Ремонт коробки зф астроник

КПП ZF Астроник — не включаются передачи

Приветствуем Вас на странице нашего сайта. Специалистами нашей компании накоплен большой опыт диагностики неисправностей автоматических и роботизированных коробок передач ЗФ Астроник. Производим копьютерную диагностику электронной системы управления, проверку электрических цепей жгутов проводки, параметрирование, замену и ремонт электронного блока управления модулятора КПП.

Причины неисправности

• Механическая неисправность АКПП
• Обрыв CAN — шины
• Низкое давления воздуха
• Нет «массы» модулятора
• Неисправности электропроводки

• Замыкание CAN — шины
• Отсутствие подачи воздуха
• Нет плюса электропитания на модуляторе
• Неисправности пневмосистемы
• Неисправности датчиков и электроклапанов

Грузовики с КПП ZF Астроник

Коробка переключения передач ZF установленна на грузовых автомобилях следующих производителей которые мы обслуживаем:

• Ивеко
• Рено Магнум
• Рено Премиум

История из практики ремонта

Астроник ДАФ — не включаются передачи

С утра пораньше поступила заявка. Владелец автомобиля сообщил, что на М7, в районе Орехово-Зуево, сломался автомобиль ДАФ ХФ-105 . Автомобиль заводится, но не может стронуться с места, так как не включаются передачи. На грузовике установлена роботизированная коробка переключения передач ZF Astronic. Дисплей панели приборов высвечивает различные значки и надписи, красным и жёлтым цветом, и зуммер своим верещанием, сигнализирует о критической неисправности. Оказывается, проблема с КПП, проявила себя ещё накануне вечером. Когда водитель остановился на обочине для того что бы переждать время (на МКАД без пропуска, только после одиннадцати вечера, большегрузы пускают), а заодно и отдохнуть. Так вот после остановки, КПП на ДАФе, во время пуска при самодиагностики, обнаружило критическую неисправность, и перестала включать передачи. Водитель, естественно с подачи автовладельца, распотрошил жгуты проводки, идущие от кабины на раму грузовика. И нужные и ненужные, нашёл два оборванных проводочка, обрадовался, – Сейчас поеду (ночь на дворе), но не тут–то было, появилось маркерное освящение…. год назад внезапно погасшее, а панель в это время продолжала светиться красным, а зуммер – верещать.

Причина неисправность модулятра КПП

Добрались мы до автомобиля мы к обеду. Водитель в тепле, двигатель работает, аккумуляторы заряжены. Подключаем диагностику, и всё становится ясно, внутренняя неисправность модулятора КПП. Висят ошибки по датчикам положения кулис. А это внутри модулятора. Воздух в системе присутствует, питание тоже, а тесты не проходят. В общем, всё ясно. Блок в ремонт или под замену, других вариантов быть не может, Хотя есть ещё пять процентов на то, что оборвались шлейфы, идущие на датчики. Астроник нужно снимать по любому, Машина груженная, и в сервис тянуть – не вариант…. Владелец взял тайм–аут, Ремонт As Tronic – вещь не дешевая, но покупать другой – ещё дороже. Ну а мы тем временем пьём чаю из термоса, в ожидании решения. Тем временем водитель нам рассказал, что уже как полгода коробка “глючит”, частенько уходила в аварийный режим, и лечилось всё это многочисленными включениями замка зажигания, и летом это проявлялось сильнее – как следствие нагревания масла КПП и самого модулятора….

Источник

Все о КПП ZF: особенности конструкции и эксплуатации, неполадки и их устранение

КПП ZF конструктивно состоит из четырехступенчатой части с понижающей и задней передачами. Есть в ней и промежуточный вал. Количество предлагаемых скоростей увеличивается за счет применения расположенного в задней части демультипликатора планетарного вида. Если учесть понижающую, в общей сложности коробка имеет 9 передач для передвижения автомобиля передним ходом. Скорости с первой по четвертую относятся к пониженному диапазону демультипликатора, а с пятой по восьмую – к повышенному.

Особенности коробок ZF

Особенности четырехступенчатой части:

• КПП синхронизирована, снижающая скорость и задний ход оснащены кулачковыми муфтами;
• передачи переключаются механическим путем;
• схема активации скоростей представлена двойным либо аскадным Н;
• система оснащена сервошифтом.

Демультипликатор в автоматических трансмиссиях ZF синхронизирован. Переключение скоростей производится при переходе из ряда 3/4 в 5/6 и обратно.

Что нужно делать для длительной эксплуатации без ремонтов

Важно: всегда нужно осуществлять регулярный контроль уровня масла в автоматической коробке передач и своевременно выполнять замену расходного материала. Менять смазку требуется не реже, чем каждые 60 тысяч километров пробега. Но этот показатель во многом зависит и от условий эксплуатации. Смазывающий материал теряет свои рабочие свойства при длительном использовании. Меняется вязкость жидкости, увеличивается объем продуктов износа, забиваются фильтрующие элементы. Что касается уровня, то он всегда должен быть в норме, поскольку угар масла не допускается, а понижение объема может быть связано с нарушением герметичности уплотнений. Также следует избегать смешивания жидкостей с разными техническими характеристиками и свойствами.

