Ремонт крановых манипуляторных установок

Содержание
  1. Ремонт манипуляторов и КМУ в Москве.
  2. Подготовка японских манипуляторов к рабочему сезону.
  3. Ремонт и настройка двигателя манипулятора.
  4. Ремонт КМУ (крано манипуляторной установки).
  5. Ремонт крана манипулятора, гидроманипулятора, КМУ в Москве и Московсковской области
  6. Компания «КранТракСервис» предлагает Услуги по ремонту и техническому обслуживанию кранов манипуляторов, гидроманипуляторов.
  7. Диагностика и ремонт кранов манипуляторов
  8. Ремонт стрелы крана манипулятора
  9. Техническое обслуживание кранов манипуляторов
  10. Записаться на ремонт или техобслуживание крана манипулятора можно по телефону:
  11. Основание (станина) крановой установки.
  12. Перечень работ по ремонту станины (основания) крановой установки:
  13. Колонна (башня) КМУ с гидроколлектором.
  14. Перечень работ по ремонту колонны (башни) гидроманипулятора:
  15. Стрела крана манипулятора.
  16. Перечень работ по ремонту стрелы крана манипулятора:
  17. Гидрораспределитель КМУ.
  18. Перечень работ по ремонту гидрораспределителя крана манипулятора:
  19. Редуктор лебедки с барабаном КМУ.
  20. Перечень работ по ремонту лебедки крана манипулятора:
  21. Редуктор поворота крана манипулятора.
  22. Перечень работ по ремонту редуктора поворота крана манипулятора:
  23. Опоры (аутригеры) КМУ.
  24. Перечень работ по ремонту аутригеров (опор) крана манипулятора:
  25. Гидроцилиндр подъема стрелы манипулятора.
  26. Перечень работ по ремонту гидроцилиндра подъёма стрелы крана манипулятора:
  27. Крюковая подвеска КМУ (гак).
  28. Перечень работ по ремонту крюковой подвески крана манипулятора:
  29. Коробка отбора мощности ( КОМ) и гидронасос.
  30. Перечень работ по ремонту КОМ и насоса крана манипулятора:

Ремонт манипуляторов и КМУ в Москве.

Сегодня кран-манипуляторы являются одной из важнейших единиц спецтехники на рынке грузоперевозок, поэтому наладка этого оборудования вкупе с профилактикой и обслуживанием приобрели для многих строительных организаций первоочередную важность.

Ремонт манипуляторов – автомобилей, совмещающих грузовик и подъемный кран, способный выполнять погрузочные работы и перевозить тяжелые грузы – это обязательное условие бесперебойной работы для множества предприятий.

Ввиду достаточно сложной конструкции оборудования, его обслуживание должны осуществлять квалифицированные специалисты, способные устранить неполадки не только в механизмах грузовика, но и в специализированных гидравлических механизмах.

Если вам необходим ремонт крана манипулятора, мы можем оказать вам следующие услуги:

  • Компьютерная диагностика установки HIAB;
  • Проведение диагностики неисправностей гидравлических механизмов;
  • Замена изношенных тросов, роликов и направляющих;
  • Ремонт гидросистем установок;
  • Изготовление и замена рукава высокого давления;
  • Замена механизмов поворота, редукторов и гидроцилиндров;
  • Ремонт элементов стрел и т.д.

Подготовка японских манипуляторов к рабочему сезону.

Существуют ли проблемы с запуском двигателей японских манипуляторов в зимний сезон в России?

На самом деле, все зависит от комплекса факторов, включающих износ аккумулятора, климат в отдельно взятом регионе, общее состояние машины, а также еще один немаловажный фактор – низкое качество солярки и масла, залитого в двигатель.

Специальных «зимних» приспособлений для запуска манипуляторов в России не применяют, поэтому, чтобы проводить ремонт манипуляторов как можно реже, заливайте дизельное топливо высокого качества.

Для автовышек и манипуляторов используется масло не ниже полусинтетического. Это связано со свойством минерального масла на морозе превращаться в желеобразную массу, в которой двигатель заводится с большим трудом.

Перед зимним сезоном обязательно проверьте состояние аккумулятора, в морозы теряющего до 1/3 обычной емкости, замените топливный и воздушный фильтр.

При соблюдении этих условий ремонт японских манипуляторов ограничится профилактическими осмотрами в течение по меньшей мере первых 3 лет эксплуатации.

