Ремонт коробки экскаватор погрузчик

Ремонт КПП экскаватора-погрузчика

Добрый день, Уважаемые коллеги в дорожном и строительном бизнесе.

Сегодня в нашем разделе мы рассмотрим такую неприятность, как ремонт коробок передач на экскаваторе-погрузчике. На всех экскаваторах-погрузчиках стоят коробки передач таких производителей, как DANA, SPYCER, KARRERO и ZF.

КПП бывают автоматические и полуавтоматические.

Принцип работы у всех одинаковый. Насос качает масло, нагнетает его в гидротрансформатор, далее в турбинный вал. Затем в полуавтоматических КПП передачи переключаются вручную «костылем», в автоматических это делают соленоиды (открывают каналы на нужный блок фрикционов). Независимо от марки производителя JCB, VOLVO, KOMATCU, TEREX, LIU GONG, HIDROMEK все экскаваторы-погрузчики работают на таких типах трансмиссии.

Есть только одна особенность или скажем так закономерность. Как показывает практика, в коробке полуавтомате KARRERO очень быстро из строя выходит муфта включения переднего моста.

То есть, мы включаем передний мост, упираемся в какую-нибудь кучу и слышим треск в коробке, но при этом передний мост не работает, колеса не крутятся. Или где-то в грязи застряли, тоже самое происходит. Все просто — муфта проскакивает.

Лечится это очень просто. Мы приезжаем к вам на объект. Задираем экскаватор-погрузчик на определенную высоту. Скидываем гидравлический насос, отстегиваем все провода, откручиваем по кругу 15 болтов крепления коробки, подкатываем наш съемник –вывешиваем коробку, демонтируем лапы крепления и извлекаем КПП.

Вся процедура демонтажа КПП занимает ровно два часа. Затем мы ее вскрываем, показываем вам изношенную муфту включения переднего моста и увозим КПП с собой. На следующий день мы приезжаем к вам на объект и в течение трех часов монтируем обратно.

Если на объекте никто нам мешать не будет, то возможно произвести ремонт на месте сразу.

На автоматических коробках передач такого не происходит. Там другой принцип, механизм подключения переднего моста.

На автоматических коробках, как правило происходит следующее:

• экскаватор-погрузчик плохо разгоняется
• просто перестает толкать.

То есть мотор шумит, а погрузчик не толкает кучу, или экскаватор c трудом заползает в горку.

В этом случае три причины:

1. Гидротрансформатор закончился.
2. Насос качающий трансмиссию вышел из строя (хотя редко).
3. На турбинном вале стерлись фрикционные диски (чаще всего).

Для выявления точной причины, на КПП есть точки замера. Подключаем манометры, производим замеры, и выносим вердикт. НО, для устранения какой-либо из этих причин все равно производится демонтаж КПП. Как это делается приведено выше в статье.

Если же у вас высвечивается какая-то ошибка, по КПП или не включается какая-то передача — это проблема чисто электрическая. Очень редко механическая. На моей практике случалось, что обрывало вал какой-либо передачи.

Но это в каждом индивидуальном случае отдельно на диагностике выявляется.

Так что, подводя итог, хочу сказать, если у вас на экскаваторе-погрузчике проблема с коробкой передач, то ничего страшного нет. Звоните и мы все решим и устраним в кратчайшие сроки.

Видео реального ремонта полуавтоматической КПП

Вот далеко не полный ряд моделей экскаваторов-погрузчиков, которые мы успешно обслуживали и ремонтировали.

Модельный ряд экскаваторов-погрузчиков Вольво:

• Volvo BL60
• Volvo BL61
• Volvo BL61 Plus
• Volvo BL70
• Volvo BL70D
• Volvo BL71
• Volvo BL71 Plus
• Volvo BL71B

Модельный ряд экскаваторов-погрузчиков Коматсу. Могут выполнять функции бетономешалки, вилочного погрузчика, бурильной установки:

• Komatsu WB93R
• Komatsu WB93R-2
• Komatsu WB93R-5
• Komatsu WB93S-5
• Komatsu WB97
• Komatsu WB97R
• Komatsu WB97R-2
• Komatsu WB97R-5
• Komatsu WB97S
• Komatsu WB97S-2
• Komatsu WB97S-5
• Komatsu WB97S-7

Модельный ряд экскаваторов-погрузчиков Кейс:

