Ремонт коробки автомат kia

Ремонт АКПП Киа (Kia)

Техцентр Global Transmission предлагает владельцам автомобилей KIA услуги по ремонту и диагностике автоматических коробок передач в Москве. Наш центр специализируется именно на ремонте АКПП, и поэтому мы знаем все тонкости этого сложного процесса.

В сервисе возможно восстановление работы сцепления практически любой модели автомобиля с гарантией. Мы проводим в том числе ремонт АКПП Киа Спектра, Соренто, Сид, Спортейдж и других моделей марки, оснащенных автоматической трансмиссией. В нашем сервисном центре работают мастера с большим опытом, восстановление автомобилей производится с применением современного оборудования.

• Диагностика АКПП;
• Снятие и установка АКПП;
• Ремонт АКПП;
• Замена масла в АКПП;
• Ремонт гидротрансформатора;
• Тест драйв.

Модели АКПП Киа (Kia):

AL4, F4A51- V5A51, A5HF1, A4AF3, AW03-72LE/LS (A40), RE4R01A/B, 6HP26, RE5R05A (JR507E), F4A42, A5GF1, AW50-42LE (AF22), A6GF1, A4CF2, A4CF1, F5A51, AW50-40LE (AF14)

Стоимость капитального
ремонта АКПП Киа (Kia)
от 35 000 рублей*!

* Включено: гидротрансформатор, стальные диски, поршни, втулки, фильтр, масло, опорные и фрикционные диски и т.д.

Ремонтные работы с гарантией!

Ремонт коробки передач Kia (Киа) с гарантией

Если вы заботитесь о том, чтобы ваш автомобиль прослужил вам долго и исправно, мы предлагаем пройти диагностику, которая поможет вовремя обнаружить скрытые неисправности в работе трансмиссии. Также в рамках наших услуг вы можете произвести замену масла в АКПП Киа.

Цены на услуги диагностики без учета стоимости запчастей

Эвакуация в пределах МКАД	бесплатно *
Технические консультации	бесплатно
Компьютерная диагностика	бесплатно
Полная диагностика АКПП	бесплатно
Снятие АКПП с автомобиля	от 2 700 руб *
Разборка АКПП	от 2 400 руб
Дефектация АКПП	от 2 700 руб
Сборка АКПП	от 4 500 руб
Установка АКПП на автомобиль	от 2 400руб *
Ремонт гидротрансформатора	от 3 500 руб
Работа по замене масла и фильтра	от 1 800 руб
* — при капитальном ремонте

