Ремонт кпп ниссан ноте

professional repair with guarantee of quality of manual transmissions NISSAN Note of all modifications 1.2 1.4 1.6 Moscow Russian Federation

РЕМОНТ КПП НИССАН Note
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НИССАН Note
установка замена купить все модификации 1.2 | 1.4 | 1.6
ремонт и восстановление валов аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля НИССАН Note. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп НИССАН Note:

входная диагностика автомобиля	бесплатно
снятие и установка	5 000р.
разборка и сборка	5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца	2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом	бесплатно

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач НИССАН Note:

• консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• вскрытие поддона /при необходимости/
• снятие с автомобиля
• разборка, промывка деталей и узлов
• дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления /по просьбе автовладельца/
• установка на автомобиль
• заправка трансмиссионным маслом
• выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

У нас имеется фонд восстановленных и бу коробок передач кпп мкпп НИССАН Note​ /смотри статью замена/ . При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Цены на дополнительные работы

Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта

Снятие и установка (как отдельная работа)

Замена сцепления при снятой коробке

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• замену и ремонт коробки передач НИССАН Note
• замену и ремонт мкпп НИССАН Note
• замену и ремонт кпп НИССАН Note
• замену трансмиссионного масла НИССАН Note
• замену сцепления НИССАН Note
• замену выжимного подшипника НИССАН Note
• замену заднего сальника и подшипника коленвала НИССАН Note
• замену сальника первичного вала и сальников приводов НИССАН Note
• замена первичного вала мкпп НИССАН Note
• замена вторичного вала мкпп НИССАН Note
• ремонт кулисы кпп НИССАН Note
• ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп НИССАН Note
• ремонт вторичного вала кпп НИССАН Note
• замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) НИССАН Note
• ремонт 1 и 2 передачи НИССАН Note
• ремонт 3 и 4 передачи НИССАН Note
• ремонт 5 передачи НИССАН Note
• купить кпп НИССАН Note
• купить мкпп НИССАН Note
• купить коробку передач НИССАН Note

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач НИССАН Note осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп НИССАН Note; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп НИССАН Note — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп мкпп НИССАН Note от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Фотоотчёт ремонта механической коробки передач ниссан ноут, смотрите ниже текста.

Ремонт КПП Ниссан Ноут

Nissan Note – компактный городской хэтчбек, разработанный для использования на хороших трассах и асфальтированных улицах. Для его разработки использована платформа Nissan V, ближайшими родственниками являются модели Juke, March. Кроссовер отличается небольшими размерами, они сочетаются с достаточно просторным кузовом и высокой комфортностью салона. Модель получила в базовой версии двигатель на бензине объемом 1,2 литра, его мощность составляет 79 л.с. Небольшая мощность обеспечила малый расход топлива: он не превышает 5 л на 100 км в смешанном режиме. В топовой версии предлагается дизель с мощностью 98 л.с.

Коробка передач: преимущества и особенности

Для этой модели используется классическая 5-ступенчатая механическая коробка передач. Интересно, что аналогичные коробки концерн Рено-Ниссан устанавливает на автомобили Лада Ларгус и Логан. Также покупателям предлагается современный автомат.

Механическая коробка передач менее комфортна в управлении, чем более современные варианты, однако она обеспечивает машине максимальную экономичность и позволяет полностью контролировать ход автомобиля в любых дорожных условиях. В России именно автомобили с механикой пользуются наибольшим спросом из-за износостойкости и неприхотливости. Переключение передач обеспечивается за счет механического усилия водителя, правильная эксплуатация гарантирует срок службы не менее 250-300 тыс. км пробега.

Периодическое обслуживание проводится через каждые 60-70 тыс. километров. Оно включает в себя замену масла, ее желательно сопровождать промывкой агрегата для устранения скопившихся загрязнений. Для замены используется оригинальная трансмиссионная жидкость Ниссан, соответствующая стандарту 75W-80. Требуемый объем для замены составляет около 3 литров. Своевременная замена масла предотвращает повреждения деталей из-за усиленного трения и возникающего перегрева.

