Ремонт кулисы мерседеса 410

Mercedes-Benz T1 Пахарь › Logbook › Кулиса…

Доброго времени суток. Досталась мне по бросовой цене кулиса с тягами и рычагами. По заверению продавца в очень хорошем состоянии.

Решил я её разобрать и довести до ума.

Выяснил, что не мешало бы заменить. Поехал в exist и заказал все что необходимо.
Ехали детальки по разному от 4 дней до 3 недель.

Далее переборка… При этом все смазывал синей маноловской смазкой.

Снял свою старую и поставил новую

Работа не сложная, главное быть внимательным. Времени потратил часов 5. Все супер. Кочерга стоит четко без люфтов, ход короткий, передачи включаются четко! Счастью нет предела!
Всем спасибо за внимание!)))

P.S. Информация для заказа)
Mercedes A 115 992 02 10 Втулка тяги акпп — 6 шт.
Mercedes A 601 260 00 50 Ремкомплект кулисы кпп — 1 шт.
Mercedes A 611 267 02 50 Втулка рычага кпп — 1 шт.
Mercedes N001473 005010 Штифт шлицевой — 2 шт.

Mercedes-Benz T1 1985, engine Diesel 2.4 liter., 72 h. p., Rear drive, Manual — DIY

Comments 68

Привет, скажи пожалуйста, на фото (выделена красным) я так понял это фиксатор включения задней скорости(?), и коробка в этом случае должна быть 711,110? У меня сборная солянка, кпп 113, кулиса, такая же как и у тебя на фото, этот фиксатор у меня валялся и я его решил приспособить, однако я что-то скорости перестали включаться, или что-то я не так понял.

ДВС. Да это фиксатор задней скорости. На сколько я знаю, принцип работы всех кулис одинаковый. Может этот фиксатор неправильно установил?

Привет. Подскажи длинная пружина где ставится? У меня её в кулиси нету.

Привет! С торца в шток…

Так она сквозная. Если её поставит со стороны где шток, она упирается в штифт где лапкри переключение и давит на шток рукоятки. Так должно быть?

ставить со стороны круглой заглушки и она упирается в штифт который ходит по тягам…

день добрый! Есть пара вопросов-купил себе комплект для установки на уазик: OM617+кпп 711 с такой же кулисой. как у вас. Так вот у меня такая проблема — если включаешь первую, заднюю, четвертую или пятую т.е. если рычаг не по прямой ходит, а еще влево или вправо, то скорости включаются, но рычаг в том же положении не фиксируется, а свободно выходит, ну а скорость остается включенной. Честно говоря с принципом работы кулисы еще не разобрался, но думаю что так не должно быть. Что там могло износиться в моем случае?

Читайте также:  Ремонт рулевого наконечника газель

Добрый! В кулисе передачи ни чего не фиксирует… Фиксируется коробкой…

Я имею в виду рычаг после включения передачи остается в том же положении, соответствующем включенной скорости? У меня он скорости включает, но после включения уходит в нейтралку, а скорость включенная остается. И, чтобы переключиться дальше, нужно сначала рычаг из нейтрали воткнуть в положение, соответствующее включенной скорости. Так и должно быть?

Ну у тебя, скорее всего, разбиты втулки в тягах, да и сама кулиса уставшая…

Респект! Тоже мечтаю сделать это! Аж руки зачесались, хоть сейчас беги в гараж! Свободный ход на нейтрали диаметром с земной экватор. И задняя не выключается, дергать приходится. Скорей бы добраться до этой заразы!

Дерзай! Ни чего сложного нет!

Ну я так и предположил. Еще маленький вопросик. Как ты запрессовывал назад втулку? Я ее выбивал постукивая с обратной стороны по валу, а назад она явно не хочет залазить. Завтра при свете дня может и придумаю что, но сегодня не получилось. Мешает рукоятка КПП. Без нее было бы проще)))))
Кстати подскажи по разрезанным шайбам, которые удерживают пружинку. Я так понимаю не имеет значения разрезанной стороной куда ставить?

Втулку по кругу обстукивал, если не ошибаюсь… Рукоятку ставил в конце… По шайбам, без разницы.

