Ремонт козлового крана ккт 5

Многофункциональный козловой кран ККС-10 — технические характеристики и многое другое

Козловой кран (КК) – многофункциональное оборудование для различных площадок и объектов, где грузоподъемные работы ведутся постоянно.

Технические характеристики козлового крана ККС-10 являются причиной востребованности и популярности этой модели в стране.

Производят КК много отечественных заводов: «Сибтяжмаш», Бурейский, Бываловский БМЗ, Ленинградский ГМО, Московский ММЗ №5, Великолукский ВОМЗ, Узловский завод и др., и зарубежные краностроительные заводы.

Козловые краны — описание, общие технические характеристики

Козловой кран — это агрегат мостового типа.

Горизонтальная балка, по которой перемещается груз — конструктивно относится к мостовой группе подъемных механизмов.

Основным отличием является то, что КК может сам передвигаться по рельсам.

Внешне КК напоминает монтажные козлы, отсюда — характерное название.

Усредненный срок эксплуатации козловых кранов — около 20 лет, наработка на отказ ≈ 3 000 циклов.

Применение и устройство КК

Козловые подъемные механизмы незаменимы в местах, где подъезд остальной грузоподъемной техники проблематичен или исключен.

Занимая минимум места на земле, агрегат охватывает большую площадь для перемещения грузов.

Применение:

• складскиеи промышленные территории, грузовые дворы;
• заводы—полигоны по изготовлению металлических конструкций, ЖБИ (ККМ-20);
• перегруз контейнеров на товарных станциях, ж/д узлах, в морских портах (КК-16/20);
• работаслесозаготовками, древесиной (ЛТ-62);
• монтаж сборных промышленных сооружений и оборудования (КК-12,5);
• обслуживаниешлюзов, плотин, тепловых и гидроэлектростанций;
• вкорабле—исудостроении (производство крупных судов, фиксация частей корпуса при сварке).

Козловые подъемные механизмы оснащаются теми грузозахватами, которые соответствуют их предназначению.

Ограничения работы:

• границы рабочей зоны — пространство внутри консоли (пролета);
• КК нельзя использовать на уклонах грунта.

Общая схема козлового крана с описанием:

ригель (ферма, балка) — пролетное строение. Мост легких и средних КК — одноблочный, тяжелых — двухблочный.

Балка бывает решетчатая или сплошностенная разного сечения. Она может иметь 1 или 2 консоли, или не иметь их совсем (консольные и бесконсольные краны);

опоры — жесткие, пространственные, гибкие или плоские. Если пролеты 5т) или тельфер (г/п Классификация

По предназначению КК можно разделить на 3 группы:

• общегоназначения — перегрузочные, используются для погрузки/разгрузки разных грузов на открытых производственных/складских территориях и в закрытых помещениях типа ангаров, грузоподъемность = 3,2-50т;

• строительно—монтажные: сборка промоборудования, кораблестроение, монтаж крупногабаритных ЖБИ, опоры и фермы мостов, г/п = 300-400т.

Оборудованы обе категории в своем большинстве крюковой подвеской, длина пролёта = 8-80м, высота подъёма = 7-30м.

• специальные: судостроение, ГЭС, ТЭС, обслуживание плотин, шлюзов. Оборудуются спец.грузозахватами: грейферами, электромагнитами,клещевыми захватами, дополнительно механизируются монтажной стрелой, консольно-поворотным краном и пр.

Выпускаются спецкраны больших типоразмеров, которые могут рассчитываться вместе с проектом возводимого сооружения, например, ГЭС или моста.

Грузоподъемность — до 900т, величина пролета ≈ до 130м, высота подъема — до 80м.

Козловые краны бывают самомонтирующиеся, остальные монтируются при помощи специальной техники.

Производятся разные типоразмеры КК, модели имеют большой диапазон технических параметров:

• грузоподъемность — от 5 до 1600т;
• высота подъема груза — от 3 до 100м;
• пролеты — от 20 до 130м;
• скорости подъема груза — от 0,1 до 32м/мин;
• передвижение кранов — до 100 м/мин, тележек — до 40м/мин.

По грузоподъемности все модели можно условно разделить на 3 категории:

• 5-10т;
• 12-50т;
• Краны с предварительным напряжением ригеля, с грузоподъемностью — от 15 до более 50т.

