Ремонт краскопульта bosch pfs 55 своими руками

Краскопульт bosch pfs 55 ремонт своими руками

Ремонт краскораспылителя бош своими руками

Подробно: ремонт краскораспылителя бош своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

(17.05.13) Инесса
Здравствуйте! Нет подачи краски в краскопульт. Что делать?

Здравствуйте, Инесса. Причины отсутствия окрасочного состава в краскопульте могут быть связаны как с самим прибором, так и с используемым материалом. Кроме того, на этот процесс может повлиять неправильная эксплуатация пистолета.

Каждая отдельная марка прибора имеет собственные инструкции по настройке правильной ЛКМ, в частности, подаваемого давления воздуха и окрасочного состава. Нужно точно соблюдать инструкции, прилагаемые к самому аппарату. В процессе работы пользователь начинает «чувствовать» прибор и регулировать его, полагаясь только на метод проб и ошибок. Вот самые распространенные причины отсутствия выхода красящего материала:

• Засорение форсунки
• Наличие крупных включений в окрасочном составе
• Повреждение сетки
• Перекрытие канала поступления краски
• Перекрытие канала поступления воздуха
• Повреждение иглы
• Заводской дефект аппарата

Если вы работаете с краскопультом первый раз после покупки и должным образом не проверили его в магазине, возможен заводской дефект. Хотя это бывает редко. Вы можете заменить краскопульт, если сохранили гарантийный талон и чек.

Но, вероятнее всего, причина не в заводском дефекте, а в неопытности пользователя. Попробуйте настроить аппарат, воспользовавшись регулировочным винтом. Прикрепите на стену небольшой лист ватмана и пробуйте импровизировать с краской, постепенно открывая винт. Регулируйте подачу ЛКМ, не дожимая курок пистолета. Винт создает барьеры движению иглы, не позволяет ей открыть выходное отверстие для окрасочного состава.

Видео (кликните для воспроизведения).

Если регулировка подачи давления не изменила ситуацию, нужно проверить, не загрязнена ли игла. Попробуйте прочистить иглу и сопло, повторите пробу на ватмане. Если причина в поврежденной сетке, ее необходимо сменить.

Иногда краскопульт отказывается работать при полном открытии выходного отверстия для окрасочного состава. Это может означать, что, возможно, вы используете чересчур вязкое вещество. Если в массе заметны крупные комочки, перетрите окрасочный состав, после чего процедите на вибросите. Попробуйте нанести на ватман краску уже в новой консистенции, регулируя давление винтом.

Проверьте также и состояние подачи воздуха. После заливки краски в резервуар и подключения к воздушной магистрали плавно добавляйте давление воздуха. Делайте параллельно увеличению давления периодические короткие «прыски» на ватман.

Внимательно прочтите все инструкции по хранению и профилактике прибора конкретной марки. Старайтесь промывать все указанные элементы аппарата сразу после работы. Используйте материалы, рекомендуемые производителем вашего краскопульта.

Признаюсь, до недавнего времени, таким устройством как краскопульт Bosch PFS 55, я никогда не пользовался. Было время, когда жил в обычной городской квартире. Соответственно, без ремонтов не обходилось. Более того, затеешь ремонт в одном коридоре, и он незаметно и невзначай перетекает (ремонт) на соседний коридор. Ну а как иначе? Ведь некрасиво будет-в одном коридоре сделан, в другом – нет.

Проблема покраски возникала всегда. Всегда хотелось покрасить большую площадь быстро и красиво. Но в городских условиях, таким «быстрым» вариантом оставался только валик. Всё остальное красили простой кисточкой.

Живя в частном доме, я оценил это устройство. Разумеется, для всех работ, оно не подходит. Тем не менее (а ниже я приведу фото с примерами), что если б краскопульта не было вообще, то многие трудозатратные работы, пришлось бы делать кистью, или тем же валиком.

Не последнее место, при покупке краскопульта было то, что фирма, выпустившая это устройство – Bosch. У меня полное доверие, к изделиям немецких производителей бытовой и просто техники. Даже к тем, что выпущены в России, или в том же Китае.

Краскопульт-не профессиональный. То есть, понятное дело, предназначен, для домашних, бытовых нужд. Сразу отмечу, что устройство очень и очень удобное в использовании, и разумеется, результат получается, намного лучше, чем при использовании простых приспособлений для окраски.

Внешний вид-как у обычных инструментов подобного уровня. Обратите внимание, на краскопульте видны следы краски. Ага… Дело в том, что инструментом передо мной, пользовалась моя сестра, и не очень хорошо помыла его. А это одно из главных условий дальнейшей эксплуатации краскопульта-необходим качественный уход после использования. Без него просто никак.

