- Сервисные услуги (заточка, замена лезвий и т.д.)
- Найди свой спорт
- Как правильно восстановить коньки
- Инструменты
- Варианты ремонта коньков
- Замена задника
- Клепка подошвы
- Установка лезвий
- Замена стаканов
- Прочие поломки
- Ремонт в домашних условиях
- Рекомендации
- Материал
- Как поменять лезвия на коньках?
- Замена лезвий на коньках
- Повреждения лезвий:
- Заточка и ремонт коньков
Сервисные услуги (заточка, замена лезвий и т.д.)
К услугам наших клиентов в магазине ЛЕДОВАЯ АРЕНА работает сервис по заточке и подготовке коньков. Высококлассный специалист на современном оборудовании выполнит все необходимые операции с Вашими коньками, чтобы в результате из просто элемента экипировки они превратились в «продолжение ваших ног» и доставляли Вам огромную радость и удовольствие от катания.
К вашим услугам термоформовка хоккейных коньков и термоформовка фигурных коньков в профессиональной печи CCM.
Перечень и стоимость услуг, оказываемых Сервисным центром
Наименование услуг | Примечание | Стоимость* (руб.) |
Заточка коньков | 250 | |
Заточка коньков CHANNEL Z | 400 | |
Подготовка лезвий | Удаление ржавчины, глубоких повреждений т т.д. | 100 |
Профилирование лезвий «1» | Изменение, восстановление геометрии профиля лезвия | 400 |
Профилирование лезвий «2» | Изменение геометрии мысочной и пяточной части лезвия | 300 |
Замена одного лезвия | 100 | |
Замена стакана конька | 200 | |
Установка, замена стальной кнопки | До 5 шт. | 50 |
Установка, замена стальной кнопки | Более 5 шт. | 30 |
Установка, замена медной клепки | 1 шт. | 100 |
Установка, замена фигурных лезвий | 600 | |
Замена отверстий под шнуровку | 100 | |
Индивидуальная подгонка ботинка | Устранение проблемного места | 200 |
Термоформовка коньков | 200 | |
Коррекция клюшки по росту | 50 | |
Снятие/установка крюка | 100 | |
Ремонт шлема | 1 деталь | 100 |
Установка маски/визора на шлем | 200 | |
Сборка двойных чехлов с пружиной | 150 | |
Сборка одинарных чехлов | 50 | |
Замена установочных винтов | 1 винт | 50 |
* В зависимости от состояния лезвий, мастер принимает окончательное решение по стоимости заточки
Мы ждём вас в любой день с 10.00 до 21.00 по адресу: Москва, ул. Профсоюзная, дом 93 рядом с катком «Хрустальный» (м. Беляево).
Источник
Найди свой спорт
Ремонт коньков — сложный процесс, нужда в котором возникает во время поломок или выявления дефектов. Требует профессионализма, хотя проблемы легко устранить подручными средствами дома. Какие действия и инструмент понадобится, на что обращать внимание — изучим в статье.
Как правильно восстановить коньки
Выбор способа ремонта определяется тщательным осмотром. Уделите внимание задникам, правильной и крепкой заклепке основания, жесткой фиксации лезвия, степени его остроты. Сколы, трещины не всегда поддаются обработке и восстановлению, что потребует полной замены спортивного инвентаря.
Перед выполнением ремонта уберите стельки, шнурки, прочие дополнения, препятствующие реализации поставленной задачи. Соблюдайте технику безопасности, наденьте защитные перчатки, избегайте вертикального упора руками на лезвия. Подготовьте инвентарь для удобной, быстрой процедуры.
Инструменты
Правильный подбор предметов труда определяет 70% успеха. Для профессионала и любителя понадобятся:
- Пистолет для заклепки. Крепление подошвы и основы выполняется заклепочником, который предназначается специально для работы с обувью. Это наиболее дорогой элемент ремонта.
- Набор отверток, пассатижи. Ручной инструмент используется для различных целей. Не забудьте в эту группу включить канцелярский нож, ножницы.
- Напильник, точильный камень. Для обеспечения остроты используются указанные изделия. Лучший эффект достигается на стационарной станции.
- Крепежная продукция. Сюда включаются скобы, заклепки, реже — капроновые нитки. От выбора зависит срок эксплуатации.
В зависимости от ситуации появляется потребность в прочих инструментах.
Варианты ремонта коньков
После осмотра и подготовки рабочей зоны выполняются нужные действия по восстановлению. Как отремонтировать коньки, знает не каждый. Рассмотрим этот вопрос подробнее.
