Ремонт кпп skoda rapid

professional repair with a guarantee of quality of mechanical transmissions of cars of Skoda of model Rapid brand with engine volume 1.2 1.4 1.6 in city Moscow Russian Federation

РЕМОНТ КПП ШКОДА Rapid 1.2 1.4 1.6
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ШКОДА Rapid
установка замена купить все модификации 1.2 1.4 1.6
ремонт и восстановление валов аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля ШКОДА Rapid ​. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп ШКОДА Rapid:

входная диагностика автомобиля	бесплатно
снятие и установка	5 000р.
разборка и сборка	5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца	2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом	бесплатно

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач ШКОДА Rapid:

• консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• вскрытие поддона /при необходимости/
• снятие с автомобиля
• разборка, промывка деталей и узлов
• дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления /по просьбе автовладельца/
• установка на автомобиль
• заправка трансмиссионным маслом
• выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

У нас имеется фонд восстановленных коробок передач мкпп ШКОДА Rapid ​ 1.4 1.6 /смотри статью замена/ . При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Цены на дополнительные работы

Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта

Снятие и установка (как отдельная работа)

Замена сцепления при снятой коробке

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

ШКОДА Rapid обладает одной из самых достойных (в качестве) трансмиссий. Надежность шкоды хорошо зарекомендовала себя на российских дорогах. Практически все обращения на ремонт кпп ШКОДА Rapid — это замена подшипников на валах и дифференциале, вместе с сальниками первичного вала, шрусов и блока выбора передач. Пример коробки передач с разбитыми подшипниками на фотографиях ниже.

Схема коробки передач кпп ШКОДА Rapid

первичный вал кпп

вторичный вал кпп

блок выбора передач (вилки кпп)

Skoda Rapid – пятидверный лифтбек гольф-класса чешского производства, первое поколение было выпущено еще в 1935 году. Позднее производитель вернул название в модельный ряд, с 1984 года было выпущено еще два поколения. В России последняя версия продается с моторами на бензине объемом 1,4 и 1,6 литра, мощность составляет 90 и 110 л.с. С 2014 года машину начали собирать в Калуге, рестайлинговая версия получила обновленное оформление салона и кузова. В России нельзя приобрести версию с кузовом хэтчбек.

Особенности и обслуживание коробки передач

Модель Skoda Rapid получила 5-ступенчатую механическую коробку передач в базовой комплектации, также можно приобрести более дорогую версию с 6-ступенчатым автоматом. Также в линейку вошли машины с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG – промежуточный вариант между автоматом и «механикой».

Механическая коробка передач Шкода Рапид – бюджетный, но очень надежный вариант. Она рассчитана на длительное использование с высокими нагрузками, поломки могут возникать только при некачественной заводской сборке или серьезных нарушениях правил эксплуатации автомобиля. Большинство поломок возникают у подержанных автомобилей, необходимо внимательно проверять авто перед покупкой.

Для безотказной работы механики очень важно своевременная замена трансмиссионного масла. Завод формально заливает его на весь срок эксплуатации, но на практике менять его все равно приходится из-за естественного износа, также жидкость меняют после каждого ремонта с вмешательством в коробку. Можно выбрать оригинальную смазочную продукцию G052512A2 с вязкостью 75W80, можно подобрать более дешевые аналоги.

При правильном обслуживании ресурс мкпп достигает 200 000 км пробега без капитального ремонта, это самое надежное решение. Чтобы продлить срок эксплуатации агрегата, при любых признаках неполадок обращайтесь в специализированную автомастерскую.

Как определить наличие поломок?

Определить, что требуется ремонт кпп Шкода Рапид, достаточно просто, большую часть поломок можно распознать на слух. Перечислим некоторые характерные признаки распространенных неисправностей:

• Появление в салоне характерного запаха горелого масла. Он говорит о загрязнении смазки, износе шестерней, повреждении подшипников – коробку необходимо разобрать для проведения срочной проверки.
• Появление шума при движении на нейтральной передаче. Он говорит об изношенности подшипника, неисправности осевого вала или шестерней.
• Утечка масла – потеки на корпусе, черные пятна под машиной после стоянки. Разгерметизация происходит из-за механических повреждений корпуса или уплотнительных элементов, необходима своевременная замена.

