Ремонт корректора фар ниссан теана

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Вы здесь » Клуб Nissan Teana » III: Электрика, Свет, Тюнинг » Фары. Настройка и работа автомата коррекции.

Фары. Настройка и работа автомата коррекции.

Сообщений 1 страница 10 из 11

Поделиться129.03.2015 19:40:56

• Автор: blck
• Администратор
• 
• Откуда: МО. Красногорск
• Сообщений: 2827
• Уважение: +202
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana L33
• Trim Level: Premium+ 3.5
• Последний визит:
  Сегодня 18:29:51

Нужно или не нужно регулировать фары становится понятно сразу при загородной поездке: если на скорости выше 90 хочется сразу после проезда встречки врубить дальний, а фары светят меньше, чем на 40-50м по левой границе — то слишком низко.
А если фигачат метров на 100 по левой границе и вам вовсю мигает встречка — то — высоко.
У L33 угол наклона пучка при нормальной регулировке должен быть 1.2% или, иными словами, 12см занижения луча на каждые 10 метров. СТГ на дороге должна формироваться примерно в 60ти метрах впереди слева (у всех чуть высота фары получается разная из-за разной резины, просадки пружин, etc. поэтому вот прямо точной цифры высоты центра фары нет, а от этого расстояние и зависит. У меня она где-то 680мм, соответственно левая верхняя граница галки — 57 метров где-то

Процедура по настройке фар проста — нужно 10 метров горизонтальной площадки и вертикальная стена, на которой можно порисовать. Или — я использовал девайс для очистки машины от снега — какая-то палка, на которой можно сделать отметки (я намотал два витка изоленты — один в точке центра линзы, второй — на 12см ниже). Отметка центра линзы на палке нужна для того, чтобы понять, что поверхность, на которой стоит машина, действительно горизонтальная, а то всякое бывает.
Также нужна отвертка плоская минимум 200мм, лучше 250мм или 300мм, с не широким жалом, иначе не достать или не повернуть: там не винт, а зубчатка, которую надо крутить.
Машину нужно полностью заправить и выставить в колесах давление как по пачпорту. А также покачать подвеску (просто руками) для того, чтобы все пружины встали, как надо. Это если уж совсем заморочиться.
Подобный способ настройки света дает очень высокую точность.

1. Отмечаем центр линзы по вертикали, поднеся к ней палку.
2. Относим палку на 10м
3. Заводим машину, садимся на водительское сидение, смотрим, куда попадает луч сперва от левой фары — самой важной.
Палку ставим напротив центра фары, чуть левее места, где левая часть галки (более заниженная) только начинает загибаться вверх, переходя в правую, которая повыше, она чуть правее фары — фара отрегулирована с небольшим разворотом вправо, так и должно быть.
При этом убеждаемся — это важно — что отметка центра линзы фары по вертикали находится на одном уровне с лучом более высокой — правой части галки: если нет, это означает, что поверхность, на которой стоит машина, не совсем ровная и нужно поискать другое место для регулировки.
4. Если верхняя граница луча, где формируется левая часть галки — более пониженая, чем правая — на 12 см ниже центра фары — все уже хорошо, если нет, регулируем.
5. В шумке крыла есть дырка — туда засовываем длинную отвертку — там видно зубчатку — это и есть регулировка. По часовой стрелке крутим: смещаем зубчатку — фару поднять, против — фару опустить.
6. Добиваемся, чтобы при ЗАВЕДЕННОМ двигателе и СИДЯЩЕМ водителе верхняя часть освещенной зоны начиналась на 12 сантиметров ниже центра фары (где формируется верхняя часть галки, находящейся слева).
7. Закрываем чем-нибудь левую фару (например, тряпкой или филейной частью приятеля/супруги), делаем ту-же проверку/регулировку с пункта 4 для правой фары.

Информация по работе авто корректора фар

алгоритм работы корректора следующий:

Если включены габариты и машина ехала, потом встала и некотрое время неподвижна — и если есть изменения положения кузова — корректируется.
Если машина едет, включены габариты, скорость не меняется, покрытие горизонтальное и есть изменения положения кузова — корректируется.
Сразу после запуска двигателя происходит однократная коррекция, если при запуске включены габариты (ну или фары, понятное дело — габариты с фарами всегда включены).

Код датчика положения кузова (он стоит у заднего левого колеса — коромысло эдакое) — 53820-3TS0A (на всякий случай, поскольку по каталогам он ищется нетривиально). Цена — 40 USD примерно
При любых работах на подвеске сзади и, тем более, его отсоединении нужно заново провести его инициализацию. И фары настроить.

Источник

Ремонт корректора фар ниссан теана

Arndov @ 13.2.2014, 19:25
ошибаешься сильно, как раз в движении он не работает. регулировка света J32 происходит в первые секунды запуска двигателя и всё.

