- Ремонт DJI
- Сервисный центр DJI 4vision
- РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ПРОБЛЕМ
- ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ
- СТОИМОСТЬ РАБОТ
- Ремонт Dji Mavic Pro
- Упал Mavic Pro
- #1 OFFLINE Petroza
- Прикрепленные изображения
- #2 OFFLINE Poster1
- #3 OFFLINE XCJoker
- #4 OFFLINE Poster1
- #5 OFFLINE XCJoker
- #6 OFFLINE Poster1
- #7 OFFLINE XCJoker
- #8 OFFLINE Poster1
- #9 OFFLINE embutido
- #10 OFFLINE Parcifall
- #11 OFFLINE DozorSPb
- #12 OFFLINE XCJoker
- #13 OFFLINE DozorSPb
- #14 OFFLINE udg57
- #15 OFFLINE DozorSPb
- #16 OFFLINE udg57
- Прикрепленные изображения
- #17 OFFLINE DozorSPb
- #18 OFFLINE SergKap
- #19 OFFLINE udg57
- #20 OFFLINE SergKap
Ремонт DJI
Сервисный центр DJI
4vision
Всегда готовы вам помочь
РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ПРОБЛЕМ
Официальный дистрибьютор компании DJI в России 4vision проводит качественное гарантийное и постгарантийное обслуживание техники и решает широкий ряд проблем:
- отключение, сбои, поломки камер и подвесов;
- частая потеря сигнала во время полета;
- перепрошивка программного обеспечения и его настройка;
- замена поврежденного корпуса, моторов и любых других вышедших из строя деталей;
- монтаж FPV-систем;
- калибровка матриц камер;
- решение всевозможных проблем с пультом дистанционного управления и аккумулятором;
- другие проблемы;
- в связи с прекращением поставок запчастей и поддержки производителя, мы не можем гарантировать ремонт устаревших моделей Inspire 1 и Phantom старше версии Phantom 4
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ
Точную быструю диагностику и ремонт в сжатые сроки осуществляют опытные инженеры-специалисты 4vision, прошедшие специальное обучение по оборудованию DJI и сертификацию. Проверенные технология и материалы гарантируют 100% результат.
Диагностику мы осуществим для вас бесплатно* !
*Для клиентов, приобретавшим продукцию в нашем магазине или осуществляющим ремонт в нашем сервисном центре. В противном случае стоимость диагностики состовляет 5000 руб.
Если не было попадания влаги, то приносите или присылайте оборудование на диагностику любой транспортной компанией в наш сервис, который находится по адресу: Москва, Каширский проезд д. 17, стр. 5. Мы работаем с 9:00 до 22:00 ежедневно. Наименование организации ООО «АЙМЕТРО», ИНН 7724409873.
Обращаем Ваше внимание, что оборудование, отправленное в наш адрес транспортными компаниями без подписанного Вами акта приёма\передачи в сопровождающей посылку документации, нашим сервисом не принимается и будет отправлено обратно. Это требование связано с обязательным разграничением ответственности при осуществлении ремонтно-диагностических работ дистанционно, без Вашего непосредственного присутствия при передаче оборудования в сервисный центр.
Бланк акта приема-передачи запрашивайте у администратора сервиса, по почте support@4vision.ru , либо скачайте по ссылке —>
Цена ремонта определяется только после диагностики. Диагностика бесплатна для оборудования купленного у нас. Обращаем Ваше внимание, что в процессе диагностики могут быть выявлены не все дефекты оборудования. Например, наш сервисный центр принимает на диагностику квадрокоптер, который невозможно поднять в воздух по причине неисправностей механических узлов. В этом случае мы рассчитаем стоимость и состав работ/запчастей для ремонта неисправных узлов, согласуем с Клиентом стоимость и сроки, произведем ремонт механики и, для оформления гарантии на выполненые работы, перед тем как выдать Вам квадрокоптер, проведем полётное испытание. В процессе этого испытания могут быть выявлены неисправности других частей квадрокоптера, не связанные с механикой, выявить которые без полётных испытаний было невозможно. В этом случае окончательная стоимость ремонта может оказаться выше, чем рассчитанная первоначально, так как потребуется устранение неисправностей, выявленных в полёте.
Срок ремонта после проведения диагностики 5-7 рабочих дней. Обязательно приложите к посылке копию гарантийного талона (если покупали в 4VISION), заполните форму акта приемки в сервис (вложение) и детально опишите неисправности.