К манипулятору должен быть прикреплен один водитель-универсал, способный управлять краном при погрузочно-разгрузочных работах, а также хорошо водить грузовую машину. Специалисты, обслуживающие технику, должны уметь проводить простейшие проверки оборудования, чтобы избежать элементарных поломок.

Читайте также:  Школа ремонта укладка тротуарной плитки

Все эти рекомендации будут залогом работоспособности и долговечности вашей спецтехники. Но если все таки случилось поломка, обращайтесь к нам и вы останетесь довольны качеством и стоимостью работ в нашей компании.

работа цена/руб.
крано-манипуляторные установки (КМУ)
1. диагностика крано-манипуляторной установки (КМУ) 1500
2. ремонт гидроцилиндров от 8000
3. ТО крано-манипуляторной установки (КМУ) 4000
4. ремонт секций телескопа от 40000
5. ремонт редукторов КМУ от 8000
6. замена троса лебедки 2000
7. замена опорно поворотного механизма (подшипника) от 30000
8. замена элементов скольжения короба 1500
9. замена уплотнений цилиндров телескопа от 25000
10. регулировка клапанов на стенде 3000
11. монтаж крано-манипуляторной установки (КМУ), на шасси от 60000
буровые установки
1. разборка сборка стрелы от 25000
2. замена уплотнений гидроцилиндров от 10000
3. переборка редукторов от 12000
4. замена опорно поворотного механизма (подшипника) от 33000
5. замена элементов скольжения короба 1500
6. ТО буровой устанвки 4000
автомобили
1. ТО автомобиля от 700
2. замена диска сцепления 11000
3. замена шкворней 5500
4. замена рессорных пальцев 5500
5. переборка рессор 5000
6. замена тормозных накладок 2500
7. замена сальников и подшипников ступиц 2500
8. замена амортизатора 1000
9. диагностика ходовой 1500
10. замена рулевых наконечников 3000
11. замена подвесного подшипника 3500
другие работы
1. токарные работы от 300
2. сварочные работы от 200

Записаться на ремонт или обслуживание вашего автомобиля можно по телефону (495) 226-81-26

Будем рады вам помочь !

Ремонт и настройка двигателя манипулятора.

Нередко возникает необходимость произвести диагностику, при необходимости частичную/полную замену поршневой группы двигателя. Мы обеспечим вам качественный ремонт и дадим полную техническую консультацию по его дальнейшей эксплуатации. Смело обращайтесь к нам при подозрении на нестабильную работу двигателя.

Ремонт КМУ (крано манипуляторной установки).

Узлы и агрегаты поворотной стрелы КМУ являются одним из самых важных рабочих механизмов, и потому подвержены большому износу. Уделяйте больше внимания их профилактике, но если все же потребуется замена какого-либо из агрегатов рабочей группы, редуктора или гидравлического насоса, обращайтесь к нам.

Источник

Ремонт крана манипулятора, гидроманипулятора, КМУ в Москве и Московсковской области

Компания «КранТракСервис» предлагает Услуги по ремонту и техническому обслуживанию кранов манипуляторов, гидроманипуляторов.

Диагностика и ремонт кранов манипуляторов

Работы по ремонту всех узлов КМУ, любой сложности — выполняются качественно и в срок.
Низкие цены. Гарантия.

Ремонт стрелы крана манипулятора

Предлагаем услуги по изготовлению и замене секций стрелы крана манипулятора или гидроманипулятора.
Низкие цены. Качество, быстрые сроки и гарантия.

Техническое обслуживание кранов манипуляторов

Техобслуживание КМУ — комплекс мероприятий, направленных на создание наиболее благоприятных условий работы деталей и соединений, предупреждение неисправностей и выявление дефектов.

Записаться на ремонт или техобслуживание крана манипулятора можно по телефону:

или по электронной почте:

info@kran-ts.ru

Ниже приведены основные узлы крана манипулятора, которые подлежат ремонту и обслуживанию в ООО «КТС»:

Перечень работ по различным видам технического обслуживания КМУ, которые частично можно выполнить самостоятельно, приведен в руководстве по эксплуатации КМУ.

Основание (станина) крановой установки.

Основание (станина) крана манипулятора представляет собой трех (четырех) опорную сварную конструкцию из высокопрочной конструкционной стали, к которой крепятся все остальные детали КМУ.

Читайте также:  Ремонт петель дверей митсубиси

В поперечную балку основания с двух сторон вмонтированы балки аутригеров. Основание КМУ соединяется с конструкцией колонны с помощью опорного поворотного устройства (ОПУ), которое обеспечивает вращение колонны крана манипулятора.

