Ремонт кран балкам грузоподъемным

В перечне работ вы встретите основные, наиболее частые виды ремонта… Стоимость работ по монтажу, модернизации, пуско-наладке ГПМ, уточняйте у специалиста.

При выполнении работ в зимнее время на отрытом воздухе стоимость работ выше – коэф. 1,2.

Электромеханические работы проводимые на ГПМ:

Поиск причин неисправности эл.тельфера – 200р;
Поиск причин неисправности кран-балки – 500р;
Поиск причин неисправности кранов мостового типа – 1000-3000р;
Поиск причин неисправности козловых, п/козловых кранов – 1000-3000р;
Ремонт, схемы с динамическим торможением – 1000-4000р панель
Ревизия, настройка промежуточного реле до 10А – 200р
Замена промежуточного реле – 400р
Ревизия, настройка реле времени (механических, пневмо) – 300р
Замена реле времени (любого исполнения) – 500р
Ревизия, настройка, пайка электронного реле времени – 500-1000р
Ревизия реле тока и напряжения (без калибровки) – 200р
Замена реле тока РЭО-401 – 500-1200р шт.
Ревизия магнитных пускателей до 25А – 200р
Ревизия магнитных пускателей от25 до 63А -400р
Замена магнитных пускателей до 63А – 400-1000р
Ревизия, регулировка, настройка контакторов КТ6022, 6023; КТ5022, 5023 – 400р
Замена контакторов серии КТ502*,КТ602* – 1000-1500р
Ревизия, регулировка, настройка контакторов КТ6032, 6033; КТ5032, 5033 – 450р
Замена контакторов серии КТ503*,КТ603* – 1300-2000р
Ревизия, регулировка, настройка контакторов КТ6043 – 500р
Замена контакторов 4- величины типа КТ 6043 – 3000р
Ревизия, регулировка контакторов КПД – 400р
Замена контакторов серии КПД – 1000-3000р
Ревизия, замена тормозного электромагнита МИС, ЭМИС – 800-2500р
Замена, установка трансформаторов понижающих U – 500-1500р
Проверка эл.двигателя на пригодность к эксплуатации – 400р
Пайка роторных отводов (петухов) – 800-2000р
Ревизия, изоляция кабельной продукции – 30-60р п.м
Ревизия эл.проводки (схемы) – 500-1500р панель.
Ревизия, настройка концевого выключателя – 300р
Ревизия токосъемных щеток, колец – 400-1000р
Ревизия, регулировка токосъемников блиндотроллей – 300-500р шт.
Ревизия, замена плафонов освещения – 300-700р
Ревизия автоматических выключателей до 100А – 300-500р
Ревизия автоматических выключателей свыше 100А – 500-2000р
Ревизия рубильников 63-100А – 500-2000р (зависит от снятия напряжения)
Ревизия рубильников 100-630А – 500-2500р (зависит от снятия напряжения)
Ревизия, замена кнопочных постов ПКТ – 200-1000р
Ревизия командоконтроллеров ККТ – 500р
Замена командоконтроллера ККТ – 2000-4000р
Ревизия контролеера КТ61,62,63, и т.д – 700р
Замена контроллера КТ61,62,63 и т.д. – 3000-5000р

Слесарные работы проводимые на ГПО

- Ревизия, регулировка тормоза электро-тельфера 0,25-10т – 500-2000р

- Замена, наклепка тормозной ленты, дисков, фрикционного материала – 1500-5000р

- Замена, регулировка тормозов ТКГ – 500-1300р

- Ревизия, регулировка, замена масла редуктора РД,РЦД – 1500-4000

- Замена грузового каната на эл.тельферах до 2тонн – 1500-2000р

- Замена грузового каната на эл.тельферах свыше 2 тонн – 1500-5000р

- Замена грузового каната на кранах грузоподъемностью более 10тонн – по договоренности

Распутать, извлечь запутанный канат – 1000 – 3000р

Источник

Ремонт кран-балок

Мы предоставляем услуги в следующих городах

Компания «ТехКранМонтаж» предлагает ремонт и техническое обслуживание кран балок любой грузоподъемности, опорного/подвесного типа. Квалифицированные специалисты проведут обследование техники, выявят неисправности и устранят их в сжатые сроки.

