Ремонт кузова сузуки эскудо своими руками

Suzuki Escudo БегИмот Сургутский › Logbook › Мы тебя подлечим … Восстановление кузовщины… Часть 1 — вводная.

Всем доброго времени суток уважаемые Эскудоводы и им сочувствующие!

Вот надумал запилить некоторый экскурс в нескольких частях посвященный истории восстановления кузовщины БегИмота … И так часть первая вводная…

Покупая БегИмота было сказано … что кузов потрепан … и требует доработки… В живую конечно все оказалось несколько печально чем я ожидал… Но Владивосток нам поможет сказал я себе… поднял руку в верх, резко опустил и сказал «да и х## с ним» …

Решетка радиатора имела потери … поэтому под замену однозначна. Да и не нравиться мне именно это… стоять будет от рестайла… Силовик скорей всего то же пойдет под замену… рестайловая с ним не подружиться…

Зеркало откусила неведомая Сургутская зверюга… под замену…

Передние крылья … имеют следы боевых схваток и рубилово в боевом прошлом… все помято … правое имеет залом … с выходом шпакли не слабом слое…

Задние крылья покушала моль… что было не заметно даже Николаю пока он сам не снял пластик кузова… варить или менять… делема была на тот момент…

Пороги то же основательно погрызаны молью … ну относительно конечно… видел и хуже … но тем не легче…

Примерно такая же картина с порогом и с другой стороны…

Двери в круг мятые … что бы пытались обратно выдавить… но ровненькими они от этого не стали…

Дверь багажника то же имеет залом от встречи запасного колеса с каким то препятствием . скорей всего елка…

Пробежался по местным кастоправом узнать по ценнику… минимум был 50 тыр . и то если сторговаться… в процессе все равно было все подросло… тонны шпакли опять на кузове … вообщем не камельфо… подумал я …

Решение: Меняем полностью оперение в круг, двери, крылья и желательно в цвет … а там будем смотреть как и что красить…

Источник

94-15-02

Suzuku escudo — ремонт заднего левого крыла, восстановление порога и пола.

У этого сузуки эскудо порвано заднее крыло, сгнил порог и металл подкрылка. Крыла в наличии нет — нужно восстановить.

Снимаем колесо и колхозный подкрылок.

Подкрылок оказался о лады нивы.

Коррозия съела арку

Арка в районе бампера

Снимаем задний бампер на сузуки эскудо

Бампер похоже никогда не откручивался. Пришлось высверливать приржавевшие болты

крепления бампера на сузуки эскудо тоже сгнили.

Завариваем дыры в подкрылке. предварительно вырезаем коррозию и обрабатываем кислотным грунтом.

Сгивший порог сузуки эскудо

Отрезаем часть крыла

Навариваем недостающие части подкрылка

Привариваем нижнюю часть крыла suzuki escudo , металл 0.8

Постоянно сравниваем стороны и примеряем задний фонарь suzuki escudo

Тщательно провариваем крыло и зачищаем сварку лепестковым кругом на шлифмашинке.

Настало время порога suzuki escudo

Начинаем выводить крыло S uzuki escudo, сначала шпатлевка со стекловолокном — заполняющий слой

Те части, которые не видно — обрабатываем кислотным грунтом, затем закрываем кисточным герметиком

Загоняем S uzuki escudo в покрасочную камеру.

Закрываем под грунт

Покрашенный Suzuki escudo

Оставьте свой комментарий

Войдите под своим именем, чтобы оставить комментарий

Оставить комментарий от имени гостя

Комментарии

Закрепленные

Понравившиеся

Chevrolet Captiva и лось было ⇒ стало

Ford Puma ⇒ полная покраска, изготовление переднего бампера

SteelPike — кузовной ремонт и покраска автомобилей в Томске.

94-15-02

Ул. Брянская 7

Время работы с 10:00 — 20:00 каждый день.

Бесплатный выезд для оценки кузовного ремонта.

Если затрудняетесь с маршрутом — позвоните по телефону 94-15-02 и вас встретят на Мичурина на автомобиле и проводят до нашей мастерской.

Источник

Ремонт кузова сузуки эскудо своими руками

Сложный вопрос, без бутылки или даже с бутылкой не разберешься.

Хм,Замена кузова на аналогичную

b.m.w., Думаю лучшем решением будет по 2Гису обзвонить мастерские, первым делам начни с «НОРМА» и сервис за заправкой СНГС где авторынок.

Большое человеческое спасибо.

b.m.w., если не секрет, что случилось со старым кузовом ?

Подкрыльник разьела кислота и в следствии этого кузов порвался.

Жесть! Как так? По кузову в ГАИ пробивают машину, заменить кузов можно

только на новый, со всякими справками от магазинов или еще чего. Иначе в ГАИ не поставят на учет. Я бы купил авто не на ходу, без движка, колес и тд, там уже как нибудь заменил навесное и ездил бы на раме и движке своих старых, но с доками на замененный кузов. Другими словами по докам сделал бы замену двигателя на купленном авто. В Якутске такое трудно провернуть, кузов с доками надо заказывать и привести суда, потом перекинуть все на этот кузов, короче стоимость авто получится. Проще заменить морду на кузове и раму подлатать, но уже продать не получится, потому как распил будет

Источник