Популярные разновидности АКПП для автомобилей Киа представлены в таблице

Модель	Год	Тип	Двигатель	Трансмиссия
206 BESTARI*	2006-09	4 SP FWD	L4 1.4L	DPO (AL4)
AMANTI	2004-05	5 SP FWD	V6 3.5L	F5A51
AMANTI	2006-09	5 SP FWD	V6 3.5L 3.8L	A5HF1
BONGO	2004-11	4 SP RWD	L4 2.9L	RE4R01A
BORREGO	2009-10	5 SP RWD/AWD	V6 3.8L	RE5R05A
BORREGO	2007-10	6 SP RWD/AWD	V8 4.6L	ZF6HP26
CARENS	2004-11	4 SP FWD	L4 1.8L 2.0L 2.4L	F4A42
CARENS	2006-11	4 SP FWD	L4 2.0L	F4A51
CARENS	2009-11	4 SP FWD	L4 1.6L	A4CF1
CARENS	2006-11	5 SP FWD	V6 2.7L	A5GF1
CERATO	2003-11	4 SP FWD	L4 1.5L 1.6L	A4AF3
CERATO	2003-11	4 SP FWD	L4 1.6L 1.8L 2.0L	F4A42
CERATO	2005-11	4 SP FWD	L4 1.6L 2.0L	A4CF2
CERATO	2005-11	4 SP FWD	L4 1.6L	A4CF1
CITRA 2*	2008-11	4 SP FWD	L4 2.0L	F4A42
CITRA*	2005-10	4 SP FWD	L4 2.0L	F4A4
C’EED/PRO_C’EED	2007-11	4 SP FWD	L4 1.6L	A4CF1
C’EED/PRO_C’EED	2007-11	4 SP FWD	L4 2.0L	A4CF2
FORTE	2008-11	4 SP FWD	L4 1.6L L4 2.0L	A4CF1
FORTE	2008-11	4 SP FWD	L4 1.6L 2.0L	A4CF2
FORTE	2010-11	5 SP FWD	L4 2.0L 2.4L	A5GF1
GRAND CARNIVAL	2006-08	4 SP FWD	V6 2.7L	F4A42
GRAND CARNIVAL	2006-11	4 SP FWD	V6 2.7L	F4A51
GRAND CARNIVAL	2004-11	5 SP FWD	V6 3.5L	F5A51
GRAND CARNIVAL	2005-11	5 SP FWD	L4 2.9L V6 3.8L	A5HF1
GRAND CARNIVAL	2009-11	5 SP FWD/AWD	V6 2.7L	A5GF1
LOTZE	2005-10	4 SP FWD	L4 1.8L 2.0L	F4A42
LOTZE	2005-10	4 SP FWD	L4 2.0L	F4A51
LOTZE	2005-10	5 SP FWD	L4 2.4L V6 2.7L	A5GF1
MOHAVE	2007-11	5 SP RWD/4X4	V6 3.8L	RE5R05A
MOHAVE	2007-11	6 SP RWD/4X4	V6 3.0L V8 4.6L	ZF6HP26
MORNING	2004-11	4 SP FWD	L4 1.0L 1.1L	JF405E
MORNING	2011	4 SP FWD	L4 1.0L	A4AF3
OPIRUS	2003-11	5 SP FWD	V6 2.7L 3.0L 3.5L	F5A51
OPIRUS	2005-11	5 SP FWD	V6 2.7L 3.3L 3.8L	A5HF1
OPIRUS	2006-11	5 SP FWD	V6 2.7L	A5GF1
OPTIMA	2006-10	5 SP FWD	L4 2.4L V6 2.7L	A5GF1
PICANTO	2006-09	4 SP FWD	L4 1.0L	JF405E
PRIDE	2005-07	4 SP FWD	L4 1.1L 1.4L 1.6L	A4AF3
PRIDE	2008-11	4 SP FWD	L4 1.4L 1.6L	A4CF1
PRIDE	2005-11	4 SP FWD	L4 1.5L 1.6L	A4CF2
RIA*	2003-11	4 SP FWD	V6 2.5L	F4A4
RONDO	2007-10	4 SP FWD	L4 2.4L	F4A42
RONDO	2007-10	5 SP FWD	V6 2.7L	A5GF1
SEDONA	2006-11	5 SP FWD	V6 3.8L	A5HF1
SORENTO	2003-04	4 SP RWD/4X4	V6 3.5L	30-40LE
SORENTO	2002-09	5 SP RWD/4X4	L4 2.5L V6 3.3L 3.5L	RE5R05A
SORENTO	2005-09	5 SP RWD/4X4	L4 2.5L V6 3.8L	RE5R05A
SORENTO	2007-09	5 SP RWD/4X4	L4 2.5L V6 3.3L	A750E
SORENTO*	2005-09	4 SP RWD/4X4	L4 2.5L	30-43LE
SORENTO*	2009-11	5 SP RWD/4X4	L4 2.2L	A5HF1
SOUL	2008-11	4 SP FWD	L4 1.6L	A4CF1
SOUL	2008-11	4 SP FWD	L4 1.6L 2.0L	A4CF2
SPECTRA/SPECTRA5	2004-09	4 SP FWD	L4 1.6L	F4A42
SPECTRA/SPECTRA5	2006-09	4 SP FWD	L4 2.0L	A4CF2
SURIA*	2006-11	4 SP FWD	L4 1.1L	A4AF

Компенсируем расходы на доставку АКПП транспортной компанией из регионов.

Источник

Ремонт АКПП Киа

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Линейка автоматических трансмиссий для различных моделей Киа (1994 – н.в.):

• AL4, F4A51-V5A51, A5HF1, A4AF3, AW03-72LE/LS, RE4R91A, 6HP26, RE5R05A (JR507E), F4A42, A6GF1, AW50-40LE(AF14), A4CF2, J405E.

В своем большинстве автоматические коробки передач при соблюдении принятых норм эксплуатации выхаживают до капитального ремонта порядка 150 тыс. километров.

