Ремонт кулисы форд фиеста

Ford Fusion Fiesta manual

Ford Fusion Fiesta Снятие и установка кулисы рычага управления коробкой передач

Вам потребуются: отвёртка с плоским лезвием, торцовый ключ «на 10», молоток.
1. Снимите облицовку тоннеля пола.

2. Подденьте отвёрткой наконечник троса выбора передач…

3. …и отсоедините наконечник от поводка.
4. Аналогичным образом отсоедините наконечник троса от рычага управления коробкой передач.

5. Поверните упор троса выбора передач против часовой стрелки…

6. …и извлеките упор оболочки из кронштейна кулисы рычага управления коробкой передач.

7. Аналогичным образом отсоедините упор оболочки троса переключения передач.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Фиксатор упора оболочки троса переключения передач белого цвета, а троса выбора передач – черного. Запомните их расположение, чтобы не перепутать местами при обратной установке.
8. Выверните четыре гайки шпилек крепления кулисы рычага переключения передач к кузову, извлеките шайбы и снимите кулису.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Регулировка механизма переключения передач

Регулировка механизма переключения передач Ford Fiesta

Рис. 12.4. Механизм переключения передач: 1 – опора; 2 – корпус рычага переключения передач; 3 – тяга переключения передач; 4 – крепежная лента; 5 – кулиса переключения; 6 – вилка переключения в коробке передач; 7 – вилка переключения с муфтой

Если передачи в вашем автомобиле заедают или неправильно включаются, для нового автомобиля это, вероятно, означает, что механизм переключения передач неправильно отрегулирован (автомастерская должна выполнить регулировку по гарантии), а для старого автомобиля это может быть признаком износа механизма переключения передач (

Рис. 12.5. Расположение болта крепления тяги переключения передач к валу коробки передач

3. Выверните крепежный болт на валу под автомобилем и снимите с вала тягу переключения передач (

Рис. 12.6. Использование стержня (2) для фиксация вала (1) переключения передач в среднем положении (стрелка указывает в направлении вдавливания вала в коробку передач)

4. Для фиксации вала переключения передач в среднем положении подходящим стержнем 2 (

Рис. 12.7. Использование сверла (3) диаметром 9 мм для фиксации рычага (1) переключения передач в корпусе (2)

7. Переместите рычаг переключения передач в положение включения четвертой передачи и вставьте снизу стержень или сверло (9 мм) в корпус рычага переключения передач для его фиксации в корпусе переключения передач (рис. 12.7).

8. Затяните болт крепления тяги переключения передач на валу коробки передач (момент затяжки 25 Н·м). Вал переключения не должен проворачиваться.

9. Извлеките стопор (стержень или сверло) из корпуса рычага переключения передач.

10. Проверьте плавность и легкость переключения передач. При необходимости повторите процесс регулировки механизма переключения передач.

Видео про «Регулировка механизма переключения передач» для Ford Fiesta

Если туго включаются передачи на Ford Fusion / Fiesta
Очистка механизма переключения передач на Ford Fusion.mp4
Форд Фиеста ремонт кулисы кпп

Источник

FordManual.ru

Вы здесь

Снятие и установка кулисы рычага управления коробкой передач. Коробка передач Ford Fusion

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, торцовый ключ «на 10», молоток.

2. Подденьте отверткой наконечник троса выбора передач…

3. …и отсоедините наконечник от поводка.

4. Аналогичным образом отсоедините наконечник троса от рычага управления коробкой передач.

5. Проверните упор троса выбора передач против часовой стрелки…

6. …и извлеките упор оболочки из кронштейна кулисы рычага управления коробкой передач.

7. Аналогичным образом отсоедините упор оболочки троса переключения передач.

Примечание. Фиксатор упора оболочки троса переключения передач белого цвета, а троса выбора передач — черного. Запомните их расположение, чтобы не перепутать местами при обратной установке.

8. Выверните четыре гайки шпилек крепления кулисы рычага переключения передач к кузову, извлеките шайбы и снимите кулису.

9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Форд Фиеста ремонт кулисы кпп

Укороченный рычаг КПП на Ford Fusion

Очистка механизма переключения передач на Ford Fusion.mp4

Форд Фьюжен, ошибка р0919 устранение. Видео 2

Если туго включаются передачи на Ford Fusion / Fiesta

плохое переключение передач Ford Fusion , Focus , Fiesta , очистка механизма

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Проблема с МКПП

Проблема с МКПП

#1 Сообщение ВладимирИллич » 17 мар 2011, 23:27

Re: Проблема с МКПП

#2 Сообщение ANG » 18 мар 2011, 00:10

Re: Проблема с МКПП

#3 Сообщение LipSer » 18 мар 2011, 00:34

Re: Проблема с МКПП

#4 Сообщение ANG » 18 мар 2011, 07:04

Re: Проблема с МКПП

#5 Сообщение Dima! » 18 мар 2011, 08:34

Во всяком случае не при таком (-5) морозе.

Есть сильные подозрения что закис один или сразу оба троса привода. Может конечно просто водичка попала.
В любом случае теплый гараж, отогреть. Лучше на сутки. А потом ехать. Если троса закисают то это повторится точно.

Re: Проблема с МКПП

#6 Сообщение *Casper* » 18 мар 2011, 12:45

По поводу приколов.
У меня недавно был трюк, забыл описать.
1. Стою во дворе.
2. Машина работает уже минут 6-7 на прогреве.
3. Сел, включил заднюю, выехал назад и налево.
4. Правый борт остался на снежном пригорке.
5. Закрыл двор, сел и . не могу включить первую и вторую передачи. Ручка не доходит влево. Чуть наклоняется и как упирается во что-то
6. Все другие передачи включались без вопросов, а первая и вторая никак.
7. На третьей передачи толкнул машину на см 10 вперед.
8. Стала включаться первая и вторая.

Пробовал повторять — не получилось. Больше такого фокуса не было, раньше тоже.

Re: Проблема с МКПП

#7 Сообщение fcar » 23 ноя 2012, 15:31

Источник

FIESTA CLUB UKRAINE

Автоклуб любителей Ford Fiesta

• Непрочитані повідомлення
• Теми без відповідей
• Активні теми
• Пошук

Кулиса! пожет кто сталкивался.

Кулиса! пожет кто сталкивался.

Непрочитане повідомлення Reebar » Вів березня 27, 2012 14:25

В общем история не короткая.
Заметил я что туго (оочень) ходит кулиса.
При этом:
— холодная машина после 1 дня стоянки = кулиса влетает в передачи на ура, как в новой (читай как и должно быть)
— после 30-50 минут езды, или 2-3 нажатий = кулиса переключается силой (ну ооочень туго)
— холодная машина в мокрую погоду = сразу все туго.

Речь идет не о четкости, все чётко, никаких сорпотивлений, просто туго (руку качаю).
Что пробовал:

— масло в коробке новое
— тросы просмотрел, почистил фигню всю, смазал
отдельно, если снять с кулисы — с тросами все ок.
— с салона кулису всю отшкрябал от грязи и смазал (опять таки, скинуть тросы — болтается без проблемм)
— уже час шприцом тулил смазку в кожухи тросов. стало легче но как и было. поездишь 2-40 минут — капец.

Есть мысли?

The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.

— Так кто же ты наконец?
— Я тот что вечно хочет зла, и вечно совершает благо.
Гёте, «Фауст»

Источник