Форум Пежо 308 Клуб
Пежо форум, Peugeot форум
Connect with your social network account
Ремонт МКПП
Ремонт МКПП
Сообщение shtirlits » Пн фев 17, 2014 15:49
Проехав год с плохо включающейся второй передачей (при активной езде 2я частенько не включалась, особенно на горячую. При спокойном медленном включении все ок. Нужно было нажать на сцепление включить передачу досчитать до трех после отпустить — включилось. ) Решил все таки перебрать коробку. Поехал отдал машинку в сервис, разобрали приговорили кучку запчастей,заказали, дождались их, собрали — сегодня забрал. Первые впечатления: Первая, вторая стала туже включаться, вторя иногда все же не включается, но пока не понял систему. возможно просто я не привык. Но точно при переключении с третьей на вторую в 7 раз из десяти 2я не включается. Позвонил в сервис, те сказали что нужно немного подождать пока все притрется. А так хотелось что бы все было сразу айс. Особенно после таких вложений.
Поменяли:
-Вилка 1 и 2 передачи
-Вилка сцепления
-Синхронизатор 1-2 передачи
-Шестерня 2й передачи
-Втулка первичного вала МКПП
-Ось переключения МКПП
-Подшипник КПП
-Подшипник выжимной
-Подшипник первичного вала ВЕ (2 штки)
-Сальники привода — оба
— Сальник штока выбора передач
— Направляющая первичного вала
— Подшипник вторичного вала (пер) ВЕ
— Масло
Нужна ли коробки теперь обкатка? и какая? Есть ли надежда, что все притрется и заработает как надо? или все же не правильные руки ее перебирали?
И разве нормально, что берут отдельно за снять-поставит и отдельно за переборку и при том одинаково?
Источник