Симптомы неисправности

• Отсутствует задняя скорость;
• При переводе селектора в «Р» или «N», либо на какую-либо передачу, происходит сильный толчок, но машина не двигается;
• Толчки, рывки, удары при переключениях передач;
• Вибрации при езде, нарастающий гул, усиливающийся в зависимости от оборотов силовой установки;
• Движение только на одной скорости;
• Машина начинает двигаться в положении «N» селектора;
• Наблюдается пробуксовка при переключении скоростей;
• Отсутствует давление в магистрали;
• Металлическая стружка и частицы алюминия в поддоне при вскрытии.

Симптомы и причины неисправности

Наиболее часто встречающиеся неисправности АКПП на Киа :

• Невозможность включения передачи;
• Блокировка «автомата» на определенной передаче;
• Кулиса переключения (коробки старого типа);
• Течь рабочей жидкости;
• Блок управления коробкой передач;
• Отказ гидроблока;
• Износ соленоидов;
• Подпаливание, прогар фрикционов.

Порядок работ

• Диагностика;
• Разборка и дефектовка;
• Замена всех деталей с повышенным износом;
• Сборка и проверка работы на стенде.

Для проведения диагностики или ремонта АКПП на моделях Киа просто позвоните в ближайший к вам наш автосервис.

85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Источник

Ремонт АКПП Киа, цены

Ремонт АКПП КИА

Кормпания AKPPHELP проводит капитальный ремонт АКПП Киа по демократичным ценам, в срок не более 3 дней. Гарантия на проведенные работы 1.5 года, подкрепленная договором и гарантийным письмом. Процесс работы протоколируется и, при желании клиента, отправляется на WhatsAPP, или E-mail. Мы располагаем современным оборудованием, таким как гидро-стенд KINERGO для проверки гидравлических блоков и соленоидов, а это значит, что скорость выполнения работ на максимально возможном уровне.

Наша компания распологает всем необходимым арсеналом, и предлагает Вам:

• Восстановление работоспособности АКПП КИА до 3 дней;
• Реальные цены, которые оговариваются до начала работ;
• Честную гарантию 1.5 года, подтвержденную гарантийным письмом;
• Вежливое и порядочное отношение.

Цены на услуги

Бесплатно (тест-драйв + компьютерная)

Услуга	Стоимость
Ремонт АКПП Киа 4 и 6 передач	12.000 рублей
Снятие и установка (Пер. привод)	8.500-9.500 рублей
Снятие и установка (Пол. привод)	15.000 рублей
Ремонт гидроблока A4CF/A6MF	От 30.000 рублей
Тестирование соленоидов на стенде	от 400 руб. за шт.
Адаптация (услуга отд.)	От 3.000 рублей
Ремонт гидротрансформатора	От 7.000 рублей
Замена масла	2.000/2.500 рублей
Диагностика
Эвакуатор до сервиса	Бесплатно
Консультация с мастером	Бесплатно
Восстановленные АКПП	От 55.000 рублей

Гарантия

Гарантия	Период
На ремонт гидроблока/мехатроника	6 месяцев
На ремонт гидроблока	6 месяцев
На ремонт АКПП	1.5 года

Автомобили от южнокорейского производителя КИА пользуются популярностью на отечественном рынке, и зарекомендовали себя как недорогие и надёжные машины. Большая часть продаж приходится сегодня на автомобили с автоматической коробкой передач. Этот узел отличается надёжностью и при правильном уходе способен эксплуатироваться в течение длительного времени. На протяжении последних 20 лет устанавливалось более 15 различных модификаций трансмиссий, которые вполне успешно преодолевают пробеги «за» 200.000 км., при условии своевременного обслуживания, в таком случае ремонт АКПП КИА не потребуется еще длительное время, поскольку, как известно масло теряет свои свойства уже спустя 40.000 — 50.000 км., пробега, но, к сожалению в нашей стране не принято производить замену масла в автоматической коробке, отсюда и начинаются проблемы.

Порядок действий при ремонте коробки автомат KIA в сервисе Akpp Help

1. Консультация по телефону. Просто позвоните +7 (499) 677 63 89 и мы постараемся определить возможную неисправность и стоимость работ для устранения проблемы.

2. Бесплатная диагностика. По приезду в сервис мы проведем компьютерную диагностику, а так же тест-драйв и личную консультацию с мастером.

3. Согласование работ. Мы согласовываем все этапы работ, необходимые запчасти и окончательную стоимость по ремонту АКПП.

4. Непосредственный ремонт. В строго отведенный срок мы проводим все необходимые мероприятия по устранению неисправности коробки автомат и ее узлов.

