Все вопросы по сидениям
#1 Jast
[font=»calibri, sans-serif;»] Тема для вопросов о сидениях в кабине экскаваторов и погрузчиков [/font] [font=»calibri, sans-serif;»] JCB[/font] [font=»calibri, sans-serif;»] различных моделей.[/font]
#2 Jast
Управление сиденьем JCB 4CX
Расположите сиденье так, чтобы было удобно дотягиваться до органов управления машиной. Не регулируйте сиденье при движении машины. Вы можете попасть в аварию, если будет пользоваться машиной с неправильно настроенным сиденьем.
Сиденье оператора можно регулировать для более удобного положения. Правильно отрегулированное сиденье уменьшит утомляемость оператора. Расположить сиденье так, чтобы все устройства управления машиной было удобно достать. Для вождения машины отрегулировать сиденье так, чтобы можно было полностью нажимать педали, не отрывая спины от спинки сиденья.
Стандартное сиденье
Примечание: Руководство для оператора находится в кармане А с задней стороны сиденья.
Допускается регулирование положения подголовника: держаться за него и приподнять или опустить по требованию.
Угол подлокотника можно регулировать, вращением ручки управления по часовой стрелке поднять подлокотник, вращением против часовой стрелки опустить подлокотник.
Для поворачивания сиденья следует поднять рычаг, повернуть сиденье на 180° и отпустить рычаг. Убедитесь, что сидение надежно блокировано в новой позиции.
Для перемещения сиденья вперед и назад поднять балку и проскользить сиденье в требуемое положение, отпустить балку для стопорения сиденья. Удостовериться, что сиденье заперто в требуемом положении.
Примечание: Расположившись на сиденьи, отрегулируйте круговую шкалу слева от сиденья таким образом, чтобы Ваш вес был указан в красной области шкалы. В противном случае полезный изолирующий эффект подвески сиденья уменьшится, что может привести к дискомфорту или травме.
Расположившись на сиденьи повернуть диск регулировки веса до момента появления значения вашего веса в красном секторе диска. Эта регулировка обеспечит оптимальное соответствие системы подвески сиденья вашему весу. Диск откалиброван в килограммах (кг).
6. Высота и наклон (спереди)
Для подъема или опускания передней части сиденья поднять рычаг регулирования. Дать сиденью установиться в требуемом положении и отпустить рычаг. Удостовериться, что сиденье заперто на месте.
7. Высота и наклон (сзади)
Для подъема или опускания задней части сиденья поднять рычаг регулирования. Дать сиденью установиться в требуемом положении и отпустить рычаг. Удостовериться, что сиденье заперто на месте.
8. Угол спинки сиденья
Плотно прижать спину к спинке сиденья. Поднять рычаг и установить спинку сиденья в требуемое положение. Когда спинка в требуемом положении, отпустить рычаг. Удостовериться, что спинка застопорена в требуемом положении.
#3 Маркел
На моем экскаваторе, сиденье на ходу назад на спинку отвалился. Оказалось на перекрестии двух пластин, на чем сиденье раскачивается вверх вниз, два специальных болта,справой и левой стороны срезало, гайки ослабли и открутились, надо было сразу помазать фиксатором для резьбы и подтянут всего лишь. Может кому-то поможет. Удачи!
#4 SPETSRENT
Источник
Ремонт JCB
.jpg)
Такая спецтехника, как экскаваторы, погрузчики компании JCB, известна по всему миру. Славится она в первую очередь своей функциональностью, надежностью и длительным сроком эксплуатации. Ее ценят работники различных строительных компаний за простоту в управлении, производительность и эффективность.
Но даже такие преимущества не гарантируют работу без поломок. Периодически требуется ремонт экскаваторов JCB.
Если у вас имеется спецтехника этой английской компании, которая нуждается в починке, вы можете обратиться к нам!
Предлагаем вам качественный и оперативный ремонт JCB в Москве
Для осуществления диагностики и ремонта JCB, обратитесь к нашим менеджерам. Они согласуют с вами время выезда специалистов, подскажут, когда вам лучше привезти спецтехнику на ремонтную площадку, или ответят на другие ваши вопросы.
Опытные работники готовы выехать на ремонт экскаваторов погрузчиков JCB по вашему адресу, максимально оперативно установить и устранить неисправности. Специалисты привезут с собой запчасти, инструменты и расходные материалы, которые нужны для осуществления починки на месте.
