Ремонт кондиционеров автомобилей волоколамское шоссе 112

Ремонт кондиционера

Замена радиатора кондиционера

Необходимость замены конденсора (радиатора кондиционера) возникает гораздо чаще, чем бы того хотелось. Дело в том, что он первым принимает на себя поток соли, пыли и мелких камешков. А трубочки у него тоненькие… Редкий конденсор может продержаться больше, чем 2-4 года.

Если в результате коррозии конденсор потерял герметичность, то ремонтировать его — себе дороже. Даже если мастеру аргоновой сварки удастся залатать дыру, то вскоре после начала эксплуатации возможно разрушение в другом месте. (Кстати, давление в системе в жаркие дни может доходить до 25 — 30 атмосфер. С чем это сравнить? Ну, например, это давление водяного столба высотой 250 метров).

Кроме того, следует иметь ввиду, что трубка конденсора обычно имеет сложную структуру — вдоль она разделена перегородками на каналы. И велика вероятность, что после сварки часть каналов будет перекрыта. Соответственно упадет рассеиваемая мощность и ухудшится работа кондиционера, особенно при стоянии в пробках и в жаркую погоду.

После каждого эксперимента с латанием конденсора нужно будет оплатить сварку, монтаж-демонтаж конденсора и заправку системы. Так что лучше сразу установить новый, правда вместо дорогого оригинального вполне можно купить конденсор от авторизованных производителей запасных частей.

Следует отметить, что эти конденсоры по всем размерам соответствуют оригинальным, и установка производится точно в предназначенное место, без какой-либо переделки шлангов.

Большинство видов радиаторов (конденсоров) есть на складе, что позволяет производить работы в один заход:

• продиагностировали
• выяснили, что необходима замена конденсора
• взяли конденсор со склада
• произвели замену, заправили фреон и масло
• машина готова, конденсор новый, гарантия есть, можно ехать!

От тишины и прохлады в автомобиле вас отделяет всего 3-4 часа.

Ремонт и замена компрессора кондиционера

Компрессор кондиционера
Для начала несколько слов о том, как работает компрессор автомобильного кондиционера. На валу компрессора находится электромагнитная муфта, которую непрерывно вращает ремень, идущий от двигателя. Во время включения кондиционера раздается щелчок, муфта входит в зацепление и начинает вращаться ротор компрессора. Это в том случае, если все исправно. А теперь о том, какие могут быть варианты неисправностей.

• Если при выключенном кондиционере муфта во время вращения издает посторонние звуки, греется и появляется запах гари, то, вероятно, начал разрушаться ее подшипник. В этом случае:
  1. Если привод к муфте идет отдельным ремнем, его надо снять (предварительно заглушив двигатель). После этого можно спокойно ехать на замену подшипника, благо практически все их виды есть на складе. В некоторых запущенных случаях может потребоваться замена муфты компрессора или частей, ее составляющих, но это еще не самое страшное.
  2. Если привод к муфте идет от общего ремня, то, возможно, предусмотрена другая схема разводки ремня (в обход муфты компрессора). В случае удачного обходного маневра можно ехать на замену подшипника. Если обойти муфту компрессора не удается, то каким-то образом добираться до сервисного центра и менять подшипник все равно надо.
• Если после включения кондиционера никакого щелчка нет, то возможно:
  1. Система пуста, и схема управления блокирует включение компрессора.
  2. Датчик давления вышел из строя.
  3. Нарушена электросхема.
  4. Сгорела катушка электромагнитной муфты
  5. Компьютер климат-контроля (если он есть) по какой-то причине заблокировал включение компрессора.

Во всех этих случаях точный ответ может дать только проведение полной диагностики.

Если муфта вращается легко и свободно, но при включении кондиционера раздаются явные посторонные шумы или даже глохнет двигатель, то скорее всего компрессор заклинило. Ремонту он не подлежит. Процедура замены компрессора подробно описана здесь.

И последний, самый коварный вариант. Муфта вращается легко, щелчок раздается, вал компрессора крутится. А холода нет. Возможно, компрессор только делает вид, что работает. А на самом деле он ничего не перекачивает.

Узнать правду может только опытный специалист при наличии контрольно-диагностического оборудования. Если Вашему компрессору поставили диагноз «Отсутствие компрессии», то Вы должны быть уверены, что поставил его хороший специалист. В случае сомнения можно провести диагностику повторно и удостовериться, что затраты на приобретение и замену компрессора действительно неизбежны.

