Ремонт коробки автомат bmw e90

Содержание

Качественный ремонт АКПП BMW E90 (БМВ Е90) в специализированном сервисе
Неисправности и их признаки
Разрушающие факторы
Как проходит ремонт АКПП БМВ Е90 в сервисном центре
Ремонт коробки автомат bmw e90
BMW 3er E90. РЕМОНТ АКПП
26 Comments

Качественный ремонт АКПП BMW E90 (БМВ Е90) в специализированном сервисе

На автомобили BMW третьей серии в кузове E90 устанавливались автоматические 6-ступенчатые коробки передач производства ZF. Всего ставилось четыре модификации: 6HP26 и 6HP28 для заднеприводных авто, а также 6HP21 и 6L45R для задне- и полноприводных версий. В материале статьи рассмотрим ремонт наиболее популярной АКПП 6HP26 и ее более продвинутой версии 6HP28.

Неисправности и их признаки

Автоматическая коробка передач 6HP26 и ее более поздние модификации, устанавливаемые на автомобиль BMW E90, в свое время составили конкуренцию инновационным на то время DSG-коробкам. Когда все пророчили скорый уход традиционных АКПП в прошлое, именно коробки этой серии показали, что автоматы еще не сказали свое последнее слово.

И действительно, АКПП 6HP26 получилась довольно удачной, но не лишенной слабых мест. Рассмотрим характерные для этих коробок неисправности и их проявления.

Выработка деталей гидротрансформатора. В первую очередь изнашивается фрикционная накладка, отвечающая за блокировку ГДТ. Это приводит к загрязнению масла самыми опасными фракциями для здоровья АКПП – смолянистым клеем и органической пылью. После появляются вибрации, разбивающие подшипник гидротрансформатора и ускоряющие износ втулок и уплотнителей масляного насоса.
Снижение эффективности работы гидронасоса. Масляное голодание, вызванное течью сальников, и появление выработки между статором и ротором насоса приводит к общим сбоям в работе АКПП.
Износ фрикционов. Зачастую эта проблема является следствием других нарушений в работе АКПП BMW E90. Изношенные фрикционы не в состоянии обеспечивать надежное замыкание планетарных рядов. Начинается проскальзывание, подгорание дисков и перегрев масла.
Сбои в работе гидроблока. Самыми уязвимыми звеньями в гидроблоке выступают соленоиды. Мехатроник, ввиду заложенных в него алгоритмов, выводит из строя соленоиды еще до достижения пробега в 200 тысяч км. Реже нарушается работа аккумуляторов, а также появляется взаимное проникновение рабочей жидкости между изначально изолированными каналами.

Повреждение механических частей АКПП. Появляется реже из-за хорошего запаса прочности, заложенного в рассматриваемую АКПП автомобиля BMW E90.

Если вы обнаружили следующие признаки, то следует незамедлительно обратиться за квалифицированной помощью и возможно, что ремонт АКПП BMW E90 уже неизбежен:

вибрации и посторонний гул, меняющий свою тональность при изменении скорости или частоты оборотов двигателя;
переключение передач с характерными рывками авто;
замедленный переход между передачами;
потеря мощности авто и падение максимальной скорости;
запах гари в трансмиссионном масле;
повышенные обороты мотора и переход на другую передачу с явным превышением частоты вращения коленвала.

Разрушающие факторы

Существует несколько разрушающих факторов, особенно опасных для АКПП BMW E90.

Несвоевременная замена деградировавшего и засоренного продуктами износа трансмиссионного масла. Рассматриваемая АКПП чувствительна к грязной рабочей жидкости. Причем засоренное масло влияет практически на все системы коробки.
Эксплуатация авто с резкими ускорениями. Вдавливание педали в пол и раскручивание мотора до отсечки не добавит ресурса АКПП вашего BMW E90. Проблема может усугубляться, если в коробке уже есть какие-либо неисправности.

Езда зимой без предварительного прогрева АКПП. Холодное масло теряет свои свойства. Следовательно, вся коробка работает со сбоями. Усугубляется проблема, если автовладелец любит сразу после пуска двигателя давать максимальные нагрузки.
Проблемы в системе охлаждения АКПП. Со временем интенсивность отвода тепла падает. И небольшие перегрузки коробки сопровождаются разогревом масла, что плохо сказывается на всех узлах АКПП.
Работа коробки с повышенной статической нагрузкой. Нагрузки такого характера возникают при буксировке тяжелых прицепов или других авто. Также негативно сказывается езда по песку и рыхлому снегу.