Замена задника
Такая поломка возникает в экипировке хоккейного типа из-за неправильного снятия обуви. Когда упор приходится на пятку, появляется надрыв, происходит деформирование области. Процедура протекает в несколько этапов.
Для начала извлекается старый задник, на основании которого будет создаваться новый. Главное — не повредить окончательно элемент, что позволит вырезать основу идентичного размера. Распарываем тканевый слой канцелярским ножом, снимаем изношенную составную часть.
Внимание! Запаситесь гибким, ударопрочным пластмассовым листом, поролоном, стяжками. Они станут основой для дальнейших работ.
На втором этапе потребуется подготовить посадочное отверстие между 1-м и 2-м слоем. После изготавливается подменная форма. Очерчиваем контуры, вырезаем, придаем закругление. Заметим, что для этих целей часто используется термопечь (духовой шкаф), которая разогревает основание до 80 градусов. Температурный режим изменяет структуру, обеспечивает коррекцию формы, при этом заготовка не трескается. Для фиксации применяйте стяжки.
На третьем этапе возникает необходимость установки новой заготовки. Для придания заглубления подбиваем пластмассу молотком. Плотное прилегание задается заклепочником или винтовым соединением. Для создания мягкости применяется технический поролон, фиксирующийся на клеевой основе. Приклеивать необходимо плотно с каждой стороны. В профмоделях требуется прошивка. После ремонта изношенных задников у коньков появляется вторая жизнь.
Клепка подошвы
Для проведения обслуживания экипировки потребуется особый станок, где закрепляется основание и осуществляется установка/удаление заклепок. Современное оборудование предназначается также для замены стаканов. Подходит для ремонта всех типов коньков, включая фигурные.
В домашних условия понадобится отвертка, которая будет создавать эффект рычага, и заклепочник. На первом этапе производится выемка старых, погнутых заклепок, затем устанавливаются новые элементы. При необходимости потребуется просверливание новых отверстий. Особое значение имеет плотность между ботинком и основанием.
Установка лезвий
Замена лезвий на коньках — это гарант устойчивости, эффективности работы со спортивным инвентарем. Любая погнутость или деформация требует замены. Действия переплетаются с описанным выше механизмом работы с заклепками. Поменять лезвия лучше комплектно — это позволит спортсмену лучше держать равновесие. Подбор осуществляется исходя из размера и типа коньков.
Замена стаканов
Процедура дополняет процесс смены заклепок, повышения уровня балансировки. Старый стакан может лопнуть или треснуть из-за длительной эксплуатации.
Внимание! Заклеивать стакан не обязательно — плотное прилегание создается крепежом.
Замена нового стакана выполняется простым, доступным способом, который предполагает покупку расходных элементов.
Прочие поломки
Шнурки, стельки и прочие составные элементы меняются без проведения подготовки. Следует подобрать под размеры, проверить качество. Это станет основой комфортной игры в хоккей.
Ремонт в домашних условиях
Починить спортинвентарь дома — не проблема. Для этого потребуется инструмент, о котором велась речь выше, и сноровка. При первом обслуживании ознакомьтесь с технологией.
Рекомендации
Главное при выполнении ремонтных работ — опыт и возможность проведения простейших задач в домашних условиях. Если не уверены в личном мастерстве, обратитесь к профессионалам. Это станет альтернативой без потерь ресурсов. Вам не придется склеивать, заменять или даже подбирать расходные элементы. При работе не забывайте о технике безопасности.
Материал
Ремонт хоккейных коньков своими руками предполагает приобретение расходных ресурсов. Многие потребности удовлетворяются через электронный каталог, но иногда понадобится посетить строительный маркет. Задники, подстаканники изготавливаются дома, но затраты не оправдывают результат, поэтому стоит доверить работу профессионалам.
Простые советы, технология проведения ремонтных работ и другие особенности обслуживания экипировки помогут справиться с неприятностями, восстановить снаряжение для катания на катке.
Источник
Как поменять лезвия на коньках?
Коньки – основной элемент экипировки хоккеиста. От того, насколько хорошо они подобраны, зависит комфорт и легкость передвижения на льду. Сегодня в спортивных магазинах можно найти огромное разнообразие моделей.
