Ремонт кпп тойота прадо

professional repair of mechanical transmissions with a guarantee of quality of a bulkhead of the Toyota car model range Land Cruiser Prado 150 120 of all modifications 2.7 3.0 3.4 4.0 Moscow the Russian Federation

РЕМОНТ КПП ТОЙОТА Land Cruiser Prado 150 120
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТОЙОТА Land Cruiser Prado
установка замена купить все модификации 2.7 3.0 3.4 4.0
ремонт и восстановление валов аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля ТОЙОТА Land Cruiser Prado ​. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado:

входная диагностика автомобиля	бесплатно
снятие и установка	5 000р.
разборка и сборка	5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца	2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом	бесплатно

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач ТОЙОТА Land Cruiser Prado:

• консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• вскрытие поддона /при необходимости/
• снятие с автомобиля
• разборка, промывка деталей и узлов
• дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления /по просьбе автовладельца/
• установка на автомобиль
• заправка трансмиссионным маслом
• выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

У нас имеется фонд восстановленных коробок передач ТОЙОТА Land Cruiser Prado ​ 150 120 2.7 3.0 3.4 4.0 /смотри статью замена/ . При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Цены на дополнительные работы

Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта

Снятие и установка (как отдельная работа)

Замена сцепления при снятой коробке

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

Фотоотчёт разборки коробки передач мкпп ленд крузер прадо.

В результате разбора коробки передач кпп тойота прадо выявлен дефект первичного вала, промежуточного вала, несущих подшипников, сальников кпп. Дополнительно промываем корпус кпп от вкраплений стальной крошки и старого масла. Фотографии ниже:

Ремонт МКПП Тойота Лэнд Круизер Прадо

Автомобили Тойота Лэнд Круизер Прадо славятся привлекательным внешним видом и надежным исполнением. Однако в процессе эксплуатации владелец такого авто нередко сталкивается с проблемой выхода из строя коробки передач.

Мастерская по ремонту автомобилей в Москве готова отремонтировать или заменить мкпп на Тойота Лэнд Круизер Прадо недорого. Мы гарантируем высокое качество выполнения поставленной задачи и оперативность.

Когда нужен ремонт?

Эксплуатация транспортного средства часто связана с различными поломками. Починка механики или автомата на Тойота Лэнд Круизер Прадо может потребоваться при возникновении следующих ситуаций:

• обнаружении посторонних шумов или звуков на нейтральной передаче;
• рывках транспортного средства и ростам оборотов при включенном двигателе;
• стуках и хрусте рычага при изменении скорости;
• утечки масла из бака.

Не рекомендуется игнорировать возникшие проблемы, а сразу обратиться за помощью опытных мастеров нашего центра в Москве. Халатное отношение к автомобилю и его системам способно повысить риски возникновения аварий на дороге, а также ухудшить работоспособность транспорта.

Причины

Коробка передач не выходит из строя просто так. На это существует множество причин, и самая распространенная – халатное отношение владельца авто к эксплуатации транспортного средства. Тойота – автомобиль для людей со спокойным стилем вождения. Попытка выжать из машины максимальную скорость, неправильная регулировка рычага скоростей передач способна вызвать большие нагрузки на коробку и ее последующую поломку.

Другие причины выхода из строя мкпп:

• пробоины в корпусе агрегата;
• естественный износ элементов;

• деформация деталей.

Если во время передвижения были замечены нарушения или отклонения в работе коробке передач или автомобиля в целом, стоит обратиться в сервисный центр для прохождения диагностики и при необходимости ремонта коробки передач. Наша компания не только предлагает услуги замены или обмена кпп, но также мы занимаемся продажей коробок передач б/у типа и новых устройств для механики и автомата от производителя.

Схема ремонта

Перед починкой мастера компании проведут дефектовку и диагностику коробки передач с целью выявления неполадок и определения причины их возникновения. Для этого специалисты выполнят следующие шаги:

1. Демонтируют коробку из конструкции авто.
2. Проведут диагностику автомобиля на дизеле или бензине и общий осмотр узла с помощь компьютерных программ и другого оборудования.
3. Оценят состояние входящих в состав конструкции узла деталей и запчастей.

