Suzuki Grand Vitara 2.0MT › Logbook › Проблемка с установкой корректора фар
Всем привет, при замене ламп увидел что отсутствует корректор в левой фаре. На его месте стоит какая то заглушка которую никак не получается извлечь. Может кто сталкивался и знает как ее извлечь?
Suzuki Grand Vitara 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 140 h. p., AWD drive, Manual — DIY
Comments 10
По часовой стрелке ключем на 8 фара вниз, против час. Фара вверх. Чтоб выкрутить крути против часовой. Резьба длинная.
Да пол часа стоял крутил он на месте стоит ни куда не двигается на одно месте стоит.
Должен выкрутиться, я только недавно фару менял, все легко выкрутилось, сними фару и посмотри что там, это недолго.
Изуродованная фара. Загнали болт с шайбой, чтобы отрегулировать фару. Подольше выкручивать и болт выкрутится
в таких болтах обычно проточка и шайба стоит намертво, фару сломаешь а шайбы не снять
оптика хз чья может депо может ещё какой Китай после дтп воткнули чтобы подешевле было
вот SAT
в таких болтах обычно проточка и шайба стоит намертво, фару сломаешь а шайбы не снять
оптика хз чья может депо может ещё какой Китай после дтп воткнули чтобы подешевле было
вот SAT
Только ставил DEPO. Заглушка поворачивается против часовой и болт откручивается. Потом корректор. Болт закручиваешь пока корректор не подойдёт к корпусу и по часовой защелкивается. Регулировка фары тоже болтом
Источник
Про корректор фар
Sochi
Осваивающийся
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Про корректор фар
ДА конечно можно. Поднимает он где то в районе коробочки корректора есть винт регулировки — только крутить его чрезвычайно не удобно.
RAlex
Местный
Ответ: Про корректор фар
Если сомневаетесь — съездите на сервис, проверьте.
А то накрутите так, что всех слепить начнете, да еще и с ксеноном.
И так по ночам невозможно ездить стало.
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Про корректор фар
Поддерживаю. тока не ездите к офицалам, эти паразиты не отрабатывают свои деньги.
Когда купил машину погнал сразу на ТО, сказал проверьте все фары и выставьте. когда забирал сказали что все ок, в итоге птф светят всего на 2м от машины , как и светили.
Sochi
Осваивающийся
Ответ: Про корректор фар
А где находится эта коробочка? По идее, если корректор работает от загрузки авто, то он должен находиться где то в районе заднего моста, правильно?
А насчёт слепить — у меня на стене напротив гаража есть метки, по которым надо ориентироваться
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Про корректор фар
Корректор всегда сидит на фаре. На мостах датчики — их нельзя регулировать.
Корректор подкрычиваеш и фары свет поднимается/опускается. А сам корректор уже от настроенного работает.
ТАм просто регулировка света через него осуществляется
Добавлено через 8 минут
Sochi
Осваивающийся
Ответ: Про корректор фар
Спасибо, а я думал что обе фары поднимаются одним винтиком Будет свободное время — покручу. А откуда эти картинки? Где можно скачать такой мануал?
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Про корректор фар
Гдето здесь на сайте — поиск поможет. Но они англоязычные, ваапще я для такого дела книжку купил русскоязычную. Цена вопроса 600р в Мск
TAIFUN7
Человек-Война
Ответ: Про корректор фар
Там всё просто — отвёрткой сверху прямо на фаре под капотом- там такое калёсико крутить надо и отвёртку не в него вставляеш, а в отверстие рядом- чтобы она с колёсиком в зацепление вошла. Там даже метки есть: куда крутить- UP- это вверх, DOWN- вниз!
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Про корректор фар
Тайфун, вы фары не путаете ксеноновые с обычными? МЫ к примеру про ксенон.
Это я так, на всякий случай, потому что отверткой там у себя не справился, пользовал головку от торцового ключа, — дико неудобно было
TAIFUN7
Человек-Война
Ответ: Про корректор фар
Ничего не путаю- зубчатое колёсико. У меня тоже ксенон, NSGV 2006, 2.0. Работы на 5 минут. Тоже были низковата одна фара. Мне в сервисе показали, я бы сам не догадался.
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Про корректор фар
какая отвертка (шлиц, крест) длинны какой, поточнее опиши как ея воткнуть, под каким углом.
ПОтому что я так и не осилил, даже имея книженцию на руках — так и не понял куда ее вгонять
TAIFUN7
Человек-Война
Ответ: Про корректор фар
TAIFUN7
Человек-Война
Ответ: Про корректор фар
Всё не просто, а очень просто! В мануале, кстати, про это ничего нет- можете не искать!
Так вот: Отвёртка крестовая, стандартной длинны, диаметром ок. 6-7 мм., вставлять надо ВЕРТИКАЛЬНО- сверху вниз в канал на задней пластмассовой части фары, отвёртка должна войти в зацепление с металлич. зубчатым кольцом, вращая кольцо установить световой луч в нужное положение.
