Ремонт коробок передач дэу

professional repair with quality assurance manual transmissions of cars of mark DAEWOO all models and any size engine Moscow Russian Federation

Модельный ряд

РЕМОНТ КПП ДЭУ всех моделей
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
продажа замена купить коробку передач ДЭУ
ремонт и восстановление валов аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля ДЭУ. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп ДЭУ:

входная диагностика автомобиля	бесплатно
снятие и установка	5 000р.
разборка и сборка	5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца	2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом	бесплатно

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач ДЭУ

• консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• вскрытие поддона /при необходимости/
• снятие с автомобиля
• разборка, промывка деталей и узлов
• дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления /по просьбе автовладельца/
• установка на автомобиль
• заправка трансмиссионным маслом
• выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

У нас имеется фонд восстановленных мкпп /смотри статью замена/ . При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Цены на дополнительные работы

Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта

Снятие и установка (как отдельная работа)

Замена сцепления при снятой коробке

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

Фотоотчёт ремонта механической коробки передач

Ремонт КПП Дэу

Daewoo – южнокорейский автомобильный бренд со сложной историей, в настоящее время автомобили под этой маркой не выпускаются. Автомобилестроительное подразделение концерна вошло в состав General Motors, кроме того, было создано совместное узбекско-корейское предприятие UzDaewooAuto. Наиболее популярными моделями этой марки стали Daewoo Matiz и Daewoo Nexia, они активно поставлялись в Россию и пользовались спросом благодаря доступной стоимости, экономичности и хорошим ходовым характеристикам. На многих рынках первоначальное название было заменено на Ravon , под этой маркой автомобили выпускаются совместным предприятием, расположенным в Узбекистане.

Особенности коробок передач автомобилей

Для популярных автомобилей Daewoo использовалась 5-ступенчатая механическая коробка передач – практичный и экономичный вариант трансмиссии. Поскольку производитель специализировался на выпуске недорогих автомобилей массового сегмента, использование коробки-автомат было бы нецелесообразным из-за значительного увеличения стоимости. Механика, построенная по традиционной схеме с первичным и вторичным валом, обеспечивает достаточный комфорт управления и при этом обходится покупателям недорого.

Механическая коробка передач обеспечивает полностью ручное управление: передачи переключаются путем перемещения рычага без использования электронного блока управления. Такая схема работы позволяет снизить затраты топлива и обеспечить контроль над автомобилем: водитель может самостоятельно выбирать момент переключения передачи при движении на любой скорости.

Механика также будет более удобной при использовании автомобиля в сложных условиях. Детали не боятся перегрузок и перегрева, при необходимости машину можно выталкивать из грязи или сугробов методом раскачки или транспортировать на буксире. Современные автоматы и роботизированные трансмиссии ограничивают возможности водителя.

Еще одним преимуществом является экономия на обслуживании. Плановую замену масла достаточно проводить с интервалом в 60-70 тыс. километров пробега, для замены потребуется приобрести всего около 2 литров трансмиссионной жидкости. Это дает возможность меньше тратить и при этом поддерживать автомобиль в оптимальном состоянии.

Возможные проблемы в работе коробки передач

Механическая трансмиссия рассчитана на 250-300 тыс. км пробега при правильном обслуживании, однако при небрежном обращении можно столкнуться с поломками намного раньше. Детали изнашиваются быстрее при использовании некачественного или загрязненного трансмиссионного масла, на состояние кпп также может негативно повлиять агрессивная манера вождения и использование машины на бездорожье.

Ремонт кпп Дэу часто требуется при появлении следующих признаков неисправностей:

• Посторонние шумы: гудение, вой, треск, скрежет при переключении передач. При появлении таких звуков необходимо проверить состояние сцепления, подшипников, выявить иные повреждения в процессе диагностики. Посторонние звуки часто говорят об изношенности деталей и необходимости их замены.
• Появление масляных потеков на корпусе кпп – яркий признак утечки масла из-за нарушения герметичности. Неисправный сальник нужно заменить как можно скорее.
• Затрудненное включение передачи, со временем включить ее становится невозможно. Проблемы с механизмом переключения возникают из-за износа компонентов механизма, их требуется заменить как можно скорее.

Для устранения любых видов неполадок воспользуйтесь предложением нашей мастерской. Предлагается квалифицированная помощь специалистов: мы работаем со всеми представителями модельного ряда Дэу любого года выпуска.

Услуги сервисной мастерской

Наша мастерская в Москве специализируется на устранении любых неполадок механических коробок передач, клиентам гарантируется быстрая квалифицированная помощь. Диагностика перед ремонтом будет проведена бесплатно – это позволит выявить все имеющиеся повреждения и найти способ быстро их устранить. Для обмена вы можете приобрести новые или б/у запчасти, гарантируется качество и надежность деталей.

Также предлагается купить кпп Дэу на доступных условиях: в продаже представлены новые и восстановленные коробки передач в отличном состоянии. Профессиональный ремонт позволит полностью устранить проблемы и гарантировать стабильную работу без новых неполадок.

