Ремонт кузова форд транзита своими руками

Содержание

Ford Transit 2.5 ТурбоДизель › Logbook › Капитальный ремонт передней части кузова
Кузовной Ремонт Форд Транзит Своими Руками Видео
Форд Транзит 98 Дальнейший кузовной ремонт. Часть 1
тело ремонт Форд Транзит замена задней стойки. Нестандартный подход к ремонту.
Кузовной ремонт форд транзит своими руками

Ford Transit 2.5 ТурбоДизель › Logbook › Капитальный ремонт передней части кузова

В данной статье хочу рассмотреть ремонт передней части. Условно отнесём к ней передние крылья, арки передних колёс, передние пороги и то, что находится рядом с вышеупомянутыми элементами.

Начинаем, естественно с разборки. Разбираем часть салона, снимаем фары, указатели поворотов и т.д. Двигатель можно было и не снимать, но я его снял. Во-первых, без него намного удобнее и можно получше всё рассмотреть в моторном отсеке, во-вторых, в целях пожарной безопасности, в-третьих, хочу немного поработать с двигателем, что опять таки удобнее выполнять на снятом движке.

Теперь, вооружившись угловой шлифмашинкой и электродрелью, отделяю от машины детали, подлежащие замене, предварительно изучив их взаимное расположение.

Далее занялся латочным ремонтом—там, где панели повреждены небольшими участками, вырезал эти самые участки и вварил на их место латки из листовой стали. Перед ввариванием я придал латкам нужную форму и вырезал точно по контуру (варил «в стык»).

Внутренняя часть арки переднего левого колеса приведена коррозией в полную негодность. Здесь попросту нечего восстанавливать.

Пришлось её сделать «с нуля». Приложил к машине новую арку крыла, закрепил её струбцинами и с кусочков набирал нужную мне форму. После проваривания её, естественно, повело, но немного подгонки и всё стало на свои законные места.

Добрался к новым облицовочным деталям. Первым делом привариваю арку колеса, так как у неё уже есть жёсткая привязка к кузову, а соседние детали уже будут центроваться по арке.

Следующим был вварен порог. Прислоняем, меряем, отмечаем, опять меряем и ещё лишний раз всё перемеряв, понемногу подрезаем лишний металл.

Подогнанный порог устанавливаем, крепя сварочными точками. И, ещё раз убедившись в правильности его установки, привариваем капитально.

Передние крылья. Вроде, с ними всё проще простого, но здесь случились две уникальные ситуации, которые не грех было бы рассмотреть отдельной статьёй. Теперь по порядку. На автомобиле Ford Transit переднее крыло идёт с уже приваренным к нему кронштейном, который ложится на переднюю поперечину над креплением фары. Позже в этот кронштейн должен быть закручен буфер капота. Так вот, как я не подгонял переднее левое крыло, всё равно отверстие для этого буфера смещено влево и попадает точно на вертикальный усилитель.

Буфер закрутить не получится. Можно вырезать кусочек усилителя, но ведь и точка опоры в капот сместится. Да и не по-христиански как-то получается: из-за левандоса крушить родные заводские элементы. После некоторых размышлений я высверлил сварочные точки и демонтировал кронштейн с нового крыла…

…то же самое сделал со старым крылом и приварил к автомобилю новое крыло через старый кронштейн. Все детали прекрасно стали на свои места.

История с правым крылом получилась ещё драматичнее. Прислонил его на место старого, установил соседние детали и давай его двигать-смещать, пытаясь подогнать на новое место. При наилучшем его положении в зазор крыло-дверь можно вставить палец. Это на полном серьёзе! Беру элементарную рулетку и убеждаюсь в том, что новое крыло на 1см (!) короче старого. Не буду вдаваться в подробности и описывать то, какими словами я тогда выражал своё чрезвычайное восхищение этой новостью, но скоро пришлось ехать на автобазар и покупать ещё одно новое переднее правое крыло(около 65уе). А перед покупкой измерил его всё той же рулеткой.

Это крыло заняло своё место, особо не сопротивляясь. А когда его вваривал, в гараже случился небольшой пожар. На полу осмотровой канавы от искры загорелась тряпка, пропитанная разлитым маслом.

Это первый и, надеюсь, последний случай незапланированного воспламенения в моём гараже. Так что, друзья, спасибо за внимание, пусть вам не попадаются бракованные запчасти, соблюдайте правила техники безопасности на производстве и до новых встреч!

Источник

Кузовной Ремонт Форд Транзит Своими Руками Видео

Ремонт Покраска кузова Форд Транзит, стоимость транзита

Фургоны Ford Transit имеют несколько модификаций с различной геометрией кузова. Но в результате он имеет довольно простые формы, что несколько упрощает ремонт. Покрасить Ford Transit также проще, чем покрасить другие автомобили. Вторым плюсом, по словам Ford Transit, является то, что кузовной ремонт состоит в наличии только 3 основных цветов кузова, что делает его легким выбором. Из минусов следует сказать относительно слабое покрытие автомобиля, поэтому даже при небольших деформациях кузова происходит его нарушение.

Ford Transit технология кузовного ремонта и покраска в нашей компании

Мы проводим такой ремонт в нашем хорошо оборудованном кузовном цехе. Мы доставляем автомобиль клиенту с полностью отремонтированным кузовом, включая стекло и оптику, после мытья, полировки и чистки салона. Наши основные преимущества, в дополнение к качественным ремонтам кузова Ford Transit (включая 100% подбор цветов), считаются очень быстрыми и доступными, некоторые из которых можно увидеть ниже. Цены на некоторые работы по ремонту кузова и покраске Ford Transit

На больших глубинах стоимость ремонта резко возрастает, поскольку нереально устранить такое повреждение, не удаляя детали.

Форд Транзит 98 Дальнейший кузовной ремонт. Часть 1

Предварительный просмотр перед работой.

тело ремонт Форд Транзит замена задней стойки. Нестандартный подход к ремонту.

Кузовной ремонт брод транзит поменять заднюю стойку, как сварить, если точечной сварки нет. Не поначалу

3.2. Четкое восстановление съемных частей тела Форд Транзит, как по геометрии, цвету и коррозии. Для которого предназначен дизайн серьезного вреда (вы, огромные пробелы), мы хотим предложить клиенту изменить такую деталь кузова, купив ее у нас с меньшими затратами.

3. Восстановление пластиковых деталей.

4. Чистая реставрация неподвижных частей тела. При этом мы вырезаем их из корпуса, восстанавливаем, а затем привариваем их точечной сваркой.

5. Восстановление геометрии кузова на компьютеризированной трассе. В этом случае при необходимости поменяйте силовые элементы, покрасьте Ford Transit.

Обзор перед работой тела брод Транзит, определим нужный список работ и список запчастей. Предполагаемый ремонт. Как только владелец автомобиля согласится на это, фактически начнутся кузовные работы и окраска Ford Transit, которая, в зависимости от сложности, может длиться от некоторого времени до нескольких дней. Все наши ремонтные работы полностью одобрены производителем и сертифицированы. В рамках этой услуги специалисты нашей компании делают большую работу: 1. Удаление вмятин различной глубины и продольных размеров. При этом, благодаря тому, что толщина металлического корпуса не проще, чем в автомобилях, без особых проблем поврежденный корпус удаляется на глубину 3,2 см (а не до 1 см, как в автомобилях).

Источник