На нашем московском складе всегда в наличии имеется большой ассортимент комплектующих для JCB 3CX и 4CX. Ремонтная площадка компании оборудована всеми необходимыми инструментами, системами и механизмами.
Ремонт спецтехники JCB в Москве. Виды работ
- диагностика двигателя
- диагностика электрической системы
- снятие/установка двигателя
- снятие/установка мостов, КПП
- переборка гидроцилиндров
- замена турбины
- замена манжет, сальников, ремкомплектов
- замена пальцев и втулок
- замена полуосей, карданов, крестовин, шкворней, подшипников
- замена роликов натяжителей ремня
- замена направляющих телескопа
- замена направляющих задних опор
- замена зубов и бокорезов
- переборка заднего моста
- переборка переднего моста
- переборка бортовых передач, редукторов
- ремонт тормозной системы
- сварные работы
Наиболее часто к нам обращаются клиенты, которым нужен ремонт двигателя JCB. Перед осуществлением починки необходима диагностика, понадобится снятие и установка двигателя.
Очень часто для решения проблемы требуется переборка – разборка системы и замена деталей, пришедших в негодность. Мы готовы предложить вам переборку гидроцилиндров, заднего и переднего моста, бортовых передач, редукторов. Также вы можете заказать у нас замену различных запчастей.
Кроме того, мы осуществляем диагностику электрической системы спецтехники.
Ремонт трактора JCB периодически включает в себя снятие/установку мостов, КПП. Эти услуги вы тоже можете заказать у нас.
Для вас осуществляется ремонт тормозной системы и профессиональные сварные работы.
Также специалисты нашей компании занимаются полным восстановлением и предпродажной подготовкой спецтехники.
Стоимость запчастей и сервисных работ довольно низка, а качество наших услуг на самом высоком уровне.
Источник
инструкция » Управление сиденьем машины
Управление сиденьем машины
Введение
Сиденье
Расположите сиденье так, чтобы было удобно дотягиваться до органов управления машиной. Не регулируйте сиденье при движении машины. Вы можете попасть в аварию, если будет пользоваться машиной с неправильно настроенным сиденьем.
Сиденье оператора можно регулировать для более удобного положения. Правильно отрегулиролванное сиденье уменьшит утомляемость оператора. Расположить сиденье так, чтобы все устройства управления машиной было удобно достать. Для вождения машины отрегулировать сиденье так, чтобы можно было полностью нажимать педали, не отрывая спины от спинки сиденья.
Стандартное сиденье
Примечание: Руководство для оператора находится в кармане А с задней стороны сиденья.
1. Подголовник (по выбору)
Допускается регулирование положения подголовника: держаться за него и приподнять или опустить по требованию.
2. Подлокотник
Угол подлокотника можно регулировать, вращением ручки управления по часовой стрелке поднять подлокотник, вращением против часовой стрелки опустить подлокотник.
3. Поворачивание
Для поворачивания сиденья следует поднять рычаг, повернуть сиденье на 180° и отпустить рычаг. Убедитесь, что сидение надежно блокировано в новой позиции.
4. Вперед/назад
Для перемещения сиденья вперед и назад поднять балку и проскользить сиденье в требуемое положение, отпустить балку для стопорения сиденья. Удостовериться, что сиденье заперто в требуемом положении.
Расположившись на сиденьи, отрегулируйте круговую шкалу слева от сиденья таким образом, чтобы Ваш вес был указан в красной области шкалы. В противном случае полезный изолирующий эффект подвески сиденья уменьшится, что может привести к дискомфорту или травме.
5. Вес
Расположившись на сиденьи повернуть диск регулировки веса до момента появления значения вашего веса в красном секторе диска. Эта регулировка обеспечит оптимальное соответствие системы подвески сиденья вашему весу. Диск откалиброван в килограммах (кг).
6. Высота и наклон (спереди)
Для подъема или опускания передней части сиденья поднять рычаг регулирования. Дать сиденью установиться в требуемом положении и отпустить рычаг. Удостовериться, что сиденье заперто на месте.