Возможные неисправности и их причины

Ремонт кпп Ниссан Ноут может потребоваться преждевременно, если автовладелец не соблюдает требования к обслуживанию и эксплуатации машины. Коробка передач не любит движения рывками в пробках, резких стартов с места, особенно при непрогретом двигателе зимой, также на ее состояние негативно влияют перегрузки, постоянное движение на максимальной скорости. При этом за счет отсутствия сложной электроники механика остается наиболее надежной, по сравнению с современными автоматами и вариаторами.

Серьезных повреждений агрегата можно избежать, если вовремя обратить внимание на основные признаки мелких неполадок. Проблемы возникают из-за ускоренного износа валов, шестерен, муфт синхронизаторов, также могут возникнуть сбои в работе механизма переключения скоростей. Распространенные поломки проявляются следующими признаками:

• Посторонние шумы во время движения автомобиля и на нейтральной передаче. Любые звуки, такие как треск, шелест или скрежет должны насторожить водителя – они свидетельствуют об ускоренном повреждении деталей.
• Гудение, связанное с неисправностями подшипников. Они могут достаточно быстро разрушиться под воздействием высоких нагрузок.
• Невозможность включения передач. Если одна или несколько скоростей не включаются. Необходимо как можно быстрее обратиться в мастерскую, выполнить диагностику и квалифицированный ремонт.

Если возникают проблемы с включением передачи в нужный момент, это может привести к аварийной ситуации в пути. Чтобы избежать негативных последствий, как можно раньше обратитесь в мастерскую для выполнения срочной диагностики и квалифицированного ремонта.

Преимущества заказа ремонта в мастерской

Мы не первый год работаем в Москве с механическими коробками передач любых автомобилей Ниссан. Воспользуйтесь услугами профессионалов: полная проверка автомобиля и устранение всех неполадок трансмиссии не займут более 1-2 дней. Также мы предлагаем продажу новых и б/у запчастей: выберите по каталогу полный набор нужных комплектующих.

В специализированной мастерской предлагается купить кпп Ниссан Ноут по выгодной стоимости. Это позволит быстро заменить коробку передач в сборе, чтобы вернуть машину к работе и не тратить крупную сумму на переборку с заменой отдельных деталей.

Закажите проведение полной диагностики трансмиссии – эта услуга предоставляется бесплатно. После завершения ремонта вы получите гарантию на продолжительный срок – воспользуйтесь выгодными условиями сотрудничества.

Фотоотчёт ремонта кпп ниссан ноут.

Владелец обратился с жалобой на тугое включение 2 передачи. Механических повреждений внутри мкпп найдено не было. Поменяли ослабшую пружину синхронизатора и замки ступиц муфт. Поставили новые сальники кпп. Промыли нефрасом корпус коробки от старого масла и вкраплений стальной крошки. 2 передача со слов владельца: «Начала работать как новая!»

Источник

Ремонт МКПП Ниссан Ноут

Симптомы и причины неисправности

• Шум к коробке при движении;
• Передача включается с трудом, либо вообще не включается/выключается;
• Выбивает передачу под нагрузкой;
• Течь масла из КПП;
• Люфт привода в коробке передач.

Запчасти

• Блочки передач;
• Синхронизаторы;
• Вилки, валы и сухари включения передач;
• Подшипники;
• Шестерни;
• Ступицы и обоймы;
• Все прокладки и сальники.

Порядок работ

На автомобиль Ниссан Ноут производятся следующие работы:

• Разборка и дефектовка;
• Замена всех деталей с предельным износом;
• Сборка, заправка маслом, регулировка, установка на автомобиль, проверка работы.

Вы можете получить услугу по ремонту МКПП в нашей сети автосервисов Ниссан, просто найдите ближайший на карте и приезжайте!

Цены на ремонт МКПП Ниссан Ноут

Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты.

Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь.

Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался.

Дилеры предлагают дорогостоящую замену узла? Мы выполняем ремонт любых узлов Ниссан. Не тратьте деньги понапрасну там, где этого можно избежать.

Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа.

Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе).

Источник

Ремонт вариатора CVT Nissan Note

Как определить, что вариатору CVT требуется ремонт? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• появились рывки во время разгона
• слышен гул
• на панели приборов загорелось сообщение Service Required или Slow Down

Доверяйте ремонт вариатора в вашем автомобиле только профессионалам!

