Ремонт кулисы мерседес атего

WDB9505341K494990
MERCEDES
ATEGO
модель 1828L
год 2000

Механизм управления переключением передач
KONGSBERG, 626662AM
MERCEDES, A 000 260 42 98, (A0002604298, 0002604298)

Ремкомплект
KONGSBERG, 628012AM
MERCEDES, A 000 260 50 98, (A0002605098, 0002605098)

Рабочая жидкость
Brake Fluid (тормозная жидкость)

А что с родным ? Совсем плохо ?

WDB9505092K513042
MERCEDES
модель 1823
год 2000

Механизм управления переключением передач
KONGSBERG, 626661AM
MERCEDES, A 000 260 41 98, (A0002604198, 0002604198)

Ремкомплект
KONGSBERG, 628043AM
MERCEDES, A 000 260 49 98, (A0002604998, 0002604998)

Рабочая жидкость
Brake Fluid (тормозная жидкость)

Senchik
В Вашем случае скорее всего не завоздушуется
а просто манжеты от возраста потеряли эластичность (с первого качка не создают давление).
Воздух в системе — утечка жидкости.
У Вас такого судя по всему нет.
И ещё подозреваю жидкость давно не меняли, если вообще меняли.

В такой ситуации можно продлить работу механизма без ремкомплекта.
На сколько ? По разному. От месяца до 2-3 лет.

Разобрать и вымыть всё.
Желательно конечно и шланги и рабочие цилиндры тоже (внутренние поверхности),
это для чистоты картины,
но не критично, можно остановится и на кулисе только.
(насколько долго хотите чтобы работало ? то старайтесь)

Все уплотнения (манжеты) положить в воду 60-70 градусов на время.
От часа до суток.
Периодически массируя уплотнения (манжеты)
для того чтобы как можно больше вывести рабочей жидкости с них.
(потом вода будет имеет запах «нагретой тормозной жидкости в воде»).

Сборка в чистых условиях.
Установка.
Заливка и прокачка с новой качественной жидкостью.

Источник

Тема: Рычаг переключения передач. Гидрокулиса

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Re: помогите падает рычаг переключения передач

Подскажите пожалуйста, у меня АТЕГО 1828, ищу комплект манжетов на гидро кулису. Где можно найти или хотя бы номер ремкомплекта?

Re: помогите падает рычаг переключения передач

Подскажите пожалуйста, у меня АТЕГО 1828, ищу комплект манжетов на гидро кулису. Где можно найти или хотя бы номер ремкомплекта?

Кулиса в сборе:
MERCEDES NR. A 000 260 42 98 (рабочая жидкость торомозная DOT 4)
KONGSBERG NR. 626662AM (производитель в оригинале)
VADEN NR. 303.11.0010

Номер ремкомплекта кулисы :
MERCEDES NR. A 000 260 50 98
KONGSBERG NR. 628012AM
VADEN NR. 303.11.0010.01
MAY NR. 3542-A

Re: помогите падает рычаг переключения передач

Огромное спасибо за помощь)))
А номера цилиндров на коробке передач не сможете посмотреть?

Точнее ремкомплектов к ним

Re: помогите падает рычаг переключения передач

Огромное спасибо за помощь)))
А номера цилиндров на коробке передач не сможете посмотреть?

Точнее ремкомплектов к ним

цилиндр переключения передач на КПП
MERCEDES NR. A 001 260 59 63
KONGSBERG NR. 627494AM (DOT4)
MAY NR. 3034-02 (Турция)
ремкомплект:
MAY NR. 3034-B (Турция)

цилиндр выбора рядов (вилок) на КПП
MERCEDES NR. A 001 260 25 63
KONGSBERG NR. 626156AM (DOT4)
VADEN NR. 303.11.0028
MAY NR. 3034-04 (Турция)
ремкомплект:
MAY NR. 3034-AE (Турция)

Re: помогите падает рычаг переключения передач

Помогите пожалуйста!Какую жидкость нужно залить в главный цилиндр сцепления Mersedes Atego 1228? Мне сказали,что если залить тормозную жидкость то разъест манжеты.WIN:WDB9702581L018372

Re: помогите падает рычаг переключения передач

Если крышка на главном тормозном черная — тормозуха.
если крышка зеленая — пентосин.

Последний раз редактировалось Грузовой; 24.06.2017 в 13:36 .

Re: помогите падает рычаг переключения передач

а ещё, не можем прокачать сцепление, т.к. стоит ПГУ, качает воздух, нажимаю педаль она падает, сцепление прокачивали. стоит гидрокулиса

Re: Рычаг переключения передач. Гидрокулиса

Re: помогите падает рычаг переключения передач

в систему сцепления и гидрокулису у Вас идёт гидравлическая жидкость Pentosin CHF 11S

Re: Рычаг переключения передач. Гидрокулиса

Приветствую клуб. Купил атего 2628 миксер. vin WDB9536431K759761.

