Ремонт коробки акпп ниссан ноте

Ремонт вариатора CVT Nissan Note

Как определить, что вариатору CVT требуется ремонт? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• появились рывки во время разгона
• слышен гул
• на панели приборов загорелось сообщение Service Required или Slow Down

Доверяйте ремонт вариатора в вашем автомобиле только профессионалам!

ЧТО ТАКОЕ ВАРИАТОР (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ВАРИАТОРНОГО ТИПА)

Коробки-вариаторы (CVT) активно внедряют в механизмы управления легковых автомобилей. Пока мощности этих устройств недостаточно для работы в тяжёлой технике, хотя с мощностями двигателей легковушек они справляются отлично. Сегодня в автопроме распространён клиноременной тип вариаторов. В его конструкцию входят:

• механизм передачи крутящего момента (в зависимости от производителя это может быть центробежное автоматическое сцепление, электромагнитное сцепление с электроуправление, многодисковое мокрое сцепление, гидротрансформатор);
• вариаторная передача (конические пары шкивов и металлический ремень или цепь);
• механизм заднего хода (планетарный редуктор);
• система управления (ЭБУ).

Принцип работы вариатора заключается в плавном изменении диаметра в парах ведущих и ведомых шкивов. При разгоне диаметр между ведущими шкивами увеличивается (они смыкаются), то есть ремень проходит по большей окружности, а диаметр между ведомыми шкивами сокращается (они раздвигаются, позволяя ремню проскользнуть между ними), здесь ремень проходит по минимальной окружности, передавая больший крутящий момент на колёса. Соответственно, для поддержания скорости (без разгонов и торможений) диаметр ведущей и ведомой пары шкивов выравниваются. Такой принцип работы значительно снижает нагрузку на двигатель, обеспечивает плавный разгон и торможение.

ПРЕИМУЩЕСТВА ВАРИАТОРНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕД АКПП

Так как вариаторы начали применять в автомобилях не так давно, в отличие от «автоматов», то и вопросов об их эксплуатации возникает очень много. Но, если разобраться подробнее, можно определить выгоду в покупке автомобиля с вариатором:

1. CVT не имеет скоростей, точнее – у него бесконечное число скоростей, в отличие от АКПП, а значит, нет предела по передаточному числу.
2. Вариатор значительно быстрее передаёт крутящий момент к колёсам. Это значит, автомобиль с CVT более динамичен, даже в сравнении с машинами, оснащёнными АКПП, у которых двигатель имеет большую мощность.
3. Благодаря отсутствию ступеней (передач) двигатель даже при резком разгоне не перегружается.
4. Электронная система управления позволяет оптимально выбрать положения шкивов, что значительно экономит топливо.
5. Согласно оценке специалистов автомастерских, вариатор, пусть и требователен к трансмиссионному масло, но требует его замены реже, чем «автомат», и в меньшем объёме. Минус коробок вариаторного типа в том, что далеко не во всех автосервисах эти агрегаты смогут отремонтировать. Ремонтная база большинства СТО не имеет станков для ремонта гидротрансформаторов, замены шкивов или ремня, отсутствует диагностическое ПО, а чаще всего – нет компетентных специалистов.

ОСОБЕННОСТИ ЕЗДЫ С ВАРИАТОРОМ Nissan Note

Внешне сложно определить, какой тип трансмиссии установлен в автомобиле, так как на панели кулисы расположены те же буквенные обозначения, что и для АКПП:

• «Р» — режим парковки.
• «D» — режим передвижения вперёд.
• «N» — нейтральное положение (также применяется для парковки под наклоном).
• «L» — аналог первой передачи на МКПП (применяется при буксировке прицепов, подъёмах по крутым склонам, по бездорожью).
• «S» — спортивный режим с выведением мотора на полную мощность.
• «Е» — экономичный режим (снижение расхода топлива).

Для постановки автомобиля для долгой стоянки следует придерживаться алгоритма: полностью остановить автомобиль, перевести рычаг в диапазон «N», резко отпустить и снова нажать на тормозную педаль, перевести рычаг в положение «P» и заглушить двигатель. Эта манипуляция предназначена для предотвращения поломки блокировочного вала вариатора.

