Ремонт кожухотрубного теплообменника чиллера

Ремонт кожухотрубного теплообменника

Ремонт кожухотрубного теплообменника — процедура не из лёгких. Здесь нужны соответствующий опыт, оригинальные запчасти и специальный инструмент. Чаще всего производится ремонт испарителя, но могут возникать и иные неисправности.

Особенности использования

Чтобы минимизировать риск возникновения необходимости в ремонте кожухотрубного теплообменника, нужно чётко соблюдать правила эксплуатации данного оборудования. К тому же, только в этом случае охлаждение рабочих жидкостей в чиллерах и нагрев хладагента будет происходить качественно.

Отсрочить ремонт кожухотрубного теплообменника и ремонт испарителя можно, проделывая следующие несложные манипуляции:

• периодически проверять состояние всех рабочих элементов;
• качественно и периодически очищать поверхности теплообмена;
• контролировать состояние фреона и масла;
• проверять, не появились ли повреждения.

Нюансы ремонта кожухотрубного теплообменника

Ремонт кожухотрубного теплообменника, равно как и ремонт испарителя имеет немало особенностей. Он реализуется с учётом конструктивных тонкостей конкретного оборудования. Но в любом случае, в первую очередь производятся необходимые диагностические манипуляции. Это позволяет установить точную причину неисправности и объём работ.

Причины возникновения неисправности теплообменника кроются не только в неправильной эксплуатации. Также они заключаются в следующих моментах:

• низкое качество материалов из которых изготовлены теплообменники;
• ошибки допущенные при проектировании и/или монтаже обвязки.

Ремонт испарителя и любого другого элемента должен осуществляться компетентными специалистами. Только в этом случае поломка будет устранена качественно и быстро. Специалистом обязательно заключается акт сдачи водоохлаждающей техники. По завершении всех действий выписывается соответствующая гарантия.

Источник

Сборка и ремонт кожухотрубчатых теплообменников

Транспортировка изделий, а точнее теплообменников (водо-водяных теплообменников, пароводяных теплообменников) в процессе сборки в поточных линиях осуществляется мостовым краном или при помощи конвейера.

Наиболее рациональной считается транспортировка на конвейере. В этом случае поточной линии принудительно задается необходимый ритм сборки, который выдерживается на всех рабочих местах. Это сокращает длительность производ­ственного цикла и трудоемкость изготовления, позволяет рациональнее использовать рабочие площади, применять техно­логическое оборудование с высокой степенью механизации.

В зависимости от программы выпуска и конкретных произ­водственных условий построение поточных линий сборки кожухотрубных теплообменников может быть осуществлено различны­ми методами.

Существует четыре типа поточных линий сборки теплообменников.

На поточной линии первого типа корпуса до операции установки штуцеров транспортируются по наклонным стелла­жам. В дальнейшем аппараты транспортируются мостовым краном.

Второй тип поточной линии является более совершен­ным. Здесь теплообменники устанавливаются на тележки-кантователи и транспортируются по напольному вертикально замкнутому конвейеру. Недостатком указанной линии яв­ляется необходимость возврата тележек-кантователей мосто­вым краном либо по специально проложенным путям.

Третий тип поточной линии — замкнутый конвейер. Из­делия устанавливаются на тележки-кантователи, перемещае­мые по напольному вертикально-замкнутому конвейеру. Пе­редача тележек между ветвями линии осуществляется трансбордерными тележками.

Четвертый тип поточной линии может быть применен для сборки кожухотрубных теплообменников с жесткими решетками. Аппа­раты устанавливаются на тележки-кантователи и перемеща­ются по конвейеру. Передача с одной ветви линии на другую осуществляется через поворотные круги и промежуточные конвейеры. Тип поточной линии сборки теплообменников с жесткими трубными решетками может быть и иным в зави­симости от конкретных условий

Ритмичность работы линии и качество продукции зависят от обеспечения необходимой точности изготовления деталей и их сборки.

