Ремонт корректора фар мерседес 211

Mercedes-Benz E-class avantgarde › Logbook › Не работает корректор фар

Помогите разобраться, куда копать, правая фара светит тупо вниз. До этого поднималась, но на кочках все равно уходила в нижнее положение.

Mercedes-Benz E-class 2002, engine Gasoline 3.2 liter., 224 h. p., Rear drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 22

я отключил фишку настроил свет вручную и забыл

Я пытался рукой поднять, не идёт вообще ни как

там крутить отверткой надо есть сверху же отверстие

Честно говоря, не обращал на это внимание при разборке. Скорее всего — да.

Просто пока поиск результатов не выдаёт

Ну, если одна фара хандрит, значит проблема именно в ней. Старом можно посмотреть и подвигать их индивидуально. Не исключено, что проблема в проводке или в самом моторчике на линзе.

Кореектор точно съемный

Отдельно я так понимаю он не продаётся?

Я брал с битой фары

Могло тупо слизать пластиковые шестерни, когда свои фары разбирал видел что там всё очень хлюпенькое…

Но в таком случае при надавливании рукой, линза бы поднималась? Она стоит в нижнем положении как вкопанная

Там сам шаговый мотор заклинил. У меня такое было. И назад даже после разборки не смог его загнать.

Что по итогу сделал?

Укоротил шток. Собрал в нормальном положении. Снял провод корректора. Если найдётся б/у исправный, точнее два исправных, то верну как положено. Во второй фаре тоже подвисал — недолго ему видимо осталось

Странно что они отдельно не продаются, на Ауди нет таких проблем, снимается и ставится

Снимается и ставится он без проблем

Ну, если одна фара хандрит, значит проблема именно в ней. Старом можно посмотреть и подвигать их индивидуально. Не исключено, что проблема в проводке или в самом моторчике на линзе.

Немножко не в тему, у меня стояли фары адаптивные, после дтп поставил простые обычные из за этого показывает ошибка типа не работает адаптация фар, можно ли эту ошибку спросить чтобы не появлялась?

Могу только предположить. Думаю, что через Стар можно отключить ILS и прописать обычный биксенон. Мозгам надо понимать, что фактически стоит, чтобы они не пытались опросить то, чего нет.

И наверное можно потом включить ILS если поставлю обратно адаптив фары, всё равно хочу родные, восхишаться тем что когда завожу машину а фары двигаются😁 приятно

Источник

Mercedes-Benz E-class E240 белый на белом › Logbook › Реставрация фар W211. Часть 1. Разборка фары.

В связи с тем, что появилось 2 авто, решил заняться восстановлением фар — вернуть первоначальную прозрачность и силу света по возможности. Не то чтобы что то кретичное, но явно фара со временем помутнела, когда смотришь на свежий рестайловых w211, сразу понятно, что что то не так.

Процесс этот, как и предполагалось, не быстрый. Итак, пара часов мучений со снятием бампера и фара у меня в руках)

Перед нагреванием снял с фары все резинки, блоки, омыватель. Кладем фару в подходящую коробку, настраиваем фен на температуру 120-130 градусов, греем минут 30.

На всякий случай, желательно подставить отряжающую картошку какую нибудь, вот так примерно:

Фара отошла легко, без отверток просто руками разобрались на 2 части

Результат: налет масляной пыли на хромированных частях, отражателях и самом пластике:

Линза тоже в не лучшем состоянии: само стекло было не сильно грязным, а вот отражатель заметно помутнел и в некоторых местах даже покрытие уже нарушено.

Все протер безворсовой салфеткой, использовал немного жидкости для чиски стекла, прикинул стекло обратно и вот результат:

Это без полировки и каких либо покрытий.

В планах:
1. Восстановить отражатель линзы ( есть возможность нанесения нового покрытия)
2. Полировка и востановление фары снаружи используя двухкомпонентный лак от Delta Kits.

Источник

Ремонт корректора фар мерседес 211

как догадались, что он заводской?

Признаки заводского ксенона:
1) автокорректор фар (в салоне не стоит регулировочного колесика по углу наклона светопучка)
2) Внешние стекла на фарах прозрачные без каких-либо ресничек и т.п. служащих для фокусировки света
3) Омыватель фар

Ксенон в дальнем свете на 210 не шёл никогда в заводском исполнении, то есть у вас в дальнем не штат 100%

ближний свет попробуйте проверить следующим образом: ключ во второе положение + включаете фары, должно быть слышно работу моторчика (корректора) и соответственно видна настройка света -пучек света вверх/вниз

__________________
WDB2100631A900222 Mercedes-Benz E280 W210 99 г.в. elegance

Спасибо за ответ.

1. Нет регулировочного колесика.
2. Вроде как именное такое фары, посмотрю.
3. Есть омыватель фар.