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• замену и ремонт коробки передач ДЭУ
• замену и ремонт коробки ДЭУ
• замену и ремонт мкпп ДЭУ
• замену и ремонт кпп ДЭУ
• замену трансмиссионного масла ДЭУ
• замену сцепления ДЭУ
• замену выжимного подшипника ДЭУ
• замену заднего сальника и подшипника коленвала ДЭУ
• замену сальника первичного вала и сальников приводов ДЭУ
• замена первичного вала мкпп ДЭУ
• замена вторичного вала мкпп ДЭУ
• ремонт кулисы кпп ДЭУ
• ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп ДЭУ
• ремонт вторичного вала кпп ДЭУ
• замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) ДЭУ
• ремонт 1 и 2 передачи ДЭУ
• ремонт 3 и 4 передачи ДЭУ
• ремонт 5 передачи ДЭУ
• купить кпп ДЭУ
• купить мкпп ДЭУ
• купить коробку ДЭУ
• купить коробку передач ДЭУ

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач ДЭУ осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп ДЭУ ; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп ДЭУ — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп ДЭУ от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Источник

Ремонт КПП Дэу Нексия

Коробка передач Daewoo Nexia отличается повышенным уровнем надежности. Даже после капитального ремонта КПП начинает давать слабину только по прошествии минимум 100 000 — 120 000 (км).

Наиболее уязвимыми местами коробки скоростей Дэу Нексия являются уплотнительные элементы, а именно:

Дополнительно из строя выходят и подшипниковые узлы, особенно на вторичном валу.

При износе любого из сальников коробка переключения передач начинает активно терять масло . Как известно, в автомобиле Daewoo Nexia используется необслуживаемая КПП, то есть в ней нет традиционного щупа, по которому можно было бы быстро и легко проконтролировать уровень сервисной жидкости. Потеря масла остается незамеченной, и автомобиль колесит по дорогам с практически сухой КПП .

Недостаточный уровень масла очень быстро приводит в негодность подшипниковые узлы трансмиссии. Страдают подшипники на первичном и вторичном валах, на вале дифференциала. По это причине нужно уделять первоочередное внимание сальникам .

Процесс ремонта КПП Daewoo Nexia

Замена сальников и подшипников коробки скоростей требует полного демонтажа КПП. Процесс съема коробки скоростей подробно описан в тематическом обзоре. Думаю, повторно дублировать все этапы демонтажа КПП не нужно, тем более, что данная статья посвящена теме замены сальников и подшипников . Для тех, кому лень читать, сразу под этим абзацем есть видео про демонтаж КПП Daewoo Nexia.

Предположим, перед нами уже отсоединенная коробка скоростей. Приступим к сервисному обслуживанию.

Замена сальника вала выжимного подшипника

• Снимаем вилку с поворотным механизмомвыжимного подшипника сцепления.

​

• Извлекаем выжимной подшипник.

​​

• Вынимаем и втулку выжимного подшипника. Втулка зафиксирована 3 болтами. Предварительно откручиваем крепеж.

​​

• Нам открылся доступ к сальнику выжимного подшипника Daewoo Nexia. Извлекаем старый сальник.
• Ставим на место изношенного новый сальник.
• Проводим сбор узла в обратной последовательности. Специалисты рекомендуют использовать новую втулку выжимного подшипника и новый выжимной подшипник. Также, желательно поменять и капроновые втулки поворотного механизма .

Замена сальников правой и левой полуоси (привода)

Поменять сальники привода можно и без непосредственного демонтажа КПП. Единственное, что нужно, так это извлечь полуоси из КПП. Но в нашем случае коробка уже демонтирована, поэтому не будем описывать процесс извлечения полуосей .

• Поддеваем центральную часть сальника. Нужно ее зацепить ударной отверткой или лопаткой монтировки.

​​

• Поддев бортик сальника полуоси Daewoo Nexia, вынимаем уплотнитель.

​

• Ставим новый сальник на место изношенного. Перед этим посадочное место сальника нужно как следует почистить .
• Проводим вышеописанные процедуры на противоположной стороне.

Замена подшипников

Чаще всего приходят в негодность подшипники дифференциала, а также подшипниковые узлы на первичном и вторичном валах .

Подшипники необходимо менять парно. То есть если на одной стороне вала подшипник начал шуметь, то есть он износился, а на второй стороне вала подшипник с виду нормальный, его все равно крайне желательно тоже заменить.

• Для замены подшипников на первичном и вторичном валах Daewoo Nexia зубчатые зацепления передач необходимо извлечь из корпуса. Для этого предварительно снимаем крышку корпуса и дифференциал.

​

​

​​

• Стоит обратить внимание, что для извлечения старых подшипников нужен будет специальный съемник. При этом каждый из валов нужно будет жестко фиксировать в тисках на слесарном верстаке.
• Устанавливать же новые подшипники лучше всего при помощи прессового оборудования. Хорошо себя зарекомендовал ручной пресс на основе гидроцилиндра с усилием на 1000 (кг) . Такой пресс легко размещается рядом со слесарным верстаком, на специальном стенде.

Что было использовано в процессе ремонта КПП Daewoo Nexia?

1. Набор ключей
2. Ударная отвертка
3. Съемник подшипников
4. Ручной гидропресс (для запрессовки новых подшипников)

Нужны будут и новые сальники, а также новые подшипниковые узлы. Касательно подбора подшипников на Daewoo Nexia, лучше всего подыскивать замену после демонтажа изношенных. Покупать нужно идентичные подшипники.

Дополнительная информация

Работа по сервисному обслуживанию КПП Дэу Нексия принадлежит к разряду сложных и трудоемких. В условиях домашнего гаража качественно и безопасно провести замену подшипниковых узлов практически нереально .

Источник