• Металлический скрежет при переключении передачи. Он свидетельствует о недостаточном уровне масла в коробке, изношенности шестерней и механизма переключения, обратиться в сервис для устранения неполадки нужно как можно скорее.
• Выбивание передачи. Самопроизвольное отключение в движении приводит к аварийным ситуациям на дороге, поэтому необходимо как можно быстрее решить проблему, чтобы избежать столкновений.

Ремонт мкпп Шкода Рапид – задача для опытных специалистов. Точные причины поломки можно определить только в условиях мастерской со специальным оборудованием, не доверяйте эту работу гаражным мастерам. Мы предлагаем бесплатную диагностику и квалифицированный ремонт с быстрым устранением даже самых сложных неполадок.

Услуги специализированного автосервиса

В нашей мастерской любая, даже самая сложная поломка трансмиссии будет устранена в короткие сроки. Клиентам гарантируется честная схема сотрудничества: мы не ищем несуществующие поломки, дефектовка деталей проводится только в присутствии заказчика. В зависимости от обнаруженных неисправностей предлагается два варианта решения проблемы:

• Частичный и капитальный ремонт с заменой комплектующих. У нас предлагается недорого купить новые и б/у запчасти по очень невысоким ценам, большой выбор позволит найти хороший вариант для устранения любой проблемы.
• Полная замена коробки. Здесь вы сможете купить кпп Шкода Рапид в сборе для быстрого обмена, это оптимальный вариант при выявлении серьезных повреждений. Стоимость зависит от выбранных запчастей: вы можете приобрести новую или восстановленную коробку передач. Второй вариант обойдется дешевле, при этом также предоставляется гарантия.

Продажа коробки передач Шкода Рапид предлагается по выгодной стоимости, это самое быстрое решение проблемы с трансмиссией. Замена будет завершена за 1 день, после этого ваш автомобиль будет готов к эксплуатации.

В чем наши преимущества?

Наша автомастерская в Москве заслужила отличную репутацию – мы специализируемся на работе с кпп и сцеплением, наши сотрудники знают обо всех тонкостях и уязвимых местах популярных иномарок. Доступные расценки на все виды работ позволят вам решить проблему с минимальными затратами, машина после ремонта прослужит еще очень долго.

Обратиться к нам выгодно благодаря нескольким преимуществам:

• Бесплатные услуги эвакуатора для неисправных авто. Если машина внезапно вышла из строя закажите ее доставку в мастерскую на платформе, чтобы избежать новых повреждений при буксировке.
• Отличное качество работ. Предоставляется гарантийный талон на срок от 6 месяцев до 2 лет, риск появления повторных неисправностей минимален.
• Подробные бесплатные консультации по эксплуатации и обслуживанию кпп. Свяжитесь с нами в любое время, чтобы получить всю необходимую информацию.

Свяжитесь с нами заранее, чтобы записать машину на диагностику в удобный для вас день, ремонт будет закончен в очень короткие сроки. После восстановления коробка вновь будет готова к работе в любых условиях.

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• замену и ремонт коробки передач ШКОДА Rapid
• замену и ремонт коробки ШКОДА Rapid
• замену и ремонт мкпп ШКОДА Rapid
• замену и ремонт кпп ШКОДА Rapid
• замену трансмиссионного масла ШКОДА Rapid
• замену сцепления ШКОДА Rapid
• замену выжимного подшипника ШКОДА Rapid
• замену заднего сальника и подшипника коленвала ШКОДА Rapid
• замену сальника первичного вала и сальников приводов ШКОДА Rapid
• замена первичного вала мкпп ШКОДА Rapid
• замена вторичного вала мкпп ШКОДА Rapid
• ремонт кулисы кпп ШКОДА Rapid
• ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп ШКОДА Rapid
• ремонт вторичного вала кпп ШКОДА Rapid
• замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) ШКОДА Rapid
• ремонт 1 и 2 передачи ШКОДА Rapid
• ремонт 3 и 4 передачи ШКОДА Rapid
• ремонт 5 передачи ШКОДА Rapid
• купить кпп ШКОДА Rapid
• купить мкпп ШКОДА Rapid
• купит коробку ШКОДА Rapid
• купить коробку передач ШКОДА Rapid

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач ШКОДА Rapid осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп ШКОДА Rapid; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп ШКОДА Rapid — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп ШКОДА Rapid от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Источник

Ремонт коробки автомат Шкода Рапид цены

Двигатели

Для нового ŠKODA RAPID предлагается три варианта бензиновых четырёхцилиндровых двигателей: два атмосферных с распределённым впрыском топлива и один турбированный с непосредственным. Наши лёгкие, тихие, тяговитые и экономичные моторы рассчитаны на годы безотказной работы. В любых климатических зонах. В частном и корпоративном пользовании.