Предпочтительное применение находят козловые краны с гибкой подвеской груза — крюковые, а также грейферные (ККТГК) и магнитные (ККМ).

У некоторых моделей, есть возможность удлинения ригеля и опор за счет вставок. Это позволяет изменить г/п от 15 до 50т, пролет—от 32 до 62м и высоту подъема — от от 7 до 30м.

Управление

Управлять подъемом и перемещением грузов КК можно с земли или из кабины.

Электрический способ — из кабины крановщика. С высоты четко видно груз любых размеров, кабина может быть оборудована бортовым компьютером для более точного размещения грузов.

Используется в основном при грузоподъемности >10т и предполагает работу опытного оператора крана.

Краны с таким типом управления регистрируются в органах технадзора в обязательном порядке. Кабина крановщика может быть стационарной или передвижной.

Неподвижная крепится к одной из сторон крана и рекомендуется при небольших длинах пролёта и высоте подъёма.

Мобильная кабина монтируется к передвижной тележке крана, что удобно при большой длине пролета и высоте подъёма.

Управлять процессом с поверхности земли можно с помощью беспроводного или подвесного пульта управления. Такой метод чаще используют в закрытых помещениях при небольших габаритах грузов, имея достаточный обзор с пола.

Дистанционное управление механизмом не требует дополнительного образования сотрудников.

Для козловых кранов без кабины грузоподъемностью до 10 тонн не обязательна регистрация в органах технадзора

Легкий кран ККТ-5

ККТ-5 — Козловой Кран с Тельфером (электроталью), г/п = 5т. Применяют для работ с легкими или средними грузами (2-10т), в строительных, промышленных ангарах, судостроении.

ОПИ, ПБИ и ВБИ (общепромышленное, пожаробезопасное, взрывобезопасное использование) на любых грузоподъемных работах с тяжестью грузов≤ 5т.

Козловой кран 5 тонн — 2-х консольный, подъемный механизм — эл. таль, (3 фазы, переменный ток, напряжение = 380В, частотой тока = 50Гц).

Кран козловой ККТ-5 — технические характеристики:

• высота подъема = 7,1-11,2м;
• ветровая нагрузка — до V степени (включительно);
• пролет = 6/9/12/12,5/16/18/20/22/25/32м;
• токоподвод — кабельный барабан, кабельный карабин, троллеи (по спец.заказу);
• вес = 16-50т;
• легкий ККТ-5 работает как на открытых площадках, так и в помещениях производственных баз, заводов и складов;
• управление с помощью дистанционного пульта.

Козловой кран самомонтирующийся ККС-10

ККС-10 — двухконсольный КК — модернизация ранее выпускавшихся ККУ-7,5 и ККУ-10.

Подъёмный агрегат мостового типа на опорах, перемещается по рельсам подкранового пути на колесах с ребордами.

ККС-10 может быть оснащен разным рабочим оборудованием:

• крюк — стандартная комплектация;
• грейфер — транспортировка погрузки сыпучих грузов в пределах рабочей площадки;
• электромагнит — для работы с металлом.

Устройство крана ККС-10 имеет свои особенности и технические характеристики:

• У опор и моста — решетчатое строение, это облегчает вес, сохраняя прочность и рабочие параметры агрегата (грузоподъемность, скорость и пр.).
• Грузовая тележка — монорельсовая, подвесного типа. Над монорельсом сделан решетчатый настил для прохода по всей длине моста.
• Чтобы избежать расшатывание механизмов передвижения грузовой тележки и кабины установлены спец.катки, зафиксированные на основной раме с опорой на нижний пояс моста.
• Способ управления — с пола/из кабины.
• Ремонтные площадки смонтированы на консоли крана.
• Система безопасности состоит из: ограничителей крайних положений, датчиков наклона, буферных устройств, сигнализатора ветрового давления, звуковой сигнализации.

ККС-10 — технические характеристики:

• грузоподъемность 2-10т;
• высота подъема = 7,1-11,2м;
• ветровая нагрузка — до V степени (включительно);
• длина пролета = 14-32 метра;
• токоподвод — кабельный барабан, кабельный карабин, троллеи (по спец.заказу);
• вес = 42т.

Фото ККТ и ККС

Разные модели козловых кранов представлены на фото.