К центральной части основания крепится механизм поворота колонны (редуктор поворота).

Основание КМУ крепится на монтажной установочной раме шасси автомобиля (подрамнике/надрамнике) с помощью шпилек из высокопрочной легированной стали.

Перечень работ по ремонту станины (основания) крановой установки:

  • Проверка затяжки болтов крепления ОПУ к станине.
  • Замена ОПУ крана манипулятора.
  • Ремонт ОПУ крана манипулятора (расточка обоймы, замена шариков подшипника).
  • Ремонт деформаций, повреждений, трещин на станине крана манипулятора.
  • Изготовление новой станины по образцу оригинала.
  • Замена станины (основания) крана манипулятора.

Колонна (башня) КМУ с гидроколлектором.

Колонна (башня) КМУ представляет собой закрытую сварную конструкцию, соединенную с основанием через ОПУ.

Колонна поддерживает стрелу с помощью гидроцилиндра подъема стрелы. Лебедка с барабаном и гидроколлектором монтируются в конструкции колонны КМУ. Гидроколлектор обеспечивает подачу масла гидросистемы из неподвижной части КМУ (станины) – в подвижную часть КМУ (колонна, стрела, редуктор лебедки).

Перечень работ по ремонту колонны (башни) гидроманипулятора:

  • Проверка затяжки болтов крепления колонны (башни) к ОПУ.
  • Замена ОПУ крана манипулятора.
  • Ремонт ОПУ крана манипулятора (расточка обоймы, замена шариков подшипника).
  • Ремонт деформаций, повреждений, трещин колонны гидроманипулятора.
  • Изготовление новой башни КМУ по образцу оригинала.
  • Замена колонны манипулятора.
  • Ремонт гидроколлектора (устранение течи масла).

Стрела крана манипулятора.

Стрела крана манипулятора состоит из основной (неподвижной) секции стрелы и выдвигающихся секций стрелы КМУ (количество — от двух до пяти).

Внутри стрелы находятся гидроцилиндры выдвижения (задвижения) стрелы и система тросов выдвижения — задвижения секций стрелы.

Перечень работ по ремонту стрелы крана манипулятора:

  • Разбор (сбор) стрелы манипулятора и опрессовка на специальном стенде .
  • Замена гнутой секции стрелы крана манипулятора.
  • Изготовление секций стрел КМУ.
  • Ремонт гидроцилиндров выдвижения стрелы.
  • Изготовление штоков, гильз, поршней и крышек гидроцилиндров.
  • Изготовление и замена тросов выдвижения секций стрел.
  • Изготовление и замена блочков (роликов) грузового троса.

Гидрораспределитель КМУ.

Кран манипулятор оснащен 6-ти секционным гидрораспределителем.

Предназначен для управления основными функциями крана манипулятора (поворотом, подъемом стрелы, выдвижением, лебедкой, опорами). В гидрораспределителе находится перепускной клапан.

Перечень работ по ремонту гидрораспределителя крана манипулятора:

  • Разбор (сбор) гидрораспределителя КМУ.
  • Замена неисправных секций гидрораспределителя крана манипулятора.
  • Замена уплотнений секций гидрораспределителя.
  • Ремонт и настройка напорного клапана гидрораспределителя КМУ.

Редуктор лебедки с барабаном КМУ.

Лебедка крана манипулятора состоит из редуктора с гидромотором и барабана лебедки.

Лебедка установлена внутри конструкции колонны. Гидравлический тормоз включен в редуктор лебедки.

Перечень работ по ремонту лебедки крана манипулятора:

  • Разбор (сбор) редуктора лебедки КМУ.
  • Замена фрикционных дисков редуктора лебедки крана манипулятора.
  • Замена гидромотора редуктора лебедки.
  • Ремонт барабана и тросоукладчика лебедки КМУ.

Редуктор поворота крана манипулятора.

Механизм поворота крана манипулятора монтируется на станине (основании) КМУ.

Состоит из редуктора поворота и гидромотора. Вал-шестерня редуктора поворота вращает ОПУ на 360 градусов.

Перечень работ по ремонту редуктора поворота крана манипулятора:

  • Разбор (сбор) редуктора поворота КМУ.
  • Замена вала-шестерни редуктора поворота.
  • Замена червячной пары редуктора поворота.
  • Замена сальников и подшипников редуктора поворота.
  • Замена гидромотора редуктора поворота КМУ.

Опоры (аутригеры) КМУ.