Чтобы не допустить быстрого выхода из строя коробки передач, необходимо придерживаться следующих правил использования:

1. Периодически проверять работу радиатора охлаждения автоматической трансмиссии и производить его очистку при необходимости. Если устройство залеплено грязью, это станет причиной перегрева, приведет к более быстрому износу рабочей жидкости.
2. Не допускается пуск мотора с буксира. Если завести двигатель с толкача, включив сначала нейтральную передачу (N), а затем – первую скорость (D), то это приведет к полному выходу из строя агрегата. В момент переключения первичный вал не крутится, а насосное устройство не создает давление жидкости. Поломка возможна из-за того, что непонятно, как произойдет активация соленоидов, какие именно фрикционы включатся, куда направится смазка.
3. Всегда требуется прогрев трансмиссии. Отдельные модели КПП ZF более чувствительны к повышенным нагрузкам в непрогретом положении. Если коробка будет работать на высоких мощностях, а охлаждающая жидкость агрегата еще не нагрелась, то это приведет к выдавливанию сальников и уплотнительных элементов в гидравлическом блоке.
4. Нельзя включать режим паркинга (Р) во время езды. Активация рычага может стать причиной повреждения фиксатора на селекторе либо попадания металлической стружки от работы зуба крепления по шестеренке внутрь коробки.
5. Нежелательно долго буксовать в грязи или снегу. Если транспортное средство застряло, лучше вызвать эвакуатор. Длительные попытки выбраться самостоятельно станут причинами перегрева рабочей жидкости, подгорания фрикционов, активации аварийного режима трансмиссии. Кроме того, не рекомендуется быстро переводить рычаг коробки передач из положения R в D и обратно.
6. Не допускаются буксировка других транспортных средств и спортивный или агрессивный стиль езды. Некоторые автолюбители в режиме D нажимают одновременно педали газа и тормоза, чтобы при отпускании последнего можно было резко сорваться с места. Это приводит к быстрому износу конструктивных элементов трансмиссионного агрегата.

Также следует проверить моторный отсек и убедиться, что в него свободно поступает воздух. В противном случае коробке передач не будет хватать обдува. Результат – перегрев КПП.

Типичные поломки

Для коробок передач ZF характерны следующие неисправности:

1. Сложности с переключением скоростей в трансмиссии. Причины проблемы могут заключаться в неполной деактивации сцепления. Для устранения неисправности потребуется выполнить регулировку механизма. Если система сцепления работает со сбоями, износился один из валов, то потребуется ремонт устройства. Для восстановления агрегата рекомендуется использовать только оригинальные и качественные запчасти для КПП ZF, поскольку при применении подделок есть вероятность быстрого износа и выхода из строя детали.
2. Передачи выключаются в делителе самостоятельно. Причину неисправности следует искать в нарушении регулировки хода рычага данного механизма. Для устранения следует произвести корректировку.
3. Передачи на агрегате не отключаются либо деактивируются самостоятельно во время движения транспортного средства. Неисправность может быть следствием нарушения регулировки дистанционного приводного устройства либо ослабления фиксаторов рычагов тяг приводного механизма. Пользователю необходимо произвести настройку либо подтянуть крепления.
4. Скорости в делителе не активируются. Проблему следует искать в нарушении положения регулировочного винта. Он расположен на педали сцепления. Нужно выполнить регулировку этого элемента, опираясь на рекомендации, описанные производителем транспортного средства в сервисном мануале.

Также при диагностике необходимо обратить внимание на наличие масляных подтеков и следов смазывающей жидкости под автомобилем. При их появлении проверяют целостность корпуса коробки передач, уплотнителей и сальников.

Что включает в себя процесс ремонта коробки передач

Ремонт трансмиссионного агрегата ZF включает в себя следующие шаги:

1. Диагностика трансмиссии. При необходимости к устройству подключается компьютерное оборудование или сканер.
2. Демонтаж и разбор агрегата для определения дефектных узлов и деталей.
3. Промывка и очистка конструктивных элементов КПП, внутренних составляющих.
4. Дефектовка деталей трансмиссии.
5. Подбор запчастей для замены и ремонта. Вместо вышедших из строя устанавливаются новые оригинальные, контрактные или работоспособные б/у детали.
6. Промывка гидротрансформаторного устройства от продуктов износа и отложений смазки.
7. Сборка трансмиссионного агрегата.
8. Залив качественной смазывающей жидкости. Для этой цели желательно использовать масло, рекомендованное заводом-производителем.
9. После ремонта и сборки производятся испытания коробки передач на герметичность.
10. Завершающим этапом является выходная проверка и тестирование агрегата.

При переборке автомата, который прошел более 200 тысяч километров, рекомендуется менять или восстанавливать гидротрансформатор. Одновременно с этим берутся другие сальники, втулки и фрикционы. Следует заменить прокладку гидравлического блока или сепараторную пластину, даже если визуально она целая, неизношенная. На некоторых моделях коробок передач ZF расходными материалами также являются коннекторы колодки электрической платы с уплотнителями и дорожками, которые имеют свойство протекать при низких температурах. Если транспортное средство длительно эксплуатируется с изношенным гидротрансформатором, который во время движения издает посторонний гул, то это может спровоцировать неисправности в работе масляного насоса и подшипникового устройства помпы.

После проведения ремонта коробки передач транспортное средство передается автовладельцу со всеми необходимыми документами, включая гарантийный талон и сертификаты качества на детали и масло.