Видео ККТ-5 и ККС-10

На видео показано, как монтируют и демонтируют ККТ-5 и ККС-10:

Источник

Конструктивные особенности и классификация козловых кранов

Особенности козлового крана ККТ-5

ККТ-5 относится к категории легких козловых кранов, имеющих грузоподъемность 5 т. и с успехом находит свое применение в железнодорожной сфере, морских доках, промышленных площадках, предприятиях ремонтного и складского типа и для обеспечения работы конвейеров.

Данный механизм может обеспечить высокую надежность работ, связанных с перемещением, разгрузкой и погрузкой грузов при его небольшой стоимости и дешевизне его обслуживания. Кроме этого основным отличием данного козлового крана является возможность работы как на открытых площадках, так и в помещениях производственных баз, заводов и складов. Безопасность такого оборудования многократно подтверждена многолетней практикой.

Уникальность его работы заключается в возможности функционирования в широком диапазоне погодных условий от -40 до + 40 ?С.

Фото козлового крана ККТ-5

Стоит отметить, что для монтажа такого кранового оборудования требуется сооружение подкрановых путей, подразумевающих устройство щебеночного или гравийного основания с укладкой на него железобетонных или деревянных шпал и специальных рельсов. Это относится и к уличному режиму работы, и к эксплуатации в помещениях. Особое внимание уделяется работам по заземлению подкрановых путей и монтажу торцевых упоров. Поскольку кран работает с грузами небольшой массы, геодезические работы и нивелировка подкрановых путей в этом случае не обязательна.

Классификация козловых кранов

Кран козловой однобалочный

Кран козловой двухбалочный

Опишем основные разновидности данного типа техники по применению:

• Перегрузочные типовые краны: перебрасывание грузов между подвижным составом различного типа.
• Строительно-монтажный тип. Их используют для строительства определенных типов сооружений, вроде крупных ангаров и нестандартных проектов.
• Изделия специального назначения. Имеют сложную конструкцию, в зависимости от поставленной задачи. Их применение целесообразно только для разового использования. В качестве примера можно привести строительство плотин и военных объектов.

Исходя из конструкционных особенностей, можно разделить их на следующие категории:

1. По конструкции силовой части бывают однобалочные и двухбалочные краны. Количество балок напрямую зависит от воспринимаемых нагрузок и степени надежности.
2. Опоры могут выполнять с одной или двумя опорами в стойке. Второй вариант необходим при вероятности риска раскачивания груза.

Наиболее распространены разновидности с двумя балками, а в качестве захватного устройства часто применяются грейферы и электромагниты. Редко встречаются самоходные модели, обычно их задействуют в портах.

Конструкция

Кран ККТ-5 выполняется в виде двухконсольной конструкции – балочного моста трубчатого типа, монтируемой на козловые опоры. Может иметь пролет от 16 до 32 метров и перемещать грузы на высоту до 11,2 м. Перемещается механизм посредством колес, оборудованных ребордами по вышеописанным рельсовым путям.

По желанию заказчика может оборудоваться кабиной или управляться дистанционно прямо с пола с помощью пульта. Первый способ позволяет проводить манипуляции краном, максимально точно выбирая высоту подъема, но предполагает работу специалиста, имеющего квалификацию.

Несомненным плюсом крана ККТ-5, управляемого дистанционным пультом считается удобство и отсутствие необходимости в регистрации данного механизма.

Устройство и габаритные размеры козлового крана ККТ-5

Часто такой кран оборудуется электроприводом, что значительно повышает его мощность, скорость подъема грузов и улучшает производительность.

Кран оснащен подъемным механизмом подвесного типа – электрической талью, запитанной от трехфазной сети переменного тока. С помощью электротали происходит опускание и подъем грузов, перемещение их вдоль моста крана. Тельфер же выполнен в виде блокового механизма, приводящего в работу редуктор, электродвигатель, крюк и тормоз.

Как и любой другой кран, ККТ-5 может дополнительно оснащаться навесным оборудованием, повышающим его производительность.

Особенности козлового крана ККТ-5

ККТ-5 относится к категории легких козловых кранов, имеющих грузоподъемность 5 т. и с успехом находит свое применение в железнодорожной сфере, морских доках, промышленных площадках, предприятиях ремонтного и складского типа и для обеспечения работы конвейеров.