Саму рукоятку понятно, что в конце. А вот место упора, куда рукоятка вставляется, мешает обстучать. Ладно. Завтра буду думать)))) Спасибо…

А ты по кругу поворачивая вал, туда-сюда, и тонкой надставкой обстукивай)

Буду пробовать. Правда вал не поворачивается по кругу полностью…что-нибудь придумаю

Ну да полностью не поворачивается) градусов 80. Потихоньку, помаленьку…)

Еще вспомнил)))) подскажи про датчик заднего хода. У меня он вкручен в корпус кулисы, но на конце нет двух контактов, как у тебя. Похоже они обломаны. В самом датчике видны два отверстия. Видимо остались от двух контактов, которые когда-то там были. Штекер, который подходил бы на этот датчик вовсе отсутствует. Снял его и не совсем понял принцип его работы. Может прояснишь? и какой штекер у тебя подключается к этому датчику? В виде круглой фишки с двумя отверстиями? Или еще как?

Да, в виде круглой фишки с гайкой… Принцип работы следующий, когда включаешь заднюю передачу то в датчике перемыкаются два контакта. Один идет с общего жгута, постоянный плюс при включенном зажигании, другой на задние огни, таким образом плюс подается на фары…

Читайте также:  Рено ремонт карьер 2 стр

Источник

Коробка, ремонт кулисы Мерседес 410

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Ремонт кулисы Мерседес Т1Подробнее

Обзор работы кулисы и включения передач Mercedes-Benz 207-410d-508dПодробнее

Масло в КПП и задний мост МЕРСЕДЕС Т1 207-410D| Допуски, сколько заливать, кулиса, втулки и рычаги!Подробнее

Кулиса мерседес Т1 207-410Подробнее

Регулировка кулисы. Нюансы которые важно знать.Подробнее

Ремонт кулис Mercedes-Benz 207-410d-508dПодробнее

Кулиса Мерседес Т1 лайфхакПодробнее

Кулиса Mercedec 207D-410D после ремонта. Состояние лучше новой!Подробнее

Ремонт кулисы КПП Мерседес.Подробнее

Ремонт кулисы Mersedes-Benz 207D / Repair coulisse transmission Mersedes-Benz 207DПодробнее

Мерседес 602 . Сапог.Ремонт коробки . Часть 1 .Подробнее

Полный обзор ремонта кулисы Mercedec Benz 207-410-508d. Все подробности на видео.Подробнее

Рем. комплект для кулисы Mercedes 410DПодробнее

Как отличать коробки и мосты MERCEDES T1| Тяговые, грузовые, средние и скоростные КПП и редуктора!Подробнее

Обзор неисправностей перед ремонтом кулисы подписчикаПодробнее

Разбор и дефектовка механизма переключения передач КПП ZF 8S180Подробнее

ремонт кулисы мерседес е190Подробнее

Нюансы и тонкости ремонта кулисы Mercedes-Benz 207-410d-508dПодробнее

Вариант кулисы под установку коробки мерседес 711.110

Источник

Ремонт кулисы Мерседес 207-410

Как узнать, что кулиса КПП не исправна на автомобиле Мерседес? Передачи не переключаются или переключаются очень непонятно, или включается одна или две передачи, при выжиме сцепления раздаются нехарактерные шумы в районе КПП и т.д.

Можно ли самому отремонтировать кулису? – сделать это довольно проблематично, т.к. нет запчастей и знаний. Надо ехать на СТО.

СТО ОДО «Никелия» предлагает широкий спектр услуг по ремонту автомобилей любых марок и годов выпуска. Осуществляем ремонт ходовой части, двигателей, реставрацию и кузовов. Одним из основных направлений в нашей работе является ремонт кулисы Мерседес 207-410 . Компания предлагает качественные услуги по доступной стоимости.

