Ремонт кпп терекс 860

Ремонт коробки передач спецтехники Terex

Экскаватор-погрузчик Terex распространенных моделей 860 и 870 оснащен синхронизированной четырехступенчатой коробкой переключения передач. Скорости переключаются без снижения частоты оборотов силовой установки и без выжима сцепления. Трансмиссия разработана по технологии Synchro Shuttle, с двухфазным гидротрансформатором на одну ступень. Коробка оборудована сервоприводами и дает возможность эксплуатации трех реверсивных и четырех передних режимов передачи. Управление производится с использованием джойстиков.

Типы АКПП спецтехники Terex

В зависимости от модели, экскаватор Терекс может обладать следующими типами трансмиссии:

Модель	Трансимиссия
TX970B 980 970 880 860	КПП с силовым переключением передач
TX870B TX8660B	Полностью синхронизированная КПП, оснащенная сервоуправлением
TX760B	Сервопривод
880SX 860SX	Коробка с синхронизатором

Обслуживание и ремонт коробки Terex 860 осуществляется в соответствии с установленным типом запчасти. Компания Incomparts поможет подобрать необходимые детали и качественно отремонтировать КПП.

Поломки техники Terex

Распространенные технические неисправности коробки передач на погрузчиках Терекс:

1. Порча соленоида. Соленоид — это деталь, которая обеспечивает закрытие и открытие канала для прохождения масла. Таким образом контролируется сила потока масла и, как следствие, режимы работы коробки. Соленоиды часто загрязняются из-за попадающего в них масла, со временем перемешивающегося с пылью. Первый признак загрязнения — соленоид начинает клинить. Также могут изнашиваться отдельные элементы детали: шарик, манифольд или плунжер. Требуется срочно отдавать технику в сервис, поскольку недостаточная подача масла способна привести к полной поломке коробки.
2. Снижение мощности. Когда погрузчик слабо толкает или медленно разгоняется, есть три вероятных причины: истирание фрикционных дисков турбинного вала, поломка насосной установки или отсутствие гидротрансформатора. Точная причина определяется при диагностике с использованием точек замера на коробке передач Terex.
3. Не включается одна или несколько передач КПП или высвечивается ошибка. В 80% случаев проблема связана с электрикой, в 20% — оборван вал передачи.
4. Перемешивание герметика с трансмиссионной жидкостью. Частая причина ремонта коробки Terex 870 — когда излишки герметика попадают в трансмиссионную жидкость и на фильтрующую сетку. Ее ячейки закупориваются, подача масла в КПП ограничивается. Дефицит смазочного материала приводит к капитальной порче устройства.

При любых подозрениях на неполадки в коробке передач следует обращаться к профессионалам. Экскаваторы Терекс отличаются высоким качеством и долгим сроком службы, но только при надлежащем уходе и регулярном техосмотре. Две основных причины того, кто АКПП ломается — неквалифицированный ремонт или неправильное пользование техникой. Самые серьезные неисправности зачастую связаны с халатностью или банальным незнанием устройства погрузчика. Чтобы не рисковать, не стоит пренебрегать чтением инструкции, а в спорных моментах рекомендуется обращаться за помощью к профессионалам.

Ассортимент запчастей

В каталоге запчастей Terex на нашем сайте можно найти следующие элементы АКПП на погрузчики:

• шестеренка;
• первичный, вторичный и промежуточный вал;
• вилка переключения передач;
• масляный фильтр;
• подшипник;
• гидротрансформатор;
• клапан;
• фланец;
• крышка;
• фрикционный диск.

Компания «ИНКОМПАРТС» предлагает низкие цены на продукцию для КПП и мостов, а также профессиональные ремонтные работы. Доступна быстрая доставка по Москве и МО, по России — транспортной компанией. Оплата наличным или безналичным расчетом.

Преимущества нашей компании

Работаем с поставками оригинальных запчастей для всех распространенных моделей дорожно-строительной техники. Привоз осуществляется из США и стран Европы по максимально конкурентным ценам. Постоянные клиенты могут рассчитывать на скидки. Сотрудники гарантируют профессиональную техническую поддержку и консультации для всех покупателей.

Также предоставляем услуги диагностики и ремонта специальной техники Terex. Механики специализируются на трансмиссии и переднем мосте тяжеловесных экскаваторов. При замене деталей используются только оригинальные элементы от известного итальянского производителя Carraro, что дает клиенту ряд преимуществ:

• высокая скорость ремонта, благодаря постоянному наличию деталей на складе;
• полное соответствие предоставленным изготовителями протоколам;
• расширенная гарантия от производителя;
• сверхсовременная диагностика с использованием нового оборудования.