Диагностика со вскрытием оборудования, купленного не у нас, стоит 5000 руб. Если по итогу диагностики будут обнаружены неисправности и потребуется ремонт, за диагностику средства не будут взиматься, клиент оплачивает только ремонт и запчасти.
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Настройка дрона
Обновление ПО — 2000 р.
Калибровка джойстика — 2000 р.
Активация — 1000 р.
Источник
Ремонт Dji Mavic Pro
Профессиональный ремонт квадрокоптеров, закажите его онлайн и получите отремонтированный дрон в течение 2 часов, гарантия до 1 года
- Ремонт за 2 часа
- Оригинальные запчасти
- Бесплатная диагностика
Наименование услуги | Сроки | Цена (руб) |
Подвес | ||
Переборка подвеса Dji Mavic Pro | от 2 часов | 3100 р |
Замена шлейфа управления подвеса Dji Mavic Pro | от 2 часов | 3100 р |
Замена кабеля видео («косичка») подвеса Dji Mavic Pro | от 2 часов | 3100 р |
Замена виброразвязки подвеса Dji Mavic Pro | от 1 часа | 1300 р |
Замена модуля камеры при ремонте Dji Mavic Pro | от 1 часа | 1300 р |
Корпус | ||
Замена переднего луча в сборе Dji Mavic Pro | от 2 часов | 2200 р |
Замена заднего луча в сборе Dji Mavic Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена поворотного механизма переднего луча Dji Mavic Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена верхней части корпуса Dji Mavic Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена средней части корпуса Dji Mavic Pro | от 2 часов | 3100 р |
Центральная плата | ||
Замена GPS модуля Dji Mavic Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена передних модулей позиционирования Dji Mavic Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена переднего компаса Dji Mavic Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена кулера системы охлаждения Dji Mavic Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена полетного контроллера Dji Mavic Pro | от 2 часов | 2300 р |
Замена центральной платы Dji Mavic Pro | от 2 часов | 1300 р |
Пульт | ||
Замена аккумуляторной батареи пульта Dji Mavic Pro | от 2 часов | 3400 р |
Замена кнопки или стика пульта Dji Mavic Pro | от 2 часов | 2400 р |
Замена разъема питания Dji Mavic Pro | от 2 часов | 2400 р |
Наименование запчасти | Ценовой диапазон |
Подвес в сборе | 5000 — 9900 |
Передний луч | 2500 — 6500 |
Задний луч | 2500 — 6500 |
YAW-мотор | 900 — 3500 |
ROLL-мотор | 900 — 3500 |
Корпус подвеса | 950 — 7500 |
Элемент камеры | 850 — 9900 |
Видео-коса (комлект) | 700 — 4500 |
Основная плата | 5000 — 9900 |
Полетная плата | 3000 — 6900 |
Виброразвязка | 500 — 3500 |
Набор винтов | 3500 |
Корпус в сборе | 2500 — 4500 |
Неисправность | Стоимость устранения | |
Не взлетает Dji Mavic Pro | от 700 р | Консультация |
Не включается Dji Mavic Pro | от 700 р | Консультация |
Gimbal Overloaded Dji Mavic Pro | от 700 р | Консультация |
Не крутится винт Dji Mavic Pro | от 700 р | Консультация |
Не работает винт Dji Mavic Pro | от 700 р | Консультация |
Не реагирует пульт Dji Mavic Pro | от 700 р | Консультация |
Не снимает Dji Mavic Pro | от 700 р | Консультация |
Не передает видео Dji Mavic Pro | от 700 р | Консультация |
Нет тяги Dji Mavic Pro | от 700 р | Консультация |
Тянет в сторону Dji Mavic Pro | от 700 р | Консультация |
Не нашли проблему? | Жми правее-> | Консультация |
Прием заявок по телефону осуществляется круглосуточно
Адрес сервисного центра DJI:
Москва, м. Трубная, Петровский бульвар, дом 14
Часы работы сервисного центра:
понедельник — пятница с 10.00 до 20.00
суббота, воскресенье с 10.00 до 18.00
Компактный, юркий и мощный квадрокоптер способен развивать большую скорость. Несмотря на прочную сборку нередки случаи поломки при столкновении с какими-либо предметами. Наш сервисный центр осуществит ремонт Dji Mavic Pro в очень короткие сроки. Все комплектующие и оригинальные запчасти находятся в наличии. Ремонт осуществляется на профессиональном оборудовании. На выполненную работу дается расширенная гарантия, а гарантийные случаи устраняются в сжатые сроки. Вернем дорогому квадрокоптеру первоначальный внешний вид и характеристики. Ждем Вас в нашем сервисном центре!
