Ремонт кпп ниссан дизель

Включается Третья передача С Хрустом на Манипуляторе НИССАН Дизель

Эксплуатируем манипулятор NISSAN DIESEL (НИССАН Дизель ) 1998 года выпуска с грузоподъемностью 8 тонн с правым рулем уже 10 лет. И вот, постепенно стала туго включаться третья скорость в коробке переключения скоростей КПП. Появился хруст в момент включения этой третьей передачи. В процессе эксплуатации этого манипулятора ( САМ ГРУЖУ САМ ВОЖУ ), третья скорость КПП была наиболее часто включаемой. Когда эта спецтехника была без груза, то с третьей передачи без проблем можно было трогаться с места. Как бы мы не регулировали шток ПГУ, избавиться нам от хруста не удалось. Более опытные водители говорили, что скорее всего у вас дело в изношенном синхронизаторе 3-ей передачи. Было решено, заранее приобрести этот синхронизатор, чтобы не было простоя манипулятора, пока доставят необходимый для ремонта синхронизатор КПП. Так как запчасти на Праворукие Грузовики обычно приходится приобретать под заказ ( их практически нет в наличии в автомагазинах).

Двигатель у нашего САМ ГРУЖУ САМ ВОЖУ рядная шестерка с турбо надувом марки FE6, а шасси марки PK251KJ. Фото коробки переключения скоростей нашего манипулятора показано ниже:

Поискал в Яндексе фирмы, которые занимаются запчастями на праворукие грузовики, и скинув им на электронную почту запросы по синхронизатору 3-ей передачи КПП с указанием данных нашей спецтехники, получил следующие ответы с рисунками:

Все фирмы просили указать на схемах «КПП в разборе», которые они прислали, номер необходимой запчасти. Посчитав логическим путем, мы отметили на схеме синхронизаторы, которые включают свою передачу. Получили следующий рисунок:

Наш синхронизатор Третьей передачи указан на рисунке стрелкой и номер у него « 32630B ». Указал это в запросе фирмам и получил ответ:

Каталожный номер необходимого синхронизатора 3-ей передачи на КПП NISSAN DIESEL (НИССАН Дизель ) получили « 3263090001 » или « 32630-90001 ». Оригинал с Японии как вы видите из ответа на рисунке, стоит 61875 руб. Один местный специалист посоветовал нам взять Тайваньский. Сказал, что по качеству вроде нормальные. По совету местных владельцев Праворуких грузовиков в нашем городе Казань, обратились к девушке, которая занимается запчастями на праворукие машины в городе Нижнем Новгороде. Стоимость этого синхронизатора Третьей передачи производства Тайвань с доставкой до Нижнего Новгорода оказалась 12500 руб. Срок доставки 5 дней. Плюс доставка из Нижнего Новгорода до г. Казань равна 300 руб. Разница вы сами видите, какая. Эта девушка скинула нам фото этого синхронизатора:

Как вы видите из рисунка, синхронизатор 3-ей передачи на КПП NISSAN DIESEL (НИССАН Дизель ) состоит из трех частей: две из них латунные и третья стальная. Благополучно получив посылку, стали ждать выходных, чтобы разобрать коробку.

Скинули КПП с авто вдвоем за 1 час и начали разбирать ее. Кожух сняли, выжимной с вилкой и валом, а вот верхнюю крышку сняли вместе с механизмом выбора передач в сборе, чтобы не откручивать лишние болты. Первичный вал сняли в сборе с подшипником и шестернями, просто потянув его руками, без всяких съемников. Подшипник со вторичного вала большой сзади, тоже легко сняли – поддев плоской отверткой за стопор подшипника. Предварительно, конечно, открутили гайку вторичного вала, которая крепит фланец кпп. Там гайка под ключ 57. На авторынке приобрели головку под « мясорубку» под ключ 58. И при помощи нее спокойно открутили.