Коробка сохранилась. В принципе, в этой самой коробке и храниться краскопульт.

Красивые картинки, что можно красить и как.

Информация на коробке, в том числе на русском.

Сама коробка…. Ну как обычная нормальная коробка качественной вещи, хорошей фирмы. Ничего особенного. Было-б удивительно, если б было по-другому.

В комплекте-очень толстая инструкция. Толстая из-за множества языков, на который она переведена. Тем не менее, информации предостаточно. Всё предельно понятно и ясно. Сам перевод качественный, не такой как это бывает в инструкциях товаров китайского производства.

Пример инструкции. Я не зря остановился на этом фото. На нём – основные способы направления и распределения распрыскиваемой струи. Всё зависит от того, какую поверхность надо обрабатывать.

Как держать сам краскопульт в работе-тоже одна из важных информаций. На фото далее, будет видно, что, допустим, при окраске верхних углов в беседке, нужно было учитывать положение (направление) специальной трубочки-стояка.

Вес устройства в сборе-1.3 килограмма. Рука не устаёт. В принципе, самого бачка с распыляемой краской, хватает ненадолго. Примерно, минут на пять практически непрерывной работы. При всём желании, рука, за это время не успеет устать.

Воздушный колпачок, крепящийся с помощью накидной пластиковой гайки. Как раз то о чём я говорил выше. На фото, показано положение, при котором при горизонтальном направлении работы, влево-вправо, из прибора, выходит вертикальная плоская струя.

Пластиковый стояк (трубка). Направление, как вы поняли, имеет значение. Здесь простая физика, как поднимаем (наклоняем) краскопульт, соответственно туда будет и стекать находящаяся в бачке дисперсия. Соответственно стояк должен быть повёрнут правильно. Разумеется, ничего страшного не произойдёт, при неправильном повороте этого стояка, просто-напросто краска не будет разбрызгиваться, допустим при финальном этапе, когда бачок почти пуст.

Удлинитель. Ненужная вещь. Он для стакана большего объёма, чем у нас.

Пусковой крючок и колёсико, с помощью которого регулируем кол-во распыляемого материала. Удобно, кстати. Если надо, как говориться «не жахнуть» всем напором и мощной струёй, то вот как раз с помощью этого колёсика можно сделать более незаметную и тонкую работу.

Ручка с перфорированным пластиком. Тут понятно-для лучшей фиксации инструмента.

Клавиша для разблокировки инструмента. Используем после работы для очистки.

Как видно, старая краска, не очищенная после работы. Мне пришлось, в первый раз, прежде чем я воспользовался краскопультом, хорошенько отмачивать его в растворители, для удаления старой краски, после использования прибора сестрой. Но всё удалить не удалось. Повторюсь-очистка, это ВАЖНЫЙ пункт для нормальной работы краскопульта.

Укреплённый и защищённый вход питающего электрического шнура. Прибор не аккумуляторный, что в принципе, меня устраивает. Аккумуляторные всегда на порядок дороже.

Необходимая разборка после каждого использования краскопульта. Скажете-слишком много очистки. С одной стороны-это так. А с другой, поверьте, свежую краску, с помощью очищающих жидкостей, не так уж и долго убрать. Полностью очистка не занимает никогда больше получаса. И то это я уже преувеличил. По сравнению, с тем, какой объём работ можно сделать с помощью краскопульта, экономия времени ни в какое сравнение не идёт со временем, занимаемом на очистку.

Крышка, под которой находиться фильтр.

И опять вспоминаем ту злополучную окраску, которая была перед моим использованием. Непромытые фильтры – наглядное подтверждение. Так нельзя.)

И здесь следы плохой очистки.

Уайт-спирит использую как для очистки, так и для разбавления определённого вида красок.

Мерный стаканчик-необходимая вещь. Краску в бак набираешь с периодичность в минут 10. Естественно, это такой прибор, где используется разбавленная краска. Что-бы соблюдались пропорции, необходимо использовать вот такой стаканчик.

А теперь, примеры окраски. Столбы на качелях. Покрашены обыкновенной кистью. Видны разводы. Можно было выполнить работу и устройством. Но… Не очень удобно. Даже, если делать направление струи правильным, то всё равно, большая часть краски, будет разбрызгиваться за «объект», что ни есть хорошо. Поэтому, такую окраску, делал по-старинке, не спеша, простой кисточкой.

Решётка на крыльце. Опять-таки, очень удобно окрашивать краскопультом. Но, понимаете, что так как поверхность не сплошняковая, то часть краски будет улетать в никуда. И ладно ещё, просто, -в никуда, самое плохое-она может попадать на другие поверхности, которые не хотелось бы красить. Как вариант-подставка сзади щита, чтобы не происходило вот таких казусов.

