Ремонт кпп great wall safe

professional repair with quality assurance manual transmissions GREAT WALL Safe all modifications Moscow Russian Federation

РЕМОНТ КПП ГРЕЙТ ВОЛ Safe
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ГРЕЙТ ВОЛ Safe
установка | замена | купить все модификации
ремонт и восстановление валов | аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля ГРЕЙТ ВОЛ Safe. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп ГРЕЙТ ВОЛ Safe:

входная диагностика автомобиля	бесплатно
снятие и установка	5 000р.
разборка и сборка	5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца	2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом	бесплатно

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач ГРЕЙТ ВОЛ Safe:

• консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• вскрытие поддона /при необходимости/
• снятие с автомобиля
• разборка, промывка деталей и узлов
• дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления /по просьбе автовладельца/
• установка на автомобиль
• заправка трансмиссионным маслом
• выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

У нас имеется фонд восстановленных мкпп /смотри статью замена/ . При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Цены на дополнительные работы

Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта

Снятие и установка (как отдельная работа)

Замена сцепления при снятой коробке

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 18 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский — от 18 000 до 40 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

Если повреждения вашей коробки передач будут более серьезными чем ожидалось — мы предложим вам б/у агрегат с гарантией.

Ремонт КПП Грейт Вол Сейф

Great Wall Safe – вседорожник китайского производства, разработанный в 2001 году. Производство велось на территории Китая, также проводилась крупноузловая сборка автомобилей на территории России. Машина выпускалась в полноприводном и заднеприводном исполнении, на машину ставился двигатель на бензине мощностью 105 л.с. с системой многоточечного впрыска. Вседорожник получил классическую рамную конструкцию, полный привод обеспечивал хорошую проходимость. Машины российской сборки имеют более просторный салон, предусмотрен подогрев сидений и реечный рулевой механизм.

Особенности коробки передач

Эта модель снабжается только одним типом трансмиссии – на нее устанавливается только 5-ступенчатая механическая коробка передач, наиболее подходящая для рамного внедорожника. Автомат для этой модели не предусмотрен даже за доплату. Машина отличается очень высокой проходимостью: она рассчитана на настоящее бездорожье, а мкпп дает возможность контролировать автомобиль на самых сложных участках. При необходимости автомобиль можно буксировать, использовать для транспортировки прицепов, механика дает возможность разгонять его до высоких скоростей.

На эту модель ставится классическая механическая коробка передач, построенная по двухвальной схеме. Благодаря простой и надежной конструкции она способна выдерживать длительную эксплуатацию с высокими нагрузками, такая кпп соответствует всем требованиям тяжелого рамного внедорожника. Она помогает экономить топливо и не требует дорогостоящего обслуживания.

Замену масла рекомендуется выполнять через каждые 60 тысяч пройденных километров – техобслуживание предотвращает различные мелкие поломки и способствует продлению срока службы кпп. При эксплуатации в масло проникает металлическая стружка, нарушающая нормальное функционирование смазки – это может привести к повреждению деталей и преждевременным поломкам, периодическая промывка и заливка свежей жидкости обеспечивает продолжительную безотказную работу.

Возможные причины неисправностей мкпп

Ремонт кпп Грейт Вол Сейф может потребоваться по разным причинам: владельцы отмечают нестабильное качество сборки этого автомобиля. При покупке подержанной машины есть риск столкнуться с сильно изношенной коробкой передач, она быстро потребует замены деталей. Однако некоторые автомобилисты без проблем используют кпп больше 250 тыс. километров без капитального ремонта.

Поломки могут возникать преждевременно из-за неправильного обслуживания и эксплуатации, Использование некачественного масла, редкая его замена, повышенные постоянные нагрузки на автомобиль провоцируют различные поломки. Для этой модели внедорожника свойственны следующие проблемы с механикой:

• Износ подшипников первичного и вторичного вала. Выявить проблему с подшипниками на ранней стадии можно при возникновении характерных неприятных звуков. При появлении гудения неисправные подшипники требуют срочной замены.
• Повреждение сальников, из-за чего может возникать утечка трансмиссионной жидкости. При нарушении герметичности важно как можно быстрее устранить проблему, чтобы не допустить износа деталей.
• Повреждения корпуса мкпп после поездок по разбитым дорогам и бездорожью. Также автовладельцы могут столкнуться с износом шестерен, повреждением валов и других деталей.

