудование после установки не работает. Чаще всего это происходит из-за заводского брака. Для покупателя ситуация крайне неприятная, потому что такое оборудование согласно ст. 18 Закона «О защите прав потребителей» не подлежит замене: оформляется гарантийный случай и кондиционер отправляют в ремонт.

Какие случаи признаются негарантийными

1. Не подлежит гарантийному ремонту оборудование с механическими повреждениями, появившимися в результате неаккуратной транспортировки или монтажа.
2. Поломки, возникшие по причине несоблюдения технологии монтажа:
   • Попадание влаги в холодильный контур из-за пренебрежения процедурой вакуумирования. Влага, оставшаяся в трассе, замерзает и закупоривает капилляры, что становится причиной поломки компрессора – самой дорогостоящей детали кондиционера. Во многих кондиционерах, особенно китайского производства, замена компрессора обходится дороже, чем покупка нового блока.
   • Негерметичный контур. Проблема часто возникает из-за неаккуратной развальцовки и при перегибе медных трубок, на которых появляются трещины. В результате фреон утекает, через пару недель или месяц кондиционер не будет холодить. Если проблему вовремя не устранить, поломка компрессора обеспечена.
3. Нетипичные шумы. Часто в сервисные службы поступают обращения по поводу появления нехарактерных шумов при работе климатического оборудования. Может тарахтеть внутренний блок или шуметь наружный. Обычно причина такой неисправности – неправильное размещение оборудования. Например, внутренний блок установлен не горизонтально, из-за этого крыльчатка вентилятора бьется о корпус и появляется шум. Или при монтаже наружного блока попали в арматуру – передается вибрация и возникают досаждающие звуки.

Монтаж с перекосом становится причиной появления шума при работе кондиционера, устранять проблему потребителю придется за свой счет

1. Если были попытки самостоятельно разобрать и отремонтировать кондиционер.
2. Нарушение пользователем правил эксплуатации. К примеру, включение оборудования в режиме холод/тепло вне температурного диапазона и неправильное обслуживание техники.

Обслуживание кондиционера предполагает регулярную чистку и замену фильтров, заправку хладагента. Уличная пыль, насекомые, листья, травинки, тополиный пух забивают фильтры и воздуховоды. Из-за этого увеличивается нагрузка на компрессор, и он может выйти из строя. Испарение хладагента ведет к аварийному сбою в работе компрессора, его поломке и дорогостоящему ремонту.

При ежедневном использовании кондиционера летом рекомендуется чистить фильтры один раз в месяц. Дозаправлять хладагент показано каждые 1,5–2 года

Источник

Сервисное обслуживание кондиционеров в Москве

Наша компания предоставляет широкий спектр услуг по сервисному обслуживанию кондиционеров практически любых марок и моделей. Работы проводятся по наличному и безналичному расчету по договору, с гарантией на все виды работ. При заказе услуги обслуживание кондиционера, выезд мастера осуществляется по согласованию с заказчиком. Наши специалисты проведут грамотную диагностику, замеры давления хладагента, дозаправку, также полностью очистят внутренний и внешний блок от грязи и пыли, обработают кондиционер антибактериальным средством «BC-DALC», данное средство обладает отличными показателями по удалению грибка и плесени, в случае обнаружения поломок при согласовании с заказчиком будет произведен ремонт кондиционера. Мастера компании работают с любыми марками и моделями, проводим качественное обслуживание настенных сплит-систем, кассетных, канальных, напольно-потолочных кондиционеров.

Цены на обслуживание кондиционеров

Обслуживание кондиционеров цена — в нашей компании составляет от 2 500 руб. При заключении договора на ежемесячное, ежеквартальное и ежегодное обслуживание кондиционеров сроком от одного года, предоставляем максимальные скидки на наши услуги. В стоимость входит полный комплекс без лишних доплат и накруток.

Стоимость на обслуживание кондиционеров

Услуги	Цена	Тип
Обслуживание настенной сплит-системы	4 000 руб.
Обслуживание кассетного кондиционера	4 000 руб.
Обслуживание канального кондиционера	4500 руб.
Обслуживание напольно-потолочного кондиционера	4 000 руб.
Обслуживание оконного кондиционера	4 000 руб.
Обслуживание колонного кондиционера	4000 руб.

Какое обслуживание сплит-систем мы предлагаем:

Стандартное техническое обслуживание сплит-систем в летнее время и при условии ежегодного обслуживания. Используется парогенератор, чистка проводится горячим паром под давлением.

«Стандарт +» — Это настоящая мойка внутреннего блока, используется сервис — пакет, кондиционер моется давлением в 7 бар, одновременно подается вода, чистящие средство и антибактериальный состав, вся грязь сливается в пакет. Подходит для ежегодного обслуживания и для очень грязных кондиционеров. Качество чистки данным пакетом доходит до 100% чистоты, смывается все, удаляется неприятный запах.