Теперь будем разбирать сам вторичный вал. С муфты включения 5-ой передачи у нас вылетела пружинка с шариком, аккуратней. Потом ее легко можно вставить:

Затем разбираем аккуратно игольчатый подшипник, сняв пластиковый стопор с него

Внутреннюю обойму этого подшипника нагреваем горелкой и аккуратно выбиваем ее ударной отверткой и гвоздодёром с двух сторон. Просто съемника не оказалось у нас под рукой. Далее снимаем шестерни в сборе с муфтой и синхронизаторами, чтобы не собирать потом шарики в муфте.

Вот и добрались до нашего синхронизатора 3-ей передачи

Отделив его от шестерни 3-ей передачи, увидели следующую картину:

У внутренней латунной части синхронизатора стерлись прорези для смазки и между шестерней третьей передачи и синхронизатором приварился кусок латуни. Этот кусок и не давал плотно прижаться синхронизатору к шестерни, чтобы замедлить вращение шестерни 3-ей передачи в момент ее включения. Убрав этот кусок латуни с шестерни, зачистили плоскость шестерни при помощи ножа и наждачной бумаги, чтобы плоскость шестерни в местах прилегания к синхронизатору, была гладкой.

Далее начали собирать вторичный вал в обратной последовательности.

При снятии крышки направляющей выжимного подшипника, повредили прокладку этой крышки, но намазав ее герметиком, аккуратно поставили ее на место. Верхняя и задняя крышка КПП крепились без прокладки с помощью герметика. Мы так же с помощью герметика поставили их на место.

После установки коробки переключения скоростей на место на манипулятор, не включалась первая и задняя скорость. Но проехав несколько метров, все передачи начали включаться как раньше, кроме 3-ей передачи – она стала включаться лучше всех. На весь ремонт у нас ушло 11 часов. Мы простые водители спецтехники в городе Казань и все сделали сами. Так что и вы тоже сможете поменять синхронизаторы на своем Японском грузовике. Там все сделано намного проще, чем в Камазе.

Надеюсь, вам эта статья пригодиться. Задавайте свои вопросы ниже, постараемся на них ответить.

Источник

professional repair with a quality guarantee of mechanical gearboxes of cars of the NISSAN brand of all model range and any volume of the engine Moscow Russian Federation

Модельный ряд

РЕМОНТ КПП НИССАН всех моделей
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
продажа замена купить коробку передач НИССАН
ремонт и восстановление валов аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля НИССАН. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп НИССАН:

входная диагностика автомобиля	бесплатно
снятие и установка	5 000р.
разборка и сборка	5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца	2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом	бесплатно

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач НИССАН

• консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• вскрытие поддона /при необходимости/
• снятие с автомобиля
• разборка, промывка деталей и узлов
• дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления /по просьбе автовладельца/
• установка на автомобиль
• заправка трансмиссионным маслом
• выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

Цены на дополнительные работы

Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта

Снятие и установка (как отдельная работа)

Замена сцепления при снятой коробке

У нас имеется фонд восстановленных мкпп /смотри статью замена/ . При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

Ремонт КПП Ниссан

Nissan Motor Co – один из крупнейших мировых автопроизводителей. Концерн занимает третье место в Японии по объемам производства автомобилей, он обладает широкой сетью продаж во многих странах мира. Под этой маркой выпускаются легковые автомобили и коммерческий транспорт, производитель владеет целым рядом зарубежных сборочных предприятий. Японские машины этого бренда завоевали хорошие оценки покупателей благодаря использованию самого современного электронного оснащения, эстетичному дизайну, вниманию к комфорту салона и другим важным чертам. Продукция этой марки официально представлена в России, ведется сборка на нескольких предприятиях.

Коробки передач автомобилей Ниссан

Современный модельный ряд марки Ниссан представлен купе, городскими седанами, внедорожниками, универсалами – линейка производителя позволяет подобрать машину для любых целей. На новые автомобили устанавливаются коробки-автомат производства Jatco : изготовитель использует 5-и, 6-и и 7-ступенчатые автоматические трансмиссии. В линейку также вошли клиноременные вариаторы Джатко.

