Ремонт кузова ниссан датсун

Nissan Datsun DATSUN (D22). QD32 › Logbook › Косметический ремонт рамы

Вот сразу же как купили решили заняться рамой так как на ней от реагентов пошла ржавчина, предыдущему его хозяину было это безразлично

. Сняли кузов зачистили его от ржавчины, почистили, обработали и покрасили, Теперь как новая

Nissan Datsun 1999, 110 h. p. — DIY

Comments 14

Интересно, совместимы ли кабина и кузов D22 с рамой BMD21

Заглянул на днях под свой кузов и пощупал раму — с виду нормальная. Мне проще, я зимой на нем не катаюсь. все равно буду в мае внимательно смотреть, надо раму внутри почистить и промыть хорошенько. А без кузова смотрится прикольно!

Молодец. Нужное дело…

Рыба гниёт с головы, а рама Terrano с заду! Почему? 🙂

Да от наших реагентов и не только рама Terano гнить будет! А раму не так просто вымывать зимой)

Кузов снизу будешь антикорить ?

Пока не буду! Потом ближе к лету посмотрим может и заантикорю.

а 1-я половина рамы как?

Первой половиной ближе к лету будем заниматься…но она не такого состояния как задняя но всё равно не приятно!

Привет! Сколько времени и рук потребовалось для демонтажа кузова?

Привет.открутили в двоём в 4 руки за час и сняли так же в 4 руки!)

Привет! Сколько времени и рук потребовалось для демонтажа кузова?

А тебе та чего кузов демонтировать?! Он у тебя неплохо смотрится.

Источник

Nissan Datsun 2.7 TURBO DIESEL › Logbook › Восстанавливаем потихоньку

Привет.
т.к. скоро уже предстоит первый выезд по предназначению, а именно очередная поездка на Алтай, стараюсь максимально починить в техническом плане, внешним видом займусь чуть позже, ближе даже к зиме наверн.
А пока перетряхнул всю переднюю подвеску, восстановили рулевую трапецию

теперь она разборная, хотел было купить новую, но почему то праворуких под толстый палец китайсы не удосужились наклепать, ну и флаг им в руки, так даже лучше.
Переварил шайбы тяг сжатия

заменил все рулевые и шаровые, кстати о шаровых:

не раз слышал что CTR и 555 типа примерно одно и тоже)) ну да, ну да))))) мой выбор очевиден, даже на пыльниках продуман клапан

всё как в ориге!

Ну и по завершению съездил на развал, всё вышло в заводские значения причем с минимумом шайб, а значит с рамой всё в порядке и она не гнутая)) теперь машин рулится как пузотёрка и отлично держит дорогу, ехать по трассе будет комфортно!

з.ы. кстати вопрос! по заду особых претензий нет вроде, кроме того что он чертовски жёсткий. Не я понимаю пикап и всё такое, но я ездил уже на пикапах, тут реально перебор, если кузов пустой так вообще ощущение что колеса прям к раме прикручены напрямую, приходится с собой мешки с песком килограмм на 150 возить чтоб хоть как то «пружинило»))
так вот, вопрос то в чем, сколь листов в рессоре у нас должно быть, есть подозрение что предхоз по надобовлял туда и не одну походу даже…

Nissan Datsun 1996, engine Diesel 2.7 liter., 100 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 18

У меня 555 хватило на 3 месяца взял стр

Подскажите, шайбы тяг сжатия отдельно брали или какие-то самодельные? Номерочек бы…

шайбы ты имеешь ввиду которые резину прижимают? или те что к раме привариваются?

на сколь я знаю они не продаются, народ давно их сами точат, у каждого уважающего себя террановода есть их чертеж))))

Спасибо большое. Я не террановод…))
Не пойму, почему одна с выступом, вторая нет.

их точишь по 2 каждого вида, на одну сторону используешь каждой по одной, выступом в раму входит и второй шайбой что без выступа замыкаешь с обратной стороны. вот так ]=[ т.е. между шайб рама. шайбы к раме прихвати сваркой 2-3 точки буквально на шайбу, ни в коем случае не обваривай наглухо, они никуда не денутся, и при следующей замене легко их спилишь.

Спасибо тебе, добрый человек.)
Буду тоже делать, а то отверстие в раме раздолбано.