Да! Периодическое срабатывание корректора в пробках- нормальное дело! При торможении и разгоне машина получает различный дифферент- продольный крен (не путать с поперечным), высота кузова и фар над дорогой, а также направление светового потока меняется, отсюда корректировка!
Источник
Объявление
Пособие для новичков
Краткая история форума.
Так называемый «синий» форум Всероссийского клуба SUZUKI, далее «форум», был организован несколько лет назад. Появился он, потому что группа активных товарищей во главе с Валерой Адаменко ака TorneoSprint решила, что нужна интернет площадка, где любители авто марки «Сузуки» могли бы общаться, делиться опытом, придумывать всяческие мероприятия и объединяться в свой любви к марке машин, выше упомянутой фирмы. Изначально ресурс был задуман как пространство свободного излияния своих мыслей и взглядов, без злобства, необоснованного забанивания, расшаркивания и покраски травы в зеленый цвет. Любая конструктивная критика по форуму в целом и по отдельным темам принимается и рассматривается.
На форуме не принимается непарламентские выражения и на них жесткая цензура. А также забаниваются пользователи, систематически позволяющие себе оскорблять личные человеческие достоинства кого-либо.
На сегодняшний день уже нет сомнений в правильности сделанного решения, форум существует несколько лет, количество его членов растет, и жизнь в нем клубится
.
На форуме нельзя : Употреблять неформальную лексику, в спорах допускать высказывания оскорбительные и унижающие человеческое достоинство оппонента, размещать рекламу.
На форуме по просьбе модераторов рекомендуется : Активно использовать функцию поиск, перед тем как завести тему по интересующему вас вопросу! Ставить в подписи марку, тип двигателя и год выпуска вашего авто.
На форуме можно : Заводить темы и знакомства, флудить и философствовать, задавать технические вопросы и не технические тоже, утверждать и сомневаться, высказывать свое мнение и оспаривать чужое, делиться своими придумками по совершенствованию японской инженерной мысли и не японской тоже, спрашивать совета и давать советы, обращаться за помощью и оказывать ее, рассказывать о своих достижениях и неудачах, приглашать в гости и напрашиваться, участвовать в конкурсах, соревнованиях и получать призы за победу и как минимум грамоту за участие, размещать объявления некоммерческого характера и возмущаться появлением рекламы.
Неленивые могут ознакомится с полным сводом правил ТУТ и с рекомендациями ТУТ.
Члены форума не ограничиваются одним виртуальным общением. Они активно встречаются в реальной жизни. Видятся на встречах, ездят на покатушки, участвуют в клубных соревнованиях и авто-экспедициях. Катаются в друг другу в гости. Организуют совместные поездки в разные города. Обо всем этом можно посмотреть
Встречи клуба, покатушки — http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=10.
Поездки, путешествия — http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=9
О некоторых непонятных непонятках 
Вопрос: Почему ники у отдельных членов форума выделяются цветом и толщиной шрифта?
Ответ: Цветом и толщиной шрифта обозначается принадлежность к группам. Изначально появилась группа Администрации форума . Члены этой группы обозначены жирным шрифтом красного цвета. Выбор случаен, но символичен. Как и в 17 году прошлого века «революционеры» выбрали красный.
Тонким шрифтом красным цветом выделены отцы-основатели (впрочем, матери-основательницы тоже), организаторы официальных мероприятий и соревнований клуба. Это оргкомитет.
Как в любом деле общественной тусовке должен быть кто-то, кто присматривает за порядком. Так появились группы модераторов и супермодераторов. Так же существует Редакторская группа форума. Синий жирный цвет. Также синим жирным окрашены старожилы форума.
В процессе жизни клуба у него появились партнеры. Соответственно появилась и группа партнеры клуба. Единого стандарта выделения нет, но как правило они выделены толстым шрифтом и синим цветом ников.
Полный список руководства форума можно посмотреть здесь: http://suzukovod.ru/showgroups.php
Есть еще неформальные добровольные группы, объединившиеся желанием совместно побузить и весело провести время, устроить какое-нибудь безобразие в виде поездки или конкурса, достать администрацию форума каким-либо «важным» вопросом. Особо активные группы Президент клуба TorneoSprint волевым, не побоюсь этого слова, волюнтаристским решением выделил на форуме в назидание другим бузотерам . Так появились команда Южане и команда Тринадцатый Вредный Чижик .
Вопрос: Что такое репутация?
Ответ: Репутация – суммарное численное выражение благодарностей и анти- благодарностей, доставшихся на долю какого-нибудь участника форума за свои опубликованные мысли и высказывания.
Более подробно о репутации написано Алексеем ака Zalek здесь http://suzukovod.ru/showthread.php?t=21592.