Сроки и стоимость работы

Продолжительность ремонта и его стоимость определяются характером поломки и сложностью восстановления агрегата. Этот нюанс зависит от квалификации специалистов, которые будут заниматься работами. Мастера из «Снабавто» могут в сжатые сроки произвести качественный ремонт коробки передач. При необходимости компания предоставит специалиста для консультации.

Источник

Разборка, дефектовка и ремонт КПП Astronic 12AS2331TD Автомат

KOMMENTARE • 0

В 12 AS нет четвертой передачи!
Основной блок коробки состоит ИЗ ТРЁХ ПЕРЕДАЧ!

Мы собрали теепер задный крышка не сядит

как поменять масло в этой АКПП Астроник .

Извиняюсь! А перед дефектовкой и разборкой ее не надо отмыть от говна.

Когда он модуль управления назвал мозгами уже смотреть нет желания. А шестерни ЗХ паразитными. Просто человек совершенно не знает матчасть.

Ув. Специалисты, если вы сомневаетесь в квалификации нашего инженера, снимите свое видео — мы обязательно его оценим . Спасибо,

Знаком с ребятами которые учились и имеют сертификаты. Они свою работу никогда на публику не выкладывают. Дорожат репутацией. Им реклама не нужна.

безграмотный комментатор, бесполезного видео! где он нашел 4 передачу, непонятно , демультипликатор называет делителем, хотя это совершенно разные механизмы,

В точку, хотел тоже самое написать, там всего три передачи и когда демультипликатор называют делителем меня бесит.А ещё на блоке переключения есть четвёртый цилиндр выбора передач(поперечный).

Источник

Ремонт коробки зф астроник

Здравствуйте, уважаемый водитель и читатель моей странички!

Давайте для начала познакомимся.

Меня зовут Олег Дудник и я благодарен Вам за то, что зашли на мою страничку.

На данный момент я занимаюсь:

• Ремонтом блоков управления КПП ZF-AStronic (Iveco, DAF, MAN, Volvo) (возможен выезд к заказчику)
• Ремонтом блоков управления КПП I-Shift (Renault, Volvo) (возможен выезд к заказчику)
• Провожу компьютерную диагностику (для техники, которая оснащена диагностическим разъемом (фишкой)):
  • Тягачи — всех марок
  • Полуприцепы
  • Грузовики
  • Автобусы
  • Комбайны
  • Трактора
  • Бусы

  не получается включить передачу

  передача включается, но не с первого раза

  на включение передачи уходит больше времени

  при включении передачи слышен громкий щелчок

  вы не можете завести ваш тягач

  Тогда свяжитесь со мной:

  Телефон: (Kyivstar Олег) +38-067-584-13-14

  (MTC Олег) +38-099-014-32-14

  (Life Олег) +38-063-690-15-26

  (Kyivstar Богдан) +38-067-390-27-10

  EMail: olegdudnik2011@gmail.com

  Я знаю, что могу Вам помочь. Чтобы убедиться в этом — свяжитесь со мной.

  Желаю вам удачных поездок!

  Напишите ваш отзыв:

  Что говорят обо мне и моей работе мои клиенты из разных городов Украины и разных стран:

  Имя: Сергей ЕДУ

  E-Mail: mail@edukraine.com.ua

  Телефон: +380969235070

  Откуда: Одесса, Украина

  На автомобиле DAF 2004г был произведен ремонт АКПП, замена Робота, ПГУ, обслужена коробка, дополнительно произведена замена джойстика. с 31/08 по 16/09 коробка работает без вопросов

  13 февраля 2019г

  Имя: Олександр

  E-Mail:

  Телефон: +380974064332

  Откуда: Уланов, Украина

  Роботою довольний, рекомендую.

  Имя: Михаил

  E-Mail:

  Телефон: +380677292129

  Откуда: Хмельницкий, Украина

  Два авто Вольво і Даф за чотири години. Супер. Хлопці профі в своїй справі.

  1 октября 2019г

  Имя: Никита

  E-Mail: Rudyi_nikita@ukr.net

  Телефон: +380637426112

  Откуда: Киев, Украина

  Имею даф 95 на нем стоит АКПП от zf, мастеров по этому роботу нету в Украине кроме Олега Николаевича, приехал ко мне в Киев и отремонтировал робота дал гарантию на год. Но вот неприятность машина при первом выезде в рейс высветила ошибку коробки. Ч набрал Олега Николаевича, после манипуляций с коробкой он предложил приехать и выяснить причину, мастер приехал через 4 часа бесплатно. Проверил робота и ошибки его в роботе не было, но была проблема с кабелем.

  Мастер берет ответственность за свою роботу и это не пустые слова, спасибо за его роботу.

  15 августа 2019г

  Имя: Павел

  E-Mail:

  Телефон: +380674461562

  Откуда: Буча, Украина

  У меня автобус NEOPLAN. Найти мастера для автобуса большая проблема. Позвонил Олегу, на следующее утром он уже был около автобуса. Все запчасти и оборудование с собой. Вопросов не задавал, не рассказывал куда нужно поехать, и что нужно купить.

  Через 4 часа работа была окончена. Большое спасибо Мастеру!

  7 августа 2019г

  Имя: Галабінський Б.А.

