Ремонт коннектора лодочного мотора топливного

Communities › DRIVE2 Водно-Моторный Клуб › Blog › Ремонт бензобака для лодочного мотора(найдено в инете)

Comments 15

все китайские баки ждёт эта учесть

100% идею у меня спёр, только я в БЖ картинки делал а он видюху залил. Но хочется сказать говно этот метод ремонта, бак в местах сверловки дал трещины и потёк, пришлось герметиком замазывать, но и это не помогло, в итоге заклеил суперклеем с содой, помогло на год. В конце концов купил новый бак. Не парьтесь с подобными ремонтами, выйдет дороже (Правда я сам токарил) и опасно всё это.

Так он и сказал, что где-то подсмотрел ну и в чем то усовершенствовал.

100% идею у меня спёр, только я в БЖ картинки делал а он видюху залил. Но хочется сказать говно этот метод ремонта, бак в местах сверловки дал трещины и потёк, пришлось герметиком замазывать, но и это не помогло, в итоге заклеил суперклеем с содой, помогло на год. В конце концов купил новый бак. Не парьтесь с подобными ремонтами, выйдет дороже (Правда я сам токарил) и опасно всё это.

Дай ссылку на картинки.

Пожалуйста www.drive2.ru/c/452410003240779896/.
Два года назад этот пост делал в разделе лодки и моторы.

Сделал это, и через месяц он потек. Из за того, что протерся от старости. Эх, печаль. У нас болты из нержавейки не продаются

Бак стоит 2-3 рубля. С учетом вощни и заказа работы на токарку-есть ли смысл таким действием заморачиваться? Не уверен.

Ну смотря какого объема бак, я вот посмотрел бак на 24литра стоит 7500 рубликов, так что можно задуматься!

Да где это такие цены то?

Ну так это беспантовые канистры, а на оригинал другие цены!

Источник

Поиск и устранение неисправностей в топливной системе двухтактных двигателях.

Общая часть.

Неисправности,причины которых часто ищут в топливной системе,могут в действительности быть вызваны совершенно другими узлами и блоками,например,неисправность в одном или нескольких приведенных справа узлах и деталях,может создать впечетление,что неисправной является топливная система.

1. Гребной винт.
2. Свечи зажигания.
3. Система регулировки момента зажигания.
4. Напряжение искры зажигания.
5. Компрессия (сжатие) в цилиндрах.
6. Язычковые / пластинчатые клапана.

Лодочный мотор не заводится

Действия по устранению

причины

Игла впускного клапана не садится

в седло из-загрязнения

Неисправность: Двигатель работает на слишком богатой смеси

Действия по устранению

причины

Установить поплавок на

отверстия форсунки холостого хода

Обратный выброс горючего из карбюратора лодочного мотора (вспышка горючего в карбюраторе)

Возможная причина

Действия по устранению причины

Сколоты или поломаны

язычки / пластины блока язычковых /

Заменить язычки / пластины

Жесткий холостой ход лодочного мотора

Действия по устранению

причины

Слишком большая предварительная

на язычки / пластины клапанов

Неисправность: Двигатель вращается,но не заводится или трудно запускается в холодном состоянии

Действия по устранению

причины

Неверно исполняется

Внимательно прочитать

процедуру запуска в руководстве

по работе и обслуживанию.

В баке мало или совсем

В топливо попала вода,

Проверить топливо в баке.При

необходимости долить или

Закрыто или засорено

Проверить вентиляционную крышку

на топливном баке.Вентиляционное

отверстие должно быть чистым и

ослабла муфта его

Проверить все топливные

трубки,патрубки и их соеденения.

При необходимости заменить.

Загрязнился или забит

Проверить и заменить или

прочистить все топливвные

Не работает соленоид

заслонки) или клапан

Проверить соленоид или клапан и

При необходимости заменить.

игла застряла в седле,

подачи топлива нет,игла

застряла в открытом

в настоящем разделе.

Неверно выбран жиклер

или жиклер карбюратора

в настоящем разделе.

топлива.

См.регулировку карбюратора в настоящем разделе.

Низкое давление

насос»

антисифонный клапан.

Неверный уровень

См.регулировку карбюратора в настоящем разделе.

Проверить плотность затягивания

Ослаб блок язычкового /

или плохая прокладка.

Взять масленку и нанести масло

для 2-тактного двигателя на

ответные поверхности корпуса

блока язычкового / пластинчатого

клапана,корпуса картера и основа

ния карбюратора.Если обороты

изменяются,затянуть болты / гайки

или заменить прокладки.

Крышка сместительной

Затянуть винты или заменить

Продуть сжатым воздухом.

Забиты отверстия для

основной форсунки или

форсунки холостого хода.

Продуть сжатым воздухом.

Заменить пластинки язычкового

трубка подбора топлива)

в топливном баке.

Лодочный мотор не сбавляет обороты до медленного холостого хода.

Сколоты или поломаны

язычки / пластины блока

Неисправность: Двигатель работает на слишком бедной смеси.

Утечка воздуха через

крышку сместительной камеры.

Надежно затянуть болты.

Подтянуть крышку или

Слишком низкий уровень

Забился жиклер высокой скорости.

Проверить жиклер на нагар

или загрязнение и прочистить.

Ограничение подачи топлива

Проверить топливопровод и

фильтр на ограничение подачи.

бедная смесь холостого

Отрегулировать более богатую

смесь (вращением винта

регулятора горючей смеси

против часовой стрелки).

В топливную систему попадает воздух.

насос и топливозаборник

в топливном баке)

на слабые места и соединения

Неисправность:

• Двигатель на нолостом ходу работает неровно и глохнет.
• Двигатель работает неровно или бросками.
• Двигатель не ускоряется.

Источник

Защита топливного коннектора лодочного мотора SUZUKI

Показать панель управления

• Опубликовано: 3 июн 2017
• В этом коротком видео, я поделюсь способом механической защиты от попадания грязи и песка в коннекторы топливопроводов лодочных моторов Suzuki.

Комментарии • 0

здорово. а на другую сторону пробка пластиковая от шампанского..

Большое спасибо за совет.Вечно песок в конектор наровят попасть, всю голову сломал.

@Павел Шабашев здорово. а на другую сторону пробка пластиковая от шампанского..

Тоже обратил внимание сейчас на то, что у груши хомуты не родные и коннекторы на шланге вообще без хомутов . Ну да ладно , все равно спасибо ! Хоть один нормально защищен

Павел Шабашев, у меня Сузуки 15 2003 года, но не факт, что коннекторы родные.

Сегодня попробовал , но к сожалению колпачек от газа подошел только к одному коннектору , второй больше диаметром ( около 23 мм) и нужно что-то побольше диаметром .У меня Сузуки 9.9-15 АS 2018 года

Павел Шабашев, я рад, что Вам пригодился этот совет!

Источник