Это любительские, полупрофессиональные и профессиональные коньки, стоимость которых варьируется в больших пределах. В отдельную категорию нужно выделить модели со сменными лезвиями. Если вы стали счастливым обладателем таких коньков, то вас не будет волновать вопрос, как поменять лезвия на коньках в случае их поломки или повреждения. Если вы катаетесь на любительских коньках, поменять лезвия будет сложнее.
Замена лезвий на коньках
Независимо от цены и категории коньков все они схожи по конструкции. Конёк состоит из ботинка, стойки (стакана) и лезвия. Стойка крепится к подошве ботинка с помощью заклёпок или винтов, в большинстве моделей её можно заменить. Довольно часто при больших нагрузках стойка лопается, но покупать новые коньки в этом случае нерационально. В более дорогих моделях можно менять и лезвия – они просто вщёлкиваются в стойку и фиксируются с помощью специальных замков. Лезвия меняются в случае их износа, нарушений геометрии или серьёзных повреждений.
Повреждения лезвий:
- Лезвия коньков – элемент, испытывающий большие нагрузки и подверженный высокому риску повреждений. Самая распространённая проблема – нарушение геометрии лезвия, то есть изменение формы. Это может произойти по самым разным причинам. В случае с профессиональными коньками это происходит довольно редко, а вот владельцы любительских моделей сталкиваются с подобной проблемой чаще.
- Не мене часто лезвия лопаются. Такой дефект не ремонтируется, проблема решается заменой лезвий. В профессиональных моделях меняется лезвие, в любительских коньках – лезвие со стойкой. Делается это просто: стойка отсоединяется от подошвы ботинка, на её место устанавливается новая.
- Еще один дефект, требующий замены лезвий – их естественный износ. Тот, кто часто выходит на лёд, знает, как часто приходится точить коньки. Со временем высота лезвия становится всё меньше, их все сложнее точить, да и прочность снижается. Процедура замены изношенного лезвия такая же, как в предыдущем случае.
Чтобы коньки оставались комфортными и служили много лет, нужно внимательно следить за их состоянием и время от времени менять лезвия.
Если вы не знаете, как заменить лезвие на коньках, не имеете возможности или времени, лучше обратиться к мастеру. Мастерскую можно найти на территории любой хоккейной школы и ледового дворца. Стоимость ремонта зависит от сложности и категории коньков – чем они дороже, тем дороже будет их ремонт.
Источник
Заточка и ремонт коньков
Заточка коньков ежедневно с 10-19
-заточка игровых коньков, FBV Blackstone — 350 руб/пара
-заточка игровых коньков, обычный желоб — 250 руб/пара
-заточка Channel-Z — 500 руб/пара
-заточка коньков с испорченным лезвием — определяется мастером
-заточка вратарских коньков — 300 руб/пара
-заточка фигурных коньков — 300 руб/пара
-точка площадки — 350 руб/пара
-точка профиля — 400 руб/пара
-клепка стальная — 100 руб
-клепка медная — 130 руб
-установка обычного люверса — 100 руб/шт
-переклепка стакана — 1000 руб/шт
-прожим клепок — 300 руб/пара
-установка лезвия на фигурный конек — 700 руб/шт
-замена железки в стакане — 100 руб/шт
-растягивание ботинка коньков — 800 руб/пара
-выдавливание ботинка под кость — 150 руб/точка
-термо-формовка ботинка — 200 руб/пара
-ремонт задника-2500 руб/пара, 1500 руб/один
-замена языков — 3000 руб/пара, 1700 руб/один (цена вместе с языками)
-усиление языков пластиковыми пластинами — 1500 руб/пара
-ремонт ботинка конька-1500 руб/1 место
-ремонт пластикового люверса-1300 руб/1 место+100 руб каждое отверстие
-замена мыса — 1500 руб/один
-ремонт мыса — 1500 руб/один
-прошивка союзной части мыска конька- 500 руб/одна сторона
Заточка и профилирование коньков
Обычному пользователю заточка коньков кажется обычным делом, говорят, а что там станок Prosharp и его аналоги, автоматический и делает все сам, но если капнуть глубже, мы увидим что это далеко не так. Опытному мастеру для правильного результата требуются теоритические и практические знания, этими знаниями мы с Вами и поделимся.
Что такое профиль лезвия и зачем он нужен?
Профилем лезвия называют его контур, который начинается от носка ботинка и заканчивается у пятке. Каждое лезвие имеет свой профиль: фигурные и хоккейные, любительские и профессиональные. Профиль определяет размер части лезвия, которая будет контактировать со льдом во время катания. От размера этой поверхности будет зависеть ваша устойчивость на льду и сила трения, с которой будут взаимодействовать ваши лезвия со льдом. Поэтому сила трения между лезвием и льдом должна быть минимизирована при помощи правильного контура лезвия.