Как проходит ремонт АКПП БМВ Е90 в сервисном центре

Наш сервис предлагает свои услуги по ремонту АКПП автомобиля BMW E90. Мы работаем в сфере ремонта автоматических коробок на профессиональной основе. На практике это означает следующее:

допуск к ремонтным работам только квалифицированных специалистов, имеющих практический опыт;
использование в процессе ремонта АКПП BMW E90 оригинальных комплектующих или качественных заменителей от проверенных временем производителей;
строгое соблюдение технологии ремонта;
предельно понятное и прозрачное формирование стоимости наших услуг без накруток;
письменная гарантия на все произведенные у нас работы.

Если вы заинтересованы в том, чтобы АКПП вашего BMW E90 была отремонтирована максимально качественно и в короткий срок – обращайтесь в наш автосервис!

Источник

Ремонт коробки автомат bmw e90

Этот «автомат» пришел на смену модели E46. Она имела привлекательную наружность, идеально подогнанные детали внутренних механизмов и пользовалась успехом. Однако следующая модель— BMW E90 — оказалась еще краше и еще лучше. Дизайнеры и конструкторы постарались на славу.

Но как бы ни были усердны их старания, ремонт коробки BMW e90 может понадобиться даже при аккуратном обращении и неспешном вождении. На этих машинах установлены коробки с шестью ступенями. Они оснащены опцией Steptronic: при желании можно перейти на ручное переключение передач. Водителю это дарит комфорт в управлении, а автослесарю — легкость в наладке конструкции, если коробка того потребовала.

Ремонт АКПП БМВ е90/е91/е92/е93 в ZF center

Мы рады приветствовать новых клиентов на пороге нашего центра. Но мы также рады, если ваши автомобили служат верой и правдой без досадных неполадок. Один из способов продлить жизнь четырехколесному другу — следить за состоянием масла и фильтров. Нужно знать, что трансмиссия-автомат чрезвычайно чувствительна к качеству масла. И не стоит забывать, что зимой прогрев коробки — это обязательная вещь. Если нет времени сделать это на парковке, то, как минимум, не стоит давить педаль газа в пол сразу после начала движения.

Есть повод для беспокойства, если машина стала пробуксовывать, издавать нехарактерные шумы, вибрировать при переводе передач. Верный признак того, что пора посетить техцентр — сигнал включения аварийного режима АКПП на приборной панели.

Причиной поломки также могут стать:

негодные фильтры;
агрессивное вождение;
износ гидроблока;
истирание втулок;
неисправность электропроводки.

Выявить причину и понять, какой урон грозит автомобилю, могут высококлассные специалисты. Ремонт коробки БМВ е90, грамотная диагностика и надлежащее качество обслуживания — все это в вашем распоряжении. Обслуживание, профилактика и капитальное восстановление коробок передач — работа, которой мы дорожим.

Человек и компьютер: эффективный тандем

Примечательно, что цена ремонта не является тайной, покрытой мраком до окончания работ. Стоимость труда и запчастей оглашается перед началом наладки. Также озвучивается, если это интересно владельцу авто, последовательность этапов:

Демонтаж АКПП.
Восстановление гидротрансформатора.
Замена изношенных деталей.
Профилактика сцепления.
Установка готового узла.

Помимо рук мастера в работе принимает участие компьютер. Он считывает коды ошибок и выдает свой результат диагностики. Вряд ли он будет противоречить тому, что показал визуальный и мануальный осмотр. Но подтвердить предположения человека искусственным интеллектом нелишне.

Источник

BMW 3er E90. РЕМОНТ АКПП

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП БМВ Е90.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Е90, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

буксует (пробуксовка)
на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
не включаются передачи, пропала передача
удары в трансмисии, пинается
тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп бмв е90 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат БМВ Е90 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

26 Comments

Здравствуйте! Машина 335i с коробкой zf6hp21 , пробег 137 тысяч. Недавно появилась такая проблема — на холодную есть хорошо ощутимый пинок при переключении со 2 на 3. Когда машина прогрета все работает как часы. Масло в коробке меня 35 тысяч назад. Что посоветуете?
Заранее спасибо!