Источник
Упал Mavic Pro
#1 OFFLINE Petroza
- Город: Moscow
- Коптер: Mavic Pro
Прикрепленные изображения
#2 OFFLINE Poster1
- Город: Москва
- Ремонт коптеров Запчасти
#3 OFFLINE XCJoker
- Город: Владивосток
- Коптер: Dji Mavic Pro
Примерно такая же проблема mavik pro упал. отлетела нога, шлейфы порвались и резинки на камере порвались.
Заказал все на Али экспресс. пришло припаял ногу, поменял подвес с резинками и шлейфы. Собрал и делаю пробный пуск.
Выдается предупреждение что заклинен мотор подвеса и раздается противный писк, больше ошибок нет. Хотя камера включилась пошло изображение сделал несколько скринов экрана, затем подумал сделать калибровку камеры, но она в определенный момент зависала и стала греться, я прекратил испытание. Решил больше не умничать и снести его в мастерскую.
И здесь началось. Звонит мастер и сообщает что требуется замена двигателя подвеса и как показывает практика платы управления обозначил за данное деяние 11100руб я дал согласие на замену. Проходит час и он мне сообщает что все работает но есть проблемма с GPS модулем он поломанный цена вопроса замены 5000р. Я сказал как такое может быть коптер включился проверил себя и определил ошибки. Ошибки по GPS не было. Но мастер стал говорить что эта ошибка при первом включении не определилась в виду более серьезной ошибке по двигателю.
В этой связи у меня вопрос — могло ли так быть, чтоб при включении Mavika все ошибки не определились? Прилогаю фото скрина экрана с ошибками. Справка включал его раз шесть думал что перезагрузится но чуда не произошло.
Я полагаю что мастер блефует.
Добавлено позже (24 Январь 2019 — 20:14)
Прошу прощения фото не проходят.
Желтый значек с восклицательным знаком: Gimbal motor load too large.Please check if the gimbal clamp has been removed.
Знак ключа: Gimbal is restarting. Check thatthe rotates smoothly if restart fails again.
переводится примерно так .
Слишком большая нагрузка на карданный мотор. Пожалуйста проверьте был ли удален зажим карданного подвеса.
Кардан пере запускается. Проверка перезагрузки снова не удалась.
Сообщение отредактировал XCJoker: 24 Январь 2019 — 01:15
#4 OFFLINE Poster1
- Город: Москва
- Ремонт коптеров Запчасти
XCJoker , на замену механика подвеса. моторы на подвесе прессованные и замене не подлежат. стоимости запчастей и работ в 2 раза дешевле от заявленной цены. гпс модуль никакого отношения к ошибке подвеса не имеет. гпс модуль дает обычно ошибку navigation system error. ошибки пишутся в ряд хоть 10 штук. одна от другой не зависит. на скринах выше отлично это видно.
модуль гпс вам видимо уже поменяли.
сказали бы хоть какая мастерская, чтобы другие пилоты видели куда не стоит ходить чиниться.
ну и справки хотя бы надо наводить в разных местах при ремонте, а не в первую попавшуюся.
дешевле было бы прислать к нам в мастерскую (в шапке и меню форума)
#5 OFFLINE XCJoker
- Город: Владивосток
- Коптер: Dji Mavic Pro
Владивосток к сожалению не богат мастерскими.
это магазин HIGIFT И походу у них на подработке этот кулибин.
#6 OFFLINE Poster1
- Город: Москва
- Ремонт коптеров Запчасти
XCJoker , вам дешевле вышло бы прислать в Москву, даже с учетом доставки сюда и обратно
#7 OFFLINE XCJoker
- Город: Владивосток
- Коптер: Dji Mavic Pro
Это я уже понял. Спасибо!
основной развод заключается в том что GPS походу был целый и его подменили? Так как при подключении после замены шлейфов подвеса и ноги этой ошибки не было!
