- Mitsubishi Pajero Sport › Logbook › Ремонт автокорректора фар. (Замена датчика)
- Ремонт корректора фар мицубиси паджеро 4
- Re: Автокорректор
- Re: Автокорректор
- Re: Автокорректор
- Re: Автокорректор
- автоэлектрик
- Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
- Диагностика корректора фар паджеро 4
- Mitsubishi Pajero Sport › Logbook › Ремонт автокорректора фар. (Замена датчика)
- Ремонт корректора фар мицубиси паджеро 4
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
- Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Mitsubishi Pajero Sport › Logbook › Ремонт автокорректора фар. (Замена датчика)
Всем привет!
Новости с полей, транслирую почти в прямом эфире!)
Продолжаем приводить машину в порядок, сегодня будем ремонтировать автокорректор фар.
Индикатор неисправности горел уже больше года, я почему то не обращал на него внимания и продолжал ездить так. Заднюю тягу я менял почти 2 года назад, передняя была еще родная.
В первую очередь решил проверить состояние тяг. Снял переднее колесо и увидел сломанную тягу, задняя на первый взгляд была живая, но как потом оказалось она тоже закисла.
Сломанная тяга не является причиной сигнализации индикатора, поэтому было принято решение искать новый датчик. Первый вариант заказал на АЛИ,(заказал 24 марта, 26 уже прилетел в Россию, но вот наша почта не знаю как долго будет его доставлять) отзывы хорошие, люди пишут, что все работает исправно. Ждать пока придет посылка я не стал и купил на Авито новый датчик с тягой, тяга было полностью одинаковая с передней.
Закончив с передком пошел смотреть, что там с задним датчиком, подозрения мои оправдались как только была снята фишка, картина печальная…
Когда покупал датчик, заодно купил кусок проводки с ответной фишкой, этот кусок был как раз кстати.
Соединил на скрутки и посадил в термоусадку
На фишку одевается дополнительный фиксатор, который зажимает гофру и не дает проводке перегибаться в основании фишки, это решение мне очень понравилось!
Так выглядит кронштейн с датчиком после 9 лет жизни в Москве
Гайка крепления тяги намертво срослась с датчиком и кронштейном, пришлось доставать дремель и спиливать ее.
Ставить новый датчик на ржавый кронштейн у меня не поднялась рука, хотелось привести все в полный порядок. Сегодня утром отвез кронштейн на пескоструй с последующей порошковой покраской.
Меньше минуты времени и у меня в руках чистые железки.
Источник
Ремонт корректора фар мицубиси паджеро 4
Сообщение ZGuzhov » 13 фев 2011, 20:04
Вот меня и постигла первая поломка. Машине уже 2 года и 7 месяцев, должно же хоть что-то сломаться.
По теме. Позавчера вечером первый раз заметил, что ближний стал светить очень низко, до этого я его у официалов отлично настроил (больше года назад) и всё было великолепно. Сегодня целый день горит ошибка автокорректора фар, иногда гаснет. Первым делом подумал о механизме автокорректора, который находится у левого заднего колеса, что где-то его повредил в сугробах. Но сегодня вечером на крытой парковке в ТЦ залез и посмотрел, всё в отличном состоянии, все провода на месте, все механизмы в рабочем состоянии.
Так как дальше лезть в машину не вижу смысла, просто не знаю что ещё проверять, то прошу совета. Может у кого было подобное, что стоит проверить или посмотреть?
В любом случае, если сам проблему не решу, то поеду к официалам по гарантии. Но хочется разобраться самому, думаю ничего страшного произойти не должно было.
Кстати поиском полазил по форуму, подобной темы не нашёл, но может плохо искал, тогда дайте, плиз, ссылочку.
Re: Автокорректор
Сообщение Teddybearr » 13 фев 2011, 20:14
Re: Автокорректор
Сообщение ZGuzhov » 13 фев 2011, 21:36
Про передний не знал, хорошая подсказка.
Выглядит как и задний я думаю? Завтра утром первым делом его проверю.
Есть предположение, что просто грязью да снегом забило сильно его, да и морозы сейчас ударили, так там всё и примёрзло, вероятно.
Ведь если иногда лампочка гаснет, то возможно какие-то телодвижения всё же есть.
А может мне просто хочется верить в лучшее, вот и надеюсь на простое решение.
Re: Автокорректор
Сообщение Nicko » 13 фев 2011, 22:37
Re: Автокорректор
Сообщение ZGuzhov » 14 фев 2011, 21:52
Сегодня утром проверил передний датчик, с ним тоже всё хорошо.
Не стал тянуть и сегодня же поехал к официалам.
Три часа мы вместе бились над этой проблемой, но решения пока нет. На подъёмнике внимательно проверили оба датчика, проводку и разъёмы, всё исправно.
