- Как произвести ремонт мотокультиватора своими руками?
- Гарантия агрегата или ремонт своими силами?
- Варианты решения проблемы
- Требующие внимания моменты
- Заключение по теме
- Ремонт культиваторов Hyundai (Хендай)
- Модельный ряд культиваторов Hyundai принимаемых в ремонт
- Стоимость ремонта культиваторов Hyundai*
- Запчасти и аксессуары для культиваторов Hyundai
- Типичные поломки культиваторов Hyundai
- *Примечания
- Культиватор HYUNDAI T 700, T 800, T 850. Руководство — часть 8
Как произвести ремонт мотокультиватора своими руками?
Возможен ли ремонт мотокультиватора своими руками в домашних условиях? Многие владельцы подобной мототехники сталкиваются с тем, что внезапно глохнет двигатель, плохо работают системы, возникают сбои в работе.
Что же стоит делать, доверить дело мастеру или заняться разборкой устройства самостоятельно?
Гарантия агрегата или ремонт своими силами?
Первым делом при возникновении поломки нужно проверить гарантию.
Если остался гарантийный талон на товар, обязательно нужно связаться с продавцом и сообщить о поломке.
В случае если она подходит по условиям гарантии, вам бесплатно произведут починку систем.
Случаи, которые не подходят для гарантийного обслуживания:
- Устройство вышло из строя после постороннего вмешательства: разборки или повреждений от посторонних предметов.
- Поломка агрегата произошла вследствие неправильной эксплуатации.
- Каркас или мотор культиватора разбирался, отсутствует гарантийная наклейка.
Если вы правильно использовали свой мотокультиватор, а он внезапно вышел из строя, то проверяйте срок гарантии.
В случае, когда агрегат отнюдь не новый, а срок гарантии уже давно истек, ремонт мотокультиваторов можно провести и самому, но только если поломка незначительная. Замена двигателя и других основных функциональных узлов для пользователя без специальных навыков является очень трудным делом. В таком случае придется искать сервисный центр, который специализируется на садовой технике.
Большинство мелких поломок можно решить заменой некоторых деталей, очисткой внутренних систем и заменой жидкостей, но профессиональный ремонт культиваторов лучше оставить мастерам.
Варианты решения проблемы
Далее приведены некоторые ситуации, в которых починку мотокультиваторов можно провести самостоятельно.
- Двигатель не заводится. Причин этому может быть несколько: отказ системы подачи топлива, засор топливной жидкости или фильтра. Еще одним вариантом может стать проблема в заряде искры на свечах. Решение: нужно поменять топливо, почистить бак, фильтр, проверить зажигание и заменить свечи, если одна из них вышла из строя.
- Плохая работа агрегата, мотор культиватора плохо работает, иногда глохнет. Возможна проблема с зажиганием, нужно проверить свечи.
- Двигатель мотокультиватора работает со стуком. Повреждена одна из внутренних деталей движка: поршень, цилиндр или подшипник на коленвале, возможно, слетело кольцо с поршня. Ремонт двигателя проводится посредством замены поврежденных деталей.
- Мотор для культиватора издает гул, близкий к стуку, — перегрев движка или некачественное топливо. Меньше работать на максимальной мощности, использовать более качественную марку топлива.
- Не работают лапы культиватора (фрезы, рабочие органы). Первый вариант — что-то застряло между ними и мешает движению. Если ничего не застряло, нужно проверить такие элементы: крепление, ремень привода, шкив и положение промежуточной шестеренки. Если с ремнем все в порядке, крепежные пальцы на месте, а шкив выглядит налаженным, то агрегат придется отнести в сервис, поскольку его нужно осмотреть полностью, а в случае необходимости заменить шкив самостоятельно не получится.
Требующие внимания моменты
Возможные неисправности агрегата можно объяснить тем, что какие-то его детали просто сильно засорились. Из-за загрязнения чаще всего страдает именно движок. Поскольку агрегаты работают в полевых условиях с наличием огромного количества пыли, песка и земли, двигатели для мотокультиватора быстро загрязняются.
Стоит регулярно проводить следующие процедуры:
- проверку свечей и их состояния;
- проверку, очистку и замену фильтров;
- замену топлива и масла после длительного простоя агрегата;
- очистку глушителя;
- очистку карбюратора.
Конечно, это не ремонт культиваторов, но помогает во многих случаях.
Чтобы не приходилось выполнять ремонт культиватора своими руками, необходимо правильно обращаться с техникой.