Ну и главный объект покраски-беседка. Окраска произведена летом 2016 года.

Труднодоступные места под крышей. Очень и очень удобно окрашивать краскопультом. При работе применяю защитную маску для дыхания и очки. Полностью лицо не закрыто. Краска распыляется мелко дисперсионно, любой ветерок меняет её направление. Лицо было в точечках –веснушках, ещё неделю дак точно.

Большие обрабатываемые поверхности. Покраска на раз. Быстро, качественно, удобно.

Небольшие подробности по эксплуатации. Использование быстросохнущих красок-нежелательно, быстро засыхают, что может привести к поломке инструмента. Соответственно густые краски тоже надо разбавлять. Кстати, не упомянул о экономии. Да, действительно, если красить кистью, то краски уйдёт больше. И не факт, что при использовании кисти, красить придётся только один раз. Зачастую, требуется повторная окраска.

Сам процесс несложный. Без суеты, движения равномерные. Ничего сложного.

Прибор не шумный, скажем так-даже на удивление тихий. Мощность небольшая, но вполне хватает-55 Ватт. Наверно, это всё что я могу рассказать. Каких-либо существенных неудобств, я не припоминаю. Может что-то и есть по мелочам, какие-то нюансы, но в памяти не отложились.

Цена, в своё время, примерно два года назад, была около 2500 тысяч рублей. Можно найти варианты подешевле, так как в моём случае идёт переплата за фирму. Но в таких вещах, я как правило, всё-таки переплачиваю. Для своего-же спокойствия.

Стандартные плюсы и минусы краскопульта. Плюсы.

Время работы существенно сокращается.

Минусы. Требует обязательной очистки.

Резюмирую. Очень нравится это приспособление. Да, подходит не всегда и не везде. Тем не менее, когда вот нарисовыватся нужный фронт работ, то этот краскопульт-как нашёл. Несмотря на так называемые минусы, про которые я написал, которые на самом деле и не минусы, а просто особенности работы (очистка), меньше, чем пять баллов за это устройство поставить не могу.

Рекомендую к использованию подобную модель и её аналоги. Спасибо.

Строительно-малярные инструменты постепенно совершенствуются. Привычные кисть и валик оттесняет краскопульт, позволяющий за короткое время равномерно окрасить большие площади. Аппарат удобен в использовании, но, как и любая техника, иногда выходит из строя, перестает выполнять свои функции. Что же делать, если краскопульт не распыляет нужным образом краску? Почему вместо равномерного выброса краски из сопла вылетают «плевки» или просто дует воздух?

Чтобы разобраться с этими вопросами, нужно определиться с видами устройств. Существует два вида краскопультов.

Работает на сжатом воздухе. Нагнетание воздуха в красящий пистолет производится вручную, при помощи поршневого насоса.

• с верхним расположением бачка, когда краситель поступает в сопло под действием силы тяжести и его подача регулируется за счет изменения давления воздуха;
• с нижним бачком, когда емкость крепится снизу, раствор при этом нагнетается в сопло с помощью сжатого воздуха.

Еще называется электрическим. Распыляет красящее вещество при помощи встроенного в него насоса.

Обе эти разновидности очень не похожи друг на друга, и при внешне одинаковых неисправностях ремонт ручного краскопульта будет сильно отличаться от ремонта электрического пульверизатора.

Вне зависимости от принципа работы красящего механизма, прежде чем приступить к диагностике и устранению неисправностей, надо приготовить следующие инструменты и запчасти:

• набор гаечных ключей различного размера;
• плоскогубцы;
• отвертку;
• ремкомплект и другие наборы запчастей.

Магазин запчастей для ремонтно-строительной техники сможет предложить несколько вариантов ремкомплектов для устранения неполадок у пульверизаторов. Это может быть:

1. Стандартный ремкомплект, состоящий из нескольких болтов и резиновых уплотнителей (такими наборами для ремонта лучше запастись заранее из-за того, что уплотнители под воздействием красящих веществ быстро приходят в негодность).
2. Специализированный ремкомплект. В набор входят запчасти для краскопультов, необходимые для устранения определенной неполадки или замены вышедшей из строя детали.

Своими руками с помощью набора подручных инструментов можно устранить большинство неполадок у пульверизаторов, просто прочистив сопло или установив сменные детали вместо пришедших в негодность.