  E-Mail: galabinskyi@ukr.net

  Телефон: +380679910584

  Откуда: Кам’янець-Подільский, Україна

  Дякую Олегу Миколайовичу за допомогу. В мене МАН TGX 440 їхав в сторону славути машина перестала їхати вклюсалася тільки 3-4 передача.

  Обдзвонив пів області, хлопців з Дунаєва порекомендували Олега Миколайовича і дали телефон. Зідзвонився з ним, пояснив обставини по машині, і він сказав що постарається допомогти бо на його думку це проблеми з роботом.

  При тому що я півтора місяця назад робив робота і пгу у майстра в Староконстянтинові, так як його робота була виконана не якісно машина почала глючити знов.

  Олег Миколайович приїхав до мене з Вінниці, і протягом 2 годин відремонтував мені робота і я сів в машину і поїхав далі.

  ЙОГО РОБОТОЮ ДУЖЕ ЗАДОВОЛЕНИЙ ВЕЛИКЕ СПАСИБІ РЕКОМЕНДУЮ ДО СПІВПРАЦІ ВСІМ ТАК ЯК ЦЕ ЛЮДИНА ДІЛА І СЛОВА.

  Имя: Андрій

  E-Mail: bruh0883@gmail.com

  Телефон: +380960080075

  Откуда: Монастирище, Украина

  Мав проблему з коробкою на ман, плавно не рушав, дякую хлопцям, допомогли все працює!

  27 апреля 2019г

  Имя: Олег

  E-Mail: ooleg9614@gmail.com

  Телефон: +380636514591

  Откуда: Чернигов, Украина

  Большое спасибо Олегу Николаевичу, и Богдану. Даф 105 обслуживание робота, пгу. Пропали толчки, переключение передач стало мягким, и неощутимым. Спасибо, очень доволен.

  Имя: Роман

  E-Mail: Gutrovi514@gmail.com

  Телефон: +380991603887

  Откуда: Іллінці. Україна

  Маю MAN TGA 2001 року. Мав проблему з роботом на коробці. Знайшов сайт з номером Олега. Звернувся та не пожалів. Взагалі такі проблеми раніше майже не вирішувалися. Схожу проблему мав рік тому. Звертався у сервіс,там зробили, але вистачило ремонту не надовго.

  Дякуючи Олегу, що взявся за цю роботу забув про проблему. А головне після ремонту завжди можна звернутися до людини з консультацією, і завжди її отримаєш. Звертайтесь. Думаю і ви не пожалкуєте.

  8 октября 2018г

  Имя: Виталий

  E-Mail: vitxp08@gmail.com

  Телефон: +380964163081

  Откуда: Кривой Рог, Украина

  Огромное спасибо за помощь с ремонтом, дольше искал специалиста чем ремонтировал. С Олегом созвонился, человек приехал 2-ва часа поигрался с роботом и огонь можно в рейс. Рекомендую.

  17 сентября 2018г

  Имя: Сергей

  E-Mail: germannelson100@gmail.com

  Телефон: +380676641989

  Откуда: Киев, Украина

  Добрый день! Огромная благодарность Олегу и его коллеге Богдану за их работу! Просто подняли машину с колен. У моей Ивеко Евротех после снятия КПП перестали включаться передачи, да и до этого робот работал с большими рывками и ударами. Олег в течении дня перебрал полностью всю механику и электрику робота, сделал ПГУ с использованием своих запчастей, все проверил и обслужил.

  Результат — машинка работает отлично без каких-либо замечаний! Ещё раз спасибо Олегу за помощь и оперативность! Кому интересно узнать подробнее, звоните.

  22 августа 2018г

  Имя: Николай

  E-Mail: Luka0606@ukr.net

  Телефон: +380999676980

  Откуда: Славутич, Украина

  DAF автомат. Приехали, за 3 часа все сделали. После ремонта пробег 10.000 км, всем доволен. Спасибо.

  Имя: Виталий

  E-Mail: —

  Телефон: +380674154432

  Откуда: Харьков, Украина

  Ремонт робота проведен отлично, всем доволен.

  Имя: Леонид Куневич

  E-Mail: lelik.kunevich@gmail.com

  Телефон: +380677441359

  Откуда: Одесса, Украина

  Велике дякую! Ивеко EvroTech курсор АКПП, перестали включаться передачи. Олег Николаевич нашёл время приехал в Одессу провёл большой объём работы и за один день машина поехала. Спасибо за Работу.

  Имя: Василь Карповець

  E-Mail: agrodizay@ukr.net

  Телефон: +380978392099

  Откуда: Новомиргород, Украина

  Велике дякую! Зателефонував і наступного дня приїхали. Проблема була з управлінням коробки передач на IVECO. Зробили швидко, все працює. Задоволений. Дякую.

  Имя: Андрей

  E-Mail: —

  Телефон: +380983588342

  Откуда: Одесса, Украина

  23 апреля 2018г

  Имя: Александр

  E-Mail: al081296@bk.ru

  Телефон: +380680021679

  Откуда: Дельжилер, Украина

  Спасибо большое! Ребята сработали быстро и эффективно. Всё работает замечательно.

  19 апреля 2018г

  Имя: Богдан

  E-Mail: 69boga@gmail.com

  Телефон: +380503462587

  Откуда: Полтава, Украина

  Обращаемся второй раз. Приехали быстро, запчасти были с собой. Спасибо за оперативность и качество.

