Ремонт концевика водительской двери рено флюенс

Содержание

Renault Fluence как проверить концевики дверей
Ремонт концевика водительской двери рено флюенс
Renault Fluence как проверить концевики дверей
Ремонт концевика водительской двери рено флюенс

Renault Fluence как проверить концевики дверей

Устанение неисправности концевика двериПодробнее

Ремонт концевика двери Renault Megane 2Подробнее

рено флюенс меган. В каком месте нужно смазат замок чтобы дверь открывалась не только изнутриПодробнее

Треск в дверях. Renault fluenceПодробнее

Замена микрика на водительской двери.Подробнее

Ремонт ограничителя двери Renault шумоизоляция двериПодробнее

Рено Флюенс /Renault Fluence Ступичный подшипник! ВАЖНОПодробнее

Предохранители Рено Сценик 3/Меган 3Подробнее

Как запустить тест приборной панели любого Renault.Подробнее

Мой бывший Флюенс не попадайтесь,, вот что рассказывает новый хозяин..Подробнее

Датчик температуры воздуха для рено меган 2 renault megane 2Подробнее

Рено меган, задняя дверь не закрываетсяПодробнее

Постоянно горит индикатор открытой двери. Не гаснет салонный плафон. Хёндай СолярисПодробнее

Штатная сигнализация Рено Cobra. Где находится и как отключить штатную сигнализацию в Рено.Подробнее

Ремонт дверного замка Scenic 3 Megane 3 Laguna 3 замена моторчикаПодробнее

Отключение нажатия педалей для запуска двигателя Рено Сценик3/Меган3Подробнее

рено меган 2 ремонт замка багажникаПодробнее

Электрические схемы РеноПодробнее

Кенго Лампа открытых дверей. Часть !Подробнее

Источник

Ремонт концевика водительской двери рено флюенс

Друзья! Хочу купить б\у замок левой передней двери на меган 3, 2012г., турецкая сборка. Номер замка 805030985R, по каталогу вроде подходит. Кто знает, подойдет ли электроразъем замка на мою машину? Слышал, что бывают варианты по распиновке разъема. Не хотелось бы ошибиться.

Пока свой не снимешь, не поймешь, что тебе конкретно надо. Снимать свой хоть как придется. Поэтому, я бы перед тем как покупать, тем более б/у, разобрал свой сгоревший и глянул, как там и что, хотя бы как выглядят разъем, сфотал бы его, а уж потом поехал покупать рабочий, хоть и б/у.

А так, кот в мешке.

(может там и покупать ничего не надо, контакты почистишь и оно опять заработает)

Разобрал бы конечно, но нет условий для самостоятельного ремонта.

Ну, съезди пусть тебе где то посмотрят. Там обшивку двери снимать по любому придется. Пусть снимут и глянут. Назад её необязательно ставить. Какое-то время можно без обшивки поездить. Зато будешь уверен на 100%, что тебе конкретно нужно.
Я же говорю, может быть там просто контакты окислились, может и покупать ничего не надо. Пока не вскроешь, не узнаешь.

Фотки были бы очень полезны. Особенно того места, где находится концевик.

Концевик полностью внутри замка или привод концевика частично на поверхности корпуса замка? Я слышал мнение, что промывка\продувка замка без снятия и разборки помогает иногда. Нужно только правильным образом это делать.

Всем прЮвет)
Подскажите, кто в курсе, за что отвечают передние концевики дверей, ну акРОмя своих изначальных f-ций.
т.е. передние или водительская дверь завязаны на задние двери??

Моя ситуация: пересталась закрываться задняя дверь. Ошибок и показаний системы о открытой двери-НЕТ! Машина думает, что дверь закрыта, а на самом деле физически закрыты все двери, кРОме одной ЗАДней((
Помогите разобраться в данном вопросе.

концевик в задней двери заклинил в закрытом положении. Может из за морозов. Попробуйте в тёплом месте отогреть машину. Если не поможет — менять замок, они не разборные.

Про «не разборные» знаю, по этому и хотел понять, могут концевики передних дверей хоть как-то влиять на задние.

———- Сообщение добавлено в 14:18 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:12 ———-

Закрываться или запираться?