Прогревать вариатор следует обязательно. При этом перемещать рычаг по диапазонам не стоит, но можно установить его в нейтральное положение для прогрева муфты сцепления. Чем ниже температура на улице, тем дольше следует прогревать вариатор, а первый километр поездки необходимо двигаться плавно, не применять резкое нажатие на педали.

Пробуксовки, буксировки других транспортных средств, поездки на буксире автомобилю с вариатором строго противопоказаны. Если автомобиль увяз, сломался, его можно отбуксировать, но только на короткие расстояния и с заведённым двигателем. Перевозить прицеп допускается, если он не превышает характеристик по весу, указанных в руководстве эксплуатации машины с вариатором.

ПРАВИЛА ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАРИАТОРА

CVT требуют особого внимания и ухода:

1. Замена масла в агрегате должна проводиться не реже указанных в регламенте сроков, в регионах с плохим качеством дорого и низкими температурами даже чаще. Уточнить, требуется ли сократить срок замены масла в вариаторе вашего автомобиля можно в профильном автосервисе.
2. Выбирать масло для вариатора следует исключительно то, которое рекомендует изготовитель коробки. Трансмиссионная жидкость в вариаторе должна обладать смазывающими свойствами и, в то же время, не допускать проскальзывания ремня по шкивам.
3. Диагностика и визуальная проверка датчиков должна проводиться при каждом техобслуживании автомобиля. Это позволит заранее выявить неполадки с датчиками скорости, датчиками уровня и давления масла. Если хотя бы один элемент выйдет из строя в процессе движения, это может спровоцировать резкое падение скорости с повреждением ремня и шкивов и, как следствие, к дорогостоящему ремонту.

ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ ВАРИАТОРА Nissan Note

Коробки вариаторного типа чаще всего выходят из строя по причине перегрева трансмиссионного масла. Такое происходит в случае, либо несвоевременной замены трансмиссионной жидкости, либо из-за засорённого радиатора охлаждения. CVT может разгоняться рывками – это признак залипания клапана масляного насоса, – ремонт в данном случае стоит не дёшево. Нередко встречается такой признак неисправности вариатора как гул, который чаще всего издаёт подшипник. Причинами поломки могут быть:

• несоответствующее или некачественное масло;
• вариатор подвергался перегреву;
• подшипник засорён стружкой;
• установлены некачественные подшипники (если вариатор недавно ремонтировали);
• коробку перегружали (бездорожье, буксировки).

Обрыв ремня, повреждения поверхности шкивов встречаются реже, так как являются последствием эксплуатации вариатора с описанными выше неисправностями. Шкивы выходят из строя по причине их несогласованной работы после засорения системы. Здесь происходит проскальзывание ремня, что недопустимо в алгоритме работы вариаторной коробки.

Реже всего встречаются поломки гидротрансформатора или электронного управления. Сбои в электронике происходят по причине разрывов электропроводки или повреждения контактов. Программные сбои случаются крайне редко: их устраняют путём обновления программного обеспечения вариатора и переобучения системы.

РЕМОНТ ВАРИАТОРА Nissan Note В АВТОСЕРВИСЕ

При появлении неисправности вариаторной коробки CVT категорически не рекомендуется заниматься его ремонтом самостоятельно! Далеко не в каждом автосервисе возьмутся за восстановление этого агрегата. Даже опытные автослесари с узким профилем по ремонту трансмиссий проходят дополнительное обучение, чтобы провести ремонт вариатора с гарантией.

Специалисты СТО не начинают какие-либо манипуляции по ремонту вариатора без компьютерной и визуальной диагностики. Компьютерная диагностика представляет собой сканирование данных блока управления и расшифровку полученных кодов ошибок. По этой информации складывается представление о локализации поломки. Далее следует осмотр состояния корпуса вариатора и его датчиков.