Ставлю 555 шаровые в круг. С тавотницами. Вовремя шприцую. Хватает примерно на 55000км. Это нормально. А вот с рулевыми наконечникаи 555 не повезло. И вообше рулевая слабое место, на 22 кузове рулевая уже покрепче. Правую уже разбило через 5000 км. Когда ее снял и разрезал болгаркой, то был удивлен вместо сухаря фторопластового, просто сухарь железный. Сделал ее разборной, лежит на запас. Стояли давно разборные шаровые, от них отказался. Родные рессоры имеют четыре листа. У меня уже шесть, добавили пару листов лет 20 назад. Лет 12 назад заехал в кузню, мне их прокатали и уши сделали под волговские сайлентблоки разрезные передней подвески на перед, назад от уаза втулки на сергах. Да скачет чуть чуть, но в кузове лежит большой кусок ленты транспортерной. Помягче. Еще скачет из-за аммортизаторов МОНРОЕ (они работают и туда и сюда) На газелевских было мягче, только в обратку. Монрое стоят то же в круг, уже 16 лет. Передние пришлось тогда проволокой скрутить, рукой не удержишь, что бы поставить.

огромнейшее спасибо! столько полезной инфы в одном посте, сохранил👍

Источник

Кузовной ремонт автомобиля Nissan Datsun в Хабаровске

Кузовной ремонт авто Nissan Датсун в автомастерских города Хабаровск

7 компании по ремонту автомобилей

• 
  • Форсаж-авто
  • Батумская улица, дом 4А
  • +7 (4212) 5. показать все

  пн-пт 9:00–18:00; сб 9:00–15:00

пн-пт 9:00–18:00; сб 9:00–15:00

пн-сб 9:15–19:00; вс 10:00–18:00

пн-сб 9:00–20:00; вс 10:00–17:00

Новые отзывы об автосервисах (кузовной ремонт автомобиля nissan datsun) в Хабаровске

Постоянно более 10 лет обращаюсь в Ламарк-центр по ремонту автомобиля, очень благодарен за хорошую квалифицированную работу, спасибо ВСЕМ.

Свежие вопросы автомастерским (кузовной ремонт автомобиля nissan datsun) в Хабаровске

Сделать компьютерную диагностику ниссан експерт

Здравствуйте! Сколько будет стоить поменять датчики детонации на Тойота Эстима второго поколения 1 mz?

Здравствуйте, подскажите сколько стоит демонтаж и монтаж гбо (что бы пройти техосмотр)?

Здравствуйте. Подскажите, можно у вас поменять масло в вариаторе Nissan X-Trail кузов NT 32.

Кузовной ремонт Ниссан Датсун в Хабаровске — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Источник

Кузовной ремонт автомобиля Nissan Datsun в Москве

Кузовной ремонт авто Nissan Датсун в автомастерских города Москва

16 компании по ремонту автомобилей

• 
  • Afto-сервисе
  • ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
  • +7 (495) 99. показать все

  

  

  Новые отзывы об автосервисах (кузовной ремонт автомобиля nissan datsun) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (кузовной ремонт автомобиля nissan datsun) в Москве

  Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса

  Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

  Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Кузовной ремонт Ниссан Датсун в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Источник

  Ремонт кузова ниссан датсун

  

  

  

  

  

  МЫ ПОЗАБОТИМСЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ DATSUN

  Сервисное обслуживание автомобилей Datsun

  В данном разделе вы найдете список официальных дилеров Nissan, которые оказывают услуги гарантийного сервисного обслуживания автомобилей Datsun и обслуживания по программе «Сервисный контракт Datsun».

  Периодическое техническое обслуживание Datsun и какие услуги в него входят

  

  Мы стремимся к тому, чтобы техническое обслуживание вашего автомобиля Datsun у официальных дилеров Nissan всегда было для Вас доступным, независимо от пробега и возраста автомобиля.

  Наш принцип — понятные и честные условия. Вы всегда можете узнать об условиях технического обслуживания (ТО) и о том, что включает в себя техническое обслуживание в любом из наших сервисных центров.

  Официальный сервис Nissan — это оптимальные и удобные решения для Вас.

  Мы предлагаем только то, что действительно необходимо для поддержания отличной формы Вашего Datsun и профилактики неисправностей. Ничего лишнего!

  Длительность сервисных процессов строго регламентирована в соответствии с японскими стандартами, а запасные части проходят дополнительный контроль качества.