Балки аутригеров сварные, прямоугольного (многоугольного) сечения, двигаются в основании КМУ на поддерживающих роликах и фиксируются в конечных положениях фиксирующим устройством.

Читайте также:  Приспособление для ремонта форсунки

Для предотвращения самопроизвольного выдвижения балок, фиксаторы имеют дополнительную блокировку, исключающую их открытие. К наружным сторонам балок приварены монтажные фланцы, к которым с помощью болтов прикреплены цилиндры опор. Гидрозамок, установленный на гидроцилиндр стойки, предотвращает самопроизвольное выдвижение штока стойки в транспортном положении и от падения крана при обрыве шланга стойки.

Перечень работ по ремонту аутригеров (опор) крана манипулятора:

  • Ремонт балок и стоек опор (аутригеров) крана манипулятора.
  • Ремонт гидроцилиндров опор (замена гильзы, штока, поршня, уплотнений).
  • Ремонт фиксаторов опор КМУ.

Гидроцилиндр подъема стрелы манипулятора.

В КМУ для подъема стрелы применён гидроцилиндр двустороннего действия.

Гидроцилиндр двустороннего действия представляет собой цилиндр с приваренным с одной стороны днищем с проушиной, которая крепится к колонне КМУ.

С противоположной стороны цилиндр закрыт резьбовой крышкой со сквозным отверстием для прохода штока.

Через сквозную крышку проходит шток, на одном конце которого закреплен поршень, а на другом — оголовок или проушина, которая крепится к стреле КМУ.

Перечень работ по ремонту гидроцилиндра подъёма стрелы крана манипулятора:

  • Замена уплотнений гидроцилиндра подъёма стрелы крана манипулятора.
  • Изготовление (замена) гильзы, штока, поршня гидроцилиндра подъёма стрелы КМУ.
  • Ремонт (замена) гидрозамка гидроцилиндра подъёма стрелы манипулятора.

Крюковая подвеска КМУ (гак).

Крюковая подвеска КМУ состоит из крюка (гака) и грузового троса (проволочного каната), который с одной стороны крепится на барабане лебедки КМУ, а с другой стороны закреплен с помощью муфты на оголовке стрелы крана манипулятора.

Трос проходит через систему 4 (или 6) блочков (роликов). Блочки расположены на оголовке стрелы и на крюке крана манипулятора.

Перечень работ по ремонту крюковой подвески крана манипулятора:

  • Обслуживание крюковой подвески крана манипулятора (дефектовка, смазка).
  • Перепассовка или замена грузового каната (троса) КМУ.
  • Ремонт (замена) блочков (роликов) стрелы и крюка крана манипулятора.

Коробка отбора мощности ( КОМ) и гидронасос.

Коробка отбора мощности (КОМ) монтируется на коробке передач шасси. Вращение от двигателя автомобиля передается на гидравлический насос для создания потока масла с большим давлением.

Привод включения КОМ может быть механическим или пневмо-электрическим. Гидронасос должен вырабатывать номинальное давление в гидросистеме крана манипулятора для нормальной работы КМУ.

Перечень работ по ремонту КОМ и насоса крана манипулятора:

  • Обслуживание КОМ и насоса крана манипулятора (дефектовка, регулировка, смазка).
  • Замена КОМ и Насоса КМУ.
  • Ремонт (замена) валов, шестерен, подшипников, сальников КОМ крана манипулятора.

Своевременное техническое обслуживание крана манипулятора гарантирует безотказную работу гидроманипулятора при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Но, если неисправность крана манипулятора все-таки возникнет, обращайтесь к нам — и мы с удовольствием отремонтируем Ваш манипулятор!

Если Вам нужно заказать новую секцию стрелы — то Вы обратились по адресу!

Иногда ремонт гидроманипулятора своими руками рассматривается клиентами, как экономия денег. Но это не всегда оправданно.

Подробнее про устройство крана манипулятора можно узнать в разделе: Устройство крана манипулятора.

Ремонт крана-манипулятора должен проводится в соответствии с техническими требованиями ПБ на специализированном предприятии.
Очень важно, чтобы машинист крана манипулятора (оператор) знал Инструкцию оператора (машиниста) по безопасной эксплуатации кранов-манипуляторов.

Сделав заказ на услуги по ремонту крана-манипулятора именно у нас, Вы получите полный спектр услуг, начиная от грамотного консультирования опытными менеджерами и заканчивая проверкой крана манипулятора после ремонта с выдачей гарантии.

Источник

Оцените статью