Ремонт кровли гаража профнастилом

Как осуществить ремонт крыши гаража из профнастила

Для кровли подсобных помещений, среди которых и гараж, чаще всего выбирают именно профнастил. Альтернативными вариантами может быть шифер, дерево и черепица. Однако по всем параметрам – стоимость, долговечность, прочность, вес и структура – профнастил в качестве покрытия для гаража будет наилучшим решением.

При этом такой крыше, как и любым другим, может понадобиться ремонт. В среднем кровля из профлиста служит от 40 до 50 лет. Однако крайне редко за это время она не требует ни малейшего ремонта. Обычно крыша может начать подтекать, и тогда потребуется косметический, а порой и капитальный ремонт.

Чтобы самостоятельный ремонт крыши гаража из профнастила оказался не сильно ресурсозатратным, периодически осматривайте крышу на предмет повреждений. Среди самых популярных дефектов, которые вы можете обнаружить, – протечка, ржавчина, плесень, свищи. Все они устраняются похожим образом.

Если профнастил пустил течь

Чтобы отремонтировать подтекающую крышу из профнастила, прежде всего, проверьте затяжку саморезов. При укладке профнастила используются специальные саморезы с резиновым уплотнителем. Этот уплотнитель усаживается спустя несколько месяцев после обустройства крыши и обычно подтяжки крепежных элементов вполне достаточно, чтобы устранить незначительную течь.

Если же с саморезами все в порядке, а крыша все равно течет, могут понадобиться более кардинальные меры:

• произвести замену металлических листов;
• отремонтировать стяжку крыши или уложить новую;
• заменить фартуки на примыканиях, парапеты, карнизы;
• запаять прохудившиеся места латками из такого же материала;
• проработать конструктивные стыки, царапины и мелкие трещины специальной мастикой;
• ревизовать водоприемные воронки.

Как бы сложно со стороны они ни выглядели, произвести одно или несколько из этих мероприятий непременно нужно, поскольку даже незначительная течь в кровле из профнастила может повлечь за собой очень серьезные проблемы.

Если развилась ржавчина

Не нужно недооценивать эту проблему. Вначале это проблема эстетическая, но со временем она влечет за собой более глубокое поражение материала, вплоть до его разрушения и того же протекания.

Причина образования ржавчины кроется в нарушении защитного покрытия профлистов. Чтобы это покрытие восстановить, понадобится:

• зачистить и загрунтовать поврежденные участки;
• подкрасить и покрыть битумным лаком или алюминиевой пудрой.

Все необходимые материалы для устранения ржавчины можно приобрести в любом строительном магазине, а все процедуры, пожалуй, самые простые для самостоятельного выполнения.

Если образовались отверстия и свищи

Это следующий этап разрушения крыши из профнастила после образования ржавчины на ней. Если вы вовремя не устранили ржавчину, придется бороться уже с небольшими отверстиями (свищами) или полноценными дырами в кровле.

Чтобы заделать свищи, используйте:

• паклю,
• состав из сурика (свинцовый или железный),
• горячий битум,
• битумную мастику как финальный слой на восстановленном участке.

Чтобы залатать сквозные отверстия, используйте латки из мешковины или рубероид. Латки должны быть на 20-30 см больше, чем само отверстие. Они накладываются на зачищенный и прогрунтованный, смазанный горячей битумной мастикой участок. При необходимости слой заплатки может быть двойным. Финальным слоем снова-таки выступает битумная мастика.

Такой метод лучше выбрать для отверстий не более 20 см в диаметре. Если крыша гаража прохудилась еще больше, воспользуйтесь кровельным железом. Сделайте из него подкладку, которую нужно зафиксировать на обрешетке. Это предотвратит провисание латки.

Если крыша гаража из профнастила требует капитального ремонта

Под капитальным ремонтом крыши из профнастила обычно подразумевают демонтаж отдельных профлистов, а иногда и всей крыши. Это самая трудо- и ресурсозатратная категория работ. Обычно ведь демонтажом листов ремонт не ограничивается, и коль уж снимается верхний слой крыши, то замене подвергается и теплоизоляционный и гидроизоляционный слой, а иногда и стропила с желобками.

Если вам предстоит капитальный ремонт крыши из профнастила, внимательно обследуйте и другие составляющие крыши на предмет повреждений. Если обнаружилась гнилая древесина, зачистите ее и обработайте уцелевшие участки антисептическим средством. После окончания этого этапа работ стропильную систему с внутренней стороны покройте пароизоляционной пленкой, используйте гвозди и саморезы с широкой шляпкой. Далее выполните укладку самого пронастила в абсолютном соответствии с технологией монтажа этого кровельного материала. На финальном этапе обработайте края срезов и места крепления саморезов специальной эмалью для полимерных покрытий, чтобы предохранить металл от коррозии в будущем.

Не лишним будет в завершение капитального ремонта крыши из профнастила покрасить ее масляной краской. Это произведет позитивный визуальный эффект и послужит дополнительной защитой от негативных внешних воздействий.