Данный механизм может обеспечить высокую надежность работ, связанных с перемещением, разгрузкой и погрузкой грузов при его небольшой стоимости и дешевизне его обслуживания. Кроме этого основным отличием данного козлового крана является возможность работы как на открытых площадках, так и в помещениях производственных баз, заводов и складов. Безопасность такого оборудования многократно подтверждена многолетней практикой.

Фото козлового крана ККТ-5

Стоит отметить, что для монтажа такого кранового оборудования требуется сооружение подкрановых путей, подразумевающих устройство щебеночного или гравийного основания с укладкой на него железобетонных или деревянных шпал и специальных рельсов. Это относится и к уличному режиму работы, и к эксплуатации в помещениях. Особое внимание уделяется работам по заземлению подкрановых путей и монтажу торцевых упоров. Поскольку кран работает с грузами небольшой массы, геодезические работы и нивелировка подкрановых путей в этом случае не обязательна.

Преимущества козловых кранов

К достоинствам козлового крана можно отнести неограниченную длину подкрановых путей и возможность установки консолей, что позволяет обслуживать достаточно большие области. Кроме того, крановую кабину можно установить в любую точку крана и по желанию заказчика можно сделать ее передвижной. На кран можно установить большое количество дополнительного оборудования.

• Относительно невысокая цена оборудования (позволяет использовать почти любой строительной фирме, независимо от ее бюджета и видов построек);
• Большая зона работы подъемного механизма, благодаря возможности установления консолей на кран;
• Более высокая ремонтопригодность механизмов передвижения крана козлового в отличие от мостовых кранов, так как механизмы располагаются на уровне земли;
• Кабина монтируется в любую точку крана: в центре, посередине;
• Возможность установления передвижной кабина;
• Возможность установления большого количества дополнительного навесного оборудования;
• Невозможность того, что груз упадет.

Из недостатков использования козлового крана можно выделить чувствительность к погодным условиям (ветровые нагрузки), более сложный монтаж.

Конструкция

Кран ККТ-5 выполняется в виде двухконсольной конструкции – балочного моста трубчатого типа, монтируемой на козловые опоры. Может иметь пролет от 16 до 32 метров и перемещать грузы на высоту до 11,2 м. Перемещается механизм посредством колес, оборудованных ребордами по вышеописанным рельсовым путям.

По желанию заказчика может оборудоваться кабиной или управляться дистанционно прямо с пола с помощью пульта. Первый способ позволяет проводить манипуляции краном, максимально точно выбирая высоту подъема, но предполагает работу специалиста, имеющего квалификацию.

Устройство и габаритные размеры козлового крана ККТ-5

Часто такой кран оборудуется электроприводом, что значительно повышает его мощность, скорость подъема грузов и улучшает производительность.

Кран оснащен подъемным механизмом подвесного типа – электрической талью, запитанной от трехфазной сети переменного тока. С помощью электротали происходит опускание и подъем грузов, перемещение их вдоль моста крана. Тельфер же выполнен в виде блокового механизма, приводящего в работу редуктор, электродвигатель, крюк и тормоз.

Кран козловой 5 т

Козловой кран ККТ 5. Предназначен для совершения погрузочных и разгрузочных работ и перемещения грузов. Используется в схеме с различными грузозахватными устройствами, такими как – грейфер, траверса магнитная, пневмо траверсы, крюки и др. Применяются как с кабиной (достаточно редко, в основном на опасных производства), так и без нее с помощью пульта управления с пола или радио, то есть дистанционно. Для работы данного оборудования необходимо иметь подкрановые пути и токоподвод к крану. ККТ 5 имеет простую, но надежную конструкцию.

Цена от 467 600 р.

Срок поставки от 15 дней

Гарантия 3 года

Опросный лист скачать

Технические характеристики

Для наглядности все технические характеристики козлового крана ККТ-5 помещены в таблицу.