Сканером обнаружили ошибку:
DTC: 25
Name: CONV CAN timeout/Not eauipped
После затирания ошибки автокорректор попытался заработать, даже пошевелил светом и замер в верхнем положении. Ошибка сразу появляется при первом же включении зажигания. Теперь фары светят не в пол, а наоборот всех дико слепят, приходится ездить на противотуманках. Оживить их повторно не удалось.
Короче по этой ошибке у мастеров не оказалось информации, что делать не знают. Мы и клемму сбрасывали и бубном трясли, всё бестолку.
Главный их спец сейчас на больничном, но мне без света ездить как-то совсем не хочется, может кто сможет дать какую-нибудь информацию по этой ошибке?
Короче пока меня на четверг-пятницу записали, как сами разберутся что это за ошибка и что с ней делать.
Спасайте братцы, погибну так в темноте.
Источник
автоэлектрик
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Диагностика корректора фар паджеро 4
Диагностика автоматического корректора фар на паджеро 4 недоступна с помощью сканера. Но предусмотрена самодиагностика с помощью перемычки. Для этого в диагностическом разъёме нужно перемкнуть клеммы 1 и 4 как на фото.
Включаем зажигание и по миганию индикатора считываем код ошибки. Длинное мигание десятки, короткое единицы.
Таблица кодов неисправностей.
- 21 — неисправен задний датчик высоты подвески
- 22 — неисправен передний датчик высоты подвески
- 23 — замыкание в цепи питания датчиков высоты
- 24 — ненормальный угол подвески
- 31 — неисправен блок управления автоматическим корректором
Схема автоматического корректора фар на Митсубиси паджеро 4.
Diagnosis of the headlight leveling system MMC Pajero 4 and wiring diagram.
Источник
Mitsubishi Pajero Sport › Logbook › Ремонт автокорректора фар. (Замена датчика)
Всем привет!
Новости с полей, транслирую почти в прямом эфире!)
Продолжаем приводить машину в порядок, сегодня будем ремонтировать автокорректор фар.
Индикатор неисправности горел уже больше года, я почему то не обращал на него внимания и продолжал ездить так. Заднюю тягу я менял почти 2 года назад, передняя была еще родная.
В первую очередь решил проверить состояние тяг. Снял переднее колесо и увидел сломанную тягу, задняя на первый взгляд была живая, но как потом оказалось она тоже закисла.
Сломанная тяга не является причиной сигнализации индикатора, поэтому было принято решение искать новый датчик. Первый вариант заказал на АЛИ,(заказал 24 марта, 26 уже прилетел в Россию, но вот наша почта не знаю как долго будет его доставлять) отзывы хорошие, люди пишут, что все работает исправно. Ждать пока придет посылка я не стал и купил на Авито новый датчик с тягой, тяга было полностью одинаковая с передней.
Закончив с передком пошел смотреть, что там с задним датчиком, подозрения мои оправдались как только была снята фишка, картина печальная…
Когда покупал датчик, заодно купил кусок проводки с ответной фишкой, этот кусок был как раз кстати.
Соединил на скрутки и посадил в термоусадку
На фишку одевается дополнительный фиксатор, который зажимает гофру и не дает проводке перегибаться в основании фишки, это решение мне очень понравилось!
Так выглядит кронштейн с датчиком после 9 лет жизни в Москве
Гайка крепления тяги намертво срослась с датчиком и кронштейном, пришлось доставать дремель и спиливать ее.
Ставить новый датчик на ржавый кронштейн у меня не поднялась рука, хотелось привести все в полный порядок. Сегодня утром отвез кронштейн на пескоструй с последующей порошковой покраской.
Меньше минуты времени и у меня в руках чистые железки.
Источник
Ремонт корректора фар мицубиси паджеро 4
Сообщение IGORTVER » 26 июл 2011, 19:17
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение Тихон » 27 июл 2011, 10:42
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение FAZER » 28 июл 2011, 23:59
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение Authour » 27 окт 2011, 13:08
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение Andrey33 » 28 окт 2011, 20:42
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение FAZER » 28 окт 2011, 22:47
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение Authour » 23 ноя 2011, 01:43
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение zinour » 04 фев 2013, 10:34
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение Svetliy » 04 фев 2013, 12:48
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение Romaroma » 02 апр 2013, 20:46
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение OLEGH » 02 апр 2013, 22:05
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение Romaroma » 02 апр 2013, 22:23
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение Romaroma » 03 апр 2013, 22:01
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение OLEGH » 03 апр 2013, 22:26
Re: Не работает автоматический корректор фар SOS
Сообщение Romaroma » 04 апр 2013, 21:20
Источник