Динамика

ДвигательГидромеханика и DSGДВИГАТЕЛИ ПРОГРЕССАОсновной двигатель для нового ŠKODA RAPID — 1.6 MPI, бензиновый, объёмом 1,6 л. В России очень популярны атмосферные моторы с распределённым впрыском: достаточно простые по конструкции, надёжные, не слишком привередливые к качеству топлива. Двигатель 1.6 MPI предлагается в двух вариантах: 90 л. с. (позволяет сэкономить на налогах и страховке) и 110 л. с (с ним уже доступен автомат). Новый RAPID с мотором 1.4 TSI имеет мощность 125 л. с. и прекрасную характеристику крутящего момента — 200 Нм в широком диапазоне оборотов. За счёт применения двух прогрессивных технологий, непосредственного впрыска и турбонаддува, 1.4 TSI радует не только отличной динамикой, но и очень низким расходом топлива. Все двигатели, предлагаемые для RAPID, имеют интегрированный в головку блока цилиндров выпускной коллектор. Это значит, что они на удивление быстро прогреваются. Зимой вы и ваши близкие оценят такой тёплый приём.

Вождение

Едет точно так же, как и прежний «Рапид». Если хочется динамики — нужно, однозначно, брать версию с турбомотором.

Салон

Здесь тоже всё по-старому, за исключением верхней части торпедо и нового двухспицевого руля от «Октавии».

Комфорт

Подвеска в меру жесткая (лично меня такая жесткость не напрягала), шумо­изоляция для сегмента B+ достойная.

Безопасность

В «базе» всего две подушки и ESP, зато в дорогих комплектациях есть 6 подушек и даже система автоторможения.

Увы, Rapid на платформе MQB, с более просторным салоном и иными настройками ходовой, мы не дождались. Впрочем, есть и хорошие новости. Все болячки модели на платформе PQ25 хорошо известны, и понятно, чего от нее ждать. Плюс в магазинах запчастей и на разборках есть куча деталей в наличии.

Диагностика, обслуживание и ремонт кпп Rapid

DQDLSkoda Rapid автоматSkoda Rapid автоматibb8322.10.201806.08.2019 Остались вопросы? Ответы на вопросы, консультации, сколько стоит и т.д. на форуме. ЗАДАТЬ ВОПРОС

На Skoda Rapid устанавливалась классическая АКПП (Aisin 09G) и 7-ми ступенчатые роботы DQ200 0AM 0CW с двумя сцеплениями. Одно сцепление отвечает за включение нечетных передач, второе – четных передач. При движении машины одно сцепление включено, а на втором валу уже подготовлены к работе шестерни следующей передачи. Когда возникают условия для переключения передачи, ЭБУ подает сигнал -первое сцепление размыкается, а второе замыкается. При этом передача крутящего момента не прерывается, и машины движется исключительно плавно, переключения практически неощутимы. В обратном случае, требуется диагностика и при, необходимости, ремонт коробки автомат Шкода Рапид в Москве.

Первая в мире 6-ступенчатая АКПП 09G (Aisin TF-60/61SN) — с 2003-го используется практически для всех переднеприводных моделей VAG с двигателями от 1.4 до 2.0 литров. Разработана японской компанией Aisin по заданию VAG, который взял на себя проектирование и настройки электрики, ЭБУ и агрегатирование с моторами своих авто. 09G рассчитана на крутящий момент до 280 Н/м. Первый реальный конкурент механическим КПП и DSG, настройки и скорость переключения позволяют ездить агрессивно и близко к предельным моментам.

Одной из типичных проблем 09G является гидротрансформатор. Он работает с широким «режимом проскальзывания». Давление для блокировки подается не обычным электроклапаном, а соленоидом PWM. Этот режим увеличивает КПД, но при этом в разы ускоряет износ фрикционной накладки гидротрансформатора.

Летом, в качестве борьбы с быстрым износом накладки, датчики некоторых машин сообщают ЭБУ TCM о достижении критической температуры в 130° и «режим проскальзывания» может отменяться.