  4 янаваря 2018г

  Имя: Игорь

  E-Mail: info@cargomover.com.ua

  Телефон: +380503113403

  Откуда: Киев, Украина

  Огромное спасибо Олегу за ремонт ZF-AStronic MAN TGA. Приехал по первому звонку, произвел ремонт, пожелал успехов в работе.

  Отличный человек и профи!

  15 сентября 2017г

  Имя: Александр

  E-Mail: —

  Телефон: +380663709178

  Откуда: Березовка, Одесская обл., Украина

  Приехал как и договаривались даф евро 3. Отремонтировал, поехал — всё заработало.

  Плюс весёлый человек.

  21 августа 2017г

  Имя: Антон

  E-Mail: —

  Телефон: +380663709178

  Откуда: Краматорск, Украина

  Выражаем свою благодарность за быстрый и качественный ремонт робота КПП и ПГУ на автомобиле DAF XF 95.

  Рекомендуем к сотрудничеству!

  Олег — мастер своего дела!

  18 августа 2017г

  Имя: Сергій

  E-Mail: sso75@ukr.net

  Телефон: +380954472776

  Откуда: Тернопіль, Украина

  Як і всі зіштовхнувся з проблемами астроніка даф євро3.

  Довго микався по містах України в пошуках спеціалістів по ремонту акпп. Потратив багато грошей і сил, але все марно, поки не потрапив до Олега у Вінницю.

  Домовився про зустріч. Олег приїхав, перевірив і поремонтував все швидко і правильно, вказав на хімію попередніх горемайстрів і дав корисні поради.

  Раджу не шукати пригод і звертатись одразу до нього. Скупий Платить Двічі!

  10 августа 2017г

  Имя: Иван

  E-Mail: oksana-potr@mail.ru

  Телефон: +375297207989

  Откуда: Белорусия

  Делали коробку Ивеко Евростар курсор 10 робот 12 передач. Не могли ко мне приехать — автомобиль выгонял на Украину. Меняли «анаконду» и жгут коробки. Все проверили полтора дня.

  Делали все четко, все по-чесному. Я доволен.

  Имя: Юрий

  E-Mail: —

  Телефон: —

  Откуда: Харьков, Украина

  Оперативно провели сервис роботу и ПГУ Man TGA.

  Спасибо за содействие.

  Имя: Виталий

  E-Mail: bezpeka@saleks.com

  Телефон: +380675353542

  Откуда: Кременчуг, Украина

  Спасибо за ремонт. Быстро отремонтировали коробку КПП ДАФ XF.

  Приятно работать с человеком, который помог в дороге.

  Советую Всем перевозчикам.

  Имя: Денис

  E-Mail: mihailukdv@gmail.com

  Телефон: +380681475047

  Откуда: Одесса, Украина

  Столкнулись с проблемой в АКПП ASTRONIC DAF XF95. Приехали к Нам на следующий день после звонка, за день устранили все проблемы и сделали тех.обслуживание.

  Мастер с большой буквы.

  Спасибо за быструю и оперативную помощь. Очень благодарны

  04 октября 2016г

  Имя: Ярослав

  E-Mail: ore82@mail.ru

  Телефон: +380675658753

  Откуда: Днепродзержинск, Украина

  Были проблемы с работой коробки автомата на DAF XF95. Добрались до Винницы к Олегу и на следующий день, в течении нескольких часов, проблему устранили.

  Спасибо за работу.

  29 сентября 2016г

  Имя: Віталій

  E-Mail: vital-nemirov@ukr.net

  Телефон: +380980210634

  Откуда: Вінниця, Україна

  Выключались передачи на нейтральную. Вне зависимости от нагрузки двигателя. Хоть груженный, хоть пустой, как и на подъём так и по ровной дороге.

  А стояло на светофоре нажать на тормоз — рука автоматом тянулась к аварийке. Падало давление и естественно коробка автомат не включала передачу.

  К кому я только не обращался за консультациями и помощи в ремонте. Олега Николаевича посоветовал знакомый моторист. Несколько часов работы и машина поехала, как и должно быть. Но так как на улице уже потемнело, все регулировки перенесли на следующий день. Завтра в рейс.

  Мир, счастье и покой вам и вашему дому, Олег Николаевич!

  13 сентября 2016г

  Имя: Ігор Друк

  E-Mail: drukigor@ukr.net

  Телефон: +380677673297

  Откуда: Калуш, Україна

  МАН ТГА 2001р. АКПП ЗФ АСтронік.

  РОбився робот, кабель та ПГУ. Після заміни ще датчиків АБС машина поїхала нормально.

  Имя: Павло

  E-Mail: pashafint8888@gmail.com

  Телефон: +380965941314

  Откуда: Ратне, Україна

  Олег Миколайович, велике Вам дякую.

  Шановні перевізники, водії, власники вантажних автомобілів з автоматичною КПП, хочу вас порадувати і запевнити, що в нас в Україні є дуже гарні, кваліфіковані спеціалісти, а саме — Дудник Олег Миколайович.

  Маю Рено Магнум 2004 року АС тронік вже 5 років. З цих 5 ти років, остальніх пів року цей АС тронік, мягко кажучи, ДОСТАВ.