Кран балка — универсальный грузоподъемный механизм, применяемый в производственных/сборочных

цехах, ремонтных мастерских, на складах и пр. Он удобен в эксплуатации, мобилен, обладает достаточной грузоподъемностью. При этом на использование кран балки распространяются требования ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» от 12.11.2013, предусматривающие проведение своевременного технического, сервисного обслуживания и ремонта ГПМ.

Виды ремонта

Независимо от типа и конструктивных особенностей грузоподъемного механизма, в Москве и других городах ремонт кран-балок бывает двух видов: плановый и внеплановый.

График планово-предупредительного ремонта кранов

В обязанности любого предприятия использующего грузоподъемные механизмы входит постоянное обеспечение их технической готовности и предупреждение неожиданных поломок данного оборудования. Для этого разрабатывается система ППР или планово-предупредительный ремонт кранов. Что это такое? Система предусматривает комплекс плановых мероприятий по своевременному техническому обслуживанию грузоподъемных машин, выявлению недостатков и их устранению. Суть заключается в проведении профилактических осмотров техники после наработки определенного количества времени. Система ППР предусматривает график планово-предупредительного ремонта кранов. В нем четко прописано время проведения очередного ТО. Результаты профилактических мероприятий и ремонта, заносятся в специальный журнал. Ремонт и обслуживание грузоподъемных кранов по системе ППР обеспечивает гарантированную готовность техники к работе, отсутствие возникновения чрезвычайных ситуаций связанных с неожиданной остановкой оборудования.

Конструкция кран-балки и ремонтные работы

Несмотря на видимую простую конструкции кран балки (концевые балки, пролетная балка и грузоподъемное устройство), она включает множество сложных составных узлов и механизмов. Именно поэтому ремонтные/восстановительные работы должны проводиться высококвалифицированными специалистами.

Компания «ТехКранМонтаж» предлагает услуги ремонта в Москве и не только (см. таблицу выше):

Ремонт электрооборудования кранов. Он включает работы с электроприводами кран-балки (перемещения груза, перемещения самой кран-балки, подъем груза). Помимо этого к электрооборудованию относятся: выключатели защиты (спуск/подъем груза), электромагнитные пускатели, кабельные трассы, пульт управления, понижающий трансформатор (если установлен) и пр.

Механизмов перемещения грузоподъемного устройства и движения кран балки.

Тормозной системы, редукторов, ходовых колес, муфт и многое другое

Металлоконструкций ГПМ: подкрановых путей, мостовой части, ремонт и замена концевых балок и пр. Нередко проведение ремонтных работ металлических конструкций предполагает применение сварки.

После ремонта и замены конструктивных элементов грузоподъемного оборудования, проводятся испытания кран-балки, с целью проверки ее работоспособности и соответствия техническим параметрам заявленным производителем.

Цена на ремонт кран-балки и сроки выполнения работ специалистами «ТехКранМонтаж» рассчитываются по каждой заявке индивидуально.

Стоит запомнить — регулярная диагностика кран балки и прохождение технического осмотра (профилактика) позволяют исключить непредвиденные поломки и проведение внепланового ремонта.

Компания «ТехКранМонтаж» предлагает ремонт и техническое обслуживание кран-балок любой грузоподъемности, опорного/подвесного типа. Наш офис в г. Москва: ул. Стахановская, д. 21.

Источник

Ремонт и обслуживание кран-балок

Компания «РусТальКран» предоставляет услуги по ремонту кран-балок и другого грузоподъемного оборудования: тельферов, мостовых, козловых, консольных, опорных кранов и пр. Наша основная деятельность – монтаж и производство грузоподъемного оборудования, но мы также и беремся за работы по ремонту любой сложности, максимально качественно и в минимальные сроки решаем поставленные задачи, предлагаем самые выгодные условия и даем гарантию на выполненный ремонт.