У ручных краскораспылителей могут встречаться следующие неисправности:

1. Насос перестал всасывать краску. Причиной этого может стать только потерявшая свои качества манжета насоса. Ее можно размягчить в масле (если она пересохла) или установить сменную (если износилась).
2. Пульверизатор плюется неравномерными струями краски. Такое возникает, когда форсунка для краскопульта имеет слишком большое выходное отверстие (больше 0,7 мм) из-за пришедшей в негодность шайбы. С целью устранения неполадки шайбу необходимо заменить, используя набор для ремонта.
3. Подтекает краска из крана удочки. Тут могут быть две причины неисправности:
   • Кран плохо притерт. Своими руками эту неполадку устранить несложно – просто притереть кран при помощи инструментов.
   • Ослабление пружины на кране. Ее надо подтянуть или установить сменную, используя необходимые инструменты из набора для ремонта.

На электрических пульверизаторах, в отличие от ручных, не все возникшие неполадки возможно устранить своими руками.

Для ремонта некоторых из них потребуются услуги электромонтера.

Своими руками можно ликвидировать следующие неполадки:

Для устранения следующих проблем в работе электрокраскопульта потребуется обратиться к услугам мастера по ремонту электрооборудования:

1. При включении прибора не слышно шума от работы электродвигателя. Это случается, если сгорели предохранители или сломался выключатель.
2. При прикосновении к подключенному к сети агрегату ощущаются разряды тока. Пользоваться прибором в этом случае опасно для жизни, его нужно немедленно сдать в ремонт. Причиной поломки, скорее всего, служит замыкание частей, отвечающих за проведение тока.
3. При сильном нагреве корпуса аппарата во время работы своевременный ремонт предупредит износ частей электродвигателя, возникающий из-за недостаточной смазки между ними.
4. Агрегат работает, но манометр не показывает, что есть давление. Причиной может стать неисправность электронасоса или манометра.

Пульверизатор является сложным инструментом, требующим к себе бережного отношения. Чтобы он смог долго работать без поломок, надо соблюдать следующие правила ухода за прибором:

1. Чистить сразу после окончания работ по окрашиванию. С этой целью бак аппарата после удаления красящего материала заполняется растворителем, имеющим состав, аналогичный применяемому красителю, а после этого прибор включается и используется на ненужной поверхности. Выпущенное под давлением содержимое бака сделает хорошую чистку всех клапанов и шлангов.
2. Никогда не применять растворитель, способный вызвать «химический конфликт» с используемым раствором для окрашивания. Свернувшиеся остатки краски могут привести к поломке механизма.
3. Окончив промывку, устройство надо хорошо продуть, а емкость ненадолго оставить открытой для испарения остатков растворителя.
4. Краскораспылитель с красящим составом внутри можно оставлять только на недолгое время, но перед этим принять следующие меры для предотвращения засыхания состава: до упора затянуть регулятор иглы и плотно закрыть отверстие от поступления воздуха в бак.
5. Перед заправкой для удаления конденсата или скопившейся пыли краскопульт нужно хорошо продуть.

Большинство поломок краскораспылителя можно предотвратить, правильно эксплуатируя прибор. Но если возникли поломки, многие из них можно устранить самостоятельно, используя ремкомплекты, в которые входят различные наборы запчастей и комплектующих. Своевременное техническое обслуживание и правильный уход помогут инструменту долгие годы исправно служить своему хозяину.

Ремонт краскопульта своими руками: классификация инструмента по давлению и другим признакам, обслуживание ,

Обслуживание и ремонт распылителя для лакокрасочных материалов приходится производить всегда, ведь слой засохших ЛКМ рано или поздно приводит именно к этому, а инструментальный ремкомплект для краскопульта, по сути, всегда одинаков — отвёртки и растворители. Как бы там ни было, какие-то детали всегда приходят в негодность, даже если пистолет моется после каждого сеанса окраски, но при должном уходе срок службы значительно увеличивается.

Для начала мы узнаем, какие бывают распылители для ЛКМ вообще, их особенности и способы ухода за ними, а также, в качестве дополнительного материала, посмотрим тематическое видео в этой статье.

Общее устройство краскопульта

Примечание. Для распыления лакокрасочных материалов по обрабатываемой поверхности используются распылители, которые так же называют краскопультами, краскораспылителями, пульверизаторами и пистолетами. Но они различаются по параметрам мощности (рабочему давлению), принципу подачи жидкости на сопло, внешнему виду и, конечно, у них очень разная цена.