В отличие от мотоблока, культиватор более подвержен различным поломкам, если его использовать не по назначению.
Вот несколько небольших правил работы с такой техникой:
- Нельзя забывать менять масло. Даже если оно очень качественное, со временем его свойства пропадут, и не важно, что его много.
- Не стоит работать на максимальной мощности длительное время, это очень вредно для двигателя. Мототехника не имеет хорошей системы охлаждения, поэтому перегрев оказывает на нее очень разрушительное действие.
- Лапы культиватора нужно чистить, смазывать и время от времени снимать. Если что-то застрянет в рабочих элементах, то может произойти серьезная поломка.
- Подготовка культиватора к работе проводится в обязательном порядке после его длительного застоя без работы. Нужно проверить согласно инструкции пользователя все узлы и залить новую жидкость.
Заключение по теме
Простой ремонт мотокультиваторов и мотоблоков можно провести самому. В основном понадобятся несложные манипуляции с заменой деталей и жидкостей, очисткой внутренних деталей и тому подобное. Но если не удается самостоятельно решить проблему, единственным способом станет путь в сервис центр.
При возникновении неполадок необходимо заглянуть в инструкцию к агрегату, а если там нет раздела на русском языке, то воспользуйтесь предоставленными рекомендациями.
Источник
Ремонт культиваторов Hyundai (Хендай)
Сервисный центр «Servy» выполняет послегарантийное обслуживание и ремонт культиваторов «Hyundai» — всего модельного ряда бензиновых, электрических культиваторов Хендай.
Модельный ряд культиваторов Hyundai принимаемых в ремонт
Мы выполняем ремонт следующих моделей культиваторов Хендай:
- Модели бензиновых культиваторов Хендай
- ремонт Бензинового культиватора Hyundai DAT Т 700
- ремонт Бензинового культиватора Hyundai DAT Т 800
- ремонт Бензинового культиватора Hyundai DAT Т 850
- ремонт Бензинового культиватора Hyundai DAT Т 1200
- Модели электрических культиваторов Хендай
- ремонт Электрического культиватора Hyundai Т 1500E
- ремонт Электрического культиватора Hyundai Т 2000E
*Если Вы не нашли в приведённом списке Вашей модели, не огорчайтесь мы выполняем ремонт практических всех культиваторов Hyundai. Просто оставьте заявку на ремонт на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.
Стоимость ремонта культиваторов Hyundai*
Окончательная стоимость необходимого ремонта культиваторов Hyundai во многом зависит от цен на запасные части и согласовывается с заказчиком по телефону, после проведенной мастером диагностики.
| Наименование работ по ремонту бензиновых культиваторов Hyundai | Стоимость услуг, руб.* |
|---|---|
| Регулировка карбюратора | 1900-2300 руб. |
| Замена стартера | 1100 руб. |
| Ремонт стартера | 900-1300 руб. |
| Замена свечи зажигания | 100 руб. |
| Замена редуктора привода фрез | 2500 руб. |
| Замена карбюратора | 1700 руб. |
| Замена катушки зажигания | 900 руб. |
| Регулировка зажигания | 1100 руб. |
| Замена приводного ремня | 900 руб. |
| Замена троса управления газом | 1300 руб. |
| Замена фрезы | 700 руб. |
| Замена цепи | 900 руб. |
| Регулировка троса управления газом | 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 100 руб. |
| Комплексное техническое обслуживание бензиновых культиваторов Hyundai (работы) | от 1500 руб. (от модели) |
| Наименование работ по ремонту электрических культиваторов Hyundai | Стоимость услуг, руб.* |
|---|---|
| Замена кабеля электропитания | 1100 руб. |
| Замена редуктора привода фрез | 2500 руб. |
| Замена кнопки включения | 900 руб. |
| Замена приводного ремня | 900 руб. |
| Замена троса управления ходом | 1300 руб. |
| Замена фрезы | 700 руб. |
| Замена цепи | 900 руб. |
| Регулировка троса управления ходом | 500 руб. |
| Комплексное техническое обслуживание электрических культиваторов Hyundai (работы) | от 1100 руб. (от модели) |
Запчасти и аксессуары для культиваторов Hyundai
В нашем сервисном центре Вы сможете заказать\ приобрести запасные части и аксессуары для культиваторов Hyundai. Мы работаем по пред-заказу запчастей. Наиболее распространённые позиции всегда есть на нашем складе! Уникальные запчасти и аксессуары мы заказываем непосредственно у производителей без наценок, срок их доставки варьируется в интервале от 5 до 30 рабочих дней.