Да, значит я прав, колхоз у меня в дальнем свете.
Пробовал ключ в полежение 2 и включать фары. Ничего не происходит.

Вин говорит, что у тебя японец с ксеноном ( конечно, только ближний) и омывателем

213 PARAMETER STEERING
242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
249 AUTOMATICALLY DIPPING INSIDE REAR VIEW MIRROR
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
350 COMMUNICATION AND NAVIGATION-SYSTEM (CNS)
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
431 3-POINT SEAT BELT REAR CENTER
498 VERSION FOR JAPAN
500 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR LH AND RH FOLDING
524 PAINTWORK — PRESERVATION
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW
543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-
581 AUTOMATIC AIR CONDITIONER
600 HEADLAMPS — CLEANING EQUIPMENT
611 EXIT LIGHTS FOR DRIVER DOORS
617 LAMP UNIT: XENON HEADLAMPS ASSYMMETRICAL
659 LIGHT ALLOY WHEELS, 5-HOLE
668 PACKAGING FOR SHIPPING VEHICLES WITH TIE-DOWN HOOK
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
677 Unknown
693 ALL-ROUND WD-BLUE GLASS,BAND FILTER,REAR WINDOW-ES
761 Unknown
808 AEJ 06/1/M/X
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
987 BATTERY ISOLATION SWITCH FOR SHIPMENT VEHICLES
200A LEATHER
189 APPLICATION CODE FOR COMPONENT PROCESSING
201A LEATHER BLACK

__________________
» К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить.»
Walter Röhrl (c)

Источник

Ремонт корректора фар мерседес 211

xabibi66666 » 14 окт 2014, 00:18

Re: автоматический корректор наклона фар

Владимир007 » 14 окт 2014, 09:04

Re: автоматический корректор наклона фар

Автолюбитель » 14 окт 2014, 13:45

Re: автоматический корректор наклона фар

pahan.spb » 14 окт 2014, 13:52

Если вам действительно нужен ответ на вопрос- указывайте ВИН!

Большинство вопросов отпадает после прочтения литературы из темы «Мануалы»

Re: автоматический корректор наклона фар

Владимир007 » 14 окт 2014, 14:13

Re: автоматический корректор наклона фар

Автолюбитель » 14 окт 2014, 19:34

Re: автоматический корректор наклона фар

Meren » 14 окт 2014, 21:05

Re: автоматический корректор наклона фар

Владимир007 » 15 окт 2014, 09:24

Re: автоматический корректор наклона фар

Автолюбитель » 15 окт 2014, 09:51

Re: автоматический корректор наклона фар

Walter » 16 окт 2014, 14:51

• Похожие темы Ответов Просмотров Последнее сообщение

• Пневмо корректор фар
  1 , 2 Автор carlos в форуме Зона ремонта 19 13861 Автор daemoonlight
  28 июл 2016, 23:42
• Корректор фар
  Автор MB-E320 в форуме Зона ремонта 4 1310 Автор daemoonlight
  10 янв 2021, 18:28

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Источник

мучает вопрос по автоматич корректору ксенона на 210

Имеем авто с простейшей комплектацией wdb2100351b067441(210, классик, рестайл). По вину выдает что ксенон идет в комплекте.
Ручного корректора ксенона нет. Автоматический видимо НЕ РАБОТАЕТ ибо нет реакции на изменение положения авто(((

Правильно ли я понимаю, что ксенон идет с завода ИЛИ он может устанавливаться диллерским центром при продаже. Ведь этого не может быть, т.к. ВИН присваивается на заводе, а значит опционально все учтено в вине и значит ксенон заводской, это так. Просто мне при прохождении ГТО мастер-ломастер сказал, что типа или не работает ИЛИ корректора просто нет, т.к. возможно ксенон устанавливался позже уже у диллера. Я понимаю, что мастер скорее всего не прав, но все же как оно есть на самом деле.

И сообственно вопрос по самому корректору. Если он есть, но не работает, то выдаст ли стардиагностик ошибку при считывании ошибок? На одном из сервисов сказали, что ошибки не будет ИБО сам датчик механический. Так ли это? Сколько должно быть датчиков ОДИН или ДВА(спереди и сзади). Как определить работает датчик или нет, если он не выдает ошибку?

Тема о корректоре переодически появлялась в конфе и даже была ссылка на ремонт оного на одном из сайтов, однако там была речь про ДОрестайл. Там шла речь про разбор фары и ремонт чего-то внутри(сейчас точно не помню ибо ссылка дома на компе). Приминительна ли данная практика ремонта к дорестайлу.

ПРОШУ ответить на имеющиеся вопросы, если кто-то что-либо знает. Всем заранее спасибо.

Источник