Показатель	Ед. измерения	Значение
		min	max
Размеры:
длина	м	59,50
высота	м	14,50	16,25
ширина	м	12,50	17,03
Колесная база	м	10,66	15,08
Грузоподъемность	т	5/10/12,5/15/20
Пролет	м	16/18/20/25/32
Высота подъема	м	7,1	11,20
Вид кабины	СК	ПК
Группа рабочих режимов	ИСО 4301/1	А3-А5
Вес крана	т	16	50
Скорости:
тележки	м/с	0,33	0,83
крана	м/с	0,52	1,0
подъема	м/с	0,1	0,2
Подкрановые рельсы	Р50	Р65
Токопровод
вид	Троллеи (по спец. заказу)
Кабельный карабин
Кабельный барабан
длина	м	80
зона работы	м	160
Вид токов	переменный
Напряжение силовой цепи	В	380
Частота	Гц	50
Значение вылета конслоей
Lk1 / Lk2	м	6,3/6,3	8,0/8,0
Lc1 / Lc2	м	14,5/9,4	16,3/11,2
Нагрузка ходового колеса, не более	кН	71	250
Общая мощность электрических двигателей	кВт	15
Рабочая температура воздуха	С	— 40	+ 40

На видео процесс установки козлового крана ККТ-5

Технические характеристики крана ККС-10

• Температурный диапазон эксплуатации оС от -40 до +40;
• Управление — электрическое, величина входного напряжения, В 380;
• Общая масса конструкции т 42;
• Высота м 15;
• Величина пролета м от 14-ти до 32-у;
• Вылет правой консоли м 7,5;
• Вылет левой конслои м 8,5;
• Транспорт грузов длиной, не более м 8;
• Грузоподъемность (вместе с тележкой) т 10;
• Высота подъема грузов м 10;
• Скорость подъема м/мин 15;
• Перемещение заполненной тележки м/мин 36;
• Максимальная скорость передвижения крана м/мин 40;

Кран козловой ККТ 5т

Н	Наименование	Для группы классификации 3К
Высота подъема H, м	9,0
Скорости механизмов, м/мин
Главного подъема	0. 8
Передвижения крана	50
Передвижения тали	20
Установленная мощность электродвигателей, кВт		25
Тип подкранового рельса	Р 24, P43
Климатическое исполнение	в по ГОСТ 15150-69	У, категории размещения 1
Ветровой район по ГОСТ 1451-77		до V включительно

L, м	А, м	В, м	LK, м	a1, м	a2, м	h, м	Масса крана, т	Нагрузка на колесо, кН
							не более
12,5	6,0	7,3	3,6	0,5	0,7	1,0	12,0	86
16,0	7,2	8,5	4,5				13,5	90
20,0							18,5	97
25,0			6,3				20,5	102

Представленный кран козловой ккт 5 является краном общего назначения. Его высота подъёма составляет 9 метров. Этот грузоподъёмный механизм пригоден для выполнения разгрузки/погрузки на открытом воздухе.

При выборе грузоподъёмного оборудования необходимо обращать внимание на технические параметры, такие как скорость передвижения крана, тали и грузоподъёмного механизма, климатическое исполнение, нагрузка на колесо и тип подкрановых рельс, номинальная мощность электродвигателя.

Так как кран является устройством, потенциально опасным для обслуживающего персонала, нужно убедиться в наличии ограждений, кожухов на движущихся частях электродвигателей, концевых выключателей и других защитных механизмов.

На такой вопрос как кран козловой ккт 5 цена можно ответить лишь после того, как определиться со всеми параметрами. Немаловажной характеристикой является длина пролета. Кран ККТ 5 , производимым компанией ТехФОРС имеет длины пролетов равны: 12,5; 16; 20; 25 метров. Все остальные габариты, вес крана и нагрузка на колесо напрямую зависят от выбранной длины пролета.

Мы имеем возможность изготовить козловой кран ккт 5 тонн в любой длиной пролета на базе ближайшей стандартной длины из вышеперечисленных. Чтобы заказать проектирование и изготовление крана по индивидуальному заказу, необходимо заполнить опросный лист и подписать его.

Далее наши инженеры, используя современное программное обеспечение, методику расчета козловых кранов, компьютерное моделирование, оперативно и быстро произведут расчет, спроектируют необходимый вам кран. После этого мы приступим к его изготовлению. При этом будьте уверены, много времени это не займет.

На нашем производстве новейшее оборудование и инновационная техника: ленточнопильные станки, собственный станочный парк, применение полуавтоматических методов сварки, станки плазменного раскроя и многое другое.

Технические характеристики КК 12,5/16

Кран козлового типа оснащен подвесной грузовой тележкой для монорельса и одноколесными тележками ходовыми.

1. Размеры габаритные:

• Величина пролета 14-32м;
• Длина консолей – 8м;
• Высота подъема крюка – 9м;
• Расстояние между осями ходовых колес (база) – 12м;
• Высота крана габаритная – 15м;

• Грузоподъемность:
• В режиме А5 – 12,5тн;
• В режиме А3 – 16тн.