В свое время участниками форума была проделана серьезная научная работа по изучению механизма повышения и понижения репутации. Добровольцем-испытателем вызвался быть пользователь «Кролик (опытный)» http://www.suzukovod.ru/member.php?u=2747. Многодневный эксперимент закончился полной победой и достижением блестящих результатов. Отважный испытатель жив и здоров. Весь ход этого полета экспериментальной мысли и глубоко-научные выводы можно посмотреть здесь http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=3549.
Вопрос: Что такое «Свой сервис» и «Свой страховой брокер»?
Ответ: Это место в столице нашей родины, куда можно привезти свою любимую машинку на предмет осмотра, ремонта, прохождения ТО и…., если в глазах появится особый блеск и хорошо спрятанная заначка жжет ляжку, превратить свой пепелац во всепроходный, всепролазный, практически непотопляемый монстр оффроуда. А так же лично познакомится с мастером, который будет ее препарировать, задать глубокомысленные вопросы и получить вежливые ответы.
Попить кофе и весело поболтать с президентом, если удастся его там поймать. В отсутствие оного есть с кем побеседовать о перспективах роста цен за ОСАГО и заодно решить, как повыгоднее застраховаться.
Вопрос: Зачем просят в подпись ставить марку машины? Я свободный человек хочу — ставлю, хочу — нет.
Ответ: Хотите на здоровье и дальше. Только, если будите задавать вопрос по какой-нибудь несуразицей с машиной, не забудьте указать марку машины, тип двигателя, год выпуска и что вы делали в октябре 1993 года. Ибо, каков будет Ваш вопрос, таким будет и ответ. ИМХО. Проще поставить в подпись и на кучу уточнений не придется отвечать.
Вопрос: Достали с этим «поиском». Где искать и как пользоваться?
Ответ: Правильно поставленный вопрос, содержит в себе ответ (с) «Очередная модная школа построения бизнес-процессов».
Для того что бы воспользоваться поиском достаточно внимательно взглянуть на экран монитора. Там на чистейшем русском языке написано слово «Поиск» см. Рис. 1. Скалываете это слово. Открывается менюшка. Вбиваете то, что ищите. И «Вперёд». См. Рис.2. Возможно, надо будет повторить поиск с разными вариациями ключевых слов. Но что-то непременно найдете.
Вопрос: Что бы сделать, что бы темку не потерять интересную? А то пока найдешь снова, то употеешь…
Ответ: А просто подпишитесь на тему. И в зависимости от настроек подписки темы вам будет легко находить и даже получать на свой e-mail сообщения и тексты новых постов. И вы их не пропустите, если даже у вас на работе директор – зверь, а админ — его верный цепной пес. Сделать настройку очень просто. Находясь в теме надо сколоть слово «опции темы». Из выпавшего меню выбираете «подписаться на эту тему»
Вопрос: А что еще есть «вкусненького» из опций форума?
Ответ: Например, «новые сообщения» и « навигация».
«Новые сообщения». Сколов это слово, вы получите результат отбора всех тем с сообщениями, которые вы еще не читали. Весьма полезная штука и позволяет быть на острие событий.
«Навигация». Весьма полезный сервис. Сколов слово, вы сможете из выпавшего меню выбрать либо все темы за последние 24 часа, либо отметить что все темы прочитаны (иногда это полезно), зайти в свой кабинет и потусить там со своими настройками, посмотреть свои подписанные темы и взглянуть кто сейчас на форуме и чем занят.
Вопрос: Не, ну чё за фигня, Валераа-а-а-а? Почему некоторые мои слова в сообщениях заменяются звездочками?
Ответ: На форуме реализована автозащита от появления нецензурных слов и слов, содержащих непристойное содержание. По такому же принципу реализована защита от спама пopносайтов. Одним из методов напечатать слово, имеющие одно- или псевдо однокоренные слова, это использование пробелов, пробелов с подчеркиванием, или замена русских букв на английские такого же начертания. Например: «споpный вопрос» превратиться в «с****ый вопрос». Достаточно напечатать так «спор_ный вопрос» и замены не произойдет. Или вместо русской буквы «о» или «р» поставить английские «o» или «p».
Вопрос: Я «новичок». Почему мои сообщения пропадают?
Ответ: Очевидно, в ваших сообщениях есть ссылки или иллюстрации. А вдруг вы — спам, врагами засланный. Поэтому если у вас еще меньше 10 сообщений, то ваше сообщение поступает на предмодерацию. По большему секрету скажем, что спам и реклама забодали, а это довольно действенная пасивная защита от них.
Вопрос: Меня эта су.. этот коз… модератор забанил. А я белый и пушистый! Куда, что, где опротестовать?
Ответ: У вас есть раздел забанненные. Топайте туда и протестуйте. Борящийся за правое дело, его в сей борьбе и обрядши!
Источник