- Ремонт квадроцикла ирбис 150 своими руками
- Ремонт квадроцикла ирбис 150 своими руками
- Не заводится квадроцикл. Поиск неисправностей. Общие рекомендации
- Ремонт и замена тормозных шлангов на квадроцикле. Колеса, тормозная система
- Ролик натяжителя цепи на квадроцикл своими руками. Цепь и привод
- IRBIS ATV150 U инструкция по эксплуатации. Фото. Видео. Инструкции
- Ремонт прокола бескамерного колеса квадроцикла. Видео. Колеса, тормозная система
- Ремонт и разборка задней оси на квадроцикле 150сс. Кузов
- Тормозные колодки на квадроцикл своими руками. Колеса, тормозная система
- Ремонт пластика на квадроцикле Кузов
- Замена сайлентблоков на квадроцикле. Кузов
- Квадроциклы. Обзор моделей.
- Тюнинг тормозной системы квадроцикл. 15.01.2017
Ремонт квадроцикла ирбис 150 своими руками
Главная → Ремонт → 150 сс → Кузов → Ремонт и разборка задней оси на квадроцикле 150сс.
Admin
16.02.2017
19705
14 комментариев
- задняя ось, ремонт, ремонт кузова квадроцикла
Задняя ось — один из наиболее проблемных узлов на малокубатурных квадроциклах.
Конечно, в первую очередь сказывается качество металла, из которого изготовлен сам узел в целом и его комплектующие. Да и эксплуатация квадроцикла чаше всего идет с перегрузками в районе заднего багажника из-за присутствия на нем второго пассажира или наличия походного баула. Также сказываются прыжки, на которые в принципе квадроцикл данной кубатуры не рассчитан, но хочется же, черт побери. Раз хочется, давайте чинить.
Как определить поломку?
Наиболее частыми поломками, которые, так или иначе, связаны с задней осью, можно считать:
- Вышедшие из строя или выдавленные сальники;
- Развалившиеся подшипники и пыльники;
- Разбитые шлицы на ступицах;
- Погнутая или вовсе сломанная задняя ось;
Вот несколько фотографии, на которых отчетливо видны некоторые из вышеперечисленных поломок:
Сломанная задняя ось.
Разбито посадочное место оси.
Развалившаяся обойма подшипника.
Разбираем заднюю ось.
Квадроцикл можно поднять с помощью домкрата или подложить деревянные чурки.
- Откручиваем колеса;
- Расстегиваем и снимаем цепь;
- Откручиваем тормозной суппорт;
- Вытягиваем шплинты и откручиваем ступицы(№2);
- Рожковым ключом откручиваем 4 гайки на оси, 2 — справа, и 2 — слева (№1), на некоторых квадроциклах гайки находятся с одной стороны;
- Снимаем с оси звезду с одной стороны, тормозной диск — с другой;
- Деревянным или резиновым молотком выбиваем ось (в любую сторону);
- Внутри корпуса маятника остаются: 2 подшипника, 2 сальника, и распорная втулка с магнитами для спидометра;
Теперь можно приступать к ремонту или замене того или иного комплектующего задней оси.
Также при сборке ни в коем случае нельзя перетягивать подшипники. Если распорная втулка будет меньше, чем расстояние между внешними посадочными местами, то при сильной затяжке гаек подшипники быстро выйдут из строя.
Сборка производится в обратном порядке.
Как видите, разобрать заднюю ось совсем не сложно, и вы вполне сможете сделать это самостоятельно. Больше проблем возникает с наличием запасных частей, но и эта проблема решаема. Пыльники, подшипники, сальники можно подобрать в авто-магазинах. Если ось выпрямляем, если она сломалась пополам, то вам нужно идти в магазин за новой или к токарю. Ну, а о ремонте шлицов на ступице мы поговорим в следующей статье.
Видеоролик о разборке задней оси.