Замена ресивера — осушителя кондиционера

В случае, если система кондиционирования находилась в открытом состоянии (были сняты какие-то узлы, разрушены трубопроводы и т.п.), ресивер-осушитель подлежит замене. Если этого не сделать, то после заправки системы хладагент не будет осушаться, и внутри системы могут образоваться кислоты, которые будут разрушать изнутри детали кондиционера. При приобретении нового ресивера убедитесь, что все патрубки плотно закрыты заглушками. Ресивер, хранившийся без заглушек, для использования непригоден, даже если он совершенно новый и стоит кучу денег. Б/у ресивер также не годится, хотя стоит дешевле.

Если вам нужны любые комплектующие для автокондиционеров звоните по телефонам: 8(495) 491-0028, 8(495) 491-8010.

Узнать правду может только опытный специалист при наличии контрольно-диагностического оборудования. Если Вашему компрессору поставили диагноз «Отсутствие компрессии», то Вы должны быть уверены, что поставил его хороший специалист. В случае сомнения можно провести диагностику повторно и удостовериться, что затраты на приобретение и замену компрессора действительно неизбежны.

Источник

Автосервис « Алькор Автокондиционеры »

Москва, Волоцкой переулок, 7 • eжедневно с 9 по 21

Марки: ВАЗ, Все иномарки,

Услуги: автоэлектрик, диагностика АКПП, диагностика автомобиля, замена глушителя, замена двигателя, замена жидкости ГУР, замена катализатора, замена масла, замена масла в АКПП, замена масла в вариаторе, замена охлаждающей жидкости, замена ремня ГРМ, замена ремня генератора, замена рулевой рейки, замена рулевой тяги и еще 23 услуги.

Сеть техцентров «Яуза Моторс» предлагает Вашему вниманию широкий спектр услуг по Техническому Обслуживанию (ТО), ремонту и диагностике…

Москва, Волоколамское шоссе, 112 корпус 4

Cкажите, что нашли информацию на АвтоТочках при звонке или визите — это повысит ваши шансы на хорошее обслуживание.

После посещения автосервиса «Алькор Автокондиционеры» напишите отзыв — так вы поможете другим автовладельцам выбрать качественное место.

Алькор Автокондиционеры — отзывы

Лет 10 назад это был достойный автосервис, было много серьезных специалистов.
Все делали качественно и быстро.
В конце апреля обратился в Алькор — не включался компрессор на вольво s 40, мне сказали, что вышел из строя подшипник муфты, стоимость работ по замене — 5000 р. Согласился. На следующий день — компрессор не работает. Приехал, мне говорят, что нужно менять компрессор. Зачем меняли подшипник объяснить мне не смогли.
Купил компрессор и поменял, конечно, в другом сервисе, там ребята посмотрели на снятый старый компрессор, состояние его было печальным и подшипник никто не менял!

Вообщем разводят в Алькоре по полной.
Никому не советую.

Пытались развести на замену компрессора. Насчитали под 100 тысяч со всеми пирогами. Проверил в другом месте, оказалось надо было промыть радиаторы. Обошлось около 8 тысяч под ключ. Думайте сами.

Не адекватный персонал. Первый раз приехал покупать компрессор сказали на мою машину нету, спросил есть ли на БМВ с двигателем М51 сказали есть, хотел купить но продавать отказались( мол что я должен искать его чтобы в итоге вы убедились что но не такой) хотя умнея двигатель именно М51.
В итоге купил в другом месте. При втором посещении ( приехал заправить) провели диагностику и сказали что вся система забита стружкой надо много чего менять и мыть. Спросил сколько всё э стоит ответ 47500, поехал в Бош сервис на 71 км МКАД заправил и ездил 3 года без проблем. Стало пропускать соединение на трубке высокого давления, позвонил спросил есть ли внутренности этого соединени сказали есть, приехал начили опять разводить на бабло( мол менять резинки там безполезно, можно пере делать на шланг цена 6500. Попросил отрезать соединение а агронной сваркой соединить эти трубки в ответ Цена 6000. Поехал в сервис по ремонту литых дисков за 600 р соединили две трубки. Заправил и езжу.
Вывод после трёх поездок в течении 4 лет в АЛЬКОР понял что 1.разводят на деньги 2. Цены на комплектующие не обоснованно завышены( например осушитель у них стоит 3500, а в обычных запчастях для опель купил за 750 рублей) 3. По телефону говорят то что хочет услышать клиент, приезжаешь начинают разводить.