Проблема с тем, что уходит нейтраль(падает рычаг) и перестают работать R 1 3 5 7 передачи (не хватает видимо хода). Ряд 2 4 6 8 — включается туго вплоть до выброса передачи в нейтраль. После прокачки всё отлично работает, но хватает на один час работы и опять падает рычаг.

Купил автомобиль с замененными на новое — кулису и два цилиндра (бывший хозяин поставил неоригинал не понятного происхождения). Прокачали систему и доехали до базы. Старое, видимо оригинал kronsberg — посмотрели на одном цилиндре, который отвечает за включение передач были жуткие задиры. другой в нормальном состоянии. У кулисы состояние мы так и не поняли. Поршеньки вроде чистые нормальные. т.е. скорее рабочее состояние, чем нет.

В чем может быть причина ухода нейтрали из своего законного положения?

В систему залито super dot-4.

Последний раз редактировалось Winar; 03.04.2018 в 13:31 .

Источник

Ремонт кулисы мерседес атего

1828L пропали скорости прокачали все норм проехал 400 км опять упал рычаг остались 1 3 5 в чем ело помогите уже нет сил боротся

Подтёки жидкости есть?

Или плохо прокачиваете, или воздушит систему!

Кулиса щас наша 50.000 стоит. )) У меня по утрам тоже люфтит, правда быстро проганяется и нормуль. Прокачивали как на видео? http://www.atego-club.ru/showthread.php/1968-Prokachka-gidro-kulisy-s-pomoshhyu-proffesionalnogo-oborudovaniya-ROMESS

Валерий 13, Это на твою коробку, у тебя 9 передних (включая С) и задняя. А у нас проще, без делителя. Хотя щас и правда может 150 стоит.

А у нас проще, без делителя.И если я не ошибаюсь на тормозухе.

у тебя 9 передних (включая С) и задняя.А тут пентосин.

подтёков нет, прокачиваем вроде нормально

— — — Добавлено — — —
а нас нооборот сначало все нормально а потом начинается падает рычаг
Ivan86,
а нас нооборот сначало все нормально а потом начинается падает рычаг

а ВИН-код ав-ля можно, на 2628 в основном гидрокулиса идёт.
wdb9536432k335130,1998г ,2628, трех оска

узнать фактический номер кулисы, чтобы поискать и ковырнуть точный демонтированный б/у аналог, есть у коллег кое-какие отходы.
На самом верху цилиндра под пыльником 626322 и еще на самом цилиндре с шилдой завтра посматрю ,так не помню .

wdb9536432k335130,1998г ,2628, трех оска

Миксер-бетономешалка англичанка?
Завтра, если попаду, есть у нас Кулибин, несколько таких Атего обслуживает, узнаю у него, сталкивался ли он и какой выход.
P.S. Если руль переставляли, проверьте шланги гидрокулисы и рулевой редуктор с кронштейном крепления к раме и рулевой тягой, обычно их переваривают и переворачивают, вместо установки родных зеркальных с леворульной версии. Стёкла фар также редко, кто меняет и свет слепит встречку.

Да руль переставлен до меня,тяга рулевая не поймеш отчего длиной 1о4 до пальца изогнутая тож найти не могу.

Номер на целиндре пошилде ка 626662ма.

Фото чёткое проблемной точки получиться сделать ?

вот аналогичная конструкция, проблема возникает в шаровых сочленениях штока с площадкой
8406

Имел ввиду не новое а то что конкретно поломано !

Так сказать форму износа, чтобы порекомендовать способ восстановления.

вот аналогичная конструкция, проблема возникает в шаровых сочленениях штока с площадкой
8406Всем здраствуйте Я сухарь малец расклинил меежду пластиком и телом кулисы подбил с обоих сторон кусочки пластикового хомута ,шарнир жестко зашелкнулся в сухарь ,пробовал выдернуть невыходит ну вобшем держится не знаю на сколько хватит .да и сам шарнир шток задний маленько загнутый.Вобшем ездию окуратно стараюсь включать передачи.(постоянно на измене)

Имел ввиду не новое а то что конкретно поломано !

Так сказать форму износа, чтобы порекомендовать способ восстановления.Так в итоги кто нибудь видел в продажи сухари?

подскажите,пожалуйста, как прокочать скорости на АТЕГО 1823
Бутылка из под мениралка (газированной, прочные. ) , шланк 6мм 4 метра, два нипеля, хомуты железные и тройник. С помошником 5 минут работы.

Разумеется качаем как на видео, снизу вверх, бутылку заливаем жижей новой и не допускаем компромисов в виде 10-ти летней тормозужи Ивана Михалыча из подвала и прочей экономии. Всё стерильно и всё новое.

А, самое главное — кабину подымите — на крышке бочка читайте что за жидкость должна быть у вас.