Для выявления и быстрого устранения всех имеющихся неполадок воспользуйтесь услугами профессионалов. В нашей мастерской предлагается комплексная диагностика и профессиональный ремонт автомобилей китайского производства.

Преимущества ремонта в нашей мастерской

Мы предлагаем оперативное устранение неисправностей любой сложности: после диагностики специалист подготовит список неисправных деталей и поможет подобрать новые или б/у комплектующие недорого. Мы ведем продажу качественных запчастей в ассортименте, это даст возможность быстро восстановить работоспособность кпп.

Также предлагается купить кпп Грейт Вол Сейф по доступной цене: вы можете выбрать новую коробку передач или восстановленные запчасти после капремонта по очень невысокой стоимости. Полная замена – наиболее выгодный вариант для дальнейшей длительной безотказной эксплуатации. Позвоните нам и выберите удобное время для диагностики и ремонта вашего автомобиля. Предоставляется гарантия качества после выполнения любых видов ремонтных операций.

ГРЕЙТ ВОЛ Safe основная причина поломок кпп — слабые подшипники вторичного и промежуточного вала. Пример работы по такой коробке на фотографиях ниже. Производят замену несущих подшипников, сальников, промывают корпус мкпп (внутреннею часть) нефрасом (производственным растворителем) от вкраплений стальной крошки.

Источник

Общие сведения Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Great Wall So Cool , характеристики Great Wall So Cool , система охлаждения Great Wall So Cool , система смазки Great Wall So Cool , система питания Great Wall So Cool , система управления Great Wall So Cool , система впуска Great Wall So Cool , система выпуска Great Wall So Cool , электросхема Great Wall So Cool , коробка передач Great Wall So Cool , тормоза Great Wall So Cool , кузов Great Wall So Cool , подвеска Great Wall So Cool , двигатель Great Wall Safe , характеристики Great Wall Safe , система охлаждения Great Wall Safe , система смазки Great Wall Safe , система питания Great Wall Safe , система управления Great Wall Safe , система впуска Great Wall Safe , система выпуска Great Wall Safe , электросхема Great Wall Safe , коробка передач Great Wall Safe , тормоза Great Wall Safe , кузов Great Wall Safe , подвеска Great Wall Safe , двигатель Great Wall Deer , характеристики Great Wall Deer , система охлаждения Great Wall Deer , система смазки Great Wall Deer , система питания Great Wall Deer , система управления Great Wall Deer , система впуска Great Wall Deer , система выпуска Great Wall Deer , электросхема Great Wall Deer , коробка передач Great Wall Deer , тормоза Great Wall Deer , кузов Great Wall Deer , подвеска Great Wall Deer , двигатель Great Wall Pegasus , характеристики Great Wall Pegasus , система охлаждения Great Wall Pegasus , система смазки Great Wall Pegasus , система питания Great Wall Pegasus , система управления Great Wall Pegasus , система впуска Great Wall Pegasus , система выпуска Great Wall Pegasus , электросхема Great Wall Pegasus , коробка передач Great Wall Pegasus , тормоза Great Wall Pegasus , кузов Great Wall Pegasus , подвеска Great Wall Pegasus , двигатель Great Wall Sailor , характеристики Great Wall Sailor , система охлаждения Great Wall Sailor , система смазки Great Wall Sailor , система питания Great Wall Sailor , система управления Great Wall Sailor , система впуска Great Wall Sailor , система выпуска Great Wall Sailor , электросхема Great Wall Sailor , коробка передач Great Wall Sailor , тормоза Great Wall Sailor , кузов Great Wall Sailor , подвеска Great Wall Sailor , двигатель Great Wall Sing , характеристики Great Wall Sing , система охлаждения Great Wall Sing , система смазки Great Wall Sing , система питания Great Wall Sing , система управления Great Wall Sing , система впуска Great Wall Sing , система выпуска Great Wall Sing , электросхема Great Wall Sing , коробка передач Great Wall Sing , тормоза Great Wall Sing , кузов Great Wall Sing , подвеска Great Wall Sing