Профиль лезвия следует выбирать индивидуально, основываясь на Ваш вес и стиль катания. Чем больше ваш вес, тем больше контур лезвия должен соприкасаться со льдом для того, чтобы равномерно распространять ваш вес. Современный высокий уровень катания требует увеличения маневренности, быстрых стартов, более быстрого перекрестного катания, вращения и тд. Более большой радиус контура лезвия (где большая часть лезвия соприкасается со льдом) помогает катающемуся обеспечивать лучшую стабильность и баланс, меньшее трение и более высокую скорость. С другой стороны, это снижает способность делать быстрые повороты. В свою очередь маленький радиус профиля улучшает маневренность, но при этом снижает устойчивость игрока. Ваша задача найти баланс между устойчивостью на льду и маневренностью с помощью нужного профиля лезвия.
Хоккейные лезвия условно делятся на три части:
· Средняя часть лезвия
Каждая часть выполняет определенную работу во время катания. Носок лезвия — резкий старт, первые секунды набора скорости, вход в вираж (поворот), резкое изменение направления. На носок приходится 20% лезвия. Средняя часть — скольжение, поворот, вращение. Занимает около 60 % лезвия. Пятка лезвия — выход из виража (поворота), притормаживание в резких поворотах, баланс. Занимает 20% лезвия.
Во время процедуры профилирования стачивается только средняя часть лезвия. Носок и пятка не затрагиваются.
Существует несколько типов профилей:
· Классический профиль (одинарный) — состоит из дуги одной окружности определенного радиуса. У компании Prosharp одинарные профиля изменяются от 7 футов (2,13 м) до 30 футов (9,1 м), а также есть полностью ровный.
· Комбинированный профиль (двойной, тройной и даже четверной) — состоит и дуг нескольких окружностей, которые увеличивают свой радиус от носка к пятке.
· Профиль с площадкой — состоит из двух дуг окружностей и плоскости между ними. Длина плоскости может изменятся в зависимости от размера коньков.
Наклон лезвия — это угол, под которым лезвие опирается на лед. При правильном профилировании наклон лезвия выбирается от 0° до 1,5°. Есть четкие рекомендации по выбору наклона лезвия. Для нападающего рекомендуют положительный наклон до 1,5°, а для защитников — 0°. Это обусловлено тем, что защитник достаточно много катается спиной вперед. И если наклон будет вперед, то это будет вызывать дискомфорт в катании. Нападающие же наоборот, наклон вперед способствует более агрессивному старту.
Точка вращения — это наивысшая точка профиля лезвия. При профилировании двойным комбинированным профилем точка вращения находится на стыке двух профилей. Во время профилирования точку вращения смещают на 10-20 мм от центра лезвия к пятке, тем самым смещая весь профиль к задней части лезвия. Это помогает лучше держать баланс.
Как выбрать профиль?
Выбор профиля зависит от амплуа игрока, веса, роста и целей.
Так производитель рекомендует такие профиля:
· 7-8FT — фигурные лезвия.
· 9FT — фигурные лезвия; начальный хоккейный профиль, дает высокую маневренность, но низкую скорость. Размер лезвия до 254.
· 10FT — хоккейный профиль, дает высокую маневренность, но низкую скорость.Размер лезвия до 263.
· 11FT — хоккейный профиль, хорошо подходит для маленьких игроков, которые уже имеют хорошие навыки катания. Размер лезвия до 272.
· 12FT — хоккейный профиль, дает большую скорость и стабильность, чем короткие радиусы. Популярный среди легких хоккеистов, которым нравятся одинарные профиля. Размер лезвия до 280.
· 13FT — оптимальный выбор для опытных хоккеистов и средних игроков, которым нравятся одинарные профиля. Размер лезвия 263-296.
· 14FT — оптимальный выбор для тяжелых игроков. Размер лезвия 280-312.
· 15FT — хороший выбор для легких игроков, которые еще учатся кататься. Благодаря большому пятну контакта легче держать баланс.
· 17FT — хороший выбор для тяжелых игроков, которые еще учатся кататься. Благодаря большому пятну контакта легче держать баланс.
· Detroit 1 (10-20FT) — профиль предоставляет хорошую скорость и неплохую маневренность.