• Case 530
• Case 530 CK
• Case 570 N XT
• Case 570 ST
• Case 570 T
• Case 580
• Case 580 B
• Case 580 C
• Case 580 CCK
• Case 580 D
• Case 580 E
• Case 580 K
• Case 580 L
• Case 580 L II
• Case 580 LE
• Case 580 M
• Case 580 M II
• Case 580 M Series 3
• Case 580 M+ Series 3
• Case 580 MT
• Case 580 MT II
• Case 580 N
• Case 580 SE
• Case 580 SK
• Case 580 SL
• Case 580 SL II
• Case 580 SLE Powershift
• Case 580 SLE Servopower
• Case 580 SM II
• Case 580 SM PLUS
• Case 580 SM PLUS II
• Case 580 Super LE
• Case 580 Super M 2WD
• Case 580 Super M 4WD
• Case 580 Super M Series 3
• Case 580 Super N
• Case 580 Super N WT
• Case 580 Super R
• Case 580 Super R Series 3
• Case 580 Super R+ Series 3
• Case 580 T
• Case 580 T Series 4
• Case 590
• Case 590 L
• Case 590 SL
• Case 590 SL II
• Case 590 SLE Powershift
• Case 590 SLE Servopower
• Case 590 SM II
• Case 590 Super M
• Case 590 Super M 2WD
• Case 590 Super M Series 3
• Case 590 Super M+ Series 3
• Case 590 Super N
• Case 590 Super R
• Case 590 Super R Series 3
• Case 590 T
• Case 595 SLE
• Case 595 SLE Servopowerplus
• Case 595 Super LE
• Case 695
• Case 695 Super M
• Case 695 Super R
• Case 695 Super R Series 3
• Case 695 Super T Series 4

Модельный ряд экскаваторов погрузчиков ТЕРЕКС:

• Terex 760
• Terex 760B
• Terex 820
• Terex 860
• Terex 860 Elite
• Terex 860SX
• Terex 880 Elite
• Terex 880SX
• Terex 970 Elite
• Terex 980 Elite
• Terex TLB825
• Terex TLB990
• Terex TX660
• Terex TX760
• Terex TX760B
• Terex TX860
• Terex TX860B
• Terex TX860SB
• Terex TX870B
• Terex TX970B

Модельный ряд экскаваторов погрузчиков Ньюхолланд:

• New Holland 555E
• New Holland 575D
• New Holland 575E
• New Holland 655E
• New Holland 675E
• New Holland B100B
• New Holland B110
• New Holland B110 4PT
• New Holland B115
• New Holland B115B
• New Holland B80B
• New Holland B90B
• New Holland B95
• New Holland B95B
• New Holland B95LR
• New Holland B95TC
• New Holland LB110
• New Holland LB110B
• New Holland LB115
• New Holland LB115B
• New Holland LB620
• New Holland LB75
• New Holland LB75B
• New Holland LB90
• New Holland LB90B
• New Holland LB95B
• New Holland NH85
• New Holland NH95-4PS
• New Holland NH95-4PT

Источник

Ремонт КПП

Сервисный центр ГК «Традиция» осуществляет ремонт КПП экскаваторов погрузчиков jcb, terex, volvo и другой спецтехники.

Специалисты выполняют ремонтные работы качественно и оперативно благодаря высокой квалификации, многолетнему опыту, а также наличию широкого ассортимента запасных частей на складе компании.

диагностику КПП; компьютерную диагностику автоматических коробок передач; текущий и капитальный ремонт; техническое обслуживание КПП.

Записаться на сервис

Причины / признаки поломки

Выделим наиболее распространенные проблемы, с которыми обращаются к нам:

1. Экскаватор плохо разгоняется (зависание при разгоне).

2. Посторонние звуки во время переключения КПП.

3. Муфта проскакивает (вышла из строй муфта включения переднего моста, проскальзывание КПП).

4. Металлическая стружка на сливной пробке.

5. Масло в коробке имеет нехарактерный запах горелого масла.

Почему выбирают наш сервис?

Позволяют произвести визуальную, ручную и измерительную диагностику Bobcat

Стационарный и мобильный сервис

Шесть выездных бригад для ремонта на выезде по всей России

Высокая квалификация специалистов

Более 20 лет опыта ремонта спецтехники

Склад запчастей для Bobcat

Большой склад запчастей позволяет выполнить ремонт в кратчайшие сроки

Сроки

Стоимость

Гарантия

14 дней, на запчасти 6 месяцев

Гарантия на ремонт

Прайс на услуги

Сотрудники Сервисного центра индивидуально для вас подберут оптимальный вариант по срокам и стоимости

Наименование услуги	Цена
Диагностика КПП CARRARO (замер давления в контрольных точках)	от 6 000 руб. *
Техническое обслуживание КПП (осмотр, замена фильтров, чистка радиатора, замена масла)	от 4 000 руб. **
Ремонт КПП (замена сальников хвостовиков, масла, замена датчика температуры или соленоидов и прочее)	от 4 000 руб.
Замена муфты включения переднего моста КПП со снятием коробки	от 46 000 руб.
Замена гидротрансформатора со снятием КПП	от 34 000 руб.

* Плюс выезд (при необходимости) от 3 000 руб.

** Цены указаны без учета стоимости запчастей и материалов при условии предварительной записи у Мастера-приёмщика.

Наши работы

Посторонние звуки в коробке? Сервис CARRARO — работа без простоев!

Ремонт КПП Carraro на выезде за 2 дня

Ремонт моста Carraro с гарантией

Ремонт АКПП экскаватора-погрузчика JCB 3CX

Услуги сервиса опционально

Услуги сервиса по типу техники

Услуги сервиса по бренду техники

Кроме ремонта ковшей и других металлоконструкций, возможны их покраска и другие работы для восстановления строительной техники при перепродаже.