Извиняюсь, не запирается т.е. все двери кроме однОЙ с сигналки/ц.замка закрыты, а эта открывается.
Сигнализация не срабатывает, лампочки в салоне тухнут, машина считает, что все двери должным образом закрыты.

ЗЫ. были оттепели, а ща -12 жахнуло, может примЁрзло чего??

Читайте также: Седло для тягача ремонт

пересталась закрываться задняя дверь. Ошибок и показаний системы о открытой двери-НЕТ! Машина думает, что дверь закрыта

Дык, машина не думает, а видит, что дверь закрыта, то есть концевик видимо работает как надо. (Кстати, если эту дверь открыть, то приборка ее показывает как открытую?). А вот индикации запертых дверей нет.

И таки да, для начала отогревать. Не поможет — разбирать и проверять проводку. А далее — видимо замок на замену.

PS: можно попробовать заблокировать дверь снаружи принудительно — под замком на торце двери есть поворотная штука со шлицем под дверной ключ. Если ее повернуть, то дверь должна захлопнуться и снаружи открыться не должна. Насколько понимаю, то это чисто механическая блокировка замка. Если не путаю, то открыться должна только изнутри. Но вот остается ли дверь заблокированной снаружи при пользовании ЦЗ — не проверял.
Если есть «детская блокировка замка», то выключить ее обязательно!

Источник

Renault Fluence как проверить концевики дверей

Устанение неисправности концевика двериПодробнее

Ремонт концевика двери Renault Megane 2Подробнее

рено флюенс меган. В каком месте нужно смазат замок чтобы дверь открывалась не только изнутриПодробнее

Треск в дверях. Renault fluenceПодробнее

Замена микрика на водительской двери.Подробнее

Ремонт ограничителя двери Renault шумоизоляция двериПодробнее

Рено Флюенс /Renault Fluence Ступичный подшипник! ВАЖНОПодробнее

Предохранители Рено Сценик 3/Меган 3Подробнее

Как запустить тест приборной панели любого Renault.Подробнее

Мой бывший Флюенс не попадайтесь,, вот что рассказывает новый хозяин..Подробнее

Датчик температуры воздуха для рено меган 2 renault megane 2Подробнее

Рено меган, задняя дверь не закрываетсяПодробнее

Постоянно горит индикатор открытой двери. Не гаснет салонный плафон. Хёндай СолярисПодробнее

Штатная сигнализация Рено Cobra. Где находится и как отключить штатную сигнализацию в Рено.Подробнее

Ремонт дверного замка Scenic 3 Megane 3 Laguna 3 замена моторчикаПодробнее

Отключение нажатия педалей для запуска двигателя Рено Сценик3/Меган3Подробнее

рено меган 2 ремонт замка багажникаПодробнее

Электрические схемы РеноПодробнее

Кенго Лампа открытых дверей. Часть !Подробнее

Источник

Ремонт концевика водительской двери рено флюенс

Случилась такая проблема: Вечером приехал, поставил машину, закрыл. Утром прихожу с кнопки на ключе открываю машину, завожу, начинаю ехать и вижу что горит лампа о том что не закрыта дверь. Неоднократно хлопал всеми дверми, так ничего не изменилось. Как следствие, я не могу закрыть машину, так как при открытой двери центральный замок сам моментально разблокируется. С ключа так же не закрывает, точнее закрывает, но только водительскую дверь. Кроме того постоянно горит подсветка в дверях. На машине никакая сигналка не стоит, свободных рук нет, комплектация комфорт. Очевидно что где-то заклинил концевик, но на двери я так его и не нашел. Причем какая дверь не закрыта тоже непонятно, так как в моей комплектации это не указывается.

1. Как закрыть машину
2. Где находятся концевики
3. Встречался ли кто с этим, и каковы причины и как бороться

Заранее благодарен, всех с праздниками -)

1. Как закрыть машину
2. Где находятся концевики
3. Встречался ли кто с этим, и каковы причины и как бороться

1) Закрыть возможно! На каждом замке двери (кроме водительской) с торца есть переключатель (механическая вращалка, находится примерно тамже где у других машин десткая блокировка)) её поворачиваем (в какую сторону не помню) и двери снаружи не открываются (посмотри инструкцию там это описано и показано). Разблокировать можно ЦЗ. Так что эту операцию надо проделывать каждый раз!
2) Концевик в самом механизме замка (скорей всего замёрз) Заедь в тёплое помещение!
3) ктото уже сталкивался и не один человек!