Скорости:

• Крановой конструкции – 32 м/мин;
• Грузовой тележки – 31 м/мин;
• Подъем груза – 8,5 м/мин.

Тип кабины:

• Стационарная;
• Передвижная.

Ток: Переменный – 380В, 50Гц;

Суммарная мощность электромоторов 86кВт;

Рельсы ходовые для крана: ГОСТ 7174;

Механизм по желанию можно укомплектовать грейферами:

• Для инертных грузов – 3м3;
• Для пиломатериалов и леса-кругляка – 4,8м3.

Козловые краны марки КК 12,5/16 имеют как ряд преимуществ, которые также можно отнести к техническим достоинствам, так и некоторые недостатки:

1. Преимущества КК 12,5/16:

• Подкрановые рельсы могут быть любой длины, причем такие рельсы имеют низкую стоимость;
• Благодаря консолям длиной 8 метров, значительно увеличивается рабочая зона подъемного устройства;
• Кабина стационарная может быть смонтирована на стойках или в любой другой точке моста;
• Возможность установки дополнительного навесного оснащения;
• Козловой кран КК имеет удобства для ремонтных работ и технического обслуживания;
• Установленные в электрооборудовании частотные преобразователи защищают от короткого замыкания электрическую сеть и обеспечивают плавное включение всех рабочих механизмов;
• Установленная защита от обрыва фаз предотвратит падение груза при внезапном исчезновении тока в сети;

Негативные качества:

• Имеются мертвые зоны между опорами в местах прохождения грузовой тележки;
• Из-за специфики работы (под открытым небом) усложняется работа конструкции и механизмов;
• Монтаж крана трудоемкий и дорогостоящий;
• Кран не может использоваться на участках территории даже с небольшим уклоном, поэтому при сооружении подкрановых путей, нужно обратить внимание на строгую горизонтальность рельсов.

Почему вам выгодно обратиться в ТехФОРС

Наши преимущества говорят сами за себя. В первую очередь хочется отметить то, что вся выпускаемая нами продукция сертифицирована и соответствует ГОСТам. Имея собственное производство, мы осуществляем трехступенчатый контроль качества, что исключает малейшее допущение браков.

На всю выпускаемую продукцию мы даем гарантию и осуществляем сервисное обслуживание. В конструкции крана предусмотрены импортные мотор-редуктора, позволяющие существенно снизить расходы электрической энергии.

Козловые краны — описание, общие технические характеристики

Козловой кран — это агрегат мостового типа.

Горизонтальная балка, по которой перемещается груз — конструктивно относится к мостовой группе подъемных механизмов.

Основным отличием является то, что КК может сам передвигаться по рельсам.

Внешне КК напоминает монтажные козлы, отсюда — характерное название.

Усредненный срок эксплуатации козловых кранов — около 20 лет, наработка на отказ ≈ 3 000 циклов.

Применение и устройство КК

Козловые подъемные механизмы незаменимы в местах, где подъезд остальной грузоподъемной техники проблематичен или исключен.

Занимая минимум места на земле, агрегат охватывает большую площадь для перемещения грузов.

Применение:

• складскиеи промышленные территории, грузовые дворы;
• заводы—полигоны по изготовлению металлических конструкций, ЖБИ (ККМ-20);
• перегруз контейнеров на товарных станциях, ж/д узлах, в морских портах (КК-16/20);
• работаслесозаготовками, древесиной (ЛТ-62);
• монтаж сборных промышленных сооружений и оборудования (КК-12,5);
• обслуживаниешлюзов, плотин, тепловых и гидроэлектростанций;
• вкорабле—исудостроении (производство крупных судов, фиксация частей корпуса при сварке).

Козловые подъемные механизмы оснащаются теми грузозахватами, которые соответствуют их предназначению.

Ограничения работы:

• границы рабочей зоны — пространство внутри консоли (пролета);
• КК нельзя использовать на уклонах грунта.

Читайте также:  Ремонт smart fortwo 450

Общая схема козлового крана с описанием:

ригель(ферма, балка) — пролетное строение. Мост легких и средних КК — одноблочный, тяжелых — двухблочный.