#8 OFFLINE Poster1
- Город: Москва
- Ремонт коптеров Запчасти
XCJoker , я же написал вам выше.
если модуль гпс работал до приноса коптера в мастерскую, значит требуйте назад коптер с исправным гпс модулем
#9 OFFLINE embutido
Летчик со стажем
- Город: Москва
- Коптер: вы ничего не докажите 😉
Poster1 , осталось только понять, как доказать, что жпс был рабочим.
#10 OFFLINE Parcifall
Опытный летчик АС
- Город: Moscow
- Коптер: Mavic air/pro
#11 OFFLINE DozorSPb
- Город: Санкт-Петербург
- Коптер: Mavic Pro / Spark / Diatone M530 / Walkera Runner
осталось только понять, как доказать, что жпс был рабочим.
#12 OFFLINE XCJoker
- Город: Владивосток
- Коптер: Dji Mavic Pro
Они мне отдали двигатель камеры, и плату к которой припаивают ноги — не мою. Устроил скандал сказали можем дать хоть два ведра этих плат, опять скандал.
Договорились, что он вернут полностью исправный дрон мы его подымим в воздух и после этого приму работу.
#13 OFFLINE DozorSPb
- Город: Санкт-Петербург
- Коптер: Mavic Pro / Spark / Diatone M530 / Walkera Runner
XCJoker ,Так они выкатят ценник конский.
А про «два ведра» плат — так пусть отдают! Посмеетесь.
По закону после замены какой либо детали в любом электронном устройстве Вам обязаны вернуть ВАШУ неисправную деталь. Именно ВАШУ, а не ведро ДРУГИХ деталей.
Мне даже в автосервисе свечи / фильтры после замены пытаются всучить. Я конечно не беру — но сам факт
#14 OFFLINE udg57
- Город: Орел
- Коптер: Mavic Pro
Такая же проблема, как и было описано выше. Но только падений дрона не было, ничего не сломано. Но выдается ошибка
Gimbal motor load too large .Please check if the gimbal clamp has been removed.
Знак ключа: Gimbal is restarting. Check thatthe rotates smoothly if restart fails again.
Посмотрел сам снаружи. Заметил вот, что под стабилизатором камеры есть Г-образная выпуклость, основание стабилизатора дрона был под ней и цеплялось за нее, ход был не свободный.
Поправил это. То есть основание стабилизатора, теперь находится над ним (если дрон перевернуть вверх ногами), ход стал свободный, но ошибка та же.
Не подскажите: в чем дело? что еще можно посмотреть?
#15 OFFLINE DozorSPb
- Город: Санкт-Петербург
- Коптер: Mavic Pro / Spark / Diatone M530 / Walkera Runner
Посмотрел сам снаружи. Заметил вот, что под стабилизатором камеры есть Г-образная выпуклость, основание стабилизатора дрона был под ней и цеплялось за нее, ход был не свободный. Поправил это. То есть основание стабилизатора, теперь находится над ним (если дрон перевернуть вверх ногами), ход стал свободный, но ошибка та же.
#16 OFFLINE udg57
- Город: Орел
- Коптер: Mavic Pro
DozorSPb , прикладываю файл, как сейчас выглядит
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал udg57: 24 Февраль 2019 — 07:49
#17 OFFLINE DozorSPb
- Город: Санкт-Петербург
- Коптер: Mavic Pro / Spark / Diatone M530 / Walkera Runner
#18 OFFLINE SergKap
Опытный летчик АС
- Город: РФ
Это как раз тот случай, когда … рукам покоя не даёт
Этож как надо было изловчиться, чтобы демпфер подвеса за скобу вытащить !
Наверняка чел уже и раньше «улучшал» мат часть. 99% шлейф под замену.
#19 OFFLINE udg57
- Город: Орел
- Коптер: Mavic Pro
DozorSPb , сделал — вернул назад, пленки тоже поснимал.
А руки, согласен, не для скуки. Неправильно перевел англоязычный форум, каюсь.
#20 OFFLINE SergKap
Опытный летчик АС
- Город: РФ
своими манипуляциями резинки демпфера вы не могли не повредить или растянуть. А скорее всего вырвали из отверстий, где держались.
Всё разболталось окончательно.
— пару шлейфов подвеса
— демпфер с площадкой в сборе
А лучше, связывайтесь с ближайшим сервисом и отправляйте дрон в ремонт.
Источник