  Обїздив всі сервіси польщі — без ТОЛКУ. Пани самі в шоці, бо не знали причини. Казали «Пан цо ти хчеш, в тебе все вшистко працує, або пан купляй нове»!

  Олега Миколайовича порадили хлопці з Ковеля, сказали — «хоч, щоб машина працювала — звони до нього. «

  Людина приїхала, знайшла причину (хоть причину називав ще по телефону), відремонтував. За три години мій магнум поїхав.

  Здоровя Вам Олег Миколайович.

  20 апреля 2016г

  Имя: Константин

  E-Mail: ermak-kost@mail.ru

  Телефон: +380964862307

  Откуда: —

  20.04.2016 Обратился к Олегу Николаевичу с проблемой по АКПП AS-TRONIC.DAF XF 95 480, 2004 г.в.

  ОПЕРАТИВНО приехал, установил причину неправильной работы робота коробки, согласовал со мной по запчастям и по работе и в течение нескольких часов оживил работу АКПП.ЗА ЧТО ЕМУ ОГРМНОЕ СПАСИБО.

  Я горжусь нашей страной, что в ней есть такие специалисты, которые дадут фору официалам. Ещё раз,большое вам спасибо,Олег Николаевич! Дай Бог вам крепкого здоровья и долгих лет жизни. Очень,очень помогли.

  17 апреля 2016г

  Имя: Роман

  E-Mail: —

  Телефон: +380969692018

  Откуда: Золотоноша, Черкасская обл., Уркина

  Купили Даф хф95 АКПП (робот) и почти сразу появилась проблема с АКПП — плохо переключяла передачи вниз, шипел кран на коробке, выдавало ошибки Warning Transmision ну и.т.д

  Поскольку машина не знакомая, не знали что делать.

  Нашел етот сайт в интернете, созвонились днём. Олег со своим сыном был уже у нас ночью. Переночевал и с утра принялся за работу — снял робот, сделал ПГУ, провёл компьютерную диагностику, подсказал как и что должно работать.

  Сразу видно — мастер своего дела, имеет профиссиональный и не дешевый инструмент + запчасти. Вобщем, я очень доволен.

  Во второй половине дня машина поехала в рейс, как новая.

  Спасибо огромное Олегу и Богдану!

  19 декабря 2015г

  Имя: Руслан

  E-Mail: ruslan_tita@mail.ru

  Телефон: +380970111176

  Откуда: Хорол, Украина

  Большое спасибо Олегу Николаевичу.

  Где я только небыл с проблемой робота на МАН. Здесь мне помогли решить эту проблему за пол дня.

  РЕКОМЕНДУЮ,ОЧЕНЬ ПРОФЕСИОНАЛЬНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ.

  15 декабря 2015г

  Имя: Владимир

  E-Mail: —

  Телефон: +380980388804

  Откуда: Днепродзержинск, Украина

  Поломка произошла в Коломые. После недели ненужных работ и нервов нашли номер в интернете.

  Человек слова и мастер своего дела. Приятно иметь дело с такими людьми.

  Огромное Вам спасибо Олег.

  11 декабря 2015г

  Имя: Игорь

  E-Mail: igor.jamal@gmail.com

  Телефон: +79189653467

  Откуда: Приморско-Ахтарск, Россия

  Настоящий специалист! Обращался несколько раз, единственный человек, который правильно диагностировал проблему с ZF AS-Tronic и помог в её решении. Огромное спасибо.

  Имя: Владимир

  E-Mail: —

  Телефон: +89148725083

  Откуда: Братск, Россия

  Очень приятно общаться с такими порядочными людьми!

  Имя: Ігор

  E-Mail: Logistic@tka.com.ua

  Телефон: +380504331024

  Откуда: Ковель, Україна

  Вийшов з ладу даф 95. Визначили причину поломки — блок управління КПП.

  В інтернеті знайшов Олега. Людина приїхала до нас в Ковель, відремонтував, протестував інші.

  Приємно дивитись, коли майстер знає що і як робити. Дуже вдячні вам за роботу і за розуміння.

  З повагою, головний механік ТКА

  Имя: Роман

  E-Mail: —

  Телефон: +380993841275

  Откуда: Івано-Франківськ, Україна

  Сталася поломка в Запоріжжі. Олег Миколайович приїхав і зробив свою роботу на відмінно. Майстер своєї справи, справжній професіонал.

  Имя: Евгений

  E-Mail: ivanchay144@mail.ru

  Телефон: +380503525017

  Откуда: Киев, Украина

  Были проблемы с работой коробки автомата на IVEKO STRALIS.

  Благодаря Олегу все проблемы прошли.

  Большое спасибо вам за проделанную работу.

  Имя: Костя

  E-Mail: kuzovsklad@ukr.net

  Телефон: +380989527863

  Откуда: Бровары, Украина

  Были проблемы с роботом на DAF, нашел сайт в интернете, потом созвонились и через некоторое время мастер приехал.

  Поменял робот за 3 часа. Все отремонтировано быстро и качественно. Мастер настоящий специалист, очень профессионально.

  13 января 2015г

  Имя: Николай Михайлович

  E-Mail: elensa@gmail.com

  Телефон: +380504650344

  Откуда: Чернигов, Украина

  Были проблемы с Iveco EvroStar (робот Astronic 16 AS 2601). В один прекрасный день машинка стала. В родном городе никто не смог найти даже причину.