Источник

Как покрыть крышу гаража профлистом своими руками пошагово

Прочная, надежная, эстетично выглядящая крыша – мечта каждого хозяина гаража. Не нужно переживать, что автомобиль подвергнется воздействию осадков, придет в негодность, а внутри помещения «поселятся» плесень или грибок. Выбор материала немаловажен, от него зависят периодичность ремонта и затраты на строительство. Крыша для гаража из оцинкованного профнастильного листа своими руками – оптимальное решение вопроса.

Преимущества и недостатки

Устройство покрытия на любом сооружении, в том числе и гараже, – это постоянный поиск разумных компромиссов между стоимостью и надежностью, трудоемкостью и вероятностью производства работ без привлечения сторонних специалистов.

Какой из возможных вариантов надежно защитит стены и пол, гарантирует сохранность техники или инвентаря, расположенных в сооружении? Такая задача стоит перед владельцами гаражей, требует взвешенного, разумного выбора.

Крыша из профлиста с требуемыми элементами жесткости, большей частью, соответствует указанным требованиям:

При таких явных достоинствах есть и недостатки: металл, несмотря на антикоррозионное покрытие, со временем начнет разрушаться под действием окружающей среды. Некоторые трудности возникнут при создании уклона – это основное условие для кровли такого типа.

И, с целью обеспечения плоскостной жесткости относительно тонкого листа, потребуется предусмотреть надежное крепление к каркасу из металлопроката или деревянного бруса.

Как выбрать качественный профнастил

От выбора материала зависит качество конструкции крыши, ее долговечность. Чаще всего используется профилированный лист с оцинкованным покрытием – это гарантирует его высокую антикоррозионную стойкость. Профнастил с дефектами в виде криволинейности, нарушения целостности слоя цинка долго не прослужит, не оправдает возложенных на него надежд и затрат.

Поэтому материал выбирают тщательно, приобретая у надежных поставщиков. Лучше, если у листа будет средняя высота волны, так его проще крепить к обрешетке. Конструкция крыши может быть как совмещенная с перекрытием (безчердачная), так и с техническим этажом поверх стандартной железобетонной плиты – это зависит от проекта и пожеланий заказчика.

Определяем размеры и форму крыши

Работы по устройству кровли начинают с расчета расхода материала, а для этого потребуется знать размеры здания, определить конфигурацию.

Чаще всего, в качестве основополагающих критериев, в данном случае выступают:

• длина и ширина здания;
• высота покрытия;
• толщина материала;
• количество скатов.

Для покрытия крыши из профлиста оптимальным углом наклона считается показатель не менее 10 градусов. Кровлю большей крутизны делать не имеет смысла. К тому же это создаст трудности при ее сооружении.

Одно- или двухскатная – этот вопрос необходимо решить на начальном этапе. В первом случае стропила будут опираться на вертикально размещенные стойки. Во втором – от центра, где расположена ось симметрии кровли и средний ряд опор, расходятся наклонные стропильные ноги. Последний вариант потребует повышенного расхода материала.

При креплении на бетонную поверхность будущую кровлю будет проще выровнять, а заодно и утеплить. И не стоит забывать о гидроизоляции.

Двухскатная

Кровли данной конструкции, условно говоря, «в 2 раза больше» односкатных. Они симметричны – каркас условно разделен на две части, на стыке которых находится центральный прогон (снизу от листа) и конек (сверху). При расчете, в зависимости от угла наклона стропильных ног по отношению к горизонту, определяется расход материала для остова.

Профнастил на крыше укладывается не встык, а внахлест, чтобы избежать затекания осадков под лист.

Односкатная

Сооружение односкатной кровли привлекает относительной простотой: сначала монтируются стойки, стропила и обрешетка, потом на них укладывается профлист. При небольшом угле наклона отдельные элементы покрытия поднимаются (затягиваются) с помощью веревки и привязанного к ней крюка. Самое главное – в односкатной кровле меньше стыков, для которых необходимо обеспечить герметичность.

Рассчитываем количество расходного материала

Неписанное правило гласит, что перед тем, как отрезать, нужно несколько раз правильно отмерить. За основу расчета берутся размеры – ширина и длина корпуса гаража: они определят количество профлиста без учета угла наклона и нахлеста. Пользуясь тригонометрией, вычисляют гипотенузу – это будет длина листа, она же совпадает с чистовой длиной прогонов.

Количество элементов зависит от протяженности строения и шага (расстояния между соседними). Обычно чаще, чем через 60-90 сантиметров их не размещают. Кроме того, учитывают расход материала на обрешетку: это деревянный брус, уложенный крест-накрест, чтобы создать опорную поверхность для листа. Обязательно учитывают расход на раскрой и напуск материала, в среднем, это 20 %.

Все полученные цифры округляют в большую сторону. Не помешает заранее уточнить размеры профлиста и мерные длины проката (бруса) для каркаса: они повлияют на расход. Лучше «ошибиться» в большую сторону, чем в меньшую.

Техника безопасности при работе с профнастилом

Общие требования безопасности при покрытии кровли, работе на высоте никто не отменял. Обязательно используются спецодежда, нескользкая обувь, применяются переходные трапики и устойчивые лестницы. Эквилибристика, показная ловкость не нужны: они могут стать причиной возникновения опасных ситуаций.

Должно выполняться простое правило: безопасность работающих – превыше всего. То, что можно подготовить и разметить, отрезать на земле, внизу, делается там. При использовании электроинструмента недопустимо применение поврежденной или неисправной техники, работа без защитных очков. Контакт с острыми краями профнастила может привести к травмам, поэтому необходимы перчатки или рукавицы.

Подготовка инструмента

Оснастка, инструмент зависят от выбранной схемы монтажа (на саморезах или кровельных гвоздях), объемов работ. При грамотно проведенном расчете, если размеры гаража позволяют минимизировать использование приспособлений для резки, можно обойтись без болгарки. С другой стороны, на обрешетку брус, в любом случае, придется подгонять/наращивать с использованием ножовки и накладок.

Минимальный комплект должен включать:

1. Молоток.
2. Уровень.
3. Отвес.
4. Рулетку.
5. Ножовку по дереву
6. Отвертки (лучше со сменными насадками).
7. Электродрель, шуруповерт.
8. Угловую шлифмашину с набором дисков.

Необходимые компоненты перечня добавляют/исключают применительно к конкретной ситуации. Например, шуруповерт со сменными аккумуляторами способен заменить дрель и наоборот.

Пошаговая инструкция перекрытия крыши своими руками

Чтобы быстро и четко покрыть гараж профлистом самому, сделать одно- или двухскатную кровлю не хуже профессиональных строителей, понадобится следовать изложенным пошаговым пунктам инструкции.

В данный перечень входят:

1. Подготовительные работы. Грамотное начало – залог успеха. А это выбор материала, расчеты, разметка, комплектация инструментом и оснасткой, составление схем и чертежей. Сюда же входят подрезка деталей по размерам, а также сверление отверстий. Важной может оказаться любая мелочь, особенно если она была упущена на первоначальной стадии. К монтажу переходят только после полной отработки подготовительного этапа.
2. Установка стоек, укладка стропильных ног, обрешетки. Подразумевается, что на 2 шаге никаких осложнений возникнуть не должно: все размеры выдержаны, остается чистый монтаж. Деревянные детали обязательно обрабатывают антипиренами, пропитками для предотвращения гниения. Металл красят. По методу сборки ограничений нет: сварка, болтовые соединения, гвозди и саморезы (для дерева).
3. Когда закончен монтаж каркаса, переходят к настилке покрытия. Листы укладывают последовательно, слева-направо или наоборот, с обязательным перехлестом в 1-2 волны. Под саморезы или гвозди подкладывают специальные шайбы, препятствующие проникновению влаги. На завершающем этапе устраиваются примыкания, коньки, ливнестоки. Затем по нижней плоскости готовой кровли натягивают полиэтиленовую пленку, она понадобится для гидроизоляции внутреннего пространства «чердака» и гаража.

Подготовительные работы

Значение данного этапа невозможно переоценить: он, в отличие от последующих, допускает корректировки, доукомплектацию и другие кардинальные изменения без ущерба делу. Проблемы могут возникнуть только при фатальных ошибках – например, неправильной разметке и порезке деталей.

Девиз начальной стадии «все, что можно сделать внизу, там и выполняется». Это: разметка, разделка и сверление отверстий, а также покраска или пропитка деревянных деталей, комплектация метизами.

Установка стропил

Деревянные или из мелкосортного уголка стропила монтируют в соответствии с выбранной схемой, последовательно закрепляя к стойкам и центральному прогону. Для удобства рекомендуется нанести разметку на продольные элементы – так работа пойдет быстрее.

На соединительных элементах не экономят, чтобы конструкция получилась прочная и надежная. Обрешетка из бруса небольшого сечения укладывается поверх стропил с заранее выбранным шагом. После проверки правильности монтажа, размеров переходят к настилу профлиста.

Монтаж покрытия

Покрытие крыши металлопрофилем является завершающим этапом работ. Листы поднимают наверх с помощью веревки и крюков, соблюдая необходимые меры предосторожности. Монтаж начинают всегда с крайнего листа, закрепляя его, а потом укладывают последующие, обязательно выполняя нахлест.

Под саморезы или кровельные гвозди подкладываются специальные шайбы, для предотвращения просачивания жидкости под кровлю. Крепление выполняется на впадине волны, а не на подъеме. В конце монтажа устанавливают конек, примыкания, обеспечивающие герметичность покрытия.

Утепление и гидроизоляция

Гидроизоляция крыши является таким же ответственным этапом, как и остальные. Она помогает избежать образования конденсата, увеличивает долговечность конструкций каркаса кровли. Вариантов крепления гидроизоляционного материала несколько.

Самая распространенная технология монтажа к деревянным элементам заключается в натяжке плотной полиэтиленовой пленки с последующей пристрелкой мебельным степлером. При необходимости выполняется укладка утеплителя: это может быть базальтовая вата, рулонный материал, вспененный пенополистирол.

Данная мера не поднимет температуру под крышей в значительных пределах, но позволит выиграть несколько градусов, сделает атмосферу внутри гаража комфортнее.

Источник