Балка бывает решетчатая или сплошностенная разного сечения. Она может иметь 1 или 2 консоли, или не иметь их совсем (консольные и бесконсольные краны);

опоры — жесткие, пространственные, гибкие или плоские. Если пролеты 5т) или тельфер (г/п Классификация

По предназначению КК можно разделить на 3 группы:

• общегоназначения — перегрузочные, используются для погрузки/разгрузки разных грузов на открытых производственных/складских территориях и в закрытых помещениях типа ангаров, грузоподъемность = 3,2-50т;

• строительно—монтажные: сборка промоборудования, кораблестроение, монтаж крупногабаритных ЖБИ, опоры и фермы мостов, г/п = 300-400т.

Оборудованы обе категории в своем большинстве крюковой подвеской, длина пролёта = 8-80м, высота подъёма = 7-30м.

• специальные: судостроение, ГЭС, ТЭС, обслуживание плотин, шлюзов. Оборудуются спец.грузозахватами: грейферами, электромагнитами,клещевыми захватами, дополнительно механизируются монтажной стрелой, консольно-поворотным краном и пр.

Выпускаются спецкраны больших типоразмеров, которые могут рассчитываться вместе с проектом возводимого сооружения, например, ГЭС или моста.

Грузоподъемность — до 900т, величина пролета ≈ до 130м, высота подъема — до 80м.

Козловые краны бывают самомонтирующиеся, остальные монтируются при помощи специальной техники.

Производятся разные типоразмеры КК, модели имеют большой диапазон технических параметров:

• грузоподъемность — от 5 до 1600т;
• высота подъема груза — от 3 до 100м;
• пролеты — от 20 до 130м;
• скорости подъема груза — от 0,1 до 32м/мин;
• передвижение кранов — до 100 м/мин, тележек — до 40м/мин.

По грузоподъемности все модели можно условно разделить на 3 категории:

• 5-10т;
• 12-50т;
• Краны с предварительным напряжением ригеля, с грузоподъемностью — от 15 до более 50т.

Предпочтительное применение находят козловые краны с гибкой подвеской груза — крюковые, а также грейферные (ККТГК) и магнитные (ККМ).

У некоторых моделей, есть возможность удлинения ригеля и опор за счет вставок. Это позволяет изменить г/п от 15 до 50т, пролет—от 32 до 62м и высоту подъема — от от 7 до 30м.

Применение грузоподъемной спецтехники

Подъемная техника используется в условиях повышенной сложности: на тех участках, на которых применение других видов специальной техники невозможно. КК-5 занимает малую площадь, при этом рабочий радиус крана позволяет охватить большие участки при перемещении грузов.

Наиболее востребованным козловой кран КК-5 является на следующих объектах:

Кран КК-5

• строительные площадки;
• промышленные территории;
• складские площади;
• заводы, полигоны;
• товарные станции, морские и ж/д узлы (погрузка контейнеров);
• лесные хозяйства (загрузка древесной продукции);
• гидроэлектростанции;
• участки коммунального хозяйства;
• кораблестроительные предприятия и пр.

Применение дополнительного оборудования значительно расширяет возможности эксплуатации крана, что позволяет выполнить широкий спектр работ с минимальными затратами трудовых и финансовых ресурсов.

Наиболее востребованными являются краны, оснащенные гибкой подвеской грузозахватного механизма (грейферный, магнитный, крюковой).

Управление

Управлять подъемом и перемещением грузов КК можно с земли или из кабины.

Электрический способ — из кабины крановщика. С высоты четко видно груз любых размеров, кабина может быть оборудована бортовым компьютером для более точного размещения грузов.

Используется в основном при грузоподъемности >10т и предполагает работу опытного оператора крана.

Краны с таким типом управления регистрируются в органах технадзора в обязательном порядке. Кабина крановщика может быть стационарной или передвижной.

Неподвижная крепится к одной из сторон крана и рекомендуется при небольших длинах пролёта и высоте подъёма.

Мобильная кабина монтируется к передвижной тележке крана, что удобно при большой длине пролета и высоте подъёма.

Управлять процессом с поверхности земли можно с помощью беспроводного или подвесного пульта управления. Такой метод чаще используют в закрытых помещениях при небольших габаритах грузов, имея достаточный обзор с пола.

Дистанционное управление механизмом не требует дополнительного образования сотрудников.