Гарантируем качественные и выполненные в срок работы в сочетании с лояльной ценовой политикой.

Источник

Снятие и разборка КПП TEREX 860

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Установка и сборка КПП TEREX 860Подробнее

Ремонт КПП экскаватора-погрузчикаПодробнее

Ремонт акпп экскаватора-погрузчика volvo bl71b. Кпп Carrero TLB 1 backhoe loader.Подробнее

Экскаватор-погрузчик. Замена масла в АКПП+фильтр.Подробнее

Капитальный ремонт двигателя Perkins. Часть первая: Снятие и разборка.Подробнее

TRANSMISSION CARRARO TLB1-4WD UP UPDATE TRAINING LESSON; УРОК РАЗБОРКИ И СБОРКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ КПППодробнее

FВ 110,2. Снятие КПП в полевых условиях.Подробнее

Замена фильтров на ТерексПодробнее

Нет включения переднего моста ремонт у оффициаловПодробнее

Ремонт тормозов на экскаваторе погрузчике Terex 860 sx. Задний мост CARRARO.Подробнее

Ремонт тормозов TEREX.Подробнее

Ремонт экскаватора Terex 860 (часть 2)Подробнее

Terex 970 замена сальника КППодробнее

Ремонт тормозов Терекс 860Подробнее

Демонтаж переднего моста TEREX TLBПодробнее

№22 Разборка — Сборка бортового редуктора (мост CARRARO)Подробнее

Замена пальцев втулок TEREX-860 Замена рулевой тяги выход из положенияПодробнее

Ремонт механической коробки передач JCB 3CXПодробнее

Ремонт Terex 860. Демонтаж стрелы. «Ломать — не строить» time lapseПодробнее

Источник

Ремонт Terex

Чтобы продлить срок службы экскаватора-погрузчика TEREX, важно проводить своевременное обслуживание техники и грамотно эксплуатировать ее.

Сервисный центр ГК «Традиция» оказывает услуги по ремонту экскаваторов-погрузчиков TEREX:

техническое обслуживание; гарантийный, постгарантийный ремонт; восстановление ходовой части Терекс; текущий и капитальный ремонт двигателей Perkins, КПП и мостов Carraro, замена аккумулятора; замена антифриза и масла коробки Терекс.

Записаться на сервис

Причины / признаки поломки

Выделим наиболее распространенные проблемы, с которыми обращаются к нам:

1. Течь БРС и РВД по причине высокого давления и низкого качества компонентов

2. Неисправность топливной системы

3. Выход из строя топливного подкачивающего насоса

4. Поломки гидравлической системы при больших нагрузках

5. Неправильная регулировка ГРМ

6. Износ уплотнений гидроцилиндров и других гидрокомпонентов из-за интенсивной эксплуатации

Почему выбирают наш сервис?

Большой ассортимент запчастей

10 000 наименований запасных частей для TEREX в наличии

Высокая квалификация специалистов

Более 20 лет опыта ремонта экскаваторов и другой спецтехники

Возможность изготовления РВД, переходников, пальцев и втулок на собственном производственном участке

Проведение ремонта на выезде

Ремонт техники как в сервисном центре, так и на вашем объекте

Сроки

Стоимость

Гарантия

Гарантия на ремонт

Прайс на услуги по ТО спецтехники Terex

Сотрудники Сервисного центра индивидуально для вас подберут оптимальный вариант по срокам и стоимости

• Terex TC35
• Terex TC50
• Terex TLB-840-890, 990
• Terex 820-880,970-980
• Terex TSV 50-60

№ п/п	Каталожный номер	Наименование (кол-во на 1 ТО)	ТО-100	ТО-2	ТО-3	ТО-4
1	5527655812	Фильтр масляный (1шт.)	Х*	Х	Х	Х
2	5527665341	Фильтр топливный-водоотделитель (1шт)	Х*	Х	Х	Х
3	5380660852	Фильтроэлемент гидросистемы	Х*	Х	Х	Х
4	5501648497	Фильтр воздушный первич (1шт.)	Х	Х	Х
5	5501648498	Фильтр воздушный вторич (1шт.)	Х	Х
6	5501655650	Сапун гидросистемы (1шт.)	Х	Х
7	G-Profi MSI 10W-40/15W-40	Масло моторное (8,5л)	Х*	Х	Х	Х
8	Газпромнефть HVLP 46	Масло гидравлическое (72л)	Х	Х
9	G-Truck GL-4/GL-5 80W-90	Масло бортовых передач (2х0.6)=(1,2л)	Х*	Х	Х
10	Антифриз (5,5л)	Х
11	Расходные материалы для ТО	Х	Х	Х	Х
12	Смазка Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 (картридж 400г)	Х	Х	Х	Х
Кол-во часов	4	4	6	7
Стоимость зап частей	10392,5	11161	30923,5	32057,5
Стоимость работ	8800	8800	13200	15400
Стоимость ТО	18392,5	19161	42923,5	46057,5

