Ремонт корпуса воздушного фильтра форд фокус 2 анкер

Ремонт корпуса воздушного фильтра в автомобиле Ford Focus 2

Инструменты:

• Отвертка с магнитной головкой
• Болгарка
• Ножовка по металлу
• Отвертка крестовая средняя
• Молоток малый

Детали и расходники:

• Мебельные стяжки 5х27 мм
• Эпоксидный клей

Примечания:

Саморезы закручиваются в пластиковую резьбу, которая со временем стирается, и крышка больше не закрывается плотно. Также крышка воздушного фильтра держится на 3–4 саморезах, а остальные — свободно прокручиваются в отверстиях корпуса воздушного фильтра.

Ниже описан способ с использованием мебельных стяжек 5х27 мм.

Для установки и снятия крышки лучше использовать отвертку с магнитной головкой.​

1. Болгаркой или ножовкой по металлу стачиваем часть головки гайки и укорачиваем длину примерно на 5–6 мм, чтобы было около 22 мм.

2. В шляпке стяжки делаем небольшой пропил.

3. Стяжки вставляются в корпус с небольшим усилием. Для большей надежности наносим на стяжки капельку эпоксидного клея.

4. Так как старой резьбы практически не осталось, то эти стяжки легко забиваются молотком через крестовую отвертку.

Источник

Форд Фокус Фан

Ford Focus. Как снять корпус воздушного фильтра форд фокус 2 (дорестайл)+видео

Демонтаж воздушного фильтра форд фокус 2 не сложнее, чем замена воздушного фильтра форд фокус 2 дорестайл, хотя с заменой воздушного фильтра форд фокус 2 рестайл — еще проще. Корпус воздушного фильтра часто страдает от лобовых аварий. Корпус воздушного фильтра ВАЗ вообще прикреплен к «телевизору» и страдает почти всегда. Корпус воздушного фильтра форд фокус, благодаря месту своей установки страдает реже, но, тем не менее… В этой статье я расскажу — как снять корпус воздушного фильтра форд фокус 2 (дорестайл).

Корпус воздушного фильтра форд фокус Корпус воздушного фильтра форд фокус цена — от 1500 и выше за Б/У. Новый оригинал 5400 тыс руб.

Впрочем, причиной снятия нередко является масло в корпусе воздушного фильтра, ну и грязь… А это, верный признак того, что мотор «жрет» масло, а самая распространенная причина поломки мотора — некачественный бензин. Так же, такое явление бывает и у перевернутой машины. Понадобится не только новый воздушный фильтр форд фокус 2, но и тщательная промывка (лучше с бензином) корпуса.

Для демонтажа корпуса нам достаточно плоской отвертки. Отсоединяем внизу от корпуса трубку сапуна (трубку вентиляции картера). Для этого сжимаем два ушка фиксатора трубки и снимаем ее.

Далее, снимаем резинку, которая держит корпус с передней стороны

И вытаскиваем корпус, его слегка нужно будет подернуть вверх, чтобы ножки днища корпуса вышли из резиновых гнезд.

Источник

Ford Focus Hatchback German production › Logbook › замена воздушного фильтра на фокус 2 рестайлинг (циллиндрический фильтр — решение проблем с большим размером)

Наконец-то вчера я заменить этот злощастный фильтр, который никак не хотел влазить, т.к. был длиннее корпуса на 5мм (фильтр Mahle / Knecht LX178/03 который практически оригинал)
Пообщавшись с другими владельцами сложилось впечатление, что фильтр специально сделан длиннее чем корпус с целью его более плотной посадки благодаря сжатию рёбер фильтра.

Не сразу я понял как смять со скручиванием его верхнюю часть(крутил вертел — без толку, очень плотный).
А всё оказалось просто — нужно просто нажимать на фильтр сверху вниз (поставив его вертикально на твердую поверхность).
Таким способом мы сомнем ребра как раз до границы начала первого защитного пластикового ребра внутри.

После того как мы хорошенько помяли его вкруг, необходимо скрутить в горизонтальной плоскости ребра.
Результат должен быть примерно как на фото.
После проведения данных операций можно начинать замену фильтра.
При установке тоже прийдется поднажать, чтобы ребра согнулись и фильтр вошел ровно во все пазы корпуса.
Внимательно проверьте плотность прилегания резинового уплотнителя, а также нахождение язычка фильтра в пазу.

з.ы. неужели не могли разработать нормальную конструкцию, что не делаешь на фокусе — всё вызывает какие-то проблемы.

Источник

Ford Focus Hatchback 2.0 › Logbook › Замена свечей и чистка корпуса воздушного фильтра.