1. Общие сведения

Картер коробки передач

1. Болт с шестигранной головкой.
2. Картер сцепления.
3. Болт крепления крышки переднего подшипника.
4. Крышка первичного вала.
5. Держатель сальника переднего подшипника.
6. Сальник первичного вала.
7. Датчик заднего хода на.
8. Уплотнение.
9. Передний картер коробки передач.
10. Сливная пробка.
11. Заливная пробка.
12. Промежуточная пластина.
13. Узел стопора.
14. Вал стопора.
15. Пружина стопора.
16. Штифт стопора.
17. Блок стопора.
18. Винтовая заглушка.
19. Стопорная пружина вилки переключения.
20. Стальной шарик.
21. Фиксатор (стопор) рычага коробки передач.
22. Болт с шестигранной головкой.
23. Держатель рычага переключения передач.
24. Стопорный болт корпуса рычага переключения передач.
25. Корпус рычага переключения передач.
26. Сальник вторичного вала коробки передач.
27. Втулка эластичной муфты.
28. Болт с шестигранной головкой.
29. Ведомая шестерня счетчика пробега в сборе.
30. Болт с шестигранной головкой.
31. Болт с шестигранной головкой.
32. Задний картер коробки передач.
33. Маслоприемник.
34. Вал и рычаг выбора передач.

Валы и шестерни коробки передач (4х2)

1. Стопорное кольцо вторичного вала.
2. Пружина муфты синхронизатора третьей-четвертой передачи.
3. Ступица муфты синхронизатора третьей-четвертой передачи.
4. Муфта синхронизатора третьей-четвертой передачи.
5. Кольцо синхронизатора блокирующее первой-второй-пятой передач.
6. Шестерня третьей передачи вторичного вала.
7. Игольчатый подшипник шестерни третьей передачи.
8. Шарик.
9. Вторичный вал.
10. Игольчатый подшипник (вторая передача).
11. Шестерня второй передачи вторичного вала.
12. Кольцо синхронизатора блокирующее первой-второй-пятой передач.
13. Пружина муфты синхронизатора первой-второй передачи.
14. Сухарь муфты синхронизатора первой-второй передачи.
15. Ступица муфты синхронизатора первой-второй передачи.
16. Муфта синхронизатора первой-второй передачи.
17. Шестерня первой передачи вторичного вала.
18. Игольчатый подшипник.
19. Втулка шестерни первой передачи.
20. Задний подшипник вторичного вала.
21. Стопорное кольцо подшипника вторичного вала.
22. Шестерня пятой передачи вторичного вала.
23. Стопорное кольцо вторичного вала.
24. Стопорное кольцо вторичного вала заднее.
25. Ведущая шестерня привода спидометра.
26. Промежуточная пластина.
27. Задняя крышка подшипника вторичного вала.
28. Винт.
29. Переднее стопорное кольцо промежуточного вала.
30. Стопорное кольцо подшипника промежуточного вала.
31. Передний подшипник промежуточного вала.
32. Промежуточный вал.
33. Стопорное кольцо подшипника промежуточного вала.
34. Упорная шайба пятой передачи.
35. Игольчатый подшипник шестерни пятой передачи.
36. Шестерня пятой передачи промежуточного вала.
37. Сухарь муфты синхронизатора пятой передачи.
38. Пружина муфты синхронизатора.
39. Муфта синхронизатора пятой передачи.
40. Кольцо синхронизатора блокирующее первой-второй-пятой передач.
41. Шестерня блокировки пятой передачи промежуточного вала.
42. Шестерня промежуточная заднего хода.
43. Ось шестерни заднего хода.
44. Вал стопора паразитной шестерни заднего хода.
45. Болт.