Сборку можно производить по двум принципам:

а) полная взаимозаменяемость деталей; б) пригонка деталей по месту.

На поточной линии пригоночные работы должны быть све­дены к минимуму. В связи с этим необходимо добиваться про­ектной точности изготовления деталей и узлов. Часто, желая снизить трудоемкость изготовления деталей, снижают необ­ходимую точность изготовления. Между тем, исправление неточностей при сборке кожухотрубных теплообменников вызывает необходимость применения еще больших затрат труда. Поэтому кажущаяся экономия на пониженной точности изготовления заготовок в конечном ито­ге увеличивает трудоемкость сборки и ее стоимость.

Основным видом соединения деталей при изготовлении теплообменной аппаратуры является сварка. В результате проведения сварочных операций искажается проектная фор­ма конструкции. Избежать сварочных деформаций нельзя, так как они являются естественным следствием самого про­цесса сварки. Но их влияние можно довести до минимальных величин, практически равных нулю. Для этого при разработ­ке технологического процесса, зная величину сварочной де­формации, необходимо проектировать размеры для изготов­ления, отличные от проектных на величину деформации. У обычного фланца сварку производят полуавтоматом А-537. Если фланец сапожковый или плоский, с предварительно приваренной к нему обечайкой, сварку внут­реннего шва осуществляют головками ТС-17М, укреплен­ными на консоли длиной до 1,0 м. Сварка производится на флюсовой подушке карусельного типа. Подушка, захватываемая поворачивающимся сосудом, вращается со скоростью сварки. Степень поджима флюса регулируется контргрузом. Сварку наружных кольцевых швов производят специальной головкой, перемещающейся по специальным направля­ющим. После сварки и зачистки швов на рабочем месте произво­дят разметку на корпусе двух отверстий под штуцера. На поточной линии пригоночные работы должны быть све­дены к минимуму. В связи с этим необходимо добиваться про­ектной точности изготовления деталей и узлов. Часто, желая снизить трудоемкость изготовления деталей, снижают необ­ходимую точность изготовления. Между тем, исправление неточностей при сборке вызывает необходимость применения еще больших затрат труда. Поэтому кажущаяся экономия на пониженной точности изготовления заготовок в конечном ито­ге увеличивает трудоемкость сборки и ее стоимость.

Основной вид соединения деталей

Основным видом соединения деталей при изготовлении кожухотрубных теплообменников является сварка. В результате проведения сварочных операций искажается проектная фор­ма конструкции. Избежать сварочных деформаций нельзя, так как они являются естественным следствием самого про­цесса сварки. Но их влияние можно довести до минимальных величин, практически разных нулю. Для этого при разработ­ке технологического процесса, зная величину сварочной де­формации, необходимо проектировать размеры для изготов­ления, отличные от проектных на величину деформации.

Источник

Ремонт теплообменных аппаратов

Наше предприятие более 10-ти лет является производителем теплообменных аппаратов для различных промышленных предприятий, мини-ТЭЦ и объектов малой энергетики.

Конструкторский отдел предприятия специализируется на расчетах и разработке рекуперативных кожухотрубчатых теплообменников, в которых два теплоносителя обмениваются теплотой через теплообменные поверхности. Один из теплоносителей проходит внутри труб (по трубному пространству), а второй — по межтрубному пространству.

Специалисты компании ТМ МАШ обладают опытом расчета теплообменников для наиболее распространенных случаев (жидкость-жидкость, пар-жидкость, газ-жидкость, газ-газ).При наличии необходимых данных по характеристикам сред: вязкость, плотность, теплоемкость, теплопроводность, число Прандтля… наши инженеры смогут сделать расчет теплообменника и для других сред.

Теплообменные аппараты имеют различное конструктивное исполнение, которое зависит от характера и условий протекающих в них процессов. В связи с разнообразием требований в промышленности используются теплообменные аппараты различных типов, которые классифицируются:

По назначению:

• Чиллер;
• Холодильник;
• Конденсатор;
• Испаритель;
• Подогреватель высокого давления(ПВД);
• Подогреватель низкого давления(ПНД);
• Подогреватель питательной воды;
• Маслоохладитель;
• Сетевой подогреватель.