Наши услуги

Мы работаем на рынке ремонта автомобилей уже много лет. За это время осуществили множество сложнейших работ не только по ремонту кулисы «Мерседес 207-410», но и ряд ремонтных работ других видов. Сейчас ряд компаний предлагает ремонтные работы любой сложности и по разным ценам, так почему же нужно доверить эту задачу нам, чем мы лучше? У нас работают квалифицированные мастера, которые имеют многолетний опыт. Мы ценим своих сотрудников, постоянно стремимся к повышению их профессионального уровня, для этого постоянно проводим теоретические и практические занятия. В ремонтных работах применяем только современное оборудование. Отслеживаем новинки, которые появляются, и сразу же приобретаем их.

Читайте также:  Нет запчастей для ремонта по каско

К ремонту каждого автомобиля подходим индивидуально. Прежде чем поставить «диагноз», осуществляем глубокую диагностику с применением компьютерной техники, позволяющей точно определить поломку и ее причину. Первым делом устраняем причину поломки, делаем все возможное, чтобы в дальнейшем у наших клиентов не было подобных неприятностей. Для этого используем качественные запасные детали от известных производителей.

Наши специалисты, в случае необходимости, могут дать совет какую деталь лучше купить. Всегда открыты к диалогу с нашими клиентами, в работе учитываем ваше мнение, стремимся стать еще лучше, не останавливаемся на достигнутом. Разработали гибкую систему скидок, постоянно действуют акции и бонусы. Поэтому сотрудничать с нами не только надежно, но и выгодно, с нами вы существенно экономите. Чем дольше вы с нами, тем больше скидки.

Если у вас появились вопросы или желаете воспользоваться услугами — наши консультанты предоставят всю необходимую информацию. Мы подберем для вас удобное время, проведем все работы максимально оперативно и гарантируем качественный ремонт кулисы Мерседес 207-410 . Нам под силу осуществить даже самый сложный ремонт. Не отказываемся и от простых работ.

Если у вас появились проблемы с кулисой автомобиля или любые другие технические проблемы, хотите получить консультацию – обращайтесь к нам. Мы будем рады помочь решить проблемы с вашим автомобилем. Нашей главной целью является предоставление качественных услуг по ремонту автомобиля за доступную цену.

Источник

Как отрегулировать кулису мерседес 207 208 209 210 310 410 508 Т1 ботинок

Кулиса Мерседес Т1 лайфхакПодробнее

Кулиса мерседес Т1 207-410Подробнее

Мерседес т1 207-410д MERCEDES 310DПодробнее

Подтяжка рулевого редуктора на Мерседес 208 «Кузнечик»Подробнее

Мерседес 208 Д,ремонт карданного вала.Подробнее

мерседес 308D ремонтируем датчик топлива часть1Подробнее

Мерседес 208 Д,замена заднего моста.Подробнее

Да чтоб тебя… Замена ремня. MERCEDES 308D T1.Подробнее

Как отличать коробки и мосты MERCEDES T1| Тяговые, грузовые, средние и скоростные КПП и редуктора!Подробнее

Тормозная система MERCEDES T1 207D| Ремонт задних барабанных тормозов| Колодки, цилиндры, трубки!Подробнее

Ремонт рулевого редуктора, MERSEDES 208DПодробнее

MERCEDES T1 207-410D| Обзор, на что обратить внимание при покупке БУС-а | Стоит ли покупать?Подробнее

УазТех: 2.9литра ТУРБОДИЗЕЛЬ на БУСик с КПП от Mercedes SprinterПодробнее

Мерседес/Mercedes Т1 207D-410D «ЛЕГЕНДАРНЫЕ РАБОТЯГИ или ВСПОМНИТЬ ВСЕ. » Заслуженный ветеран трудаПодробнее

Ручник мерседес ( паук: разборка , чистка ,смазывание ,сборка). Часть 2Подробнее

Замена ступичных подшипников заднего моста Мерседес Т1 207D |Почему текут сальники редуктора +масло?Подробнее

Восстановление MERCEDES T1 207D | Демонтаж| Cнятие салона, приборной панели, печки и проводки!Подробнее

Как вставить лобовое стекло Mercedes 207D Диски на МерседесПодробнее

УЖАСНЫЕ ВИБРАЦИИ. ЗАМЕНА ПОДУШЕК ДВИГАТЕЛЯ МЕРСЕДЕС | AutoDogTV |дырявыймерс 2018 #24Подробнее

Источник

Оцените статью