  Олег приехал в Чернигов. Через два дня машина заработала!

  13 декабря 2014г

  Имя: Сергій

  E-Mail: shilo4007@gmail.com

  Телефон: +380971018700

  Откуда: Малин, Україна

  Я власник MAN TGA.Були проблеми з роботом.

  Звертався з проблемою на СТО, крім згаяного часу і витрачених грошей,ніяких результатів не було.

  Звернувся до Дудніка Олега, через добу я на колесах.

  18 октября 2014г

  Имя: Сергій

  E-Mail: kinyo2008@ukr.net

  Телефон: +380679032833

  Откуда: Полтава, Україна

  Я був би щасливим володарем автомобіля DAF 95XF з роботизованою КПП, якби не з’явилися певні незручності при роботі цієї самої кпп. Автомобіль відмовився рухатись в м.Харків. Недільне скитання по місцевих харківських «спеціалістах» ніяких результатів не дали.

  Тоді звернувся до мережі інтернет та натрапив на сайт Олега Дудника. Почитавши відгуки, вирішив звернутися за допомогою.

  Зв’язався, коротко пояснив проблему з роботом і наступного дня Олег приїхав до Харкова (це дуже добре коли майстер виїжджає на місце ремонту авто, до того ж має при собі усі витратні матеріали та засоби діагностики). З ранку приступивши до ремонту — ввечорі автомобіль був на ходу.

  Висновок від вище вказаного: хороший, висококваліфікований майстер, знає свою справу і відповідає за свою роботу. Я лишився задоволений!

  21 сентября 2014г

  Имя: Юра

  E-Mail: marko-yura@mail.ru

  Телефон: +380987098284

  Откуда: Закарпаття, Україна

  Я маю DAF XF105. Була в мене проблема з роботом кпп — довгий час їздив по різним сервісам ніхто не міг допомогти. Потім сказали, що потрібно новий купляти.

  Коли шукав робота в інтернеті, знайшов цей сайт.

  Зв’зався з паном Олегом, домовилися, він приїхав в Львів (це дуже добре що він може виїжати до вас), зробив мені робота — тепер працює на 5+. Хороший майстер, знає свою справу і відповідає за свою роботу!

  Я задоволений, що звернувся до нього і іншим раджу. Якщо є проблеми — звертайтеся!

  27 августа 2014г

  Имя: Михаил

  E-Mail: spoxer@bigmir.net

  Телефон: +380968340475

  Откуда: Киев, Украина

  Благодаря Олегу наконец-то закончились мучения с автоматической коробкой. Это длилось целую неделю. Каких рассказов я наслушался, платя за издевательства над машиной, — страници не хватит!

  Искренне советую обращаться к Олегу Николаевичу — решил вопрос, признаться, сложный за 6 часов и машина поехала как новая.

  Желаю Вам здоровья, а клиентам — правильного вибора.

  23 августа 2014г

  Имя: Владимир

  E-Mail: k911m@ya.ru

  Телефон: +380503673458

  Откуда: Артемовск, Украина

  Были проблемы с работой коробки автомата на Renault Magnum. Олег приехал и быстро провел работу. Домой поехали своим ходом (туда тянули на сцепке).

  28 января 2014г

  Имя: Трепака Микола

  E-Mail: trepaka2@mail.ru

  Телефон: +380677227846

  Откуда: Винница, Украина

  Мав проблему з роботою АКПП на DAF. Олег Миколайович першу порадив по телефону як доїхати до бази, після того зробив ремонт. Сподобався підхід до роботи: виникає питання — є відповідь.

  30 декабря 2013г

  Имя: Кирилл

  E-Mail: Mattoni_k@mail.ru

  Телефон: +375297233936

  Откуда: Брест, Беларусь

  Были проблемы с роботом на DAF, нашел сайт в интернете, потом созвонились, записались в очередь. Пока ждали приезда в Брест, появилась еще одна машина с идентичной проблемой с Оршы.

  Через неделю приехал Олег, начал с утра и за день сделал 2 машины(полный ремонт) + еще одну машину (диагностика,профилактика). Все было быстро, четко и оперативно. После ремонта 3 машины трогаются с 4 передачи, до этого только с 3 передачи. Все работает как швейцарские часы четко и тихо.

  Если есть вопросы звоните-расскажу.

  31 октября 2013г

  Имя: Сергей

  E-Mail: dema6940@gmail.com

  Телефон: 0970706868

  Откуда: Ингулец, Украина

  Мужик сказал-мужик сделал

  21 сентября 2013г

  Имя: Климов Костя

  E-Mail: —

  Телефон: 0506860091

  Откуда: Стыла, Донецкая обл., Украина

  Обращался к трем специалистам, по поводу ремонта коробки евротронник, разочаровался.

  В интернете нашел сайт Дудника Олега, обратился, рассказал ему причину, ждал приезда месяц, он приехал, за три дня справился, все поломки коробки, електрокабелей и ПГУ устранены, работает как часики, я остался очень доволен, сэкономил приблизительно десять тысяч.

  6 августа 2013г

  Имя: Олег

  E-Mail: santland08@mail.ru

  Телефон: 0675645268

  Откуда: Кривой Рог, Украина

  Были проблемы с работой коробки автомата на DAF. Олег быстро приехал и оперативно провел работу.