Кроме ремонта ковшей и других металлоконструкций, возможны их покраска и другие работы для восстановления строительной техники при перепродаже.

Кроме ремонта ковшей и других металлоконструкций, возможны их покраска и другие работы для восстановления строительной техники при перепродаже.

Наши эксперты

Стариков Алексей Викторович

Руководитель отдела приёмки

При включении на экскаваторе-погрузчике полного привода (подключен передний мост), при толкании и передвижении передним ковшом грузов происходят удары в КПП. Подскажите, в чем может быть неисправность?

Это характерная поломка, необходима замена муфты переднего привода. Толчки (удары) в КПП происходят из-за износа зубьев муфты, передача крутящего момента происходит рывками. Возможно, что были допущены ошибки при эксплуатации машины, к сожалению, экскаватор-погрузчик требует проведение ремонта.

Завел с утра экскаватор-погрузчик TEREX, прогрел двигатель, включил рычаг КПП на движение вперед, но машина не едет. Что может быть не так?

Если машина приехала на вечернюю стоянку своим ходом, то обычная причина поломки — это электрика. Необходимо проверить предохранитель, отвечающий за ход вперед, электропроводку и сам электромагнитный клапан (соленоид) хода вперед.

Источник

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Ремонт КПП экскаватора-погрузчика

Author: ПО СпецГидроСервис

28 thoughts on “ Ремонт КПП экскаватора-погрузчика ”

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина jcb 4cx павершифт 94г в перед едет нормально а на зад включаэш в начале не едет даёшь газу начинает ехать но силы нету коробка греетца, фрикционы буксуют. Бывает когда на первой передачи включаешь на зад не едит пока не переключиш на вторую. Заранее благодарю.

помогите в решении вопроса КПП carraro tlb1 такаяже на холодную при включении хода вперёд и назад реагирует как положено включил поехал.через 15 минут работы при включении хода стоит, на месте при добавлении оборотов к1300 1400 давлени резко прыгает в верх(в пакетнике фрикционов замерял) получаю пинок под зад и поехал. так что вперёд что назад уже месяц мучаюсь

Понты это все автомат кучу проблем ручная лутчше

Здравствуйте а какое масло залить в кпп? Подскажите пожалуйста.

Здравствуйте. У меня вопрос: почему погрузчик едет вперед а не назад при включении задней передачи? Заранее спасибо.

Здравствуйте, трактор терекс не едет вперёд и назад

Добрый вечер автамат такой же или есть разница.

Молодец коллега!
Отличный видео урок.
Спасибо

Как снять кпп Caterpillar 428f?

Скажите корда раскалываете каробку автомат, блок с саленойдами обязательно снимать? Или можно кожух вместе с ними снять акпп дана

Спасибо брат за виео увас ест прозбо я каракалпакистане живу вы сможите через телефон памоч если вам не трудно если можно дайте ваш номер

Очень интересно. Вы бы написали еще, что за коробка и с какого трактора и сколько ступеней..

Турецкий. Гидромек. 102В. Скажите. Пожалуйста. Пропала 3 и4. Скоость гидоека. Как иисправить саледоитпоменял рычаг тоже поменял не могу понять причину электричество есть

здравствуйте,молодцы ,побольше бы таких видосов.а моем терексе 860не отключается передок ,ближайшие мастера в пятигорске цены гнут п…..ц.по видосу все так просто но я очково самому .парниотзовитесь кто сталкивался.кпп полуавтомат.спасибо ,удачи всем в новом году✋

Да ули ты менял и притачивал все подряд… Притер клапана а все одно очкуешь что не поедет машина… Как у всех короче…..поменял все подряд…. сервис мля…куча фрикционов итд…. С вами разоришся.. и фрикционы умельцы не замачивают даже… тьфу Мля

Такие видео очень помогает Спасибо вам за это не подскажите где вы находитесь территориально какой город

Спасибо за ваше видео. Очень хорошо все рассказано. Можете поподробнее показать как вставляется вал отбора мощности. В частности какое там уплотнение. Какие могут возникнуть проблемы?
Там оказывается через уплотнение может подтекать и сливаться в коробку обратно через спец. отверстие. Это нормально.

Здравствуйте. Меня зовут Руслан. Я живу и работаю в Стамбуле (Турция). Моя специализация – продажа запчастей на спецтехнику. В частности, могу поставлять оригинальные запчасти на Hidromek напрямую из Стамбула. Наши цены будут приблизительно в 1,5-3 раза дешевле, чем у официальных дилеров.
Также, есть возможность отправлять оригинальные и не оригинальные комплектующие для JSB, CAT и другим маркам по хорошим ценам..
Отдельная тема – запчасти для мобильных и стационарных бетоно-насосов.
К вашим услугам,
Руслан.
Вотсап + 90 553 579 29 15

добрый день почему гидромасло попадает в кпп спасибо за рание

Источник