Для козловых кранов без кабины грузоподъемностью до 10 тонн не обязательна регистрация в органах технадзора

Легкий кран ККТ-5

ККТ-5 — Козловой Кран с Тельфером (электроталью), г/п = 5т. Применяют для работ с легкими или средними грузами (2-10т), в строительных, промышленных ангарах, судостроении.

ОПИ, ПБИ и ВБИ (общепромышленное, пожаробезопасное, взрывобезопасное использование) на любых грузоподъемных работах с тяжестью грузов≤ 5т.

Козловой кран 5 тонн — 2-х консольный, подъемный механизм — эл. таль, (3 фазы, переменный ток, напряжение = 380В, частотой тока = 50Гц).

Кран козловой ККТ-5 — технические характеристики:

• высота подъема = 7,1-11,2м;
• ветровая нагрузка — до V степени (включительно);
• пролет = 6/9/12/12,5/16/18/20/22/25/32м;
• токоподвод — кабельный барабан, кабельный карабин, троллеи (по спец.заказу);
• вес = 16-50т;
• легкий ККТ-5 работает как на открытых площадках, так и в помещениях производственных баз, заводов и складов;
• управление с помощью дистанционного пульта.

Козловой кран самомонтирующийся ККС-10

ККС-10 — двухконсольный КК — модернизация ранее выпускавшихся ККУ-7,5 и ККУ-10.

Подъёмный агрегат мостового типа на опорах, перемещается по рельсам подкранового пути на колесах с ребордами.

ККС-10 может быть оснащен разным рабочим оборудованием:

• крюк — стандартная комплектация;
• грейфер — транспортировка погрузки сыпучих грузов в пределах рабочей площадки;
• электромагнит — для работы с металлом.

Устройство крана ККС-10 имеет свои особенности и технические характеристики:

• У опор и моста — решетчатое строение, это облегчает вес, сохраняя прочность и рабочие параметры агрегата (грузоподъемность, скорость и пр.).
• Грузовая тележка — монорельсовая, подвесного типа. Над монорельсом сделан решетчатый настил для прохода по всей длине моста.
• Чтобы избежать расшатывание механизмов передвижения грузовой тележки и кабины установлены спец.катки, зафиксированные на основной раме с опорой на нижний пояс моста.
• Способ управления — с пола/из кабины.
• Ремонтные площадки смонтированы на консоли крана.
• Система безопасности состоит из: ограничителей крайних положений, датчиков наклона, буферных устройств, сигнализатора ветрового давления, звуковой сигнализации.

ККС-10 — технические характеристики:

• грузоподъемность 2-10т;
• высота подъема = 7,1-11,2м;
• ветровая нагрузка — до V степени (включительно);
• длина пролета = 14-32 метра;
• токоподвод — кабельный барабан, кабельный карабин, троллеи (по спец.заказу);
• вес = 42т.

Устройство козлового крана ККС-10

Козловой кран ККС-10 имеет конструкцию, выполненную в виде решетчатого полотна из металлических основ. Он устанавливается на стационарные опоры фиксированной вышины, но может иметь различную длину до 32 м включительно, которая может варьироваться при изготовлении конструкции. Общая площадь, покрываемого рабочего пространства может достигать 400 м2.

Управление краном производится непосредственно из кабины, выполненной на основе жёсткого металлического каркаса с крупными окнами, необходимыми для обзора пространства.

Питается козловой кран ККС-10 от высоковольтной электросети с напряжением в 380В и преобразует электрическую энергию в механическую посредством использования гидропривода. В конструкции применяется 3-хфазный асинхронный двигатель MTF с большим ресурсом.

Мост крана оборудован тележкой, установленной на монорельс, расположенный по всей длине моста. Поверх моста располагается пространство, адаптированное для передвижения персонала с целью контроля операций и проведения профилактических работ. Подъём наверх осуществляется посредством наклонной лестницы, надёжно закреплённой на решетчатой конструкции.

В качестве рабочего органа применяется кран, установленный на подвижный трос. Его грузоподъёмность ограничивается 800 кг. Этого достаточно для осуществления большинства операций, точность которых очень высока. При этом сохраняется высокая скорость работы и манёвренность.

Конструкция устройства адаптирована для работы на открытом воздухе, без проблем выдерживает влажность, ветровые нагрузки и сезонные колебания температур.

Лестница козлового крана ККС-10

Фото ККТ и ККС

Разные модели козловых кранов представлены на фото.

Источник