Вилки и штоки коробки передач (4х2)

1. Седло пружины шарикового фиксатора.
2. Нажимная пружина.
3. Шарик фиксатора.
4. Стопорное кольцо штока.
5. Шток вилки включения третьей-четвертой передачи.
6. Штифт-ограничитель.
7. Вилка включения третьей-четвертой передачи.
8. Фиксирующий штифт.
9. Направляющий штифт.
10. Шток вилки включения первой-второй передачи.
11. Установочный болт вилки переключения передач.
12. Вилка включения первой-второй передачи.
13. Шток вилки включения промежуточной шестерни заднего хода.
14. Штифт вилки пятой передачи.
15. Головка штока включения заднего хода.
16. Шток вилки включения заднего хода.
17. Головка штока (на механизм задней передачи).
18. Вилка включения заднего хода.
19. Сухарь вилки включения заднего хода.
20. Стопорное кольцо вилки включения заднего хода.
21. Кронштейн вилки заднего хода.
22. Болт с шестигранной головкой.
23. Вилка включения пятой передачи.
24. Шток вилки включения пятой передачи. Рычаг коробки передач

1. Пластиковая втулка.
2. Нижняя часть рычага коробки передач.
3. Пружина рычага переключения передач.
4. Седло пружины рычага переключения передач.
5. Кожух рычага переключения передач.
6. Стопорное кольцо.
7. Пылезащитный чехол.
8. Рукоятка рычага переключения передач.
9. Пружина рычага переключения режимов раздаточной коробки передач.
10. Седло пружины рычага переключения режимов раздаточной коробки передач.
11. Кожух рычага переключения режимов раздаточной коробки передач.
12. Стопорное кольцо рычага переключения режимов раздаточной коробки передач.
13. Пылезащитный чехол рычага переключения режимов раздаточной коробки передач.
14. Рычаг переключения режимов раздаточной коробки передач.
15. Рукоятка переключения режимов раздаточной коробки передач.
16. Кожух.
17. Самонарезающий винт.
18. Рукоятка рычага переключения передач.
19. Рычаг переключения передач.
20. Защитный чехол.
21. Патрон рычага переключения передач.
22. Пружина рычага переключения передач.
23. Пластиковая втулка.
24. Прокладка.
25. Пылезащитный чехол рычага переключения передач.
26. Пылезащитный чехол рычага переключения передач.

Картер коробки передач (4х4)

1. Картер раздаточной коробки передач.
2. Пробка.
3. Пружина.
4. Шарик.
5. Гнездо рычага переключения передач.
6. Прокладка держателя рычага переключения передач.
7. Болт.
8. Держатель рычага переключения передач.
9. Болт.
10. Держатель рычага переключения передач.
11. Прокладка держателя рычага переключения передач.
12. Пробка.
13. Рычаг переключения.
14. Ограничительный штифт.
15. Болт.

Первичный вал коробки передач (4х4)

1. Стопорное кольцо подшипника.
2. Стопорное кольцо подшипника.
3. Подшипник.
4. Входной вал.
5. Игольчатый подшипник.
6. Кольцо синхронизатора.

Промежуточный вал коробки передач (4х4)

1. Стопорное кольцо.
2. Подшипник.
3. Шестерня заднего хода.
4. Шарик.
5. Подшипник.
6. Стопорное кольцо.
7. Шестерня заднего хода.
8. Вал промежуточной шестерни заднего хода.
9. Элемент блокировки.
10. Шлицевая шестерня пятой передачи.
11. Втулка ступицы шестерни третьей передачи.
12. Шпонка.
13. Игольчатый роликовый подшипник.
14. Втулка.
15. Шестерня пятой передачи и заднего хода.
16. Стопорное кольцо.
17. Кольцо синхронизатора.