5. Визит клиента за автомобилем. Совместный тест-драйв с мастером, консультация по дальнейшей эксплуатации, заполнение документов по оказанным услугам.

Сколько стоит ремонт АКПП KIA (работа)?

Снятие/Установка	Ремонт
Передний привод	8500 руб.	12.000 руб. (Комплексный ремонт)
Полный привод	15.000 руб.	12.000 руб. (Комплексный ремонт)

При проведении ремонтных работ наши специалисты используют качественные оригинальные запчасти, что и позволяет полностью восстанавливать работоспособность вышедших из строя автоматических коробок передач. Сроки и стоимость ремонта в каждом отдельном случае оговариваются в индивидуальном порядке.

Купить контрактную АКПП Киа с гарантией

В том случае, когда капитальный ремонт автоматической коробки передач Киа не имеет смысла, в первую очередь по причине своей дороговизны, мы рекомендуем воспользоваться возможностью покупки контрактной акпп. Мы с радостью предложим Вам оптимальный вариант, установим на автомобиль или доставим коробку по указанному адресу. Наиболее популярные модели контрактных АКПП KIA и цены на них представлены в таблице ниже. По наличию и срокам поставки просьба узнавать по телефону.

Модель АКПП	Цена
F4A42	35.000 — 55.000 руб.
A760E	85.000 — 110.000 руб.

Кроме непосредственно проведения ремонтных работ специалисты Akpp Help выполнят все необходимые сервисные операции с автоматической трансмиссией. Это может быть замена масла или проверка состояния соленоидов. Подобное позволит гарантировать максимально длительную и беспроблемную эксплуатацию автомобиля КИА, который оснащен автоматической коробкой передач.

Распространенные неисправности АКПП Киа(4 передачи)

Четырехступенчатую коробку A4CF1 впервые представили в 2005 году и сразу же поставили на Kia Rio, а следом и на Kia Ceed, Cerato, Carens. Это гидроавтомат производства Хендай из новой линейки автоматических трансмиссий CF, которая по ряду технических причин не смогла в полной мере сменить популярные автоматы AF и BF, поэтому в дальнейшем они долгое время производились параллельно.

Коробка A4CF1 основана на агрегате F4A42, предназначенном для бюджетных автомобилей. До второй модификации гидроавтомат имел ряд проблем, которые производитель со временем смог устранить. Последние экземпляры довольно надежные и без проблем ходят 200 и больше тысяч километров.

Основные слабые части АКПП:

1. Электрическая часть. Уязвимое место первых экземпляров автомата. Часто ломается электрический клапан и его проводка. Ремонт коробки автомат Киа могут вызвать неисправные соленоиды линейного давления.
2. Гидроблок. Как и на других современных АКПП гидроблок не переносит грязное масло и перегревов. В коробке A4CF1 трансмиссионное масло крайне быстро загрязняется. Это обусловлено наличием принудительной блокировки ГДТ, недостаточно эффективной системой охлаждения и агрессивными настройками блока управления.
3. Сальники. Важно регулярно проверять коробку на наличие подтеков масла. Если масло начнет протекать, первым выйдет из строя масляный насос и упадет давление смазки в системе. Последствия могут быть губительными для АКПП.

Рекомендуем менять масло в A4CF1 раз в 50-60 тыс. км. Одновременно с ATF необходимо менять и масляный фильтр.

Поломки гидроавтомата на Kia Spectra

На Kia Spectra FE, Cerato LD и TD ставили четырехступенчатую коробку A4AF3. Она разрабатывалась совместно с японскими инженерами и фактически является копией коробки от Митсубиси – F4A32. Одна из самых мощных и надежных АКПП в линейке. Ориентировочный ресурс составляет около 300 тыс. км. В большинстве случаев ремонт автоматической коробки Киа требуется по причине износа фрикционов. Они меняются сразу комплектом. Особенно часто горят пакеты фрикционов, отвечающие за передний ход транспортного средства.

Если ничего не предпринять, провернутся втулки, выйдут из строя барабаны, начнется масляное голодание, и, как результат, автомат окончательно сломается. Соленоиды с проводкой служат прилично – в среднем 200 тыс. км. Если один соленоид вышел из строя, то следует менять и остальные, так как вероятность, что они также вскоре перестанут работать крайне большая. На стыке корпуса с гидротрансформатором нередко образуются течи масла. Были случаи, когда в коробке A4AF3 выходил из строя статор или барабан, что приводило к серьезным последствиям и не менее серьезному ремонту.