Мы комплексно подходим к ремонту кран балок в Москве и поэтому проводим полный цикл работ как по выявлению дефектов, так и их устранению. Все начинается с технического осмотра, который включает в себя:

Опрос рабочих крана для сбора необходимых данных о его техническом состоянии;
Осмотры всех частей конструкции;
Проверка функциональности электроники крана и его системы безопасности;
Проверка строп или канатов на износ;
Проверка шпоночных соединений механизмов крана и его болтовых соединений;
Проверка грузовой подвески.

В любом случае при ремонте тельфера кран балки проводятся работы по смазке: редукторов подъемных механизмов, блоков подвески и подшипников крюка, редуктора механизма передвижения и грузового каната или цепи вместе с барабаном. Также важно правильно провести отбраковку сварного корпуса у тали. Помимо этого в случае нужды проводится замена как отдельных силовых кабелей, так и электропроводки в целом в случае подачи на кран чрезмерного напряжения и невозможности прозвонить отдельные участки цепи и выявить конкретные места повреждения.

Особенности

Кран-балка – это разновидность подъемного мостового крана, у которого тельфер (электрическая таль) движется по специальной ездовой балке, опирающейся ходовыми колесами на рельсы. Это оборудование широко применяется для выполнения грузоподъемных, монтажных и ремонтных работ на производственных и сельскохозяйственных предприятиях, а также и в строительстве. Это высокотехнологичное устройство, ревизия и ремонт подвесной кран балки является достаточно сложным процессом, требует наличия определенной квалификации и специального инструмента. Различают следующие виды ремонтов:

Текущий – плановое мероприятие, в процессе которого проводят работы по поддержанию работоспособности оборудования: частично разбирают механизмы, заменяют или восстанавливают изношенные элементы, выполняют профилактику для предупреждения возможных неисправностей.
Капитальный – проводится при сильном износе, в процессе ремонта заменяют элементы конструкции, в том числе и несущие, налаживают работу основных узлов, производят регулировку.

Ремонт тельфера кран-балки является мероприятием повышенной опасности, так как производится на высоте с применением специализированного оборудования.

По каким причинам может потребоваться ремонт

Решение о необходимости ремонта принимается в соответствии с техническим состоянием оборудования. Наиболее частые причины возникновения неисправностей:

Трещины, волосовины и другие дефекты и повреждения металла;
Износ осей, канатов, шпонки, реборд, других деталей и механизмов;
Деформация и разрушение подшипников;
Нарушения смазки;
Пробой электропроводки, короткое замыкание или обрыв.

Следует понимать, что от того, насколько хорошо будут выполнены обслуживание и ремонт этого оборудования, зависит не только продуктивность работы предприятия, но и безопасность рабочего персонала в целом.

Цена ремонта кран-балки

Сроки выполнения диагностических и ремонтных работ, а также их стоимость, напрямую зависят от сложности и объема работ, поэтому рассчитываются индивидуально для каждого объекта. Во время проведения технического осмотра выявляется характер повреждений и определяется объем работ. Позвоните нам или отправьте заявку с нашего сайта, и мы обязательно проконсультируем вас по всем вопросам! Заказать ремонт главных балок мостовых кранов и другой спецтехники в нашей компании вы можете по телефону или через сайт.

Источник

Ремонт грузоподъемных механизмов

Ремонт грузоподъемных механизмов и их обслуживание — регулярная и обязательная процедура ввиду необходимости обеспечения на производстве безаварийной и безопасной эксплуатации техники. Самыми главными узлами которые подлежат осмотру, проверке являются двигатель, ходовые части, блоки управления, кондуктора, системы металлоконструкций, шпоночные соединения. Помимо самих кранов обслуживанию подлежат подкранововые пути, т.к. они принимают прямое участие в проведении всех основных работ и должны соответствовать нормам безопасности и техническим требованиям.