По принципу действия:

• Рекуперативные;
• Регенеративные.

По направлению движения теплоносителя:

• Прямоточные;
• Противоточные;
• С перекрестным движением.

По конструкции трубного пространства:

• Одноходовые;
• Двухходовые;
• Четырехходовые.

По расположению теплообменных труб:

• Горизонтального типа;
• Вертикального типа.

Восстановление теплообменных аппаратов производится с учетом особенностей каждой конкретной конструкции. В большинстве случаев поводом для ремонта является повреждение трубного пучка, что сокращает площадь теплообменной рабочей поверхности и мешает полноценно эксплуатировать агрегат на полную мощность.

Способность оборудования к эффективной работе в соответствии с требованиями нормативно-технической документации в течение всего срока эксплуатации зависит от качества технического обслуживания и ремонта по каждому узлу оборудования.

В процессе эксплуатации на промышленной площадке теплообменное оборудование подвергается повреждению, вызванному следующими основными процессами:

• Химические процессы ( коррозия разного вида );
• Механические процессы, связанные с эрозией;
• Механические процессы, связанные с вибрацией;
• Термические процессы.

Все отмеченные процессы могут усугубляться дефектами изготовления, монтажа и эксплуатации, такими как механические повреждения (задиры, царапины и т.д.) на наружной поверхности металла трубок при сборке, повреждения теплообменных трубок за счет попадания во внутреннее пространство аппаратов различных инородных предметов (фрагменты оторванных лопаток― в конденсаторе), а также возникновением в трубках при вальцевании напряжений кручения.

Компания ТМ МАШ предлагает ремонт ( плановый/неплановый/текущий ) теплообменного оборудования и его узлов /составных частей , а также сервисное техническое обслуживание по поддержанию работоспособности и/или исправности теплообменного оборудования.

Ремонт любого теплообменного аппарата начинается с проведения диагностических работ, по результатам которых определяются объем работ и сроки исполнения .

Наиболее распространенные виды ремонтных работ теплообменных аппаратов :

• наружный осмотр аппарата с исправлением внешних дефектов изоляции, заменой болтов и шпилек, подтяжкой болтовых и резьбовых соединений;
• проверка состояния арматуры, замена или ремонт ее;
• осмотр и наладка контрольно-измерительной аппаратуры;
• проверка и наладка конденсатоотводчиков и дренажей;
• осмотр и оценка состояния внутренних поверхностей аппарата;
• работы, предусматриваемые текущим ремонтом;
• замена арматуры с проверкой предохранительных клапанов на гидравлическом стенде;
• проверка герметичности трубной системы и корпуса, устранение повреждений подвальцовкой, заваркой или отглушением отдельных трубок;
• ревизия разъемных резьбовых, сальниковых и фланцевых соединений;
• разборка и ремонт вспомогательных элементов с восстановлением или заменой отдельных узлов и деталей;
• устранение эрозионно-коррозионные разрушения трубных систем;
• устранение нарушений герметичности вальцованных соединений трубок с трубными досками;
• ремонт обмуровки и антикоррозионных покрытий;
• ремонт изоляции и окраска поверхностей аппарата.

Специалисты нашей компании обладают необходимым оборудованием для проведения диагностических работ и сервисному обслуживанию теплообменного оборудования на производственной площадке Заказчика.

Для проведения более сложного диагностического исследования и ремонтных работ разного уровня, возможно, потребуется транспортировка теплообменного оборудования на территорию ремонтных цехов компании ТМ МАШ.

Дополнительную информацию о ремонтном и сервисном обслуживании теплообменных аппаратов можно получить у специалистов компании. Ждем информацию о Вашем оборудовании для предварительной оценки объема работ и сроков её исполнения.

