Ремонт квадроцикла atv 110

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту мотовездеходов и квадроциклов Stels

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию квадроциклов Stels ATV 50C.

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 31
• Формат: PDF
• Размер: 7,9 Mb

Руководство по эксплуатации ATV 100C.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию квадроциклов Stels ATV 100C.

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 31
• Формат: PDF
• Размер: 8,1 Mb

Руководство по эксплуатации ATV 110D (605).

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию квадроциклов Stels ATV 110D (605).

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 73
• Формат: PDF
• Размер: 18,3 Mb

Руководство по ремонту ATV 300B.

Руководство по ремонту квадроциклов Stels ATV 300B.

• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 134
• Формат: PDF
• Размер: 7,1 Mb

Руководство по эксплуатации ATV 300 FAH 300.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию квадроциклов Stels ATV 300.

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 97
• Формат: PDF
• Размер: 21,3 Mb

Руководство по эксплуатации ATV 500.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию квадроциклов Stels ATV 500.

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 101
• Формат: PDF
• Размер: 26,1 Mb

Руководство по эксплуатации ATV 500/700.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию квадроциклов Stels ATV 500 и ATV 700.

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 113
• Формат: PDF
• Размер: 25,7 Mb

Руководство по эксплуатации ATV 500GT.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию квадроциклов Stels ATV 500GT.

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 101
• Формат: PDF
• Размер: 25,3 Mb

Руководство по техническому обслуживанию ATV 500K (GT).

Руководство по техническому обслуживанию квадроциклов Stels ATV 500K и ATV 500GT.

• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 118
• Формат: PDF
• Размер: 2,3 Mb

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту снегоболотоходов ATV 700D (GT, GT1), ATV 800D.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту квадроциклов Stels ATV 700D/700GT/700GT1/800D.

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 117
• Формат: PDF
• Размер: 3,0 Mb

Руководство по эксплуатации ATV 700GT.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию квадроциклов Stels ATV 700GT.

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 117
• Формат: PDF
• Размер: 26,8 Mb

Руководство по эксплуатации ATV 800D EFI.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию квадроциклов Stels ATV 800D EFI.

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 82
• Формат: PDF
• Размер: 14,8 Mb

Руководство по эксплуатации ATV 800GT max EFI.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию квадроциклов Stels ATV 800GT max EFI.

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 82
• Формат: PDF
• Размер: 14,8 Mb

Руководство по эксплуатации UTV 500H / UTV 700H.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотовездеходов Stels UTV 500H и UTV 700H.

• Издательство: Stels
• Год издания: —
• Страниц: 97
• Формат: PDF
• Размер: 21,0 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Ремонт квадроциклов Stels ATV-110

Ремонт как
у официального
дилера, только на 40% дешевле

Хотите поддерживать технику в идеальном состоянии?

Бесплатная диагностика и запчасти по оптовой цене с 28 июня по 11 июля!

Сервис-центр Stels

Специализированный сервисный центр по ремонту и обслуживанию квадроциклов Stels в Москве Stels

Для владельцев квадроциклов и другой мототехники мастерская «Экстрим Сервис» предоставляет услуги по стационарному и выездному регламентному обслуживанию, диагностике и устранению неисправностей, установке дополнительного оборудования и тюнингу. К вашим услугам команда квалифицированных механиков, диагностические комплексы, профессиональный инструмент и склад запасных частей. Наша мобильная лаборатория для выездного ремонта по своим возможностям практически не уступают стационару. Перед выездом к клиенту мастер уточняет точную информацию о модели и состоянии техники, чтобы подготовить запчасти и материалы для проведения работ. При невозможности ремонта на месте техника сразу забирается в сервис. Стоимость выезда и/или эвакуации составляет 2990 руб.

Узконаправленный техцентр

Техническое обслуживание квадроцикла выполняется в строгом соответствии с требованиями Stels.

11 лет ремонтируем квадроциклы

Лучшие специалисты в Москве и самое современное оборудование для ремонта мототехники любой сложности.

Качественный ремонт недорого

В отличии от многих сервисов мы стараемся отремонтировать вышедшие из строя детали, а не заменить весь узел в сборе.

Гарантия 1 год

На все выполненные работы и установленные запасные части.

Источник

Ремонт квадроцикла atv 110

Главная → Обслуживание → Настройка карбюратора на квадроцикле своими руками.

• Admin
• 17.01.2017
• 67024
• 75 Комментариев
• качество смеси, Квадроцикл, настройка карбюратора, холостой ход

Очень часто настройка и регулировка карбюратора квадроцикла для новичков кажется непреодолимой задачей, но на самом деле, это далеко не так. Воспользовавшись нашей инструкцией, вы без труда сможете настроить карбюратор своими руками.