Полную информацию о поломке вариатора автомеханик определяет после демонтажа CVT, его разборки и дефектовки каждого элемента. Специалист может рекомендовать замену: ремня, шкивов, датчиков, подшипника, сальников, подушки, – эти элементы не подлежат восстановлению. В профильной мастерской, при наличии станков и стендов, могут восстановить гидротрансформатор: проверить его внутренний зазор и герметичность корпуса, заменить фрикционные накладки и провести сварочные работы высокого качества. Ремонт вариатора завершается заменой масла. После восстановления вариаторной коробки обязательно проводится её калибровка: специалист применяет лицензионное ПО, адаптирует вариатор к работе с двигателем. CVT обучается выбору оптимальных диапазонов скоростей при разных оборотах двигателя.

Источник

NISSAN NOTE. РЕМОНТ АКПП

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Ниссан Ноут с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Ноут, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

• буксует (пробуксовка)
• на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
• постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
• рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
• не включаются передачи, пропала передача
• удары в трансмисии, пинается
• тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Note (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Ниссан Ноут и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

51 Comments

Добрый день ноут 2007 после резкого торможения машина практически перестала ехать что на драйве что на задней обороты двигателя не поднимаются больше 1000.На паркинге 1600-1700 оборотов потом заглушиш постоит 5 минут заводиш двигатель работает как положено пока не включаеш передачи и происходит тохе самое.Возможно ли что это акпп

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте!
Владею праворульным nissan Note 2008г. 1,5. Пробег 140т.км., после резких стартов появился посторонний постоянный шум в вариатор и при разогретой акпп не включается задняя передача(на холодную включается и едет норм).
Можете вынести вердикт, акпп под замену или возможно ….?

Кап. ремонт либо замена коробки. Если что, можем и то и то.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Источник

Ремонт АКПП ниссан ноут

8 965 126 13 83

Ремонт АКПП Ниссан Ноут

Nissan Note – субкомпактвэн, выпускаемый японским производителем с 2004 года. Машина собирается на заводе в Великобритании, автомобиль изначально был ориентирован на продажи в Европе и Японии. Машина была разработана на той же платформе, что и Ниссан Микра, однако имела более длинную колесную базу. В линейке силовых агрегатов был представлен мотор на бензине объемом 1,4 л, мощность составила 88 л.с. Также предлагался вариант с дизелем мощностью до 103 л.с. В 2012 году было разработано второе поколение компактвэна, с 2017 году оно производится только в Азии и Америке. В Россию данная модель официально не поставлялась.

Варианты и особенности коробки автомат

Автомобили первого поколения комплектовались 4-ступенчатым автоматом RE4F03A производства японской компании Jatco. Эта организация первоначально была частью концерна Ниссан, в дальнейшем она отделилась и стала одним из самых крупных в мире производителем автоматических трансмиссией. 4-ступенчатая коробка-автомат была разработана для переднеприводных моделей, объем двигателя которых не превышал двух литров.

В 2000 году конструкция пережила обновление, в результате которого была выпущена коробка передач RE4F03B. Она имеет доработанную конструкцию с устранением «детских болезней», это позволило повысить ее надежность и увеличить срок эксплуатации. Продолжительность использования при правильном обслуживании составляет 10 лет и более, важно лишь вовремя менять комплект необходимых расходников и заливать оригинальное трансмиссионное масло.

Также на модель Ниссан Ноут устанавливался вариатор RE0F08A, эта версия была разработана в 2002 году. Бесступенчатая коробка передач обеспечивает машине отличную управляемость с плавным набором скорости. Конструкция вариатора оказалась удачной: автомобиль служит долго, необходимо лишь периодически менять масло и устанавливать новые фильтры. Она обладает большим запасом прочности: в большинстве случаев вариатор перестает работать вместе с самим автомобилем, он долго не требует капитального ремонта.

В среднем интервал между техобслуживанием составляет около 50-70 тыс. км пробега. Коробка передач с гидротрансформатором и вариатор чувствительны к качеству трансмиссионной жидкости, поэтому своевременная замена предотвращает преждевременные поломки и гарантирует агрегату беспроблемное использование.

Распространенные неполадки акпп: как они проявляются и почему возникают?