Источник

Ремонт чиллеров в Москве и Московской области

Существующая на рынке технических услуг с 2006 года компания ЧИЛЛЕР-СЕРВИС выполняет все виды ремонта установок, предназначенных для охлаждения жидкости, – чиллеров, которые сегодня можно назвать наиболее важными элементами промышленных систем кондиционирования.

Современное охлаждающее оборудование – это сложные, высокотехнологичные системы, состоящие из множества узлов и деталей. Основными из них являются: компрессор, электродвигатель, испаритель, теплообменник, терморегулирующий вентиль, конденсатор, блоки автоматического контроля и управления.

Нарушение условий эксплуатации, небрежное отношение, нерегулярное техническое обслуживание может привести к выходу из строя одного из узлов, что повлечет за собой серьезные производственные проблемы и материальные убытки.

Наш сервисный центр всегда готов прийти вам на помощь. Мы производим ремонт чиллеров на высоком профессиональном уровне и в рекордно короткие сроки, предлагая заинтересованным организациям такие услуги, как:

• диагностика – выявление неисправностей и причин, повлекших их появление;
• устранение утечек хладагента, заправка холодильного агрегата фреоном;
• ремонт всех систем контроля и блоков автоматического управления;
• ремонт всех основных электромеханических узлов:
• электродвигателей, компрессоров и т.д.;
• восстановление герметичности, промывка и ремонт теплообменников.

Кроме ремонтных работ мы проводим профилактические мероприятия и техническое обслуживание холодильных агрегатов:

• замену фильтров;
• замену масла в компрессоре;
• измерение давления хладагента и масла;
• проверку функционирования автоматики;
• консервацию оборудования на зиму;
• другие сервисные операции.

Профессиональный сервисный центр

Успех нашей деятельности зависит не только от профессионализма сотрудников, но и от материально-технического оснащения.

Наш сервисный центр полностью укомплектован современными контрольно-измерительными приборами, инструментом и расходными материалами. Оригинальные запасные части и детали, полученные по прямым поставкам с заводов-изготовителей, всегда есть в наличии на нашем складе.

Выход из строя водоохлаждающего оборудования и последующий ремонт чиллера может повлечь за собой полную или частичную остановку производственного процесса. Мы стараемся до минимума сократить простои: приезжаем в день подачи заявки, оперативно проводим диагностику и ремонт.

Выполняемые нами работы регламентируются государственными стандартами, а также техническими нормами и требованиями завода-изготовителя. Наш сервисный центр имеет все необходимые авторизации и сертификаты. Сотрудничество с нами – это гарантия качества ремонта и обслуживания водоохлаждающего оборудования и надежности его работы.

Гарантия на ремонт чиллера

Серьезное и добросовестное отношение к работе позволяет нам уверенно гарантировать бесперебойное функционирование отремонтированных нами охлаждающих установок. Любой ремонт чиллеров сопровождается выдачей долгосрочных гарантийных обязательств на все замененные узлы и детали, а также на работы по их установке и подключению.

Компании, ставшие клиентами центра ЧИЛЛЕР-СЕРВИС, сполна оценили преимущества такого сотрудничества, положительно отзываясь о нашей деятельности.

Договор на ремонт чиллера

Чтобы стать нашим клиентом, любая заинтересованная компания заключает с нами договор на техническое обслуживание и ремонт чиллеров, а также на профилактические работы. Благодаря должному уходу и профилактике вы будете избавлены от существенных расходов на ремонт высокотехнологичного оборудования, который может оказаться не только дорогостоящим сам по себе, но и повлечь за собой значительные убытки из-за простоев. В результате заключения договора выигрывают обе стороны.

Мы предлагаем типовую форму договора, в который при необходимости по обоюдному согласию вносятся правки и дополнения. Сотрудничество регламентируется обозначенными в нем условиями. За их строгое и неукоснительное выполнение мы отвечаем своей репутацией на рынке, которой дорожим на протяжении всего периода нашей деятельности.

Источник