То что не замерз это однозначно, машина стоит в теплом гараже.

Вобщем, только что вернулся от ОД (Овод на Алексеевской). Сказали что вышел из стоя замок пассажирской двери. В наличии замка не оказалось, сделали заказ, сказали 13 привезут со склада. Сейчас отключили концевик, что бы нормально закрывались двери.
Причем сказали что у них это первый случай (может врут конечно).

Огромное спасибо Лехе, что подсказал как закрыть.

Надо сказать это первый косяк, до этого замечаний вообще не было. Машине 1.5 месяца, пробег 2.5т.

вот у меня проблема:
свободные руки. подхожу к водительской двери беру за ручку — ноль эмоций. открываю с кнопки на чип карте — открылась. сел поехал. приехал, заглушил двигатель, вышел, отошел от машины — закрылась. подхожу беру за ручку водительской двери — не открывает. иду вокруг машины дергаю за ручки — сработала только передняя правая. отошел — закрылась. попробывал багажник — срабатывает. короче после 20-тиминутных экспериментов получилось что багажник срабатывает, правые двери срабатывают, слева задняя дверь через раз, передняя — ноль эмоций. как думаете, что-то где-то намокло?

Может быть контак антены свободные руки!

скорее всего нет. багажник из десяти десять раз открывается. тоесть карту машина видит хорошо. и правые двери открываются.

Антен в машине стоит не одна.
В каждой двери в багажнике и скорей всегов торпеде!

Извиняюсь, коллеги! Может вопрос не в тему, но нигде ответа не нашел. А иммобилайзер вместе с центральным замком в комплектации Fluence не входит?

Что ты точно имеешь ввиду?
Имобилайзер есть у всех машин (это является обязательным для всех машин не помню с какого года но давно) во всех комплектациях!
Центральный замок на флю тоже у всех комплектаций есть!

Как все сложно. Можно ведь с закрытой дверью нажать на кнопку на ручке двери. Одно нажатие — все двери закрываются, два нажатия — двери закрываются так, что из нутри не откроешь.

В том то и дело что при первом нажатии двери закроются и тут же откроются, ведь электроника думает что дверь открыта.

Сигнализация оригинальная, т.е. в системы а/м не вмешивались.

Что-то я вот это не совсем понимаю. Сигналку-то, хоть и штатную, все-равно ставили дилера, значит вмешивание было (после завода). А вот про это в других разделах много чего написано, что и где забывалось подсоедениться и как себя машинка после этого вела.

Штатная сигналка тем и хороша, что никакого вмешательства в электрику (врезки) нет

———- Сообщение добавлено в 16:04 ———- Предыдущее сообщение размещено в 16:03 ———-

Victor, что-то случилось с машиной?

Сигналку-то, хоть и штатную, все-равно ставили дилера, значит вмешивание было (после завода). А вот про это в других разделах много чего написано, что и где забывалось подсоедениться и как себя машинка после этого вела.
Вмешательство минимально. Подключается к одному из ЭБУ (вроде даже штатная проводка предусмотрена) и активируется CLIP`ом. Ну еще датчики объема и, если заказывается, датчик удара/наклона — но тут даже с кривыми руками накосячить тяжко.

также- то орет, то нет после того как на охрану встанет, в основном когда темперетура около 0 держится
Датчик удара есть?

У меня такая проблема возникла. Бортовой компьютер показывает открытую пассажирскую правую дверь.Машина не закрывается совсем кроме как методом поворота отверточкой специального устройства в замке каждой двери. а водительскую с ключа закрывал. Поехал к официалам. резюме однозначное. Концевик правой пассажирской двери. Концевик отключили. Двери закрываются как и раньше только не видит машина что открыта дверь с неисправным концевиком. Жду запчасть из Франции.
Я так понял что проблема есть именно с этими концевиками.
вот у меня проблема:
свободные руки. подхожу к водительской двери беру за ручку — ноль эмоций. открываю с кнопки на чип карте — открылась. сел поехал. приехал, заглушил двигатель, вышел, отошел от машины — закрылась. подхожу беру за ручку водительской двери — не открывает. иду вокруг машины дергаю за ручки — сработала только передняя правая. отошел — закрылась. попробывал багажник — срабатывает. короче после 20-тиминутных экспериментов получилось что багажник срабатывает, правые двери срабатывают, слева задняя дверь через раз, передняя — ноль эмоций. как думаете, что-то где-то намокло?
У меня тоже иногда по первости не закрывалась машина сама. приходилось возвращаться. Как отключили концевик-все работает как часики.