Автомобиль с акпп и вариатором нуждается в правильной эксплуатации и соблюдении рекомендаций производителя по техобслуживанию Машина быстро выйдет из строя при агрессивной манере вождения: уличные гонки, крутые повороты и резкие рывки с места ускоряют износ агрегата и провоцируют преждевременные поломки. Субкомпактвэн не обладает внедорожными качествами, он предназначен для хороших городских дорог и трасс. Он не рассчитан на глубокий снег, грязь, преодоление бродов – все это дает избыточную нагрузку на коробку-автомат и быстро выводит ее из строя.

Чтобы не допустить серьезных неисправностей, необходимо обращать внимание на признаки неполадок акпп. Часто они проявляются следующим образом:

• Появление вибрации, возникают толчки и удары в акпп. Обычно это сигнализирует о неисправностях гидроблока или электронных сбоях, необходимо быстрее провести диагностику и устранить проблему.
• Посторонние звуки, возникновение непривычных шумов. Если изношены уплотнительные прокладки, они начнут пропускать масло, масляное голодание спровоцирует ускоренный износ деталей, акпп быстро выйдет из строя. Чтобы этого не произошло, необходимо контролировать уровень масла, а также своевременно менять расходники.
• Проблемы с переключением передач. Скоростные режимы переключаются с замедлением, одна или несколько скоростей вовсе не включаются. Это может говорить о проблемах с электроникой или неполадках гидротрансформатора, точную причину можно установить только в мастерской.
• Блокировка акпп. При серьезных поломках коробка-автомат блокируется бортовым компьютером, после чего остается только доставить машину в мастерскую на эвакуаторе.

Чтобы не дожидаться серьезных проблем с акпп и дорогостоящего ремонта, желательно как можно быстрее воспользоваться профессиональной помощью. В нашей автомастерской выполняется бесплатная компьютерная диагностика акпп – проверка позволит определить истинную причину поломки. Мы работаем с использованием современного оборудования, оно позволяет быстро выявлять и устранять поломки любой сложности.

Как выполняется ремонт акпп?

Ремонт акпп Ниссан Ноут требуется редко, однако в любом случае все манипуляции с коробкой передач должны выполняться специалистами. У нас в продаже представлены необходимые запчасти, можно быстро подобрать все необходимое для устранения проблем. В мастерской клиентам предоставляются следующие услуги:

• Техобслуживание. Оно предполагает замену масла, замену масляного фильтра, сальника, уплотнительных колец и прочих расходников. В результате предотвращаются более серьезные повреждения, также исчезают признаки мелких поломок.
• Частичный или капитальный ремонт акпп. Коробка автомат тщательно перебирается, после дефектовки в присутствии заказчика выполняется обмен неисправных деталей и установка новых надежных запчастей.
• Полная замена. Для подержанного автомобиля с сильно изношенным агрегатом лучшим решением станет купить акпп Ниссан Ноут, чтобы установить ее в сборе. Эта работа займет намного меньше времени, чем полная переборка, при этом она позволит гарантировать машине надежность.

Для замены мастерская в Москве предлагает купить новые или б/у комплектующие. Мы предлагаем выбрать восстановленную коробку передач из нашего фонда: такие запчасти проходят предварительный капремонт после использования, в результате после установки они безотказно служат не один год. Использование таких запчастей дает возможность сэкономить крупную сумму.

Дополнительные плюсы обращения

Если акпп автомобиля была заблокирована или сильно повреждена, машину уже нельзя перевозить на буксире. Единственное уместное решение – это погрузка и транспортировка с помощью эвакуатора. На платформу машина устанавливается без каких-либо дополнительных повреждений, гарантируется аккуратная погрузка и быстрая доставка. Вызвать помощь можно в любое время.

Стоимость проведенного ремонта будет складываться из цены деталей и самой выполненной работы. Во всех случаях наши расценки покажутся выгодными и доступными, они позволят получить нужный результате без переплаты.

Если появились первые признаки неполадки коробки передач, позвоните нам. Гарантируется выгодная схема сотрудничества и честный расчет: дефектовка будет выполнена в присутствии заказчика. Чтобы быстрее договориться о недорогом проведении ремонта в удобный день, позвоните по указанным номерам и закажите диагностику с последующем устранением неполадок. Мы гарантируем качественное и быстрое выполнение заказа.

Источник