Из-за неправильной настройки карбюратора возникают такие проблемы как: провалы при разгоне, рывки во время движения, неуверенный старт двигателя, плохая динамика разгона, перегрев, потеря мощности, увеличение потребления топлива, образование нагара в камере сгорания.

Итак, что же, собственно говоря, мы собираемся настраивать?

• Настройка холостого хода
• Настройка качества смеси (спец. винтом на карбюраторе).
• Настройка качества смеси (смещением положения иглы)

Внимание! Настройка проводится при условии прогретого двигателя и чистого карбюратора.

Для начала убедимся в отсутствии конденсата в карбюраторе. Сначала необходимо слить бензин из поплавковой камеры, для этого нужно закрыть топливный кран и неполностью открутить винт №1, после того, как бензин сольется из поплавковой камеры, закрутить винт №1.

Рассмотрим фотографии свечей с различным нагаром и дефектами.

100% индикатором правильно настроенной горючей смеси является нагар на свече.

1. Свеча зажигания при работе двигателя без неисправностей.
2. Двигатель с повышенным расходом топлива.
3. Бедная воздушно-топливная смесь.
4. Избыточное количество присадок, имеющих в своем составе металл.
5. Двигатель после длительного простоя.
6. Свеча неработающего цилиндра
7. Полное разрушение центрального электрода с его керамической юбкой.
8. Выработка или залегание маслосъемных поршневых колец.

Рассмотрим расположение винтов регулировки качества смеси и оборотов холостого хода карбюраторов разных моделей.

№1 Винт-пробка поплавковой камеры; №2 Винт качества смеси;

№3 Винт регулировки холостого хода.

1 — винт регулировки качества на холостом ходу; 2 — топливоприёмный штуцер; 3 — штуцер, через который можно спить топливо из поплавковой камеры; 4 — винт-пробка поплавковой камеры.

1 — вентиляционная трубка; 2 — винт регулировки оборотов холостого хода ; 3 — винт регулировки состава бензовоздушной смеси.

Регулировка оборотов и качества смеси карбюратора квадроцикла.

1. Завести и прогреть двигатель, чтобы он вышел на рабочий температурный режим.

2. Регулируя винт холостого хода, установить нормальные обороты. Полностью, до упора закрутить винт топливной смеси, двигатель должен заглохнуть. Если этого не произошло, проверить герметичность системы подачи воздуха от воздушного фильтра.

3. Отвернуть винт топливной смеси на 1 оборот. (Поворачивая винт по часовой стрелке, мы обогащаем смесь, откручивая против часовой стрелки — обедняем).

4. Запустить двигатель и, регулируя винт холостого хода, установить обороты чуть выше обычного

5. Медленно откручивать винт топливной смеси до тех пор, пока двигатель не достигнет максимальных оборотов (винт откручиваем не более чем на 2 оборота, но в зависимости от износа двигателя и других неисправностей диапазон может колебаться).

6. Повторно регулируя винт холостого хода, установить нормальные обороты.

7. Несколько раз нажав курок газа, проверь, устойчиво ли количество оборотов холостого хода.

Регулировка качества смеси с помощью иглы.

Наверное, вам не раз приходилось слышать о регулировке качества смеси на карбюраторе путем манипуляций с иглой. Отмечу, что это крайние меры, для начальной настройки используйте винт качества смеси, и только если вы не получите желаемого результата, откручивайте крепление и вынимайте иглу. Что она собой представляет? Это основной элемент, который регулирует количество бензина, подаваемое в камеру сгорания. Соединен напрямую с ручкой газа через трос. Когда вы поворачиваете ручку, игла поднимается выше, открывая канал топливу, тем самым подавая больше смеси, от чего возрастает мощность, которая воплощена в скорость.

На игле в точке крепления вы увидите 5 канавок. Изначально, стопорное кольцо фиксирует ее в центральном положении, это оптимальный вариант. Но иногда не удается добиться требуемого качества смеси. Тогда нам и понадобятся остальные канавки, 2 сверху и 2 снизу, это говорит о том, что мы можем регулировать дозу постепенно.

Поднимая стопорное кольцо вверх, и, фиксируя в таком положении, вы опускаете иглу, а она, в свою очередь, перекрывает канал больше, чем обычно. Бензина поступает меньше, чем воздуха, и смесь обедняется. Опуская же кольцо вниз, мы поднимаем иглу, и все происходит с точностью до наоборот.

Помните, что чрезмерно бедная или богатая смесь, может привести к серьезным неисправностям — от перегрева до потери мощности, образованию нагара в камере сгорания и всем вытекающим отсюда последствиями. Следите за состоянием электродов свечи, это основной индикатор, который поможет вам определить качество смеси.

Если у вас возникли какие-то вопросы по поводу регулировки и настройки карбюратора, вы можете задать их ниже в графе «Комментарии».

Источник