Переднеприводные и полноприводные внедорожники и универсалы этого производителя продолжают комплектоваться 6-ступенчатой или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Такой вариант остается наиболее экономичным: мкпп обходится дешевле при покупке, к тому же, она дает возможность уменьшить расход топлива при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Для внедорожника механика наиболее комфортна в использовании, так как обеспечивает водителю свободу действий на сложных участках трасс.

Автомобили Ниссан с механикой стали широко востребованными в России благодаря наибольшей надежности. Такие коробки передач не требуют частого обслуживания: достаточно проводить замену масла с периодичностью 60-70 тыс. км пробега. Они способны прослужить до 250-300 тыс. км пробега без капитального ремонта, это наиболее надежный вариант для частых поездок в сложных условиях. При необходимости автомобиль с механикой можно буксировать или выталкивать из снега и грязи методом раскачки.

Возможные проблемы в работе кпп

Неисправности механической коробки передач возникают при несвоевременном обслуживании с длительным использованием загрязненного трансмиссионного масла. Также на состояние кпп негативно влияют частые перегрузки, быстрый разгон до предельных скоростей, агрессивная манера вождения. Кпп страдает при частой пробуксовке на сложных участках трасс, при повышенных нагрузках обслуживание придется проводить чаще.

Многие проблемы мкпп можно распознать на ранних стадиях возникновения, это даст возможность устранить их недорого. Ремонт кпп Ниссан потребуется при выявлении следующих признаков неполадок:

• Посторонние шумы во время работы. Появление неприятных звуков, таких как гудение, скрежет, треск, говорит о сильной изношенности компонентов механизма – они нуждаются в срочной замене на новые детали. Посторонние звуки могут указывать на проблемы с подшипниками, износ валов, шестеренок, повреждение других деталей.
• Потеки масла на корпусе в сочетании с понижением уровня масла. Все это говорит об утечке из-за износа сальников: они нуждаются в срочной замене для предотвращения дальнейшего разрушения агрегата.
• Затрудненное передвижение рычага кпп. Проблемы с включением нужной передачи нарастают постепенно, со временем это может привести к полному отказу коробки и необходимости ее замены.

Чтобы быстро выявить и гарантированно надежно устранить сбой, воспользуйтесь услугами нашей мастерской в Москве. Проводится бесплатная диагностика, выполняются все виды профессионального ремонта.

Почему выгодно обратиться к нам?

В нашей мастерской предлагается заказать устранение любых неполадок по доступной стоимости: ознакомьтесь с ценами на все услуги в прайс-листе. В продаже представлены новые и б/у детали: специалист поможет подобрать полный набор комплектующих для восстановления нормальной работы. При обнаружении серьезных повреждений предлагается купить кпп Ниссан в сборе – это даст возможность быстро провести полную замену и надолго забыть о проблемах с трансмиссией.

При заказе ремонта диагностика проводится бесплатно: это позволит без лишних трат выявить все имеющиеся проблемы. После завершения ремонта вам будет предоставлен гарантийный талон: гарантия подтверждает высокое качество проведенных работ.

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• замену и ремонт коробки передач НИССАН
• замену и ремонт коробки НИССАН
• замену и ремонт мкпп НИССАН
• замену и ремонт кпп НИССАН
• замену трансмиссионного масла НИССАН
• замену сцепления НИССАН
• замену выжимного подшипника НИССАН
• замену заднего сальника и подшипника коленвала НИССАН
• замену сальника первичного вала и сальников приводов НИССАН
• замена первичного вала мкпп НИССАН
• замена вторичного вала мкпп НИССАН
• ремонт кулисы кпп НИССАН
• ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп НИССАН
• ремонт вторичного вала кпп НИССАН
• замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) НИССАН
• ремонт 1 и 2 передачи НИССАН
• ремонт 3 и 4 передачи НИССАН
• ремонт 5 передачи НИССАН
• купить кпп НИССАН
• купить мкпп НИССАН
• купить коробку НИССАН
• купить коробку передач НИССАН

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач НИССАН осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп НИССАН ; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп НИССАН — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп НИССАН от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Источник