———- Сообщение добавлено в 22:43 ———- Предыдущее сообщение размещено в 22:37 ———-

когда проблема возникла не сразу нашел решение на форуме. может модераторам сделать раздел экстренной помощи. со своим поиском по ключевому слову.
с компа легко а кто с мобилки вышел в инет или КПК. в дороге например.
Модераторы — Каков будит Ваш положительный ответ.

Да ну? Два раза нажал и изнутри не откроешь? И сам пробовал? Или прочитал где?

День добрый! Возникла та же неисправность-просто один в один.
[QUOTE=Юра;49567]У меня такая проблема возникла. Бортовой компьютер показывает открытую пассажирскую правую дверь.Машина не закрывается совсем кроме как методом поворота отверточкой специального устройства в замке каждой двери.
Вопросы: 1)а можно поподробнее: какой отверточкой (обычной, крестовой и т.д) и где располагаются эти самые устройства или хотя бы как называются?
2) вот повернули вы устройства, захлопнули двери, двери заблокировались, а как затем эти двери открыть?
3) поскольку комьютер горит и фонари в дверях тоже, опасаюсь, что аккамулятор разрядится-хочу сбросить клемму, но мастер по телефону сказал, что дело это непростое и места надо знать. Кто знает, плис, объясните желательно на пальцах или на ссылках.

Лехе спасибо за наводку по теме!))

может модераторам сделать раздел экстренной помощи. со своим поиском по ключевому слову.
нужно присвоить метки темам вот и всего!
А также все проблемные или чато встречающиеся вопросы выносятся в FAQ (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4)

Как только подробно распишут действия по просьбе linda estman, тут же решение будет туда вынесено.

Лехе спасибо за наводку по теме!))

1) Можно жалом от ключа
2) Открываются центральным замком (нажали кнопочку на брелке они и открывабтся ), поэтому эту операцию нажо проводить каждый раз по новой.
3) Электроника сама через 10 минут отрубит весь свет!

Может я не прав, но в моей версии кнопками управления бортовым компом на рычаге переключения стеклоочистителей мне не удалось найти режим «Индивидуальные настройки» и отключить функцию автозапирания дверей после набора скорости 10 км/час (буду благодарен подсказке).

Подсказываю — для отключения автозапирания дверей при наборе 10км/ч нужно нажать на кнопку с замочком под аварийкой и подержать секунд 10. раздастся такое пилик-пилик и функция будет отключена

Спасибо за быстрый совет, но хотелось бы уточнить: при нажатии на ходу или при остановке? Дело в том, что при такой операции на ходу из-за неисправности концевика в замке в «мозги» поступает сигнал о том, что дверь не заперта, и на панели опять горит значок открытых дверей, а ЦЗ автоматом мгновенно опять отпирается. А вот при вынимании ключа как раз долгое (более 5 сек.) нажатие позволяет заблокировать все двери.
И самое главное — почему в инструкции описан вход в настройки, который мне осуществить не удалось? Получается, на этой версии БК не имеет такой функции?
С уважением,
Сан Саныч

Кстати ещё один способ закрыть а/м при неработающем концивике.
На заглушенной машине с открытой водительской дверью (что бы выйти из машины) держим кнопку ЦС (та что с изображением замка) секунд 10-15 центральные замки закрываются! Выходим из машины и захлопываем водительскую дверь! Всё а/м закрыта! Главное не забыть ключи в машине! То же самое можно с пасажирского места проделать!

———- Сообщение добавлено в 10:58 ———- Предыдущее сообщение размещено в 10:56 ———-

Получается, на этой версии БК не имеет такой
Да не имеет!
при нажатии на ходу или при остановке?
И так и так можно, главное пи заведёной!

Источник