Текущий ремонт кранов

Производится с целью выявить и устранить имеющиеся мелкие недостатки в работе и продолжать последующую эксплуатацию крана на регулярной основе.

Текущий ремонт подразумевает:

Починку и замену изношенных деталей
Заваривание трещин на металлических конструкциях
Ликвидацию очагов коррозии и разрушения
Правку деформированных участков и изгибов появившихся в процессе эксплуатации
Замену подшипников, шпоночных соединений

Мероприятия связанные с текущим ремонтом крановой техники происходят на индивидуальных условиях, определяются регулярной нагрузкой и сроком эксплуатации крана.

Капитальный ремонт кранов

Производится в случаях полной непригодности техники к эксплуатации и ее критической поломки, что полностью ограничивает применение на практике. Изначально производится экспертная оценка позволяющая оценить ущерб и перечень мероприятий которые следует произвести.

Основные этапы капитального ремонта кранов включают:

Обслуживание и отладку механических частей кранового оборудования
Восстановление каркаса, подвижных частей, рабочих механизмов крана
Ремонтные и восстановительные работы по электрооборудованию
Установку крана и проверку его работоспособности и безопасности в эксплуатации

Ремонт кранов капитальным образом — это крайняя ситуация, когда произошла авария на производстве или оборудование долгое время не получало обслуживания или вообще не эксплуатировалось. Привести к критическим поломкам способны нарушение условий эксплуатации крановой техники или использование ее не по назначению. Разумнее и выгоднее избежать крайних ситуаций и проводить регулярное обслуживание грузоподъемных механизмов.

Особенности ремонта грузоподъемных механизмов

Учитывая тот факт, что краны относятся к категории спецтехники их обслуживанием должны заниматься исключительно специализированные и лицензированные бригады ремонтников. Во внимание обязательно принимается характер работ, их специфика, учет опасности и риска для здоровья ввиду проведения большинства мероприятий на высоте. В связи с этими фактами большую роль принимает организация проведения ремонтных мероприятий, составление графика выполнения ремонта и его поддержание.

Чтобы произвести ремонт подъемников, как полагается необходимо учесть следующие моменты:

Произвести оценку и сложность предстоящих работ по ремонту крана. Этим должны заниматься инженер и механик цеха.
Составление сметы. Для этого используют единую систему ППР с поправками на специфику крана и число повреждений.
Произвести унификацию деталей. Это поможет упростить ремонтные работы и сократить время их выполнения.
Остановить кран на ремонт. Работы по обслуживанию проводятся в особой зоне с выдачей наряда-допуска для специалистов.

Поддержание и обслуживание грузоподъемных механизмов

Плановое и профилактическое обслуживание кранов и подъемников — неотъемлемая часть полноценной эксплуатации техники, ее надежности и безопасности в эксплуатации. В ходе этих мероприятий решаются такие важные задачи как поддержка рабочего состояния крана с возможностью немедленного использования, предупреждение возникновения аварийных ситуаций, поддержание безопасности.

Основные виды плановых технических мероприятий по обслуживанию ГПМ

Ежесменное. Базовая процедура, которая должна проводиться перед началом работы и после окончания рабочей смены. Сводится к визуальной оценке состояния оборудования и механизмов. Несмотря на свою простоту и субъективность при ответственном исполнении нередко предотвращает серьезные поломки.
Сезонное. Принято проводить весной и осенью, потому что именно в этом временном интервале происходит большая часть работ. Предусматривает обязательную замену и обслуживание отдельных узлов и расходных частей.
Периодическое. Представляет собой плановое ТО. Выделяют первичную и вторичную проверку. Первая производится по истечению 200 м/часов работы, вторая после 600 м/часов. Включает такие моменты как проверку исправности всех механизмов, регулировку главных узлов и частей крана, а также в случае необходимости полноценный ремонт гпм.

Источник