· Detroit 2 (13-26FT) — для больших тяжелых оборонительных игроков, отлично подходит для тех, кто много катается спиной вперед. Также хороший профиль для вратарей.
· Combo 10-13FT — ускорение и маневренность, большая скорость по сравнению с профилем Combo 9-10FT.
· Combo 9-10FT — ускорение и маневренность, для легких игроков. Размер лезвия до 263.
· Toronto 1 (7-10FT) — используется для улучшения ускорения, крутых виражей. Для маленьких легких хоккеистов. Размер лезвия до 246.
· Toronto 2 (9-15FT) — предоставляет хорошее ускорение и баланс. Размер лезвия до 280.
· Toronto 3 (11-17FT) — предоставляет хорошее ускорение, скорость и баланс. Для больших мобильных защитников. Размер лезвия до 288. (не стоит профилировать больше 40-50% лезвия)
· Win 1 (9,5-10,5FT) — увеличение ускорения, маневренность, для легких игроков. Хорошо походит для женского хоккея. Размер лезвия до 272.
· Win 2 (10-11FT) — увеличение ускорения, маневренность, для легких игроков. Хорошо походит для женского хоккея. Размер лезвия до 280.
· Zuperior S (6-12-26FT) — используется для увеличения ускорения, маневренности, баланса и скорости. Предоставляет хороший контакт со льдом. Хороший выбор для мощных форвардов. Размер лезвия 246, 254, 263.
· Zuperior M (6-13-26FT) — такой же как Zuperior S, только размер лезвия 272, 280, 288.
· Zuperior L (6-14-26FT) — такой же как Zuperior S, только размер лезвия 296, 306, 312.
· Zuperior V (6-17-26FT) — такой же как Zuperior S, только размер лезвия 296, 306, 312. Для более тяжелых и высоких игроков и для вратарей.
· Quad 1 (6-9-12-15FT) — оптимальный выбор между ускорением, балансом, маневренностью и скоростью. Лучшее комплексное решение для юрких игроков. Размеры лезвий 254-280.
· Quad 2 (7-10-13-16FT) — такой же как Quad 1, но добавлено больше стабильности и скорости. Размеры лезвий 263-296.
· Quad Zero (6-9-11-13FT) — более короткий радиус. Разработанный с американскими игроками. «Идеально для быстрых и резких виражей».
· Стиль баттерфляй: Detroit 2 (10-20FT) и Goalie Win (24-28FT). 20.03.2018 Заточка и профилирование коньков
· Опытные вратари, которые хотят контролировать все движения: Zuperior V (6-17-26FT) и Goalie Sam (10-50-27FT).
Что такое заточка лезвия и какие они бывают?
Определившись с профилем лезвия мы переходим к заточки лезвия, ведь она также важна для хорошего конечного результата. Заточка лезвия заключается в создании режущих кромок, которые и будут врезаться в лед.
Существует несколько видов заточки:
· Flat заточка — заточка в плоскость. Сейчас уже не используется в обычном хоккее, а применяется только для русского хоккея (Bandy).
· Стандартная заточка (ROH). Этот способ – самый распространённый и проверенный временем. Его надёжность не обсуждается. Главное — чтобы глубина желобка соответствовала весу и определенным свойствам спортсмена.
· Самый эффективный способ заточки – это Flat Bottom V (FBV), изобретен в Северной Америке более 25 лет назад.
⠀
Желоб выполняется в виде трапеции — то есть от внутренней плоскости желобка точится канал к стенкам лезвия по трапеции. При этом ширину плоской части можно менять. Именно трапеция даёт более жесткую сцепку со льдом и устойчивость.
⠀
Плоское дно позволяет добиться невероятной легкости скольжения, а острые грани способствуют непревзойденной устойчивости при маневрировании.
⠀
Используется хоккеистами NHL и стремительно набирает популярность в России как у профессионалов, так и у любителей.
⠀
Когда лезвие «вгрызается» в лёд, заточка FBV уменьшает площадь соприкосновения лезвия со льдом.
⠀
И поэтому именно у FBV максимальный КПД при катании — хороший накат плюс хорошее сцепление со льдом и минимальные затраты сил.
⠀
Минусы у FBV тоже есть — недолговечность и высокие требования к профессионализму мастера.
⠀
· Channel Z — это разработка шведской компании Prosharp, ведущего европейского производителя автоматических заточных станков.
