Ремонт кулисы кпп хендай акцент

Hyundai Accent Верный Пёс › Logbook › Убираю люфты рычага КПП

Доброго времени суток!
Сразу после того, как начал ездить на машине заметил, что рычаг КПП имеет достаточно сильные люфты. Особенно был силен люфт при перемещении рычага влево-вправо. Вроде бы бы не особая и проблема, ездить не мешает, но как всегда хочется лучше и лучше. Сняв пластик, прикрывающий рычаг увидел, что шар рычага болтается в корпусе, как болт в ведре. Разбирать не стал, потому что это геморрой да и все равно все менять. Посмотрел цены на корпус с рычагом в сборе.
Hyundai / KIA 43700 25210 = 3775р.
Почти четыре тысячи, Карл! Дорого. Было решено купить необходимое по отдельности.
Hyundai / KIA 43751 25200 — корпус рычага 409р.
Hyundai / KIA 14310 06405 — пружинный штифт 35р.
Hyundai / KIA 43752 25200 — крышка, закрывающая и прижимающая рычаг в корпусе 88р.
Hyundai / KIA 43754 25200 — круглая прокладка под крышку 48р.
Hyundai / KIA 43753 25200 — полусфера, прижимающая рычаг в корпусе 130р.
Hyundai / KIA 43755 38200 — пластиковый набалдашник на нижний конец рычага 60р.

На видео виден большой люфт рычага.

Фотографий не будет совсем. Ибо фотографировать этот порно-процесс не было никакого желания.

Итак, выбить штифт, указанный зеленой стрелкой не получилось. Снять гровер (или как оно называется?), указанный красной стрелкой тоже не получилось. Два инженера почесали репы и решили пилить, потому что закуплены новые запчасти. Взял я свой Huntsman и начал пилить корпус вдоль и поперек. Корпус раскурочил. Затем стал выбивать острой шлицевой отверткой гровер, что указан красной стелкой. Он сломался. Да и пес с ним. Самое сложное позади.
Далее собрал все, обильно смазав литолом.

Результат радует руку.

Источник

Механизм переключения передач Хендай Акцент

Схема переключения передач Хендай Акцент: 1 – троса выбора и переключения передач; 2 – кронштейн; 3 – болт, 9–14 Н•м; 4 – ручка рычага; 5 – рычаг переключения передач; 6 – кожух; 7 – болт, 9–14 Н•м.

Снятие кулисы Хендай Акцент

Снимите центральную консоль, затем шплинты и зажимы со стороны рычага переключения передач. Снимите рычаг переключения передач в сборе, далее держатель и выверните болты. Снимите шплинты и зажимы со стороны коробки передач

Снимите троса выбора и переключения передач

Проверка механизма переключения передач Хендай Акцент

Проверьте трос выбора передач на легкость его перемещения в оболочке троса и отсутствие повреждений. Проверьте трос переключения передач на легкость его перемещения в оболочке троса и отсутствие повреждений. Проверьте защитный чехол на отсутствие повреждений. Проверьте все втулки кулисы Хендай Акцент на отсутствие износа, потертостей, заклинивания, ограничения перемещения и повреждений. Проверьте пружины на отсутствие повреждений и уменьшения упругости. В случае выявление дефектных деталей замените их на новые.

Установка переключения передач КПП Хендай Акцент

После диагностики установите рычаг переключения выбора передач в сборе и установите троса выбора и переключения передач в последовательности, обратной снятию.

Источник

Hyundai Accent Вечный, модный, черный › Logbook › Замена тросов МКПП. Мини инструкция. Стремление к идеальным переключениям.

Всем привет! Так как после замены сцепления у меня туго включались передачи, решил я после обслуживания рабочего цилиндра сцепления поменять еще и троса переключения передач. Заказал ARIRANG (артикул: ARG133038 ) по цене 930 р. с сайта «Агира». В «Автодоке» смотрел, там 1150 р. Оригинал вообще за 2800р! Отзывы по этим тросам положительные, да и стойки этой фирмы мне понравились…
Пришли практически за 3 дня. Вынул их из коробки, вот они:

На ощупь очень качественно сделаны. Резина резиной пахнет, тянется хорошо. Сразу смазал все 4 конца тросов смазкой для лучшего скольжения на всякий.

А вот и страх и боль множества акцентоводов, которые самостоятельно меняли эти троса!)

На концах тросов выбора и включения передач сразу идет смазка! Я ничего не добавлял. Был приятно удивлен и только. Литол сюда «не катит» думаю, зимой загустеет быстро.

