Снятие и установка кулисы рычага управления механической коробкой передач Hyundai Solaris
Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 12 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Плоскогубцы
- Отвертка плоская средняя
Детали и расходники:
- Консистентная смазка (при необходимости)
1. Снимите облицовку тоннеля пола, как описано здесь.
2. Приподнимите декоративный чехол рычага управления коробкой передач.
3. Отсоедините тросы выбора и переключения передач от кулисы рычага управления, как описано здесь.
4. Отожмите отвертками фиксаторы держателя жгута проводов и выведите держатель жгута проводов из отверстия в корпусе кулисы.
5. Выверните четыре болта крепления корпуса кулисы к основанию кузова, и снимите кулису (два болта крепления кулисы не видно, их расположение показано стрелками).
Примечание:
Кулиса без рычага переключения передач.
6. Установите кулису рычага управления коробкой передач и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
При затрудненном перемещении рычага управления коробкой передач или появлении скрипа при переключении передач можно попробовать, не снимая кулису с автомобиля, смазать шарнир рычага консистентной смазкой. Возможно, после смазки шарнира дальнейшая разборка кулисы не потребуется.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник
Ремонт кулисы хендай солярис
Тросы управления коробкой передач заменяем в случае их износа
Поддеваем отверткой шплинт крепления наконечника троса
Вынимаем шплинт из отверстия оси рычага переключения передач
Снимаем наконечник троса с оси рычага переключения передач
Вынимаем шплинт крепления наконечника троса из отверстия оси рычага выбора передач
Снимаем наконечник троса с оси рычага выбора передач
Вынимаем наконечники оболочек тросов из гнезда кронштейна на коробке передач
Снимаем облицовку тоннеля пола
Приподнимаем декоративный чехол рычага управления коробкой передач
Вынимаем шплинт из отверстия пальца рычага переключения передач с правой стороны
Снимаем с пальца рычага наконечник троса переключения передач
Отжимаем пальцем пластмассовый фиксатор
Вынимаем наконечник оболочки троса переключения передач из паза в корпусе кулисы рычага управления
Отжимаем отверткой концы пружинного фиксатора
Отсоединяем наконечник троса от шарнира рычага выбора передач
Отжимаем пальцем пластмассовый фиксатор
Извлекаем из паза в корпусе кулисы наконечник оболочки троса выбора передач
В салоне автомобиля под панелью приборов выкручиваем два болта крепления кронштейна тросов к щиту передка автомобиля
Вынимаем тросы в салон, поочередно вынимая их наконечники через отверстие в щите передка
Устанавливаем тросы управления механической коробкой передач и все снятые детали в обратном порядке
Регулировка привода управления механической коробкой передач
Если переключение передач нечеткое, то привод регулируется передвижением регулировочной скобы наконечника троса переключения передач
Снимаем с пальца рычага наконечник троса переключения передач
Перемещаем регулировочную скобу относительно наконечника троса вперед по направлению движению автомобиля, если нечетко включаются I, III и V передачи, и назад – если нечетко включаются вторая и четвертая передачи
Устанавливаем все снятые детали в обратной последовательности
Снятие и установка кулисы рычага управления КПП
Снимаем облицовку тоннеля пола
Приподнимаем декоративный чехол рычага управления коробкой передач
Отсоединяем тросы выбора и переключения передач от кулисы рычага управления
Отжимаем отвертками фиксаторы держателя жгута проводов и выводим держатель жгута проводов из отверстия в корпусе
Выкручиваем четыре болта крепления корпуса к основанию кузова
Устанавливаем кулису рычага управления коробкой передач и все снятые детали в обратном порядке
При затрудненном перемещении рычага управления коробкой передач или появлении скрипа при переключении передач можно попробовать, не снимая кулису с автомобиля, смазать шарнир рычага консистентной смазкой. Возможно, после смазки шарнира дальнейшая разборка кулисы не потребуется.
Источник
Ремонт кулисы хендай солярис
Тросы управления коробкой передач заменяем в случае их износа
Поддеваем отверткой шплинт крепления наконечника троса
Вынимаем шплинт из отверстия оси рычага переключения передач
Снимаем наконечник троса с оси рычага переключения передач
Вынимаем шплинт крепления наконечника троса из отверстия оси рычага выбора передач
Снимаем наконечник троса с оси рычага выбора передач
Вынимаем наконечники оболочек тросов из гнезда кронштейна на коробке передач
Снимаем облицовку тоннеля пола
Приподнимаем декоративный чехол рычага управления коробкой передач
Вынимаем шплинт из отверстия пальца рычага переключения передач с правой стороны
Снимаем с пальца рычага наконечник троса переключения передач
Отжимаем пальцем пластмассовый фиксатор
Вынимаем наконечник оболочки троса переключения передач из паза в корпусе кулисы рычага управления
Отжимаем отверткой концы пружинного фиксатора
Отсоединяем наконечник троса от шарнира рычага выбора передач
Отжимаем пальцем пластмассовый фиксатор
Извлекаем из паза в корпусе кулисы наконечник оболочки троса выбора передач
В салоне автомобиля под панелью приборов выкручиваем два болта крепления кронштейна тросов к щиту передка автомобиля
Вынимаем тросы в салон, поочередно вынимая их наконечники через отверстие в щите передка
Устанавливаем тросы управления механической коробкой передач и все снятые детали в обратном порядке
Регулировка привода управления механической коробкой передач
Если переключение передач нечеткое, то привод регулируется передвижением регулировочной скобы наконечника троса переключения передач
Снимаем с пальца рычага наконечник троса переключения передач
Перемещаем регулировочную скобу относительно наконечника троса вперед по направлению движению автомобиля, если нечетко включаются I, III и V передачи, и назад – если нечетко включаются вторая и четвертая передачи
Устанавливаем все снятые детали в обратной последовательности
Снятие и установка кулисы рычага управления КПП
Снимаем облицовку тоннеля пола
Приподнимаем декоративный чехол рычага управления коробкой передач
Отсоединяем тросы выбора и переключения передач от кулисы рычага управления
Отжимаем отвертками фиксаторы держателя жгута проводов и выводим держатель жгута проводов из отверстия в корпусе
Выкручиваем четыре болта крепления корпуса к основанию кузова
Устанавливаем кулису рычага управления коробкой передач и все снятые детали в обратном порядке
При затрудненном перемещении рычага управления коробкой передач или появлении скрипа при переключении передач можно попробовать, не снимая кулису с автомобиля, смазать шарнир рычага консистентной смазкой. Возможно, после смазки шарнира дальнейшая разборка кулисы не потребуется.
Источник