Arndov работает он в движении, часто замечал

shurik343 @ 13.2.2014, 0:45
Всем привет!! хотел бы узнать про автокорректор!! есть ли он там вообще и как тогда работает. на других машинах,когда двигло заводишь то свет опускается-поднимается. на Тани почему то такого не наблюдается. Спасибки!

линзовая рестайлинговая фара работает след.образом . заводишь пустую машину (без людей) вкл свет , глушишь , выкл свет. далее садишь двоих назад , мешок цемента в багажник , заводишь машину , вкл свет , наслаждаешься работой автокорректор а фара сама отрегулирует высоту прожектора линзы

Igor5 @ 14.2.2014, 11:33
Arndov работает он в движении, часто замечал

Arndov @ 14.2.2014, 22:51
нет, в движении не работает. даже не надейся

Arndov @ 14.2.2014, 22:51
нет, в движении не работает. даже не надейся

Заглянул в сервис мануал. Датчик уровня автокорректора фар находится слева между рычагами задней подвески.
Проверка и, если нужно, Корректировки уровня фар происходит при начале движения если:
— были включены ГАБАРИТЫ
— изменилась нагрузка на заднюю подвеску
То есть, если каждое утро садишься в машину один, то и корректировать НЕЧЕГО!

ЗЫ Проверить работу автокорректора фар (датчика и привода) можно дилерским сканером Consult III.

shurik343 @ 17.2.2014, 21:47
может действительно корректировать нечего. ))) езжу всегда один,сзади никто не сидит. хотя в других тачках на которых езжу(Мерин и Финик) при запуске всегда свет корректируется,хотя езжу тоже один.

Я тоже удивился: привык на предыдущей машине, что при включении фар линзы дергали пучок вверх вниз и потом устаканивались.
На Teane IIIй просто включаются, без дергания вверх вниз, но светят правильно — светотеневая граница формируется корректно (сам регулировал жене фары на другом Ниссане несколько раз, поэтому уже на глаз косяки СТГ вижу)

Источник

Ремонт корректора фар ниссан теана

Группа: Пользователи
Сообщений: 401
Регистрация: 12.5.2008
Город: Moscow City
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)

Клубный автосервис по Ниссан Теане — ссылка

Низкая стоимость работ, бесплатная диагностика, запчасти и расходники в наличии

У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32

Группа: Пользователи
Сообщений: 3392
Регистрация: 9.12.2006
Город: Кавминводы
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Регистрация: 25.1.2008
Город: Almaty
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 401
Регистрация: 12.5.2008
Город: Moscow City
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)

Цитата (E=mc^2 @ Вчера в 11:58)

Там стоит автоматический корректор.

Клубный автосервис по Ниссан Теане — ссылка

Низкая стоимость работ, бесплатная диагностика, запчасти и расходники в наличии

У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32

Группа: Пользователи
Сообщений: 775
Регистрация: 21.4.2010
Город: Москва
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)

такая же ерунда)) только на левой(водительской) линзе. правая куда-то вниз светит, пипец как((

Группа: Пользователи
Сообщений: 2329
Регистрация: 26.8.2010
Город: Москва
Пол: Мужской
Помощь форуму: 100 руб.
Поблагодарили: 330 раз(а)

Источник

Ремонт фар автомобиля Nissan Teana II (J32) в Москве

Ремонт автомобильных фар Nissan Teana II (J32) в автомастерских города Москва

35 компании по ремонту автомобилей

• 
  • Ттс моторс
  • Пятницкое шоссе, 2
  • +7 (495) 24. показать все

  

  

  Новые отзывы об автосервисах (ремонт фар автомобиля nissan teana ii (j32)) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (ремонт фар автомобиля nissan teana ii (j32)) в Москве

  Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса

  Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

  Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Ремонт фар Ниссан Теана II (J32) в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Источник

  Ремонт корректора фар Nissan Teana в Твери

  Ремонт корректора фар Ниссан Теана в Твери — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Ремонт корректора фар Nissan Теана в автомастерских города Тверь

  7 компании по ремонту автомобилей

  • 
    • Белый сервис
    • Московское шоссе, дом 23
    • +7 (4822) 7. показать все

    пн-пт 9:00–19:00; сб 9:00–17:00; вс

  пн-сб 9:00–20:00; вс 10:00–17:00

пн-пт 9:00–18:00; сб 9:00–14:00

Свежие вопросы автомастерским (ремонт корректора фар nissan teana) в Твери

Сколько стоит перебрать рулевую рейку

Добрый день, проблема следующая: при включении климат-контроля (хендай теракан 2. 9 дизель 2004 г. в. ) в положение 17 градусов дует как положено холодный воздух, а при увеличении градусов до 18 включается печка и салон превращ.

Добрый день, проблема следующая: при включении климат-контроля (хендай теракан 2. 9 дизель 2004 г. в. ) в положение 17 градусов дует как положено холодный воздух, а при увеличении градусов до 18 включается печка и салон превращ.

Утечка фриона через технический золотник ниского довления, не коректно работает левая сторона климата ситроен с4

Источник