ЧТО ТАКОЕ ВАРИАТОР (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ВАРИАТОРНОГО ТИПА)

Коробки-вариаторы (CVT) активно внедряют в механизмы управления легковых автомобилей. Пока мощности этих устройств недостаточно для работы в тяжёлой технике, хотя с мощностями двигателей легковушек они справляются отлично. Сегодня в автопроме распространён клиноременной тип вариаторов. В его конструкцию входят:

• механизм передачи крутящего момента (в зависимости от производителя это может быть центробежное автоматическое сцепление, электромагнитное сцепление с электроуправление, многодисковое мокрое сцепление, гидротрансформатор);
• вариаторная передача (конические пары шкивов и металлический ремень или цепь);
• механизм заднего хода (планетарный редуктор);
• система управления (ЭБУ).

Принцип работы вариатора заключается в плавном изменении диаметра в парах ведущих и ведомых шкивов. При разгоне диаметр между ведущими шкивами увеличивается (они смыкаются), то есть ремень проходит по большей окружности, а диаметр между ведомыми шкивами сокращается (они раздвигаются, позволяя ремню проскользнуть между ними), здесь ремень проходит по минимальной окружности, передавая больший крутящий момент на колёса. Соответственно, для поддержания скорости (без разгонов и торможений) диаметр ведущей и ведомой пары шкивов выравниваются. Такой принцип работы значительно снижает нагрузку на двигатель, обеспечивает плавный разгон и торможение.

ПРЕИМУЩЕСТВА ВАРИАТОРНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕД АКПП

Так как вариаторы начали применять в автомобилях не так давно, в отличие от «автоматов», то и вопросов об их эксплуатации возникает очень много. Но, если разобраться подробнее, можно определить выгоду в покупке автомобиля с вариатором:

1. CVT не имеет скоростей, точнее – у него бесконечное число скоростей, в отличие от АКПП, а значит, нет предела по передаточному числу.
2. Вариатор значительно быстрее передаёт крутящий момент к колёсам. Это значит, автомобиль с CVT более динамичен, даже в сравнении с машинами, оснащёнными АКПП, у которых двигатель имеет большую мощность.
3. Благодаря отсутствию ступеней (передач) двигатель даже при резком разгоне не перегружается.
4. Электронная система управления позволяет оптимально выбрать положения шкивов, что значительно экономит топливо.
5. Согласно оценке специалистов автомастерских, вариатор, пусть и требователен к трансмиссионному масло, но требует его замены реже, чем «автомат», и в меньшем объёме. Минус коробок вариаторного типа в том, что далеко не во всех автосервисах эти агрегаты смогут отремонтировать. Ремонтная база большинства СТО не имеет станков для ремонта гидротрансформаторов, замены шкивов или ремня, отсутствует диагностическое ПО, а чаще всего – нет компетентных специалистов.

ОСОБЕННОСТИ ЕЗДЫ С ВАРИАТОРОМ Nissan Note

Внешне сложно определить, какой тип трансмиссии установлен в автомобиле, так как на панели кулисы расположены те же буквенные обозначения, что и для АКПП:

• «Р» — режим парковки.
• «D» — режим передвижения вперёд.
• «N» — нейтральное положение (также применяется для парковки под наклоном).
• «L» — аналог первой передачи на МКПП (применяется при буксировке прицепов, подъёмах по крутым склонам, по бездорожью).
• «S» — спортивный режим с выведением мотора на полную мощность.
• «Е» — экономичный режим (снижение расхода топлива).

Для постановки автомобиля для долгой стоянки следует придерживаться алгоритма: полностью остановить автомобиль, перевести рычаг в диапазон «N», резко отпустить и снова нажать на тормозную педаль, перевести рычаг в положение «P» и заглушить двигатель. Эта манипуляция предназначена для предотвращения поломки блокировочного вала вариатора.

Прогревать вариатор следует обязательно. При этом перемещать рычаг по диапазонам не стоит, но можно установить его в нейтральное положение для прогрева муфты сцепления. Чем ниже температура на улице, тем дольше следует прогревать вариатор, а первый километр поездки необходимо двигаться плавно, не применять резкое нажатие на педали.