После выявления проблем мастера согласуют работы с владельцем авто и только после этого приступят к ремонту мкпп. Мы предлагаем два варианта починки коробки:

• Локальный. В этом случае специалисты проведут замену отдельных элементов, износ которых превысил допустимые значения. Перед починкой мастера проведут тщательную дефектовку узла с целью определения состояния элементов конструкции.
• Капитальный. Этот вид ремонта предназначен для полного обновления узла, а также замены расходных материалов новыми. Процедура сложная и требующая использования специального оборудования. Не рекомендуется проводить замену мкпп самостоятельно.

Посмотреть примерную стоимость услуг можно в разделе, а также уточнить цену вы можете у менеджера компании. Окончательная стоимость будет озвучена после прохождения диагностики и выявления поломок коробки передач.

Ремонт кпп проводится с использованием современного оборудования. Большинство процессов в мастерской автоматизировано, что позволило нам снизить цены на услуги и ускорить работу. В среднем на починку коробки уходит день, и уже спустя сутки вы снова сможете приступить к эксплуатации транспортного средства.

Почему мы?

Компания уже несколько лет занимается починкой автомобилей разных марок. За годы работы мы отремонтировали свыше 100 транспортных средств и получили много положительных отзывов. Плюсы заказа ремонта кпп у нас:

• лояльные цены и привлекательная программа скидок для постоянных клиентов;
• штат квалифицированных мастеров, разбирающихся в тонкостях устройства различных коробок передач;
• гарантии на ремонт с предоставлением дополнительных ремонтных услуг при необходимости:
• наличие оригинальных комплектующих и расходных материалов.

Также у нас вы можете купить мкпп по доступной цене от производителя. Заказать ремонт коробки передач можно онлайн или по телефону. Менеджеры мастерской в Москве проконсультируют вас по вопросам, помогут оформить заказ.

Схема мкпп коробки передач полный привод с раздаткой тойота ленд крузер прадо

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• замену и ремонт коробки передач ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• замену и ремонт мкпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• замену и ремонт кпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• замену трансмиссионного масла ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• замену сцепления ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• замену выжимного подшипника ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• замену заднего сальника и подшипника коленвала ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• замену сальника первичного вала и сальников приводов ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• замена первичного вала мкпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• замена вторичного вала мкпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• ремонт кулисы кпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• ремонт вторичного вала кпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• ремонт 1 и 2 передачи ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• ремонт 3 и 4 передачи ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• ремонт 5 передачи ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• купить кпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• купить мкпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado
• купить коробку передач ТОЙОТА Land Cruiser Prado

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач ТОЙОТА Land Cruiser Prado осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп ТОЙОТА Land Cruiser Prado от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Источник

Схема АКПП Прадо 150 и особенности обслуживания

Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 150 популярен в нашей стране. Автомобиль послушно ведет себя на дороге и обладает эффективной системой безопасности. За время производства модель переживала несколько обновлений, каждое из которых повышало ее технические возможности.

Управление автоматом

Автоматическая коробка способна выдерживать сильные нагрузки и поэтому ее используют в конструкции тяжелой техники, такой как внедорожник Toyota Prado 150. Схема АКПП Прадо 150 включает:

• планетарные редукторы;
• гидротрансформаторы;
• фрикционные и обгонные муфты;
• соединительные валы и барабаны.

Отличием автомата от механической коробки является то, что здесь переключение скоростей осуществляется путем взаимодействия гидромеханических приводов с планетарными механизмами. Процесс происходит с помощью исполнительной электронной системы.

Управление требует от водителя следования ряду правил:

1. Коробка-автомат внедорожника Тойота Прадо не предназначена для быстрого разгона. При ускорении нагрузка на гидравлику возрастает, что приводит к износу деталей.
2. Не следует включать нейтральную передачу во время спуска автомобиля, так как это усложняет процесс торможения.
3. Перед началом движения прогревать машину, переключая передачи и удерживая педаль тормоза — неправильно. Такое «дергание», особенно в холодный период, приводит к увеличению нагрузок и поломкам автоматической коробки передач.

Соблюдение этих правил снижает риск дорожных происшествий и позволит исключить лишние затраты на ремонт такого важного элемента трансмиссии.