Таблица международной классификации распылителей для ЛКМ

Электрический распылитель АОНД с низким давлением

1. Самый ходовой параметр, на который обращают внимание при восстребовании инструмента для проведения малярных работ, это давление и все они классифицируются, как приборы низкого, среднего и высокого давления. Здесь очень важно учитывать, что на качество распылителя влияет не его мощность, а правильный подбор по какому-либо параметру к конкретному случаю, то есть, в разных ситуациях наиболее приемлемы разные параметры. Конечно, в домашних условиях достаточно сложно иметь в наличии несколько агрегатов разного калибра, но учитывая потребности, можно найти золотую средину.
2. В домашних условиях, при небольших объёмах работ, а также при необходимости частой смены ЛКМ используют пистолеты низкого давления от 2 до 5 атмосфер или бар (1 бар равен 0.986923267 атмосферам). Этого вполне достаточно не только для ремонта своими руками стен и потолка, но также и для покраски автомобиля, мотоцикла, мопеда, из запчастей и так далее. Но в таких случаях используются редкие ЛКМ, так как такого давления недостаточно для распыления вязких жидкостей.

Пистолет среднего давления PILOT Maxi MD (вход — 8 бар, выход — 0,7 бара)

1. Пистолет среднего давления PILOT Maxi MD, сопло для краскопульта V1161505143 — 1,4 мм, рабочее давление 8 бар на подаче и 0,7 бара на выходе из форсунки используют для финишных малярных работ, хотя его можно подстроить практически под любые возможности. Тем не менее, если есть потребность частой замены ЛКМ, то такие агрегаты применять невыгодно — потери увеличиваются чуть ли не вдвое.

Распылитель высокого давления. Адаптирован к соплам GRACo, WIWA, WAGNER, KREMLIN, TITAN

1. На строительных площадках, в покрасочных камерах, а также для густых (вязких) ЛКМ используются агрегаты высокого давления, как правило, сопло краскопульта 4 мм, хотя может быть и меньше. Примечательно, что подобные распылители при отсутствии узла регулировки давления используют только для длительных малярных процессов, так как при частой смене ЛКМ или обрабатываемых деталей перерасход материала может достигать 60%.

Все видимые узлы безвоздушного распылителя

1. Кроме того, бачок для краскопульта может располагаться снизу или сверху, что меняет схему подачи ЛКМ, а также распылители бывают пневматическими и безвоздушными, ручными и электрическими. Все эти параметры, безусловно, влияют на процесс распыления, степень загрязнения и износа краскораспылителя.
2. Также срок эксплуатации и методы ремонта будут зависеть от регулятора давления (если таковой имеется), а точнее, от места его расположения, и он может оказаться:

• Вмонтированным в пистолет;
• Съёмным узлом, крепящемся к ручке пистолета;
• На компрессоре, и шланг для краскопульта подключается после него.

Пневматический распылитель низкого давления Калибр ЭКРП-400/1,8

Мы не сможем рассмотреть обслуживание и ремонт краскопульта относительно каждого вышеперечисленного параметра, поэтому, в качестве примера мы возьмём за образец пневматический распылитель низкого давления Калибр ЭКРП-400/1,8.

Самая большая проблема для такого распылителя, да и для других тоже — это алкидные краски, если вы забываете, не считаете времени или просто не считаете нужным, чистить и мыть пистолет после каждого его применения. Такое запустение приводит к таким проблемам, как засоры, неравномерное разбрызгивание и так далее.

Клапан в разобранном виде

Чистке и мытью подлежат все запчасти для краскопультов, так как они практически «обрастают» краской, которая на первый взгляд и даже на ощупь кажется монолитом, но все эти наслоения смываются растворителем или бензином.

Пожалуй, больше всего проблем создаёт клапан — он присыхает к цилиндру и его практически невозможно сдвинуть с места, но и здесь на помощь приходят растворители, которые ослабляют засохший слой ЛКМ, после чего можно приступать к чистке. Самое основное здесь, как у хирурга — «не навреди» — нужно действовать осторожно, чтобы не сломать эту мелкую деталь.

Так чистится дюза для краскопульта

В формировании факела, что определяет общее качество малярных работ данным инструментом, основную миссию выполняют игла, форсунки и сопло (дюза), которые тоже забиваются не меньше клапана.

И опять приходится иметь дело с мелкими деталями (см. фото вверху), которые нужно очистить растворителем и щёткой, но здесь нужно быть предельно аккуратным, чтобы не поцарапать само сопло, иначе такие канавки будут служить местом для осадки ЛКМ, что приведёт к искажению формы факела.

Рекомендация. Для наилучшего обслуживания инструкция предусматривает использование специально разработанных SATA игл и SATA щёток, которые не поцарапают сопло.

Кроме того, может сильно забиться влагоотделитель для краскопульта, он же фильтр для краскопульта, через который проходят ЛКМ и для очистки вы можете использовать всё те же инструменты и материалы — щётку, иглу и растворитель, только, конечно, желательно использовать их от SATA.