7. Высота и наклон (сзади)
Для подъема или опускания задней части сиденья поднять рычаг регулирования. Дать сиденью установиться в требуемом положении и отпустить рычаг. Удостовериться, что сиденье заперто на месте.
8. Угол спинки сиденья
Плотно прижать спину к спинке сиденья. Поднять рычаг и установить спинку сиденья в требуемое положение. Когда спинка в требуемом положении, отпустить рычаг. Удостовериться, что спинка застопорена в требуемом положении.
* Также наша компания готова поставить запчасти следующих марок спецтехники: Case, Liebherr, New Holland, Grove, Bobcat, Komatsu, Bauer, Putzmeister, Kato, Caterpillar, Terex, Volvo, HBM-Nobas, Fiat Kobelco, Fiat Allis, Atlas, Hydrema, Hamm, Bomag, Wirtgen, IR, Vogele, Marini, Hoffman. Уточните наличие через форму.
инструкция » Управление сиденьем машины
Источник
Ремонт тормозов JCB 3cx super
Сегодня речь пойдёт о замене тормозных дисков на экскаваторе-погрузчике JCB.
Как то раз звонит мне водитель погрузчика и говорит что появился сильный скрежет при торможении. Я конечно расстроился от такой новости, пугала не известность, но как говориться глаза бояться, а руки делают. На данной модели тормоза расположены внутри заднего моста, справа и слева от дифференциала. Тормозить можно отдельно правым или левым колесом, это очень удобно, особенно зимой когда чистишь снег. Для того чтобы приблизиться к бордюру, начинаешь притормаживать соответствующим колесом. Так же благодаря тормозам можно значительно уменьшить радиус разворота, почти на месте разворачиваешься.
На следующий день начали разбирать, расскажу последовательность снятия заднего моста:
1. Сняли задние колеса, открутили карданный вал, слили масло.
2. Сбили наконечники рулевых тяг, для этого вывесили трактор задним ковшом, под наконечник подставили монтажку и нагрузили её весом трактора, затем пару раз ударил кувалдой в ухо, куда вставляется палец.
3. Открутили цилиндр поворота колёс и подвесили на проволоку вместе с рулевыми тягами, чтобы не откручивать от него шланги.
4. Сверху подходят шланги к супортам, откручиваем их и затыкаем чопиком, чтобы не вытекало масло. В нашем случае торможение происходит за счет подачи в супорт гидравлического масла, в более ранних моделях используется тормозная жидкость.
5. Мост крепиться на 4х болтах, ослабили их, опустились трактором так, чтобы мост лег на поддоны и открутили их до конца. Затем опять отжимаешься и мост остаётся лежать внизу. Дальше кому как удобно, мы перепрыгнули мост, чтобы нам ничто не мешало.
Далее открутили чулок с левой стороны, вытащили тормозные диски, они чередуются с фрикционными накладками и обычные промежуточные. Поменял все, так как купил комплектом. Сам супорт разбирать не стал, он у меня не тёк, масло в мосту не прибывало. Чулок поставили на место и всё тоже самое проделали с правой стороной.
Установку моста производили в обратной последовательности.
Трактор собран, настало время испытаний, и тут началось самое весёлое. Оказывается скрежет никуда не делся. Долго ломали голову в чем может быть причина. Опять всё сняли, разобрали, визуально ничего не обнаружили. Снова собрали, ещё раз поменяли масло, хотя он и так было оригинально. Я обзвонил весь дилерский центр начиная с менеджеров и заканчивая их руководителем, вышел непосредственно на механика, он мне сказал, что там есть небольшая особенность, про которую мне не скажет так как это его хлеб, он на этом деньги зарабатывает.
Я совсем расстроился, состояние было подавленное, не знал что делать. В итоге на следующий день отправляю трактор на объект, а сам лезу в интернет, чтобы найти хоть какую нибудь информацию.
В районе обеда звонит мне водитель и говорит что скрежет пропал, всё работает отлично. Настроение сразу поднялось, начал размышлять и меня осенило, новые промежуточные диски были матовые, а старые отполированы до зеркала, пока новые диски притирались и был скрежет.
Кстати механику «лонмади» я собирался отправить денег, чтобы только сказал в чем может быть причина, хорошо что не отправил, потому что его особенность заключалась в банальной замене масла на оригинальное. Вот так бывает. Уже прошел год, полёт нормальный.
Источник