  Периодическое техническое обслуживание Datsun [[8086]]

  TO-0. 2000 км*

  Обслуживание двигателя (проверка, регулировка)

  • Зазор в приводе впускных и выпускных клапанов

  TO-1. 15000 км / 1 год*

  Обслуживание двигателя (проверка, регулировка, ремонт/замена)

  • Воздушный фильтр
  • Компьютерная диагностика
  • Состояние свечей зажигания
  • Уровень охлаждающей жидкости
  • Целостность (состояние и натяжение) приводного ремня
  • Целостность (состояние и работоспособность натяжителя) ремня ГРМ
  • Целостность и работоспособность системы охлаждения, визуальный анализ на отсутствие механических повреждений и коррозии, признаков течи жидкости
  • Моторное масло и масляный фильтр
  • Зазор в приводе впускных и выпускных

  Обслуживание шасси и кузова (проверка, регулировка, ремонт/замена)

  • Направление света фар
  • Уровень тормозной жидкости
  • Положение выключателя стоп-сигналов
  • Проверка кузова на отсутствие коррозии
  • Целостность (состояние) деталей осей и подвески
  • Герметичность системы выпуска отработавших газов
  • Состояние, работоспособность системы кондиционирования
  • Износ и состояние тормозных колодок, дисков и других элементов тормозной системы
  • Проверка рабочей, стояночной тормозных систем и сцепления (работа, свободный ход)
  • Проверка механизма, привода, электроусилителя рулевого управления, приводных валов
  • Проверка уровня масла в АКПП/МКПП, а также самой коробки на предмет наличия признаков течи
  • Герметичность вакуумного трубопровода, состояние контрольного клапана усилителя тормозов
  • Замена фильтра системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
  • Рулевой механизм и протяжка соединений (при необходимости)
  • Замер уровня вредных выбросов в отработавших газах двигателя, устранение неисправности в случае расхождений с установленными требованиями

  ТО-2. 30000 км / 2 года*

  Обслуживание двигателя (проверка, ремонт/замена)

  • Компьютерная диагностика
  • Уровень охлаждающей жидкости
  • Целостность (состояние и натяжение) приводного ремня
  • Целостность (состояние и работоспособность натяжителя) ремня ГРМ
  • Целостность (состояние) трубопроводов паров бензина и топливопроводов
  • Целостность и работоспособность системы охлаждения, визуальный анализ на отсутствие механических повреждений и коррозии, признаков течи жидкости
  • Свечи зажигания
  • Топливный фильтр
  • Воздушный фильтр
  • Моторное масло и масляный фильтр

  Обслуживание шасси и кузова (проверка, регулировка, ремонт/замена):

  • Направление света фар
  • Уровень тормозной жидкости
  • Положение выключателя стоп-сигналов
  • Проверка кузова на отсутствие коррозии
  • Целостность (состояние) деталей осей и подвески
  • Герметичность системы выпуска отработавших газов
  • Состояние, работоспособность системы кондиционирования
  • Моменты затяжки креплений компонентов шасси и двигателя, узлов и агрегатов
  • Износ и состояние тормозных колодок, дисков и других элементов тормозной системы
  • Проверка рабочей, стояночной тормозных систем и сцепления (работа, свободный ход)
  • Проверка механизма, привода, электроусилителя рулевого управления, приводных валов
  • Проверка уровня масла в АКПП/МКПП, а также самой коробки на предмет наличия признаков течи
  • Герметичность вакуумного трубопровода, состояние контрольного клапана усилителя тормозов
  • Замена фильтра системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля.
  • Рулевой механизм и протяжка соединений (при необходимости)
  • Замер уровня вредных выбросов в отработавших газах двигателя, устранение неисправности в случае расхождений с установленными требованиями

  ТО-3. 45000 км / 3 года*

  Обслуживание двигателя (проверка, регулировка, ремонт/замена)

  • Воздушный фильтр
  • Компьютерная диагностика
  • Состояние свечей зажигания
  • Уровень охлаждающей жидкости
  • Целостность (состояние и натяжение) приводного ремня
  • Целостность (состояние и работоспособность натяжителя) ремня ГРМ
  • Целостность и работоспособность системы охлаждения, визуальный анализ на отсутствие механических повреждений и коррозии, признаков течи жидкости
  • Моторное масло и масляный фильтр
  • Зазор в приводе впускных и выпускных клапанов

  Обслуживание шасси и кузова (проверка, регулировка, ремонт/замена)