  Имя: Мурман

  E-Mail: murmandiasamidze63@mail.ru

  Телефон: +995577588458

  Откуда: Батуми, Грузия

  Я не знаю, как выразить свою благодарность этому человеку.

  Когда у меня возникла пролема в роботе КПП Евротроник, я уже хотел разобрать свой тягач полностью и продать по запчастям, потому что у нас в Грузии никто не мог его отремонтировать.

  Этого человека мне Бог послал. Он прилетел в Батуми, за два дня сделал свою работу, сказал — «Отправь машину в рейс, а когда вернется и все будет хорошо, только потом уеду домой».

  СПАСИБО ОЛЕГ! Ты меня избавил от ИБД местных и турецких дилетантов. Ты еще подарок мне сделал — отремонтировал ПГУ.

  Спасибо вам, ГОСПОДЬ, что на этом свете есть такие люди, такие профессионалы и такие друзья, ведь мы с вами стали друзьями.

  Имя: Сергей

  E-Mail: spk_trans@mail.ru

  Телефон: 0674187604

  Откуда: Житомиир, Украина

  Приехал 15 марта ночью за 2 часа поменял оборванный клапан в роботе и уехал. Все работало два месяца. Высветилось более 10 ошибок на дисплее и машина остановилась. опять позвонил к Олегу Николаевичу, приехал, снял два кабеля за два дня сделал, установил.

  По коробке вопросов нет, все переключается идеально. В будущем думаю ремонтировать кабеля ЭДС.

  Большое Спасибо. Пусть у Вас ничего не ломается.

  Вся работа проводится быстро, четко и качественно. Если у кого-то есть вопросы, звоните объясню.

  Имя: Валентин

  E-Mail: 11121326@mail.ru

  Телефон: 0985104660

  Откуда: Кіровоградська обл., Україна

  Приємно працювати з людиною,яка знає і відповідає за виконану роботу.Дає гарантію! Олег, майстер своєї справи,а головне після ремонту можна звернутись за консультацією. Насамперед відповідальність і професіоналізм.
  Дякую Вам, Олег.

  Имя: Даниш

  E-Mail: Danysh-Sergiy@ukr.net

  Телефон: 0382718538

  Откуда: Хмельницкий, Украина

  Огромное спасибо Вам Олег.Приехал вечером и сразу в работу.
  Ответственность и профессионализм.Побольше бы таких мастеров!

  Имя: Игорь

  E-Mail: bomowsky89@mail.ru

  Телефон: 0674703827

  Откуда: Черкассы, Украина

  Были проблемы с роботом на коробке(MAN TGA). Нашли номер в интернете и совершенно не пожалели. Порадовало ответственное отношение к роботе и профессионализм. Остается только поблагодарить за проделанную работу!
  Я написал коротко но мне кажется понятно звоните обьясню.

  Имя: ООО «СТАТ-ПИЛИГРИМ»

  E-Mail: statpiligrim@ukr.net

  Телефон: (061)769-88-93

  Откуда: Запорожье, Украина

  Наше предприятие занимается автомобильными перевозками и грузоперевозками.
  Наш автовоз следовавший из Ужгорода в Днепропетровск поломался, а так как коробка автомат и все запитано на единый автомобильный «мозг» водитель ничего на месте сам сделать не мог. Нам подсказали к кому можно обратиться и Мы не пожалели. К нашему стоящему автомобилю в районе Рогатина приехали ребята и все было исправлено и настроено.
  Хорошо, что есть такие мастера как Олег, которые не боятся отвечать за проделанную работу
  Большое спасибо Вам ,Олег.

  Имя: Остапчук Юрій

  E-Mail: rovnotrans@ukr.net

  Телефон: 050-507-58-18

  Откуда: Рівне, Україна

  Маю два IVECO EUROSTAR. Мав проблему з роботом на коробці. Випадкові люди порекомендували. Звернувся та не пожалів. Вже звертався з другою машиною.
  Взагалі такі проблеми раніше майже не вирішувалися. Схожу проблему мав кілька років тому. Звертався у сервіс, був у Полші. Все, що рекомендували-заміна «робота».
  Дякуючи людині, яка взялася за цю роботу забув про проблему. А головне після ремонту завжди можна звернутися до людини з консультацією, і завжди її отримаєш.
  Звертайтесь. Думаю і ви непожалкуєте.

  11 апреля 2013г

  Имя: Сергей

  E-Mail: zav_trans@fitofarm.com

  Телефон: 0675429179

  Откуда: Сумы, Украина

  Приятно работать с людьми, которые не боятся отвечать за проделанную работу (не все дают гарантию два года).
  Порадовало то, что приступили к ремонту ранее огроворенного срока (по пальцам считал дни, ведь авто стояло 3 месяца).
  Ремонт по принципу: пришол, увидел, победил — удвоил приятное впечатление от общения с мастером.
  Хорошо, что есть такие мастера как Олег — пусть официали обзавидуются от потери клиентов и подавятся своими ценами.
  Большое человеческое спасибо Вам ,Олег.

  Ремонт zf, zf-astronic, astronic, man, daf, iveco, volvo, ishift, i-shift, renault
  2011-2020 &copy Олег Дудник

  Источник

  Читайте также:  Последовательность испытаний асинхронных электродвигателей перед ремонтом