Стоимость 1 часа работы, руб. 2200

Х* — Замена после первых 100 мото часов работы

ТО-2 — 500, 1500 мото часов

ТО-3 — 1000 мото часов

ТО-4 — 2000 мото часов

№ п/п	Каталожный номер	Наименование (кол-во на 1 ТО)	ТО-100	ТО-2	ТО-3	ТО-4
1	5474130111	Фильтр масляный (1шт.)	Х*	Х	Х	Х
2	5474130112	Фильтр топливный тонкой очистки (1 шт)	Х*	Х	Х	Х
3	5474130116	Фильтр топливный грубой очистки (1шт)	Х*	Х	Х	Х
4	5368655680	Фильтроэлемент гидросистемы	Х*	Х	Х	Х
5	5501648530 (P821575)	Фильтр воздушный первич (1шт.)	Х	Х	Х
6	5501648529 (P822858)	Фильтр воздушный вторич (1шт.)	Х	Х	Х
7	5501655650	Сапун гидросистемы (1шт.)	Х	Х
8	Регулировка клапанов двигателя	Х
9	G-Profi MSI 10W-40/15W-40	Масло моторное (8,5л)+1,5л на долив	Х	Х	Х	Х
10	HVLP 46	Масло гидравлическое (80)	Х	Х
11	G-Truck GL-4/GL-5 80W-90	Масло бортовых передач (2х1)=(2л)	Х	Х	Х
12	Антифриз (7л)	Х	Х
13	Расходные материалы для ТО	Х	Х	Х	Х
14	Смазка Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 (картридж 400г)	Х	Х	Х	Х
Кол-во часов	4	4	6	7
Стоимость зап частей	11989,5	14681	35625,5	35625,5
Стоимость работ	8800	8800	13200	15400
Стоимость ТО	19989,5	22681	47625,5	49625,5

Стоимость 1 часа работы, руб. 2200

Х* — Замена после первых 100 мото часов работы

ТО-2 — 500, 1500 мото часов

ТО-3 — 1000 мото часов

ТО-4 — 2000 мото часов

№ п/п	Каталожный номер	Наименование (кол-во на 1 ТО)	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4
1	2654407	Фильтр масляный (1шт.)	Х	Х	Х	Х
2	26560201	Фильтр топливный (1 шт)	Х	Х	Х	Х
3	4415122	Водосепаратор топливный	Х	Х	Х	Х
4	6195687M91	Фильтр гидравлический (1шт.)	Х	Х
5	T103266	Фильтр гидравлический бака (1шт.)	Х	Х
6	6194313M1 / 135859	Фильтроэлемент КПП	Х	Х
7	6195415M91	Фильтр воздушный первич (1шт.)	Х	Х	Х
8	6195408M91	Фильтр воздушный вторичный	Х	Х
9	6195797M91	Фильтр кондиционера	Х**
10	G-Profi MSI 10W-40/15W-40	Масло моторное (8л) Зима/лето	Х	Х	Х	Х
11	G-Box ATF DX III	Тормозная жидкость (2л)	Х	Х	Х
12	G-Truck GL-4/GL-5 80W-90	Масло переднего моста (9л)	Х	Х
13	G-Truck GL-4/GL-5 80W-90	Масло редукторов переднего моста (3л)	Х	Х
14	G-Truck GL-4/GL-5 80W-90	Масло заднего моста (15л)	Х	Х
15	G-Truck GL-4/GL-5 80W-90	Масло редукторов заднего моста (3л)	Х	Х
16	G-Box ATF DX III	Масло трансмиссии (20л)	Х	Х
17	Газпромнефть HVLP 46	Масло гидравлическое (100л)	Х	Х
18	Антифриз NF 40 (10кг)	Антифриз 18л	Х
19	Регулировка клапанов двигателя, Прокладка клапанной крышки Perkins 3681А055	Х
20	Расходные материалы для ТО	Х	Х	Х	Х
21	Смазка Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 (картридж 400г)	Х	Х	Х	Х
Кол-во часов	3	5	8	11
Стоимость зап частей	7335	14948	70525	75997
Стоимость работ	6600	11000	17600	24200
Стоимость ТО	13335	24948	86525	97997