⠀
Channel-Z решает проблему «проскальзывания» по льду и обладает рядом замечательных, на наш взгляд, характеристик. Желобок у этой заточки имеет стандартный желобок с квадратным каналом внутри желобка (смотрите в карусели). ⠀
Желобок Channel- Z так же, как и стандартный желобок, подбирается по всем свойствам, которые указаны ранее, но с наименьшим коэффициентом, то есть с меньшим числовым значением, получается если обычный желобок Вы точили под 17 радиус, то с Z заточкой необходимо делать желобок 25-27.
⠀
Сравнили этот тип заточки с FBV способом (о нем мы расскажем в следующем посте) и выделили плюсы и минусы.
⠀
Канал — Z, который находится внутри желобка, повышает маневренность катания, сразу реагирует на импульсы игрока, когда тот хочет резко свернуть, оттолкнуться или совершить иной маневр. Этот вид заточки отрабатывает на 100%, когда вы начинаете движение.
⠀
В пассивном накате Z-заточка также уменьшает сопротивление. Происходит это за счёт вырезанного Z- канала, который усиливает «цепкость» со льдом и дополнительно снижает сопротивление. А значит, приобретается накат.
⠀
В Z-канале остается пустота («внутренний дополнительный желобок»), которая заполняется водой от растапливания льда при трении с лезвием. Эта растопленная вода придаёт дополнительную смазку при катании, тем самым увеличивая скорость при разгоне.
⠀
Но есть и минус
⠀
Этот вид заточки точится гораздо сложнее, требует больших затрат времени и ресурсов, таких как точильный диск, установленный в станке и алмаз, который заправляет камень, срезая углы камня каскадом, придавая тем самым двойной желобок. Этим и объясняется цена на заточку.
⠀
Заточка Channel — Z имеет три варианта: S, M, L. «S» — самый узкий канал, «M» — средний, а «L» — соответственно самый широкий.
Рекомендуем пользоваться услугой полировки лезвий. Отполированные лезвия имеют лучший накат, что значительно повышает КПД при катании. А это — хорошее сцепление со льдом + минимальные затраты сил.
⠀
Как выбрать канавку?
Многие непрофессиональные мастера затачивают слишком глубокие канавки, ввиду того, что не могут добиться нужной остроты на мелких. Это очень сильно влияет на скорость игрока, так как с глубокой канавкой игрок намного сильнее врезается в лед и ему приходится тратить много сил на набор скорости. Вам следует подобрать для себя канавку исходя из вашего веса, стиля игры и твердости льда. Нужно выбирать максимально пологую канавку, но чтобы даже на самых резких и крутых поворотах вам с запасом хватало остроты. Выбор канавки сугубо индивидуальное дело каждого. То что удобно одному, не всегда будет удобно другому. Но все же, не смотря на индивидуальность выбора, существуют определенные критерии подбора нужной канавки.
1. Хоккеисты до 80 кг — 17-20 мм, до 90 кг — 20-23 мм, до 100 кг — 20-25 мм, от 100 кг — 23-30 мм.
2. Вратари стиль баттерфляй до 80 кг — 15-20 мм, от 80 кг — 10-15 мм. классический стиль до 80 кг — 25 мм, от 80 кг — 28 мм.
3. Фигуристы 13-15 мм.
После заточки лезвия необходимо довести с помощью оселков (камней). Конечный результат очень сильно зависит от качества проделывания этой процедуры. Ведь не зачищенные заусенцы скроют за собой весь результат работы.
На что стоит обратить внимание и какие самые частые ошибки при заточке не профессиональными мастерами?
Основная проблема во многих коньках — это неправильный профиль лезвия. Большинство коньков точат на ручных станках. Каким бы опытным не был мастер, в любом случае такая заточка приводит к образованию бананообразного или волнообразного профиля. В результате чего сцепление и баланс на льду значительно ухудшается.
ВОЗМОЖНЫЕ ОШИБКИ МАСТЕРА:
1. Разная высота режущей кромки. В результате чего внешнее и внутреннее ребро разной остроты. При этом появляется чувство дисбаланса на льду. На фото слева работа не квалифицированного мастера. Справа — правильная заточка.
2. Сильно глубокая канавка заточки. С глубокой канавкой игрок намного сильнее врезается в лед и ему приходится тратить много сил на набор скорости. Канавка должна быть такой, чтобы стать на лед и поехать, а не еще неделю раскатывать коньки и притуплять их об борт.
3. Неправильный съем стали. На картинке (рис. 3) нарисовано правильные варианты съема стали с носка и пятки.
Источник