Источник
Ремонт квадроцикла ирбис 150 своими руками
Шаровые опоры квадроцикла — это очень важная деталь механизма подвески, от ее исправности очень часто зависит как жизнь пилота, так и жизнь других участников заезда или прогулки. Поэтому исправности шаровых опор необходимо уделять повышенное внимание, особенно при условии агрессивного стиля езды по трассам с высоким содержанием абразивных веществ. Шаровый механизм устроен достаточно просто: в Read more
Не заводится квадроцикл. Поиск неисправностей. Общие рекомендации
Admin
09.12.2017
45179
44 комментария
Не заводится квадроцикл? Не знаете, с чего начать поиск неисправностей? Тогда давайте попробуем выяснить основные причины, по которым квадроцикл может отказаться заводиться. К сожалению, техника любого производителя рано или поздно начинает капризничать, от этого не застрахован никто, а вот найти неисправность и запустить отказавшийся заводиться квадроцикл бывает не так просто, особенно, если вы находитесь далеко Read more
Ремонт и замена тормозных шлангов на квадроцикле. Колеса, тормозная система
Admin
23.03.2017
4780
2 комментария
- Замена тормозных шлангов на квадроцикле
Тормоза — это часть системы квадроцикла, к которой нужно относиться с особым трепетом, так как регулярный осмотр и обслуживание тормозной системы квадроцикла позволит вам избежать несчастных случаев. Речь в сегодняшней нашей статье пойдет конкретно о тормозных шлангах квадроцикла и их замене. При осмотре тормозной системы обратите внимание на целостность шлангов, неисправный тормозной шланг может выдать Read more
Ролик натяжителя цепи на квадроцикл своими руками. Цепь и привод
Admin
11.03.2017
17776
17 комментариев
- Ролик натяжителя на квадроцикл
Часто от владельцев квадроциклов с цепным приводом можно услышать, что после некоторого периода эксплуатации цепь начала слетать. Обусловлено это чаше всего растяжением цепи и отсутствием ролика натяжителя цепи (на некоторых моделях квадроциклов ролик отсутствует). Не редкостью бывают также жалобы на то, что заводской ролик натяжителя быстро стерся и перестал выполнять свою функцию должным образом. Совсем Read more
IRBIS ATV150 U инструкция по эксплуатации. Фото. Видео. Инструкции
Admin
26.02.2017
18212
2 комментария
- IRBIS ATV150 U, инструкция по эксплуатации квадроцикла
Технические характеристики квадроцикла: Рабочий объем: 150 см.куб. Мощность: 9.5 л.с. Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный Вес: 109 кг. Максимальная скорость: 70 км/ч Запуск двигателя: электро / кикстартер Трансмиссия: Вариатор Тормоза: Передний дисковый, задний барабанный Покрышки: 130/60-13 / 130/60-13 Вес: 109 кг. Перевозимый вес: 150кг Габариты (ДхШхВ): 1940х690х1139 Сигнализация: есть Инструкция по эксплуатации квадроцикла IRBIS ATV150 U IRBIS Read more
Ремонт прокола бескамерного колеса квадроцикла. Видео. Колеса, тормозная система
Admin
16.02.2017
9799
1 Комментарии
- Квадроцикл, ремонт, ремонт прокола колеса
Как всегда все самое неприятное происходит неожиданно. К несчастию, прокол колеса при выездах на квадроцикле далеко не редкость, и эта мелочь может очень сильно испортить впечатление от поездки, если не быть заранее к ней готовым. Сейчас в продаже немало средств, с помощью которых можно справиться с проколом — это и специальные баллоны с пеной, баллоны Read more
Ремонт и разборка задней оси на квадроцикле 150сс. Кузов
Admin
16.02.2017
20266
14 комментариев
- задняя ось, ремонт, ремонт кузова квадроцикла
Задняя ось — один из наиболее проблемных узлов на малокубатурных квадроциклах. Конечно, в первую очередь сказывается качество металла, из которого изготовлен сам узел в целом и его комплектующие. Да и эксплуатация квадроцикла чаше всего идет с перегрузками в районе заднего багажника из-за присутствия на нем второго пассажира или наличия походного баула. Также сказываются прыжки, на Read more
Тормозные колодки на квадроцикл своими руками. Колеса, тормозная система
Admin
28.12.2013
16795
7 комментариев
- Квадроцикл, колодки, ремонт
Думаю, всем будет интересно, чем можно заменить обычные колодки дискового тормоза, которые при езде в особо тяжелых условиях (песок, вода, снег с песком, грязь) очень быстро изнашиваются (100 км, а то и того меньше). Сразу назревает ответ, что нужно ставить дорогие усиленные колодки. Ставили, и, как правило, результат не особо вдохновлял, а платить по 2-3 Read more
Ремонт пластика на квадроцикле Кузов
Admin
04.12.2013
11563
15 комментариев
- ремонт кузова квадроцикла, ремонт пластика на квадроцикле
Если вы читаете эту статью, значит на одном из последних выездов ваша встреча с бревном или камнем состоялась, и кузов квадроцикла получил повреждение пластика. Не стоит отчаиваться. Отремонтировать пластик кузова квадроцикла несложно. Вначале стараемся, чтобы разбитые или треснутые детали пластика кузова встали на место, для чего иногда требуется вторая пара рук. Один держит, второй фиксирует Read more
Замена сайлентблоков на квадроцикле. Кузов
Admin
04.12.2013
9508
2 комментария
- ремонт, сайлентблоки квадроцикла
Сайлентблок представляет собой узел, состоящий из двух металлических втулок и упругой вставки (чаще всего резиновой) между ними. За счёт этого элемента происходит гашение колебаний и дребезжаний в соединениях деталей. На сайлентблок приходится львиная доля ударных нагрузок, получаемых подвеской. Ему приходится сдерживать значительные деформации одновременно в различных плоскостях и направлениях. Он должен обеспечивать не только угловую, но и радиальную, и осевую податливость. Read more
Квадроциклы. Обзор моделей.
Тюнинг тормозной системы квадроцикл. 15.01.2017
Квадроцикл, по своей сущности, относится к достаточно опасным видам транспорта, учитывая цели его предназначения. С.
Источник