Стоимость 1 часа работы, руб. 2200

Х** — Замена по необходимости

ТО-1 — 250,750,1250, 1750 мото часов

ТО-2 — 500, 1500 мото часов

ТО-3 — 1000 мото часов

ТО-4 — 2000 мото часов

№ п/п	Кат №	Наименование (кол-во на 1 ТО)	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4
1	2654407	Фильтр масляный (1шт.)	Х	Х	Х	Х
2	26560201	Фильтр топливный (1 шт)	Х	Х	Х	Х
3	4415122	Водосепаратор топливный	Х	Х	Х	Х
3	6100361М91/ Р164384	Фильтр гидравлический (1шт.)	Х	Х
4	3515254M1	Фильтр гидравлический бака (1шт.)	Х	Х
5	6110604M91/P 179342/6194045M91/P 164378	Фильтр трансмиссии КП Carraro (1шт)/Фильтр трансмиссии КП Dana (1шт)	Х	Х	Х
6	6194313M1 / 135859	Фильтроэлемент КПП	Х	Х	Х
7	6190627М1/ Р828889	Фильтр воздушный первич (1шт.)	Х	Х	Х
8	6190628М1/ Р829333	Фильтр воздушный вторич (1шт.)	Х	Х
9	6101501M1	Фильтр подачи воздуха отопителя кабины (1шт)	Х**
10	G-Profi MSI 10W-40/15W-40	Масло моторное (8л) Зима/лето	Х	Х	Х	Х
11	Жидкость гидравлическая Multi HF 12*1л	Тормозная жидкость (2л)	Х	Х	Х
12	G-Truck GL-4/GL-5 80W-90	Масло переднего моста (9л)	Х	Х
13	G-Truck GL-4/GL-5 80W-90	Масло редукторов переднего моста (3л)	Х	Х
14	G-Truck GL-4/GL-5 80W-90	Масло заднего моста (15л)	Х	Х
15	G-Truck GL-4/GL-5 80W-90	Масло редукторов заднего моста (3л)	Х	Х
16	G-Box ATF DX III	Масло трансмиссии (20л)	Х	Х
17	Газпромнефть HVLP 46	Масло гидравлическое (80л)	Х	Х
18	Антифриз SNF 40 (5кг)	Антифриз 18л	Х
19	Регулировка клапанов двигателя/Прокладка клапанной крышки Perkins 3681A055	Х
20	Расходные материалы для ТО	Х	Х	Х	Х
21	Смазка Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 (картридж 400г)	Х	Х	Х	Х
Кол-во часов	3	5	8	11
Стоимость зап частей	7093	16692	58580	63930
Стоимость работ	6600	11000	17600	24200
Стоимость ТО	13093	26692	74580	85930

Стоимость 1 часа работы, руб. 2200

Х*, ТО-1 — Замена после первых 50 мото часов работы 250,750,1250, 1750 мото часов

Х**, ТО-2 — Замена по необходимости 500, 1500 мото часов

ТО-3 — 1000 мото часов

ТО-4 — 2000 мото часов

№ п/п	Каталожный номер	Наименование( кол-во на 1 ТО)	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4
1	0200-377 (140517050)	Фильтр масляный(1шт)	Х	Х	Х	Х
2	0200-213 (26560017)	Фильтр топливный(1шт)	Х	Х	Х	Х
3	0404-161 (P165354)	Фильтр гидравлический (1шт)	Х	Х	Х	Х
4	0200-339 (P822768)	Фильтр воздушный первич(1шт)	Х	Х	Х	Х
5	0200-340 (P822769)	Фильтр воздушный вторичный (1шт)	Х	Х	Х
6	G-Profi MSI 10W-40/15W-40	Масло моторное (10л)	Х	Х	Х	Х
7	Газпромнефть HVLP 46	Масло гидравлическое (30л)	Х	Х
8	G-Truck GL-4/GL-5 80W-90	Масло трансмисионное (5х2 = 10л)	Х	Х
9	Антифриз SNF 40 (5кг)	Антифриз (13л)	Х	Х
10	Проверка натяжения приводной цепи	Х	Х	Х
11	Проверка износа втулок стрелы	Х	Х	Х	Х
12	Расходные материалы для ТО	Х	Х	Х	Х
Смазка Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 (картридж 400г)	Х	Х	Х	Х
Кол-во часов	4	4,5	6	7
Стоимость зап частей	11980	14020	26080	26080
Стоимость работ	8800	9900	13200	15400
Стоимость ТО	19980	23020	38080	40080

Стоимость 1 часа работы, руб. 2200

ТО-1 — Замена после 250,750,1250,1750 мото часов

Источник