Всем привет
Итак, как мы помним по прошлому БЖ у меня было немного масла в колодцах. Рассказываю по порядку:
Глава 1: Поиск комплектующих
Днём забрав брата с учебы поехали мы с ним искать прокладку, свечи, свечную головку, короче все то, что нужно чтобы устранить мой недуг. Погода была не летной) тумаааанище

Заехав по-моему в единственный магазин в нашем городе по запчастям Форда я понял одно, в нашем Мухосранске ещё нет нормального магазина запчастей на «Иномарки». Напомню что живу я в городе Ессентуки, а ехать в Пятигорск уже было поздно, ну да ладно . В наличии в магазине были свечи как медные так и платиновые .
-медь motorcraft 250р/шт
-платина fomoco 450р/шт ( такие у меня сейчас стояли, прошлый владелец менял их наверное хрен знает когда, был даже удивлен что не медь)
Походив в магазине с умным видом, я все таки решил взять медь, какого фига спросите вы ? Экономишь ? Нищий? Нет друзья, просто мой пробег в год 10-12 тысяч, и лучше я поставлю медь, но чаще буду менять, чем с платиной кататься, надеюсь поймёте меня .
Так вот прилагаю фото свечей :

Прокладка была как я помню Elring, но чет меня не вдохновила она и я решил просто пока свою крышку протянуть болты, посмотрим что из этого получиться .
Далее поехал я в другой магазин и купил головку на трещетку, даже и не думал что головка может стоить 300р, купил с магнитом, как тут многие советовали.
Глава 2 : Разборка и получение морального ущерба
Значит так, разобрал все это чудо, открутил свечи, сравнил с новыми, ужаснулся ))) как думаете как давно менялись они ? Ответы жду в комментариях

Поменяв свечи, я протянул клапанную крышку, местами такое ощущение что гайки кто то специально раскрутил, затягивал по этой схеме

И вот мы подошли с вами к самому страшному, а именно, когда я менял масло, а это было в сентябре, я не стал менять воздушный фильтр и тут я подумал, а ну ка, что там вообще с ним, грязный или нет ?
И знаете что меня там ждало ? Словами и фотографиями не передать, Смотрим:

И тут я вспомнил про губку, которую все вспоминают в БЖ, и знаете, сняв ее я охренел

Источник

Ford Focus Клуб

Клуб владельцев легенды!

Корпус воздушного фильтра — крепеж

Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение VBoris » 18 июл 2013, 17:18

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение s_pl » 18 июл 2013, 22:28

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение Лётчиков » 19 июл 2013, 08:56

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение VBoris » 19 июл 2013, 09:20

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение МОРЯК » 19 июл 2013, 09:34

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение VBoris » 19 июл 2013, 09:57

О! точняк! унитазные шпильки с гайками подойти должны идеально 🙂
Спасибо!

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение AlexNik » 19 июл 2013, 10:45

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение VBoris » 19 июл 2013, 10:54

Да, тоже вариант неплохой. И весьма простой

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение sunrize » 22 июл 2013, 11:11

Да, тоже вариант неплохой. И весьма простой

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение TAPEH » 23 июл 2013, 22:17

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение s_pl » 26 июл 2013, 22:16

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение VBoris » 06 авг 2013, 09:29

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение AlexNik » 06 авг 2013, 09:37

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение МОРЯК » 06 авг 2013, 10:04

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение VBoris » 06 авг 2013, 10:52

Спасибо.
Губку старую я выкинул, новой не было. напихал туда несколько слоев от старого воздушного фильтра, это не сильно навредит? Иль лучше губку вставить?

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение Лётчиков » 06 авг 2013, 14:18

Спасибо.
Губку старую я выкинул, новой не было. напихал туда несколько слоев от старого воздушного фильтра, это не сильно навредит? Иль лучше губку вставить?

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение VBoris » 06 авг 2013, 15:21

Спасибо.
Губку старую я выкинул, новой не было. напихал туда несколько слоев от старого воздушного фильтра, это не сильно навредит? Иль лучше губку вставить?

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение МОРЯК » 06 авг 2013, 15:33

Борь, ну ты загнул. Губка, она и в Африке губка. МоШт конечно они по контракту и получают какие-то типа спец губки, но в случае замены её своими силами, на мой взгляд, подойдёт любая губка, любого производителя.
Ну поскольку ты из Питера, то обратись вот сюда:
Санкт-Петербургская косметическая компания «ХБО при РАН «Фирма Вита» стала лауреатом ежегодного конкурса «Сделано в Петербурге». … Губки для мытья посуды. брэнд Амфи, серия Бытовая химия Амфи, ЗАО Амфипром (JSC Amfiprom).

З.ы. Борь, без обид. Ну как то серьёзно я тут не смог.

Re: Корпус воздушного фильтра — крепеж

Сообщение VBoris » 06 авг 2013, 15:45

Борь, ну ты загнул. Губка, она и в Африке губка. МоШт конечно они по контракту и получают какие-то типа спец губки, но в случае замены её своими силами, на мой взгляд, подойдёт любая губка, любого производителя.
Ну поскольку ты из Питера, то обратись вот сюда:
Санкт-Петербургская косметическая компания «ХБО при РАН «Фирма Вита» стала лауреатом ежегодного конкурса «Сделано в Петербурге». … Губки для мытья посуды. брэнд Амфи, серия Бытовая химия Амфи, ЗАО Амфипром (JSC Amfiprom).

З.ы. Борь, без обид. Ну как то серьёзно я тут не смог.

Спасибо за инфу! Пожалуй объявлю тендер на поставку ограниченной, опытной так сказать, партии, и выберу поставщика, который предложит наилучшее соотношение цена-качество!

З.Ы. Предыдущий пост тоже писал прикалываясь

Источник