Троса свежие, 08.01.2019 года выпуска.
Далее найдя пару часов на замену, начал демонтаж старых тросов и установку новых:
1. Снимаем аккумуляторную батарею;
2. Снимаем воздушный фильтр и воздухоподводящий рукав;
3. Вынимаем пассатижами пружинный фиксатор крепления наконечника троса привода к рычагу включения передач;

4. Снимаем шайбу и отсоединяем от рычага наконечник троса привода;

5. Подцепив отверткой снимаем скобу крепления троса привода к кронштейну коробки передач и выводим трос из прорези в кронштейне;

6. Аналогично отсоединяем от рычага выбора передач наконечник троса его привода и выводим трос из кронштейна коробки передач, вынув скобу крепления троса.

А вот тут я затормозился из за закисшей втулки!( Пришлось выламывать чуток наконечник троса. После чего снимал еще сам кронштейн и аккуратно выбивать старую втулку. Втулка успешно была демонтирована, а кронштейн закреплен на место. Только есть одно но, не перепутайте болты крепления кронштейна, один болт длиннее другого… Устанавливайте так же как и снимали.

Следующим шагом идет уже демонтаж всего того, что находится и крепится в салоне автомобиля.
7. Снимаем облицовки тоннеля пола;
8. Вынимаем пружинный фиксатор крепления наконечника троса привода к пальцу коромысла рычага и отсоединяем от рычага трос привода управления коробкой передач;

9. Снимаем пружинную скобу крепления троса привода к кронштейну корпуса рычага переключения и выбора передач, выводим трос из прорези в кронштейне;

10. Снимаем кронштейн корпуса рычага переключения передач;

11. Отсоединяем наконечник троса привода управления коробкой передач от шаровой опоры рычага переключения передач, отжав отверткой фиксаторы наконечника;

12. Выворачиваем два болта крепления к панели кузова прижимной пластины тросов привода управления коробкой передач, сдвигаем ее вдоль тросов и вынимаем тросы в салон автомобиля вместе с резиновым уплотнителем;

Действительно болты расположены неудобно. С пассажирской стороны еще более менее, а вот с водительской, как мне показалось, очень неудобно. Но выполнимо! Я два болта вывернул в общей сложности за 15 минут где-то. А далее именно в САЛОН ( а не в подкапотку) изловчился вытащить троса. Где-то прочитал просто, что надо вытаскивать троса под капотом автомобиля…
Пол дела вроде бы сделано? А оно на самом деле сделано уже!

Старый и новый троса.

На старом нашел вот такие обозначения…

Под капотом все ставим в обратной последовательности. Троса не слишком длинные и не короткие, все отлично. Для лучшего прижатия подложил дополнительные шайбочки на концах обоих тросов. А может и не надо было? Тот старый так же был установлен с неким расстоянием от шайбы то втулки наконечника…

Все пугали меня тем гемором, с которым я столкнусь именно при установке новых тросов! Оказывается не так уж и сложно все на практике оказалось! Я первым делом приложил пластину с резинкой к окошечку где проходят в подкапотку троса. Во-вторых отцентровал отверткой оба отверстия. А в третьих уже насадил ПАССАЖИРСКУЮ сторону болтом (там больше доступа), а далее уже с водительской стороны. На оба болта еще где-то минут 10 от силы и все. Вот вам и весь гемор!) Остается только все собрать…
Делал все это 3-4 дня назад. Поездил с тех пор и по трассе и по городу. Что сказать? Практически идеально включаются все передачи, кроме задней!( Вот она все равно хреново!( Не нравится мне!( Следующим шагом планирую поменять в самой кулисе втулки, шайбы итд для полного счастья… Уже заказаны, едут. А так качество тросов ARIRANG мне понравилось. По размерам все идентично, померил. Но в силу того, что оригинал стоит практически в 3 раза дороже, то это отличный вариант. Всем, у кого плохо включаются передачи — советую! Хуже не будет — лучше станет однозначно! Теперь передачи включаются с двух пальцев!

П/с прошёл месяц как поставил данные троса. Все переключения чёткие, троса качественные. Рекомендую!

Источник

Замена кулисы кпп Hyundai Accent в Москве

Замена кулисы Hyundai Акцент в автомастерских города Москва

32 компаний по ремонту автомобилей

• 
  • Afto-сервисе
  • ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
  • +7 (495) 99. показать все

  

  

  Новые отзывы об автосервисах (замена кулисы кпп hyundai accent) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (замена кулисы кпп hyundai accent) в Москве

  Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса

  Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

  Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Замена кулисы Хендай Акцент в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Источник