Видео обслуживание кондиционера сервис-пакетом

Работы выполняемые при заказе технического обслуживания кондиционеров

Чистка внутреннего блока

• Чистка фильтров:
  Проводится промывка фильтров от грязи.
• Промывка дренажной ванночки:
  Проводится очистка от накопившейся грязи для улучшения стока конденсата.
• Чистка дренажного шланга:
  Проводится продувка шланга от грязи и возможных гнезд насекомых для улучшения стека конденсата.
• Чистка турбины:
  Проводится чистка лопастей турбины от грязи, для улучшения обдува.
• Чистка радиатора:
  Проводится чистка между пластин от грязи и пыли, улучшается процесс охлаждения.
• Очистка корпуса:
  Проводится чистка от скопившейся пыли в труднодоступных местах.
• Антибактериальная обработка:
  Со временем в кондиционере образуется плесень и развивается грибок, проводится полная обработка всех узлов

Чистка внешнего блока

• Чистка радиатора:
  Проводится промывка от пыли и тополиного пуха, улучшается теплообмен.
• Общаая диагностика:
  Мастер осматривает на предмет неисправности или повреждения корпуса и узлов блока.
• Проверка контактов:
  Проверка контактов на возможное обгорание и окисление, протяжка.
• Проверка целостности крепления:
  В связи с работой компрессора вызывается вибрация, проверяется крепление на надежность.

Дозаправка хладагентом

• Замер давления хладагента в системе:
  Производится замер давления, уточняется срок службы и последняя дозаправка, тем самым выявляется возможность утечки фреона.
• Дозаправка фреоном:
  Производится дозаправка согласно техническому регламенту кондиционера фреоном R410A или R22 до 100 гр. входит в обслуживание кондиционера.

Где мы работаем

Мы также предлагаем

Какие марки кондиционеров мы обслуживаем?

Мы имеем огромный опыт в нашей работе, мастера нашей компании легко справятся с любой маркой и моделью! Сервисное обслуживание и ремонт кондиционеров в Москве следующих марок: Fujitsu, Kentatsu, Mitsubishi Electric, Panasonic, Daikin, Toshiba, Sakata, General, Chigo, Lessar (Лессар), MDV, Tosot, Midea, QUATTROCLIMA, Mitsubishi Heavy, Carrier, Hitachi, Axioma, Lanzkraft, Dantex, Electrolux, Ballu, Hisense, Haier, Leberg, LG, General Climate, Roda, NEOCLIMA, Green, Royal Clima, Aeronik, Vertex, Pioneer, Airwell, Systemair, AUX, IGC, Hyundai, Gree, Rovex, Samsung, TCL, Akvilon (Аквилон), Faura, Oasis, Jax, Rix, Rover, Galanz, Aermec, VS-Comfort, Komatsu, York, BEKO, DAX, Euronord, Venterra, Tadiran, Sharp, Sanyo, Cooper&Hunter, Braun, Berg, Mitsushito, Mcquay, Leran, Lennox, Hankel, Arvin, Yamaha, Whirlpool, Wellton, VR, Uniel, Timberk, Techno, Suzuki, StarWind Soling, Saturn, Sakura, Rotex, Rolsen, Remko, RENOVA, Polaris, Osaka, Olimpia, Splendid, Novaki, NEXON, Mystery, Mizuchi, Mirta, Kitano, Gorenje, Fuji, Elenberg, Electra, Ekoclima, Aukia, Akai, Supra, Daewoo, Bekar, Funai, AEG, Hotpoint-Ariston, Eurofan, Element, EVS, Dex, Daiho, DANVEX, Cardinal technics, Cameron, AirSonic, AFE, ACS, смело можете обращаться к нам, мы всегда будем рады вам помочь.

Обслуживание кондиционеров в Московской области

Наша компания осуществляет выезд мастера на обслуживание кондиционеров в Московской области, в такие города как Мытищи, Люберцы, Химки, Реутов, Красногорск, Балашиха, Видное, Долгопрудный, Щелково и другие города. Подробнее о вызове мастера на обслуживание сплит систем в Московскую область, вы можете узнать позвонив нам по телефону: +7(499) 394-51-62

Если у вас возникли проблемы с запуском кондиционера на обогрев, обращайтесь к нам за исправлением, мы обязательно выясним причину, проведем все необходимые работы для того чтобы ваш кондиционер работал на обогрев.

Переодичность ТО кондиционеров которое мы выполняем

Мы с удовольствием готовы предоставить любое ТО кондиционеров и заключить с вами договор на сервисное или техническое обслуживание сплит систем.

• ТО кондиционеров (ТО-1):
  Проводится ежемесячно.
• ТО кондиционеров (ТО-2):
  Проводится 1 раз в 6 месяцев.
• ТО кондиционеров (ТО-3):
  Проводится 1 раз в год.

Источник