Вин WDB9505361K707614
Кулиса в сборе:
MERCEDES NR. A 000 260 42 98 (рабочая жидкость торомозная DOT 4)
KONGSBERG NR. 626662AM (производитель в оригинале)
VADEN NR. 303.11.0010 (http://www.vadencatalogue.com/product/en/303110010_gear-lever-actuator—dot-4-)

Номер ремкомплекта кулисы :
MERCEDES NR. A 000 260 50 98
KONGSBERG NR. 628012AM
VADEN NR. 303.11.0010.01 (http://www.vadencatalogue.com/product/en/30311001001_gear-lever-actuator-repair-kit—dot-4-)
MAY NR. 3542-A

Огромное спасибо за помощь)))
А номера цилиндров на коробке передач не сможете посмотреть?

Точнее ремкомплектов к ним

Огромное спасибо за помощь)))
А номера цилиндров на коробке передач не сможете посмотреть?

Точнее ремкомплектов к ним

цилиндр переключения передач на КПП
MERCEDES NR. A 001 260 59 63
KONGSBERG NR. 627494AM (DOT4)
MAY NR. 3034-02 (Турция)
ремкомплект:
MAY NR. 3034-B (Турция)

цилиндр выбора рядов (вилок) на КПП
MERCEDES NR. A 001 260 25 63
KONGSBERG NR. 626156AM (DOT4)
VADEN NR. 303.11.0028
MAY NR. 3034-04 (Турция)
ремкомплект:
MAY NR. 3034-AE (Турция)

Помогите пожалуйста!Какую жидкость нужно залить в главный цилиндр сцепления Mersedes Atego 1228? Мне сказали,что если залить тормозную жидкость то разъест манжеты.WIN:WDB9702581L018372

в систему сцепления и гидрокулису у Вас идёт гидравлическая жидкость Pentosin CHF 11S (http://truckstar.com.ua/man%20blatt/CRP-116_Pentosin_CHF11S_V3.pdf)

Приветствую клуб. Купил атего 2628 миксер. vin WDB9536431K759761.

В чем может быть причина ухода нейтрали из своего законного положения?

Источник

Тема: Гидро кулису переделали на механику на ATEGO 1828

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Гидро кулису переделали на механику на ATEGO 1828

Много моментов которые так по телефону не обьяснишь, и на фотке не увидишь, но тем не менее машина ездиет, все включается, пока что слушается, рычаг переключения взял с обычной шести цилидровой, ну и доработал как надо.

Миниатюры

Re: Гидро кулису переделали на механику на ATEGO 1828

Завтра постараюсь побольше сделать, но хоть че нибудь понятно? Разглядели?

Re: Гидро кулису переделали на механику на ATEGO 1828

Я по началу не въехал, а потом дошло.
Рычаг с другой стороны, не мог сразу понять к чему.

Думал вот так сделаеш

Можно и без пневмо цилиндра,
чисто механически переключать,
рычаг только с левой стороны приспособить.
А так как у тебя — и туже наверно
и из-за большого количества соединений и опор скользящих
будет люфт, рычаг «летать».

Последний раз редактировалось Максим F1; 16.03.2015 в 18:32 .

Re: Гидро кулису переделали на механику на ATEGO 1828

Туго да! Люфта нет просто без пневмо не получится пробовали, а точно соединений много вот над этим думаем

Re: Гидро кулису переделали на механику на ATEGO 1828

Подумай как можно вал с рычагом перенести на левую сторону.
Может с «ручной» G100-12 взять ?

Вин код авто есть с «ручной» G100-12 ?
У кого есть напишите.

Re: Гидро кулису переделали на механику на ATEGO 1828

Подумай как можно вал с рычагом перенести на левую сторону.
Может с «ручной» G100-12 взять ?

Вин код авто есть с «ручной» G100-12 ?
У кого есть напишите.

Re: Гидро кулису переделали на механику на ATEGO 1828

Спасибо ! Щаз помыслим.

Для примера.
Отличия (как минимум), то что к замене по стандартному.

HPS (гидравлика)
Вал (центр), MERCEDES, A 976 268 04 29, (A9762680429)
Вал-рычаг (справа), MERCEDES, A 945 260 02 47, (A9452600247)

MPS (механика)
Вал (центр), MERCEDES, A 976 268 03 29, (A9762680329)
Вал-рычаг (справа), MERCEDES, A 976 260 00 47, (A9762600047)

Это основные отличия, крышки тоже отличаются, но всё в живую посмотреть, думаю можно красиво сделать.

HPS (гидравлика)
Крышка (слева)
MERCEDES, A 976 268 18 34, (A9762681834)
Крышка (справа)
MERCEDES, A 945 260 21 13, (A9452602113) — идентичны !

MPS (механика)
Крышка (слева)
MERCEDES, A 976 268 06 34, (A9762680634)
Крышка (справа)
MERCEDES, A 945 260 21 13, (A9452602113) — идентичны !

Последний раз редактировалось Максим F1; 17.03.2015 в 17:12 .

Источник