Источник

Алькор, автосервис — Москва

Название:	Алькор, автосервис
Виды деятельности:
Адрес:	Волоколамское шоссе, 112 к4,
Варианты оплаты:	Наличный расчет, Безналичный расчет
Телефон:	(495) 974-62-03, (495) 491-00-28, (495) 491-80-10
Вебсайт:	www.a491.ru
Номер в каталоге:	173700

Пн:	09:00 — 19:00
Вт:	09:00 — 19:00
Ср:	09:00 — 19:00
Чт:	09:00 — 19:00
Пт:	09:00 — 19:00
Сб:	09:00 — 19:00
Вс:	09:00 — 19:00

Если вас заинтересовала организация Алькор, и вы, возможно, желаете воспользоваться предоставляемыми услугами или узнать на них цены, получить информацию о скидках и акциях или просто оставить заявку, вам достаточно связаться с представителем компании по тел. (495) 974-62-03, (495) 491-00-28, (495) 491-80-10. Узнать месторасположение поможет карта проезда, расположенная ниже.

Поделитесь своим отзывом. Для потенциальных клиентов и партнеров Алькор очень важна Ваша оценка.

Волоколамское шоссе, 89 к1 ст1
(495) 989-18-46

Походный проезд, 7
(495) 948-53-49, (495) 669-90-90, 8-985-296-87-60

Митинский 1-й пер, 17
8-926-539-60-38

МКАД 65 км, 1 ст1
(495) 543-90-74

Свободы, 99/1
(495) 490-85-91, (495) 494-14-56

Источник

Заправка автокондиционера

Заправка автокондиционера требуется в случае утечки хладагента или после ремонта кондиционера.

В процессе эксплуатации автомобильного кондиционера периодически возникают ситуации, когда требуется обслуживание системы кондиционирования или ее ремонт. Для этого используется современное диагностическое и ремонтное оборудование.

Самая распространенная ситуация — это разгерметизация системы и утечка хладагента. Для обнаружения мест утечки используются высокочувствительные галогеновые течеискатели. В сложных случаях применяется метод ультрафиолетовой диагностики автокондиционера.

Заправка автокондиционера — что важно знать

Перед заправкой автокондиционера необходимо произвести тщательное вакуумирование системы.
По технологии требуется вакуумирование в течение 20 — 40 минут, только при этом из системы будут устранены остатки влаги и другие летучие примеси.

Нарушение технологии заправки автокондиционера может привести к выходу из строя дорогостоящих деталей. Особому риску при этом подвергается компрессор автокондиционера.

Объем заправки автокондиционера для каждой модели автомобиля индивидуален. Для проведения качественной заправки автомобильного кондиционера необходимы прецизионные манометрические блоки, мощные вакуумные насосы и электронные весы.

Заправка недостаточного количества фреона приведет к недостаточной эффективности кондиционера (он будут слабо холодить), а заправка избыточного количества фреона приведет к повышенному давлению в системе, большой нагрузке на комплектующие и их преждевременному выходу из строя.
В случае избытка фреона особенно сильно страдает самая дорогостоящая часть кондиционера — компрессор. Следует отметить, что эффективность автокондиционера при избыточной заправке так же снижается.

Во время заправки кондиционера в систему может быть добавлен специальный краситель на масляной основе, который позволит в дальнейшем точно определить место утечки фреона. Для проведения поиска места утечки используется ультрафиолетовая лампа. В местах утечки фреона в свете такой лампы будут видны яркие зеленые или желтые пятна.

Ультрафиолетовая диагностика позволяет находить мельчайшие утечки, которые не обнаруживает галогеновый течеискатель.

Важное значение имеет опыт персонала.

Наш сервисный центр специализируется на ремонте и обслуживании автомобильных кондиционеров, поэтому вы можете рассчитывать:

• на добросовестную диагностику
• на проведение качественного ремонта вашего автомобиля
• использование профессионального оборудования
• заправку хладагентом (фреоном) высокого качества

Подробное описание различных неисправностей находится в разделе «Ремонт».
Запчасти на многие модели автомобилей есть на складе.
Наличие конденсоров, ресиверов и компрессоров можно посмотреть в разделе «Комплектующие».

Если у вас есть вопросы по заправке автокондиционера вашего автомобиля звоните по телефонам (495) 491-0028, 491-8010. Вы получите ответ на ваш вопрос!

Источник