К тому же, важно, чтобы лакокрасочные материалы, которые поступают на сопло распылителя, были чистыми, без комочков, а для этого бачок должен быть всегда чистым. Дело в том, что застывшая на его стенках краска в любом случае будет отслаиваться и смешиваться с жидкостью, попадая в проводящие детали.

Также при обслуживании не следует забывать про манометр для краскопульта и регулятор давления, если таковые имеются. Там тоже не должно быть засохших наслоений лакокрасочных материалов, так как это приводит к сбоям в их подаче и, как следствие, к некачественной отделке. Если вы помните, в каком виде был пистолет, когда вы принесли его с магазина, то постарайтесь, чтобы он и через годы работы выглядел точно так же — чистым и ухоженным.

После чистки распылителя вам нужно собрать его обратно в том же порядке, в каком вы его и разбирали, но сделать это после полного высыхания всех деталей (сушку можно производить феном). Все трущиеся части, в том числе шток курка пистолета и иглы, следует смазать безсиликоновой смазкой (узнайте здесь, как пользоваться краскопультом).

Для равномерного распыления различных лакокрасочных материалов (ЛКМ), грунтовок, жидких шпаклевок, защитных составов и пропиток применяются малярные приборы, называемые краскопультами. Данное оборудование может отличаться между собой не только устройством, но и принципом работы, влияющим на качество нанесенного покрытия.

Наиболее часто, как в бытовой, так и в профессиональной сфере, используются электрические и пневматические краскораспылители с различным расположением бачков. Также данные аппараты могут иметь встроенный в рукоятку или подсоединенный к ней манометр.

Электрический краскопульт состоит из пластикового или алюминиевого корпуса, в котором размещены следующие элементы (см. рис. ниже).

1. Электромагнит. Работает в импульсном режиме, притягивая планку.
2. Колеблющаяся планка. Притягивается магнитом и толкает поршень вперед.
3. Регулятор подачи краски. Ограничивает подвижность колеблющейся планки.
4. Сопло. Распыляет ЛКМ или другие составы.
5. Цилиндр. Является корпусом насоса, в котором двигается поршень.
6. Клапан. Открывает и закрывает подачу краски.
7. Всасывающая трубка. Предназначена для всасывания ЛКМ. На конце трубки может быть установлен фильтр.
8. Пружина поршня. После движения поршня вперед возвращает его (вместе с планкой) в исходное положение.
9. Поршень. Всасывает и выталкивает ЛКМ из краскораспылителя.

Также на приборе имеется кнопка включения, штуцер для подсоединения бачка.

Краскопульт работает по следующему принципу. После нажатия пусковой кнопки, на электромагнит (1) поступает ток короткими импульсами. Электромагнит при этом то притягивает планку (2), то отпускает ее. Диапазон движения планки, а соответственно и поршня, регулируется винтом (3). Планка, надавливая на шток поршня (9), приводит его в движение. Возвратно-поступательные движения поршня всасывают ЛКМ из бачка и выталкивают состав в сторону клапана (6). При движении поршня вперед клапан открывается и пропускает краску к соплу (4), через которое она распыляется. При обратном движении поршня, которое обеспечивает разжимающаяся пружина (8), клапан закрывается, и происходит подсасывание ЛКМ из бачка через трубку (7). Далее, процесс повторяется.

Важно! К электрическим краскопультам относятся и модели с выносным компрессором. В таком случае устройство краскопульта немного отличается, а принцип работы покрасочного пистолета схож с работой пневматического краскораспылителя.

Инструмент работает от сжатого воздуха, поступающего от компрессора. Ниже приведена схема (в разрезе), на которой можно увидеть конструкцию прибора.

Пневматический краскопульт имеет в своей конструкции следующие элементы (см. схему выше).

1. Распылительная головка вместе с дюзой (соплом). Дюза в краскопульте и воздушная головка являются съемными элементами. Они могут иметь разный диаметр выходных отверстий, который подбирается в соответствии с вязкостью состава, предназначенного для распыления.
2. Бачок для краски. Изготавливается либо из пластика, либо из металла, и может устанавливаться как в верхней части инструмента, так и в нижней.
3. Корпус краскопульта. Служит основой, в которой устанавливаются все элементы прибора.
4. Запорный винт. Регулирует интенсивность подачи краски посредством ограничения или увеличения подвижности запорной иглы. Некоторые модели краскораспылителей имеют регулятор подачи воздуха.
5. Рукоятка. Предназначена для удобного удержания инструмента в руке.
6. Прокладка. Выполняет роль уплотнителя в механизме, двигающем иглу.
7. Спусковой курок. Приводит в движение запорную иглу.
8. Запорная игла. Открывает или закрывает отверстие сопла.