  • Направление света фар
  • Уровень тормозной жидкости
  • Положение выключателя стоп-сигналов
  • Проверка кузова на отсутствие коррозии
  • Целостность (состояние) деталей осей и подвески
  • Герметичность системы выпуска отработавших газов
  • Состояние, работоспособность системы кондиционирования
  • Износ и состояние тормозных колодок, дисков и других элементов тормозной системы
  • Проверка рабочей, стояночной тормозныx систем и сцепления (работа, свободный ход)
  • Проверка механизма, привода, электроусилителя рулевого управления, приводных валов
  • Проверка уровня масла в АКПП/МКПП, а также самой коробки на предмет наличия признаков течи
  • Герметичность вакуумного трубопровода, состояние контрольного клапана усилителя тормозов
  • Жидкость в тормозной системе
  • Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
  • Рулевой механизм и протяжка соединений (при необходимости)
  • Замер уровня вредных выбросов в отработавших газах двигателя, устранение неисправности в случае расхождений с установленными требованиями

  ТО-4. 60000 км / 4 года*

  Обслуживание двигателя (проверка, ремонт/замена)

  • Компьютерная диагностика
  • Уровень охлаждающей жидкости
  • Целостность (состояние и натяжение) приводного ремня
  • Целостность (состояние и работоспособность натяжителя) ремня ГРМ
  • Целостность (состояние) трубопроводов паров бензина и топливопроводов
  • Целостность и работоспособность системы охлаждения, визуальный анализ на отсутствие механических повреждений и коррозии, признаков течи жидкости
  • Свечи зажигания
  • Топливный фильтр
  • Воздушный фильтр
  • Моторное масло и масляный фильтр
  • Очистка и промывка компонентов системы вентиляции картера

  Обслуживание шасси и кузова (проверка, регулировка, ремонт/замена)

  • Направление света фар
  • Уровень тормозной жидкости
  • Положение выключателя стоп-сигналов
  • Проверка кузова на отсутствие коррозии
  • Целостность (состояние) деталей осей и подвески
  • Герметичность системы выпуска отработавших газов
  • Состояние, работоспособность системы кондиционирования
  • Моменты затяжки креплений компонентов шасси и двигателя, узлов и агрегатов
  • Износ и состояние тормозных колодок, дисков и других элементов тормозной системы
  • Проверка рабочей, стояночной тормозных систем и сцепления (работа, свободный ход)
  • Проверка механизма, привода, электроусилителя рулевого управления, приводных валов.
  • Проверка уровня масла в АКПП/МКПП, а также самой коробки на предмет наличия признаков течи
  • Герметичность вакуумного трубопровода, состояние контрольного клапана усилителя тормозов
  • Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
  • Рулевой механизм и протяжка соединений (при необходимости)
  • Замер уровня вредных выбросов в отработавших газах двигателя, устранение неисправности в случае расхождений с установленными требованиями

  *В зависимости от того, что наступит раньше

  Онлайн запись на ТО и сервис

  Вы можете оставить заявку на техническое обслуживание вашего автомобиля уже сейчас. Наши консультанты свяжутся с вами и помогут уточнить детали.

  

  ГАРАНТИЯ ОТ КОМПАНИИ DATSUN

  МЫ В ОТВЕТЕ ЗА ВАШ DATSUN

  

  Доверие — один из ключевых принципов нашей компании. Вы доверяете официальному сервисному центру регулярное техническое обслуживание автомобиля Datsun, а мы заботимся о его безупречной работе и обеспечиваем высокое качество сервиса для всех владельцев авто Datsun от Nissan.

  Гарантия 3 года или 100 тысяч км, в зависимости от того, что наступит раньше, действует на все части и компоненты автомобиля, если неисправность вызвана использованием некачественных материалов или нарушением технологии производства.

  Гарантия на лакокрасочное покрытие составляет 3 года и не зависит от пробега. Гарантия от сквозной коррозии на кузовные детали составляет 6 лет, независимо от пробега.

  ПРОГРАММА Datsun Service 3+ [[9000]]

  Возможность продлить условия, подобные заводской гарантии на автомобиль, до 2-х лет после окончания заводской гарантии или до достижения максимального пробега автомобиля равного 125 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее.

  

  ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

  СТРАХОВАТЕЛЬ	Лицо, заключающее Договор страхования.
  ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ	Лицо, имеющее основанный на законе, ином правовом акте или Договоре имущественный интерес в сохранении застрахованного имущества.
  СТРАХОВЩИК*	Страховая компания, осуществляющая страхование.
  СТРАХОВАЯ СУММА	Определенная Договором страхования денежная сумма, в пределах которой Страховщик несет ответственность по Договору страхования и, исходя из величины которой, определяется размер Страховой премии, организации и оплаты ремонта в счет страхового возмещения.
  СТРАХОВОЙ РИСК	Предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование.
  СТРАХОВОЙ СЛУЧАЙ **	Поломка узлов, агрегатов, систем и/ или устройств транспортного средства по окончании гарантии производителя на транспортное средство, произошедшие в течение установленного Договором страхования Срока страхования.
  СТРАХОВОЕ ВОЗМЕЩЕНИЕ	Организация и оплата в счет страхового возмещения ремонта поврежденного застрахованного транспортного средства в пределах Страховой суммы.