Вторичный вал коробки передач (4х4)

1. Стопорное кольцо.
2. Разжимное кольцо синхронизатора.
3. Ползун синхронизатора.
4. Муфта синхронизатора второй передачи.
5. Кольцо синхронизатора.
6. Шестерня третьей передачи вторичного вала.
7. Игольчатый роликовый подшипник.
8. Втулка синхронизатора второй передачи.
9. Разжимное кольцо синхронизатора.
10. Ползун синхронизатора.
11. Кольцо синхронизатора первой передачи.
12. Зубчатое кольцо синхронизатора.
13. Шарик.
14. Вторичный вал.
15. Шестерня первой передачи.
16. Игольчатый роликовый подшипник.
17. Задний подшипник вторичного вала.
18. Стопорное кольцо заднего подшипника вторичного вала.
19. Внутреннее кольцо подшипника.
20. Кольцо.
21. Шестерня пятой передачи вторичного вала.
22. Зубчатое кольцо синхронизатора.
23. Шестерня второй передачи.
24. Игольчатый роликовый подшипник.

Вилки и штоки коробки передач (4х4)

1. Седло пружины шарикового фиксатора.
2. Пружина фиксатора вилки переключения передач.
3. Шарик фиксатора.
4. Фиксатор.
5. Шток вилки включения третьей-четвертой передачи.
6. Фиксирующий штифт вилки включения третьей-четвертой передачи.
7. Вилка включения третьей передачи.
8. Фиксирующий штифт.
9. Направляющий штифт.
10. Шток вилки включения первой-второй передачи.
11. Фиксирующий болт.
12. Вилка включения.
13. Шток вилки включения заднего хода.
14. Штифт вилки пятой передачи.
15. Головка штока включения заднего хода.
16. Шток вилки включения заднего хода.
17. Рычаг включения шестерни заднего хода.
18. Коромысло рычага включения шестерни заднего хода.
19. Фиксатор штока рычага включения заднего хода.
20. Стопорное кольцо вилки включения заднего хода.
21. Кронштейн коромысла рычага включения шестерни заднего хода.
22. Болт с шестигранной головкой.
23. Вилка включения пятой передачи.
24. Шток вилки включения пятой передачи.

Корпус коробки передач (4х4)

1. Переднее уплотнение корпуса редуктора.
2. Шток вилки переключения повышения-понижения передачи.
3. Шток вилки подключения переднего привода.
4. Датчик включения раздаточной коробки.
5. Шайба.
6. Болт.
7. Крышка корпуса раздаточной коробки.
8. Прокладка.
9. Первичная шестерня.
10. Подшипник.
11. Вилка переключения.
12. Муфта сцепления.
13. Шестерня спидометра.
14. Заднее уплотнение корпуса редуктора.
15. Корпус редуктора.
16. Блокиратор.
17. Стопорное кольцо.

Передняя часть раздаточной коробки (4х4)

1. Вторичный вал.
2. Винтовая заглушка.
3. Шарик.
4. Пружина.
5. Фиксирующий штифт.
6. Передний корпус редуктора.
7. Держатель подшипника.
8. Вилка переключения.
9. Задний подшипник вторичного вала.
10. Шестерня привода спидометра.
11. Втулка муфты.
12. Уплотнительное кольцо.
13. Пробка.
14. Муфта сцепления.
15. Первичная шестерня редуктора.
16. Игольчатый подшипник шестерни.
17. Втулка.
18. Заглушка.
19. Стопорное кольцо.
20. Передний подшипник.
21. Шайба.
22. Фиксатор подшипника.
23. Фланец.
24. Шайба.
25. Гайка.

Задняя часть раздаточной коробки (4х4)

1. Маслонаправляющие канавки.
2. Промежуточная шестерня.
3. Уплотнение задней части корпуса.
4. Задний корпус.
5. Болт.
6. Уплотнительная прокладка.
7. Болт.
8. Шестерня привода спидометра.
9. Удлинитель корпуса.
10. Болт.
11. Фланец.
12. Гайка.

Консоль рычага коробки передач

1. Пылезащитный чехол рычага переключения.
2. Передняя часть консоли.
3. Задняя часть консоли.
4. Пылезащитный чехол рычага переключения.

Источник