Если поддерживать чистоту и t масла в этой АКПП до 100 гр, то она будет ходить вечно. Масло менять как обычно раз в 60 тыс. км (при агрессивной езде — ещё чаще). 09-я серия чувствительна к правильно выставленному уровню масла ATF, которое проверяется при t=40°±5° по уровню переливной трубки в поддоне, со сменой масла фильтр не меняется, т.к. для этого нужно разбирать АКПП.

Как 09G выходит из строя?

• Фрикцион гидротрансформатора включается с проскальзыванием начиная с 3-й скорости, сильно не дожидаясь уравнивания скоростей вращения вала двигателя и трансмиссии. При этом он активно истирается, загрязняет масло твердым и липким порошком. Эта агрессивная взвесь попадает в каналы гидроблока и соленоидов, забивает золотники, не дает работать пружинам и соленоидам. Кроме того она истирает все скользящие поверхности. Выражается в толчках, запаздывании включения и выключения пакетов, возникает разница между работой в холодном и в горячем масле.
• Плунжеры и клапана клинят и недодают давления масла в один из пакетов, в изношенных местах образуются протечки, перетоки масла, критически уменьшается давление в пакетах сцепления. Что выражается уже в износе фрикционов сцепления и по ощущениям коробка «не тянет». Ремонт гидроблока заключается в чистке и замене критически изношенных клапанов и аккумуляторов на ремонтные.

Когда требуется ремонт DSG 7?

КПП DSG 7 имеет отличительную особенность в ней используются сухие сцепления и, как следствие, она имеет малый объем масла (1.7 литра, заливается дозировано), которое требуется только только для смазывания механической части (на охлаждение сцепления оно не используется). КПД повышается и, соответственно, расход топлива уменьшается. Стоимость ремонта DSG 7 для потребителя относительно невысока, так как редко у кого сразу ломается и мехатроник и сцепление.

Самые последние поколения DSG 7 более надежны, но всё же слабые месте всё те же — сцепление и мехатроник. Именно с ними, чаще всего, связан ремонт коробки.

Типичные проблемы АКПП

Любой автолюбитель согласится с тем, что «автомат» уступает в ремонтопригодности «механике». Типичные болячки, которые возникают у коробки автомат Шкоды Рапид, следующие:

• дергание авто при переключении передачи;
• трогание с места происходит с пробуксовкой;
• при включении первой скорости «автомата» двигатель глохнет;
• отсутствие задней передачи;
• автомат перегревается после нескольких часов работы и переходит в аварийный режим;
• шумная работа гидротрансформатора.

Причинами всех этих проблем могут стать сбой работы блока управления, протечка масла и износ шестерен, разрушение уплотнителей и многое другое. Точную причину неисправности сказать сложно без вскрытия агрегата. От владельцев Шкода Рапид требуется внимательно следить за состоянием «автомата»: прислушиваться к работе устройства, менять масло, правильно эксплуатировать.

Современные моторы, ставшие хуже работать, рассчитаны на пробег не более 100-150 тысяч километров. Ушла эпоха двигателей-миллионщиков, производителю не выгодно собирать надежные и ремонтопригодные агрегаты.

Что лучше: ремонт или замена АКПП

После выхода из строя автоматической КПП Skoda Rapid первым делом обращаются к специалистам сертифицированной станции обслуживания. При обращении к официальному дилеру в течение гарантийного срока ремонт коробки «автомат» будет произведен с условием, что причиной поломки не является авария.

Точный вердикт по ремонту и стоимости может дать сотрудник СТО только после компьютерной диагностики электронного блока «автомата» Шкоды. В случае большого износа деталей агрегата целесообразно подумать о замене всей трансмиссии. Такая покупка может обойтись в 80-100 тысяч рублей за новую коробку. Стоимость новой и б/у АКПП на Рапид значительно отличаются. КПП с рук продаются по более скромным ценам 20-40 тысяч рублей.

Аварийная разблокировка АКПП SKODA Rapid

• Затяните стояночный тормоз.
• Нажмите одной рукой на кромку накладки в направлении стрелки (1).
• Одновременно другой рукой приподнимите накладку на манжете рычага селектора в направлении стрелки (2).

• Нажмите на рычаг разблокировки (жёлтая пластмассовая деталь) по стрелке (3), одновременно нажмите кнопку разблокировки рычага селектора и переведите рычаг в положение нейтрали (N).

При возврате в положение парковки (P) селектор снова блокируется.

При переведенном в положение нейтраль (N) селектора Вы можете осуществлять буксировку и маневрирование для осуществления погрузки на эвакуатор.

Источник