  * СТРАХОВЩИК ООО «СК КАРДИФ» (лицензии Банка России СЛ № 4104 и СИ № 4104, выданные 06.11.2015 г.)

  ** За исключением случаев, предусмотренных в разделе 3 “Исключения из объема страхового покрытия” Правил страхования транспортных средств от поломок от «13» марта 2014 года в редакции от «07» ноября 2014 года.

  УСЛОВИЯ ПРОГРАММЫ DATSUN SERVICE 3+

  СТРАХОВЫЕ РИСКИ	Поломка ТС в результате заводского брака по завершении гарантии производителя
  СТРАХОВЩИК	ООО «Страховая компания КАРДИФ» лицензия Росстрахнадзора C №4104 77, выдана 15.12.2008
  ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ	На страхование принимаются только новые автомобили в момент приобретения первым собственником.
  ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ	Владелец автомобиля на момент страхового случая.
  КОЛИЧЕСТВО ОБРАЩЕНИЙ	Не ограничено
  СТРАХОВАЯ СУММА	Превоначальная стоимость ТС
  СТРАХОВОЕ ВОЗМЕЩЕНИЕ	Ремонт/замена деталей автомобиля, включенных в покрытие программы
  СРОК СТРАХОВАНИЯ	Начало действия договора страхования: — дата, следующая за датой окончания гарантии производителя Окончание действия договора: — 12 месяцев с даты вступления договора страхования в силу — 24 месяца с даты вступления договора страхования в силу — достижение автомобилем пробега 125 000 км
  ПОКРЫТИЕ ПРОГРАММЫ	Двигатель внутреннего сгорания, включающий в себя все детали внутри корпуса, без навесного оборудования; трансмиссия, включающая в себя следующие детали: коробка переключения передач, включающая в себя все детали внутри корпуса; приводные валы передних колёс, включая шарниры равных угловых скоростей, главная передача, дифференциал; рулевой механизм, включающий в себя следующие детали: рулевая рейка, электроусилитель, рулевые тяги и наконечники, верхняя и нижняя секции рулевого вала; электронные блоки управления: блок управления двигателем (ECM), блок кузовной электрики (ВСМ), блок управления подушками безопасности, блок управления системой стабилизации, включающей в себя антиблокировочную систему тормозов (ABS/ESP), блок управления автоматической коробкой передач (в зависимости от комплектации автомобиля).

  ОСНОВНЫЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ СТРАХОВОГО ПОКРЫТИЯ [[9004]]

  Стоимость работ и расходных материалов по регулярному техническому обслуживанию

  • Последствия несвоевременного выполнения регламентных работ регулярного технического обслуживания
  • Элементы конструкции кузова
  • Повреждения составных частей ТС, вызванные использованием некачественного топлива; повреждения и коррозия составных частей ТС в результате атмосферных явлений, химических обработок и воздействия на детали и агрегаты ТС химических средств не из числа рекомендованных Производителем
  • Любая Поломка транспортного средства с измененными, замененными или удаленными идентификационным номером и/или номером шасси, или с незаконно измененными показаниями счетчика пробега
  • Повреждения и коррозия составных частей транспортного средства в результате атмосферных явлений, химических обработок и воздействия на детали и агрегаты транспортного средства химических средств не из числа рекомендованных Производителем
  • Любые последствия поломок отдельных агрегатов, узлов, систем и устройств транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия
  • Поломки деталей, узлов, агрегатов и устройств транспортного средства, в отношении которых Производителем проводятся сервисные компании (отзывы и технические предписания(бюллетени)) и существуют рекомендации по ремонту либо замене отдельных деталей, узлов, агрегатов и устройств транспортного средства вследствие брака, допущенного при изготовлении транспортного средства Производителем, которые должны быть устранены в рамках действующих сервисных акций и/ или гарантии Производителя

  Телефон горячей линии DATSUN: 8 800 200 59 90

  Телефон горячей линии КАРДИФ: 8 800 555 87 66 (звонок бесплатный)

  Источник

  Читайте также:  Текущий ремонт течет крыша