Неисправности 5-ступенчатых АКПП Киа

На Kia Magentis MG, Opirus LD, Carens UN ставили 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию A5GF1. Коробкой оснащали крупные автомобили с движками до 2.7 литров и 270 Нм момента. В плане ресурса такая же, как и, к примеру, 4-ступенчатая A4AF3. То есть, с должным уходом проблем водителю практически не доставляет. Основные неприятности начинаются по причине агрессивного стиля вождения и несвоевременной замены масла. В первую очередь специалистам приходится менять планетарные ряды, которые довольно быстро разрушаются. Электрическая часть головной боли не доставляет, разве что датчики входных и выходных оборотов могут выйти из строя раньше времени.

На Kia Sorento одно время ставили достаточно ресурсную японскую коробку производства Jatco – RE5R05A. Она изготовлена с большим запасом прочности и может работать в паре с шестилитровыми движками. Первое время в этой коробке антифриз смешивался с маслом, но после первой модернизации недуг устранили. Последний раз RE5R05A дорабатывали в 2007 году и с тех пор её надежность не вызывает вопросов. Сегодня ремонт АКПП Kia под маркировкой RE5R05A требуется разве что по причине поломки гидроблока. Эта часть агрегата все еще остается проблемной из-за чересчур агрессивных настроек. Довольно быстро изнашивается блокировка ГДТ, масло обретает абразивные свойства и буквально вымывает каналы гидравлической плиты.

Поломки 6-ступенчатых АКПП Киа

В 2009 году появилась коробка A6GF1, которая нашла свое применение на массовых моделях концерна Hyundai-Kia. Данным гидроавтоматом оснастили Kia Rio UB, а с 2017 года ставят на Kia Rio YB. Также встретить A6GF1 можно на Kia Soul, Ceed и Forte. Чаще всего автовладельцы обращаются в мастерскую по той причине, что коробка пинается, автомобиль дергается при переключении передач. Проблема может носить довольно серьезный характер, ведь подобные симптомы нередко дают о себе знать с неисправностями гидроблока, соленоидов и ГДТ. Но часто хватает одной полноценной смены ATF.

Если же в ходе осмотра будут выявлены механические повреждения, поможет только ремонт автоматической коробки Киа. В модельном ряду есть и другие 6-ступенчатые автоматы, которые ставят на автомобили Kia. Это A6LF в трех модификациях и A6MF в двух модификациях. Агрегат A6LF ставили на Optima TF и до сих пор ставят на Sportage QL. Гидроавтомат для автомобилей с передним/полным приводом A6MF сегодня ставят на Optima JF и Soul PS. Этим коробкам характеры идентичные неисправности, как правило, они касаются гидроблока, который может не «дожить» и до 100 тыс. км. Плита не переносит грязное масло и критические перегревы.

О проблеме можно понять по таким признакам, как:

• коробка пинается;
• трансмиссия издает посторонние шумы;
• участившиеся вибрации;
• переход на аварийный режим работы.

Все эти симптомы без реагирования со стороны водителя наблюдаются до полной поломки АКПП. На ранних пробегах гидроблок с соленоидами промывается и ремонтируется, после чего работает без проблем. В запущенных случаях поможет только замена.

Этапы ремонта АКПП

Долгое время занимаемся ремонтом автоматических трансмиссий и знаем о них от «А» до «Я». За более чем десятилетний стаж работы нашими специалистами наработана огромная база по поломкам АКПП и способам их устранения. Собственный склад запасных частей позволяет нам решать самые сложные задачи качественно и в срок. Мы всегда готовы помочь водителю в трудной ситуации, поэтому бесплатно предоставляет диагностику и эвакуатор для доставки обездвиженной машины в мастерскую.

Если автомобиль продолжает ездить, но водитель ощущает неправильную работу трансмиссии, в первую очередь мы общаемся с клиентом и совместно испытываем авто. Это даст нам понять, что именно могло выйти из строя, и насколько серьезна поломка. Затем снимаем коробку, проводим дефектовку, согласовываем с владельцев авто перечень работ и окончательную стоимость. Только после того, как ремонт коробки автомат Kia успешно окончен, мы берем оплату и предоставляем гарантию.

Источник