Работа пневмокраскопульта выглядит следующим образом. При несильном нажатии на курок происходит открытие воздушного клапана, и воздух начинает поступать через отдельный канал в воздушную головку. При дальнейшем нажатии на рычаг отодвигается игла, открывая сопло, через которое начинает вытекать краска. Краска, смешиваясь с потоком воздуха в воздушной головке, дробится на мелкие частицы, образуя факел аэрозоля.

Для удобной работы с краскораспылителем используют специальный настенный держатель.

Также малярами широко используется подставка для краскопульта, которую легко можно сделать своими руками.

Устройство краскопульта с верхним бачком, а также принцип его работы, рассматривался выше. Единственное, что стоит уточнить, так это способ подачи ЛКМ в корпус инструмента. Поскольку бачок для краски находится в верхней части прибора, то она стекает к запорной игле естественным путем, вследствие силы притяжения.

Устройство краскопульта с нижним бачком отличается лишь расположением последнего. Забор краски из него происходит за счет разрежения, создаваемого потоком воздуха внутри прибора. В дальнейшем, работа краскораспылителя не отличается от работы прибора с верхним расположением емкости.

Кроме всего, не так давно на рынке оборудования для нанесения ЛКМ появились вакуумные бачки. Их с успехом применяют вместо штатных бачков краскораспылителей. Вакуумный бачок представляет собой жесткий стакан-колбу с отверстием на дне, в который вставляется мягкий стаканчик с крышкой. На колбе нанесена шкала, по которой удобно определять количество краски.

Преимущество вакуумных бачков в том, что они позволяют работать краскопульту в любом положении. Независимо от того, как повернут прибор, вверх бачком или вниз, краситель все равно поступает в пистолет благодаря образующемуся в мягком стакане вакууму. При этом стакан деформируется, и краска выжимается из него полностью.

Если посмотреть на корпус современного краскораспылителя, то можно увидеть 2 или 3 регулировочных винта. Первый регулятор может располагаться либо сверху, либо сбоку корпуса, как, например, у краскораспылителей SATA (см. рис. ниже). Отвечает он за форму и размер факела аэрозоля.

Второй винт позволяет регулировать диапазон перемещения иглы, от которого зависит количество ЛКМ, подаваемого в сопло. Некоторые модели краскораспылителей имеют и третий регулятор. С его помощью можно регулировать подачу воздуха в инструмент.

Настройка краскопульта подразумевает правильную установку баланса “материал-воздух”. Настроив оптимальное соотношение, можно добиться идеальной формы аэрозольного факела, которая будет способствовать равномерному распылению состава на обрабатываемую поверхность.

Важно! Параметр входного давления указывается производителем в тех. документации к прибору и является нормированным.

Настройка входного давления, в идеале, должна производиться с помощью регулятора, со встроенным манометром, который подсоединен к рукояти прибора. Объясняется это тем, что потери давления в магистрали могут доходить до 1 бар и выше. Чем длиннее воздуховод, и чем больше на нем изгибов, тем больше потери давления. Также на этот параметр влияют установленные фильтры и влагомаслоотделители.

Регулировка краскопульта с верхним бачком с установленным регулятором и манометром не отличается сложностью:

• сначала следует максимально открутить регулировочный винт (1) (см. рис. ниже), отвечающий за подачу воздуха;

• далее, выкручивается регулятор формы и размера факела (2);
• после выкручивания винтов, следует нажать на курок (3), после чего начнется подача воздуха;
• на последнем этапе нужно установить значение на манометре (4), соответствующее рекомендованному, поворачивая регулятор давления.

Некоторые “продвинутые” модели краскораспылителей имеют встроенный электронный манометр.

Отрегулировать краскопульт со встроенным электронным манометром еще проще (см. рис. далее).

1. Максимально откройте регулятор факела.
2. Нажмите на курок.
3. Руководствуясь показаниями манометра, поворачивайте регулятор воздуха до тех пор, пока уровень давления на входе в прибор не достигнет рекомендованных значений.

В случае, когда на рукояти краскопульта присутствует манометр без регулятора, то правильно настроить краскопульт можно следующим образом (см. рис. ниже).

1. Выкрутите до максимума регулятор воздуха.
   
2. Выкрутите максимально регулятор факела.
3. Далее, чтобы обеспечить подачу воздуха в пистолет, следует нажать на курок.
4. Произведите регулировку давления с помощью редуктора или фильтр-группы, установленных на выходе компрессора, сверяясь с показаниями манометра.

Если краскораспылитель не оборудован манометром, то можно произвести грубую, приблизительную настройку прибора с помощью редуктора компрессора, с учетом потерь давления в магистрали.

Настроить краскопульт для покраски, если он не имеет измерительного прибора, можно следующим методом (см. рис. далее).