Наличие, комплектность и стоимость необходимых запчастей без проблем можно уточнить, позвонив нам По телефону или оставив заявку на запчасти на сайте.
Типичные поломки культиваторов Hyundai
Согласно статистике Servy основными неисправностями* при работе с культиваторами Хендай являются:
- У бензинового культиватора Hyundai не крутятся фрезы — причины: износ деталей редуктора (зубчатое колесо, звездочка), износ ремня/цепи привода фрез, не отрегулирован/поврежден трос управления приводом фрез;
- Бензо- культиватор Хендай не едет, возможные причины: изношены детали узла привода хода (зубчатые колеса), износ ремня привода хода, не отрегулирован/поврежден трос управления приводом хода;
- Культиватор Хендай с бензиновых двигателем не заводится, отсутствует искрообразование — причины: неисправна свеча зажигания, неисправна катушка зажигания (магнето), повреждение деталей ручного стартера, засор топливной системы, износ цилиндро-поршневой группы;
- Бензо-культиватор Хендай глохнет — причины: засор топливной системы (отсутствует подача топлива), износ цилиндро-поршневой группы, разрегулирован карбюратор, засор воздушного фильтра.
- ЭлектрокультиваторHyundai не включается — причины: поврежден электрокабель, не исправен выключатель, не исправен электродвигатель;
- У электрического (аккумуляторного) культиватора Хендай не крутятся фрезы, возможные причины поломки: повреждена втулка фрезы, не исправен электродвигатель;
- Культиватор Хендай не пашет, основные причины: изношен либо порван приводной ремень, вышел из строя редуктор привода, износ приводных шестеренок ведущих фрез, не отрегулировано натяжение приводного ремня, не отрегулирован трос управления ходом.
Эти дефекты являются типичными у культиваторов Hyundai: одни встречаются чаще, другие реже. И не редко они происходят из-за самых простых причин: ненадлежащей эксплуатация (не проводится техническое обслуживание), использование не качественной бензо-смеси (масло и бензин), многочасовая бесперебойная работа культиватора, переворот корпуса культиватора на бок или колесами вверх. Однако все поломки при правильном и профессиональном подходе легко поддаются ремонту специалистами сервисного центра «Servy» в Москве.
Просто оставьте заявку на ремонт культиваторов Hyundai на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.
*Примечания
• Точные сроки ремонта всегда указываются только после диагностики. • Стоимость услуг «Серви» носят ознакомительный характер и могут быть изменены после проведения диагностики Вашей техники. С каждым клиентом мы работаем индивидуально и детальный расчет цены ремонта производится в соответствии с уровнем сложности поломки конкретного вида оборудования. • Запчасти, которые мы используем в ремонте, оплачиваются отдельно. • Расчет на основе данных из клиентской базы «Servy».
Источник
Культиватор HYUNDAI T 700, T 800, T 850. Руководство — часть 8
Д ля продолж ительного срока служ бы особенно важ —
ны м всегда является достаточны й уровень м асла,
регулярная зам ена м асляны х* и воздуш ны х
ф ильтров. Чтобы обеспечить достаточное охлаж —
дение двигателя, ребра охлаж дения долж ны содер-
ж аться всегда в чистом состоянии.
П ом ещ ение для хранения долж но бы ть сухим и не
пы льны м . Кром е того, устройство следует хранить в
недоступном для детей м есте. В озм ож ны е неис-
правности на устройстве следует устранять, в
принципе, перед установкой м аш ины на хранение,
чтобы она находилась всегда в состоянии готовности
к эксплуатации.
Хранение в зим ний период
П ри длительном простое устройства необходим о
соблю дать следую щ ие условия:
— В се наруж ны е части двигателя и устройства,
особенно ребра охлаж дения, надо тщ ательно очи-
стить.
— В се движ ущ иеся детали следует хорош о
см азать м аслом или см азкой.
— О пустош ить топливны й бак и карбю ратор
(вы работать топливо на холостом ходу вне пом ещ е-
ний).
— В ы винтить свечу заж игания и залить в дви-
гатель приблизительно 3 см м оторного м асла через
отверстие для свечи заж игания.
Упаковка, принадлеж ности и устройство изгото-
влены из м атериалов, пригодны х для вторичного
использования. С ледует им еть это в виду при
утилизации изделия или его упаковки.
Источник