Пробуксовки, буксировки других транспортных средств, поездки на буксире автомобилю с вариатором строго противопоказаны. Если автомобиль увяз, сломался, его можно отбуксировать, но только на короткие расстояния и с заведённым двигателем. Перевозить прицеп допускается, если он не превышает характеристик по весу, указанных в руководстве эксплуатации машины с вариатором.

ПРАВИЛА ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАРИАТОРА

CVT требуют особого внимания и ухода:

1. Замена масла в агрегате должна проводиться не реже указанных в регламенте сроков, в регионах с плохим качеством дорого и низкими температурами даже чаще. Уточнить, требуется ли сократить срок замены масла в вариаторе вашего автомобиля можно в профильном автосервисе.
2. Выбирать масло для вариатора следует исключительно то, которое рекомендует изготовитель коробки. Трансмиссионная жидкость в вариаторе должна обладать смазывающими свойствами и, в то же время, не допускать проскальзывания ремня по шкивам.
3. Диагностика и визуальная проверка датчиков должна проводиться при каждом техобслуживании автомобиля. Это позволит заранее выявить неполадки с датчиками скорости, датчиками уровня и давления масла. Если хотя бы один элемент выйдет из строя в процессе движения, это может спровоцировать резкое падение скорости с повреждением ремня и шкивов и, как следствие, к дорогостоящему ремонту.

ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ ВАРИАТОРА Nissan Note

Коробки вариаторного типа чаще всего выходят из строя по причине перегрева трансмиссионного масла. Такое происходит в случае, либо несвоевременной замены трансмиссионной жидкости, либо из-за засорённого радиатора охлаждения. CVT может разгоняться рывками – это признак залипания клапана масляного насоса, – ремонт в данном случае стоит не дёшево. Нередко встречается такой признак неисправности вариатора как гул, который чаще всего издаёт подшипник. Причинами поломки могут быть:

• несоответствующее или некачественное масло;
• вариатор подвергался перегреву;
• подшипник засорён стружкой;
• установлены некачественные подшипники (если вариатор недавно ремонтировали);
• коробку перегружали (бездорожье, буксировки).

Обрыв ремня, повреждения поверхности шкивов встречаются реже, так как являются последствием эксплуатации вариатора с описанными выше неисправностями. Шкивы выходят из строя по причине их несогласованной работы после засорения системы. Здесь происходит проскальзывание ремня, что недопустимо в алгоритме работы вариаторной коробки.

Реже всего встречаются поломки гидротрансформатора или электронного управления. Сбои в электронике происходят по причине разрывов электропроводки или повреждения контактов. Программные сбои случаются крайне редко: их устраняют путём обновления программного обеспечения вариатора и переобучения системы.

РЕМОНТ ВАРИАТОРА Nissan Note В АВТОСЕРВИСЕ

При появлении неисправности вариаторной коробки CVT категорически не рекомендуется заниматься его ремонтом самостоятельно! Далеко не в каждом автосервисе возьмутся за восстановление этого агрегата. Даже опытные автослесари с узким профилем по ремонту трансмиссий проходят дополнительное обучение, чтобы провести ремонт вариатора с гарантией.

Специалисты СТО не начинают какие-либо манипуляции по ремонту вариатора без компьютерной и визуальной диагностики. Компьютерная диагностика представляет собой сканирование данных блока управления и расшифровку полученных кодов ошибок. По этой информации складывается представление о локализации поломки. Далее следует осмотр состояния корпуса вариатора и его датчиков.

Полную информацию о поломке вариатора автомеханик определяет после демонтажа CVT, его разборки и дефектовки каждого элемента. Специалист может рекомендовать замену: ремня, шкивов, датчиков, подшипника, сальников, подушки, – эти элементы не подлежат восстановлению. В профильной мастерской, при наличии станков и стендов, могут восстановить гидротрансформатор: проверить его внутренний зазор и герметичность корпуса, заменить фрикционные накладки и провести сварочные работы высокого качества. Ремонт вариатора завершается заменой масла. После восстановления вариаторной коробки обязательно проводится её калибровка: специалист применяет лицензионное ПО, адаптирует вариатор к работе с двигателем. CVT обучается выбору оптимальных диапазонов скоростей при разных оборотах двигателя.

Источник