1. Откройте подачу воздуха на краскораспылителе.
2. Откройте регулятор, отвечающий за ширину факела.
   
3. Нажмите на курок, открывающий подачу воздуха.
4. С помощью редуктора, размещенного на выходе компрессора, следует выставить давление с учетом его потерь в магистрали. То есть, на манометре должно быть давление на 0,6 бар выше от рекомендованного, при условии, что к прибору подсоединен шланг длиной 10 м с внутренним диаметром 9 мм. Для более точного расчета следует учесть наличие фильтров, установленных между краскопультом и компрессором.

Иногда возникают ситуации, когда к прибору нет инструкции, или невозможно определить его производителя, чтобы выяснить, какое давление нужно для краскопульта. Узнать входное давление, требуемое для такого неизвестного инструмента, можно лишь опытным путем.

1. Первым делом, следует подобрать ЛКМ стандартной вязкости и залить его в бачок.
2. Далее, требуется открутить все регуляторы на инструменте и с помощью винта регулировки на манометре “поэкспериментировать” с давлением. Требуется добиться такого его значения, при котором на окрашиваемой поверхности появится равномерный отпечаток факела. При этом инструмент следует держать на расстоянии 15 см от поверхности, подготовленной для теста.
3. При достижении требуемого результата, зафиксируйте значение входного давления. Это и будет рабочим давлением для данного прибора.

Важно! Следует знать, что большинство дешевых, неизвестного происхождения краскопультов, для нормальной работы требуют повышенный расход воздуха, более 200 л мин. Соответственно, не каждый компрессор сможет обеспечить такой инструмент необходимым количеством сжатого воздуха, что скажется на результате окрашивания.

Не секрет, что эффективность нанесения покрытия с помощью краскораспылителя во многом зависит от состояния факела. Чем больше его размер, и выше плотность аэрозоля, тем равномернее наносится покрытие на поверхность при малом количестве проходов. Но в некоторых случаях требуется устанавливать небольшой размер факела, например, если требуется нанести покрытие на мелкие детали или произвести покраску в труднодоступных местах.

Размер факела регулируется просто: поворачивая винт в сторону знака “+”, ширина факела увеличивается, и, наоборот, при движении регулятора в сторону знака “-” происходит уменьшение зоны распыления.

При проведении стандартных ремонтов, нанесения различных покрытий и покраске кузовов, рекомендуется открывать регулятор подачи материала полностью. Обычно это 3-4 оборота регулировочного винта. При этом сопло должно полностью отрываться после нажатия на курок.

Немаловажную роль при настройке краскораспылителя играет диаметр сопла. Он подбирается под густоту состава, который будет использоваться для распыления. Ниже приведена таблица, по которой можно быстро определить, какой диаметр сопла потребуется для нанесения различных покрытий.

Несмотря на простую конструкцию, краскопульт все же подвержен поломкам. Часто встречающиеся неисправности краскопульта можно пересчитать на пальцах.

Такое случается в следующих ситуациях.

1. Давление воздуха в системе предельно низкое. Для устранения проблемы следует отрегулировать компрессор.
2. Нарушена подача краски по причине засорения иглы и сопла. Необходимо разобрать краскопульт и очистить перечисленные элементы.
3. Повреждены игла или сопло. Требуется замена деталей.

Причиной того, что краскопульт плюется, могут послужить несколько неисправностей.

1. Плохо затянута воздушная головка. Требуется хорошо прикрутить деталь.
2. Вязкость краски не соответствует давлению воздуха. Нужно добиться приемлемого соотношения “давление-вязкость”.
3. Краска слишком густая. Необходимо приготовить краску меньшей густоты.
4. Засорился сапун на бачке с красителем. Необходимо снять пробку и прочистить отверстие в ней.
5. Упало давление в ресивере ниже нормы. Требуется в настройках компрессора установить нижний порог давления, соответствующий рабочим характеристикам окрасочного пистолета.

Если факел распыленной краски смещается в сторону от пистолета, то причины этого могут быть следующие.

1. Засорение боковых отверстий воздушной головки. Требуется снять головку и прочистить ее.
2. Повреждение боковых отверстий воздушной головки. Поврежденную деталь следует заменить.

В данном случае, проблема может вызываться следующими неисправностями.

1. Засорение сопла. Ремонт краскопульта в данном случае заключается в снятии сопла и прочистке его отверстия.
2. Повреждение сопла. Требуется замена детали.
3. Засорение воздушной головки, а именно, ее центрального отверстия. Следует снять воздушную головку, промыть и прочистить ее.
4. Повреждение центрального отверстия воздушной головки. Данная деталь требует замены.

Видео (кликните для воспроизведения).

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник