- Citroen C3 Pluriel
- Citroen C3 Pluriel — фото 1
- Citroen C3 Pluriel — фото 2
- Citroen C3 Pluriel — фото 3
- Citroen C3 Pluriel — фото 4
- Citroen C3 Pluriel — фото 5
- Технические характеристики Citroen C3 Pluriel
- Модификации Citroen C3 Pluriel
- Citroen C3 Pluriel 1.4 HDi MT
- Citroen C3 Pluriel 1.4 MT
- Citroen C3 Pluriel 1.6 AT
- Citroen C3 Pluriel 1.6 MT
- Одноклассники Citroen C3 Pluriel по цене
- Отзывы владельцев Citroen C3 Pluriel
- Купить крышу Ситроен С3 Плуриел
- Как недорого купить крышу на Ситроен С3 Плуриел
- Сравнение цен на крышу Ситроен С3 Плуриел
- Магазины автозапчастей и разборки Ситроен С3 Плуриел в Москве и Московской области, а также в других регионах
Citroen C3 Pluriel
Citroen C3 Pluriel — фото 1
Citroen C3 Pluriel — фото 2
Citroen C3 Pluriel — фото 3
Citroen C3 Pluriel — фото 4
Citroen C3 Pluriel — фото 5
Автомобиль Citroen C3 Pluriel не продается в салонах официальных дилеров Citroen.
Технические характеристики Citroen C3 Pluriel
Модельный год | 2003 |
Тип кузова | Кабриолет |
Длина, мм | 3934 |
Ширина, мм | 1700 |
Высота, мм | 1560 |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 4 |
Объем багажника, л | 267 |
Страна сборки | Франция |
Модификации Citroen C3 Pluriel
Citroen C3 Pluriel 1.4 HDi MT
Максимальная скорость, км/ч | 158 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.0 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см 3 | 1398 |
Мощность, л.с. / оборотах | 70/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 150/1750 |
Расход комби, л на 100 км | 4.8 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Citroen C3 Pluriel 1.4 MT
Максимальная скорость, км/ч | 164 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 1360 |
Мощность, л.с. / оборотах | 75/5400 |
Момент, Н·м / оборотах | 118/3300 |
Расход комби, л на 100 км | 6.8 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Citroen C3 Pluriel 1.6 AT
Максимальная скорость, км/ч | 185 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 1587 |
Мощность, л.с. / оборотах | 110/5800 |
Момент, Н·м / оборотах | 147/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Citroen C3 Pluriel 1.6 MT
Максимальная скорость, км/ч | 185 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.6 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 1587 |
Мощность, л.с. / оборотах | 110/5800 |
Момент, Н·м / оборотах | 147/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Одноклассники Citroen C3 Pluriel по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
Отзывы владельцев Citroen C3 Pluriel
Citroen C3 Pluriel, 2004 г
На Citroen C3 Pluriel езжу 7 лет, очень довольна, так как машина необычная, яркая, никаких проблем с ней за все время не возникало. Citroen C3 Pluriel хорошо себя вел и летом, и зимой. Благодаря высоте спокойно можно запрыгивать на бровки. По сравнению с другими машинами этого класса Citroen C3 Pluriel значительно выигрывает за счет крыши и высоты. Именно из-за этого ее и покупали. Никаких проблем с крышей не возникало ни разу — крыша в ней не тентовая, нигде не дуло, вода не проходила, зимой не чувствовалась, что это кабриолет. При закрытой крыше — обычная машина. При большой скорости, правда, с открытой крышей не поездишь — сдувает немного, на скорости ее закрывали. Пару раз машина «зависала» и нужно было перегружать компьютер (в сильную жару), это собственно были все неурядицы с ней. Машина сделана добротно и себя и свою стоимость абсолютно оправдывает. Багажник довольно вместительный, за счет опускания задних сидений можно перевозить все что угодно, мы когда- то даже пальму везли, которая не влезала в другие машины, открыли крышу и поставили ее. Все на улице снимали на «мобилки». Это машина для стильных молодых людей, для девушки вообще «супер», и ребенок сзади в кресле влезет, и из супермаркета будет, куда все сгрузить, и места для парковки можно не выбирать — залез на бровку и все. Мы обслуживаемся только на фирменном СТО, нареканий нет. В машине «типтроник», можно выбирать его, а можно вручную переключать передачи. Для тех, у кого это будет первая машина, она будет самая лучшая, это точно.
Достоинства : высота, крыша, неординарность, дизайн
Недостатки : не нашли.
Citroen C3 Pluriel, 2005 г
На Citroen C3 Pluriel проехал 19 тыс. км. Машинка стильная, очень необычная. На дороге довольно резвая, даже при максимальной загрузке в гору влетала как пушинка. Первое время наблюдал открытые рты прохожих и любопытные взгляды водителей других авто. Некоторые даже спешили скорее достать телефон, чтобы сфотографировать. Но это все лирика. Из приятных моментов: динамичность, экономичность, очень удобный и легкий в управлении руль. Из недостатков: первая проблема — при открывании дверей внезапно «зависала» вся электроника, горят все лампочки, играет музыка, сигналит звуковое оповещение о не закрытой двери и не пристегнутом ремне. Спасение — отключить аккумулятор и перезапустить компьютер. На сервисной станции перепрограммировали БК, проблема исчезла, но иногда о себе напоминала в виде зависшей шкалы бензина и т.д. Но это еще не все. После зимних холодов я обнаружил, что мягкая крыша Citroen C3 Pluriel дала усадку, т.е. появились щели, из которых было видно небо, в салон затекала вода. После мойки в салоне был потоп. Еще один момент, при скорости больше 100 км окна открывать нельзя. Крыша начинает хлопать и скакать. Машина идеальна для летней езды и гаражном хранении зимой. Поэтому, после недолгого раздумья, было принято решение попрощаться с этой игрушкой и приобрести машину с жесткой крышей. Кстати, в виде кабриолета я ни разу не ездил т.к. летом солнце голову печет и в глаза светит.
Достоинства : стиль, дизайн, экономичность, легкость в управлении.
Недостатки : проблемы с электроникой, мягкая крыша.
Citroen C3 Pluriel, 2006 г
Отличный автомобильчик. Дизайн Citroen C3 Pluriel просто великолепен и такое авто не останется незамеченным на улицах города. Крыша в собранном виде превращается в очаровательную гармошку. И это будет самая частая конфигурация авто, кроме, конечно, закрытой версии. Убирать крышу в багажник вручную, снимать дуги, устанавливать вручную заглушки — уже хлопотно, и без инструкции сложно. Электроусилитель руля делает управление Citroen C3 Pluriel легким и приятным. За 2 года и 25 тыс. км была замена предохранителя омывателя стекол и замена датчика температуры (по гарантии).
Достоинства : дизайн. Компактные размеры удобны при парковке. Климат- контроль обеспечивает комфортную температуру с полностью открытой крышей, но с поднятыми стеклами и дугами даже при 0 градусов. Высокая машинка — на средние бордюры прыгает легко. На руле ручки управления магнитолой, «лепестки» для переключения передач в ручном режиме — очень удобно.
Недостатки : на трассе на высокой скорости, более 150 км/ч ехать уже некомфортно: вся дребезжит и боковой ветер «сдувает». В конфигурации «кабриолет» задних пассажиров «сдувает» уже на 60 км/ч.
Citroen C3 Pluriel, 2004 г
Француз у меня впервые, после осмотра многих малолитражек понравилась его харизматичность. 2004 год, 1.6 л и SensoDrive. Комплектация Exclusive. Требовать от Citroen C3 Pluriel многого и не думал, но то, что предоставляет, компенсирует и закрываешь глаза на недостатки. Двигатель в 110 л.с. очень резвый, легко можно наглеть в городе, особо, если отключить автоматический режим коробки. С роботом пока не особо ладим, но лепестки подрулевые — супер вещь. Рулевая после BMW никакая. На неровностях скрипят направляющие крыши. Шумоизоляция лучше, чем на бюджетных конкурентах, особо шум колёс. Жене понравилось, что удобно и легко можно дотянуться до ребенка, который стоит сзади, в CR-V или BMW, надо было выходить. Высокая крыша (машина выше на 15 см, чем «Корса», к примеру), хороший клиренс, задний свес вообще как у паркетников. Уложил задние сиденья, и в багажнике на полу поместились 4 колеса R15. К габаритам Citroen C3 Pluriel надо привыкать, особо после машин побольше, всегда оставляю машину на метр и больше от препятствий при парковке (кажется, что уже задеваю), но уже привыкаю и показаниям парктроникам верить. После мойки нигде не течёт, хотя у многих есть такие проблемы.
Достоинства : резвый мотор. Подрулевые лепестки. Шумоизоляция. Харизматичность.
Недостатки : робот. Рулевое управление.
Citroen C3 Pluriel, 2006 г
Моя первая машина. На момент, когда собрался покупать автомобиль, точно знал, какой хочу — Citroen C3 Pluriel,. С одной стороны — хэтчбек, а с другой — кабриолет (кстати, интересный момент, сейчас езжу и многие, пока не скажу, не понимают, что это кабриолет). Плюс, яркого цвета. Важный для меня момент. Плюс, умеренный расход топлива (сейчас около 8 литров в смешанном цикле). Для всех важный момент. Плюс, 1,6 мотор, 110 лошадок — резвый. И самое главное — это автомобиль-мечта. А какое же это удовольствие друзья, воплощать мечты. Так вот, собрался я его покупать, полез в интернет искать, а их на всю Украину продаётся аж 2. Один в Днепропетровске, второй в Крыму (а я в Киеве). Ну, это не проблема, ехать тут 500-800 км. Но, реально вопрос, который меня интересовал — это внутренние размеры этой машинки. У меня рост 186 см и я хотел найти кого-то в столице, чтобы просто сесть и понять, мне там вообще будет комфортно или нет. Но найти никого не удалось, поэтому пришлось рисковать. Взял я товарища, выбрали мы машинку получше (год выпуска помоложе, комплектация интереснее) и поехали в Днепропетровск. О том, как весело нам там было два дня, стоило бы отдельно рассказать. Сейчас, о главном — как только я увидел Citroen C3 Pluriel, мне сразу стало все понятно, я отсюда пешком не уйду. Хорошо, что друга с собой взял, а то сразу был, отдал деньги и уехал. Во-первых, в реальности она ещё красивее, чем на фото. Оранжевый цвет в сочетании с серебряными дугами и хромированными дисками — это нечто. Во-вторых, у неё такой интересный профиль: дуги по отношению к лобовому стеклу немного выгнуты вверх, машина как бы чуть раздутая (или горбатая) из-за этого внутри места столько, от моей макушки до внутренней обивки крыши сантиметров 7 (если не 10). Неожиданно. Дальше — больше. Задние сиденья-то там полноценные. Я даже сел туда, пока мы в МРЕО ехали. Тесновато, сесть там можно только вдвоем, но можно (напомню, что спереди-то сиденье выстроено под мой рост). Но самое прикольное сзади — это вид. Боковых стоек в Citroen C3 Pluriel нет и перед тобой реально панорама. А если ещё крышу опустить — это вообще. А если её ещё и снять — просто слов нет. В общем, забрали мы её, приехали в Киев и я теперь катаюсь и радуюсь. Когда крышу открываю, от любознательных прохожих нет отбоя, сигналят и радуются вместе со мной.
Достоинства : двигатель. Экономичность. Яркая внешность. Кабриолет.
Источник
Купить крышу Ситроен С3 Плуриел
- Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам
- Сравнение цен разных магазинов и разборок
- Экономия времени на поиск
Для этого Вы всего лишь:
- Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти
- Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!
Как недорого купить крышу на Ситроен С3 Плуриел
Ищите недорого крышу на Ситроен С3 Плуриел? Вам сюда!
На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на Ситроен С3 Плуриел в Москве и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.
Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!
Получение ответов на запрос
Сравнение цен на крышу Ситроен С3 Плуриел
Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим крышу на Ситроен С3 Плуриел. Это поможет понять, за сколько в среднем можно купить крышу в Москве, в том числе с учетом стоимости доставки транспортными компаниями. Можно связаться с магазинами и уточнить наличие и стоимость деталей, но мы рекомендуем Вам сэкономить свое время и просто отправить запрос сразу всем магазинам. При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь.
Предложения магазинов и разборок Ситроен С3 Плуриел
Запрос: | Крыша целая с целыми направляющими Ситроен С3 Плуриел 2004. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Москве |
Ответ: | 69000 |
Запрос: | Крыша в сборе (с дугами, тросами и задним стеклом), так называемая кассета Ситроен С3 Плуриел 2006 купе. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в Москве |
Ответ: | 40 000 p в сборе под заказ |
Запрос: | Крыша Ситроен С3 Плуриел 2003 кабриолет. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Севастополе |
Ответ: | Добрый день! Предлагаем под заказ из Франции. Срок заказа — 30-60 дней, стоимость — 123000р. |
Запрос: | Крыша Ситроен С3 Плуриел 2007. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Севастополе |
Ответ: | 35000 |
Запрос: | Крыша с направляющими Ситроен С3 Плуриел кабриолет. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Севастополе |
Ответ: | Крыша с направляющими 25000 89252756607 Максим |
Запрос: | Citroen C3 Pluriel, 2004 Направляющие для сдвижной крыши Ситроен С3 Плуриел 2007. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в Москве |
Ответ: | 89255749095 вибер |
Запрос: | Здравствуйте.нужна складная крыша. Ситроен С3 Плуриел купе. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в Ростове на Дону |
Ответ: | Контракт под заказ 2 недели из Германии, если готовы ждать .. |
Запрос: | Механизм складывания крыши Ситроен С3 Плуриел 2006. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Ростове на Дону |
Ответ: | 5000 |
Магазины автозапчастей и разборки Ситроен С3 Плуриел в Москве и Московской области, а также в других регионах
Ниже представлен список автомагазинов и разборок, продающих оригинальные и неоригинальные кузовные детали (двери, капоты, бамперы и пр) для Ситроен С3 Плуриел, новые или бу.
При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина.
Источник