Как не допустить поломки автоматической коробки передач

Механизмы со временем выходят из строя. Это актуально и для элементов конструкции автомобиля с тяжелым кузовом, предназначенного для езды в экстремальных условиях. Если придерживаться порядка эксплуатации, риск поломки схемы коробки на Прадо 150 дизель существенно снижается. Рекомендации специалистов:

1. В процессе езды водителю не следует без особых причин резко набирать скорость и тормозить.
2. Оказавшись в пробке, хозяин машины может периодически выключать двигатель, чтобы охладить трансмиссию.
3. Не допускать сильных нагрузок и перегрева схемы АКПП Тойота Прадо.
4. Перед началом движения не только двигатель, но и коробку передач следует прогреть.
5. Следить за уровнем и качеством масла в коробке, регулярно проводить техобслуживание.
6. Проводить своевременную диагностику.

Если появились сбои в работе устройства (щелчки, дерганье, дрожание, «притормаживание» при переключении передач и т.п.), необходимо обратиться к мастерам станции технического обслуживания.

Особенности технического обслуживания АКПП Прадо 150

В зависимости от пробега автомобиля и условий его эксплуатации обязательно проводится профилактика автоматических трансмиссий. Чтобы избежать преждевременного износа и дефектации КПП, необходимо своевременно проводить ее техобслуживание, а именно:

• диагностику (компьютерную и механическую);
• проверку количества масла (уровня);
• полную или частичную замену отработанного масла;
• замену масляных фильтров.

Схема АКПП Ленд Крузер Prado 150 имеет некоторые особенности конструкции — магнитный поддон, который собирает металлический сор. Во время эксплуатации внутри трансмиссии скапливается мелкий мусор, а более крупные частицы остаются в поддоне. При проведении ТО мастер выливает жидкость из поддона и прочищает его бензином.

Какое масло подойдет для трансмиссии

Масла для автоматических трансмиссий имеют определенные характеристики и особые требования к пенообразованию и вязкости. Еще одной отличительной особенностью является яркий цвет. Жесткие международные стандарты этим жидкостям не присвоены, поэтому ведущие автопроизводители разработали свои требования к их классификации. Для автоматической коробки передач Тойота Прадо 150 чаще всего водители выбирают фирменное средство TOYOTA T-IV или более распространенное и доступное — TOYOTA WS.

Производитель рекомендует заливать в коробку-автомат Toyota Genuine ATF WS — оно обладает свойствами, повышающими КПД и увеличивающими срок эксплуатации.

Как заменить масло в АКПП Toyota Land Cruiser Prado своими руками

Для замены отработанной жидкости могут потребоваться специальные инструменты и навыки. Процедура проводится в мастерской, но опытный владелец машины делает это самостоятельно.

Масло, выработавшее ресурс, должно быть заменено полностью. Связано это с тем, что в схему АКПП залит заводской состав производителя с определенным уровнем плотности, поэтому смешивание его с новой жидкостью приводит к ошибкам в работе и даже поломке автомата. Это относится и к смешиванию масел разных производителей и сортов.

Перед сливом масло подогревается, чтобы снизить вязкость и обеспечить текучесть. Работа двигателя на холостых оборотах не принесет нужного результата, поэтому лучше покататься. Автомобиль устанавливается и фиксируется над ямой или на подъемнике.

Снимается пробка и отработанный состав сливается в емкость. После этого откручиваются болты, фиксирующие поддон коробки, снимаются фильтры. Старая жидкость с накопившимся мусором выливается из поддона, он прочищается и устанавливается на место. Болты крышки следует зажимать от центральных к крайним.

Далее водитель смотрит, сколько литров масла слито и столько же добавляет через заливное отверстие. Точные показатели остатка масла в коробке передач даст сканер на станции техобслуживания.

Как проверить уровень масла после замены

Перед тем как перейти к процедуре проверки остатков масла после замены, следует проехать на автомобиле 20 км в спокойном режиме, дать поработать мотору пять минут на холостых оборотах и перевести селектор из положения P в положение D.

Когда масло разогреется, нужно открутить пробку контрольного отверстия и проверить — льется жидкость или нет. Если масло стекает тонкой струйкой, необходимо дать ему слиться. Если этого не происходит, его следует долить, а потом зажать заливную пробку.

Источник