Ремонт квадроциклов polaris sportsman 6×6

Диагностика и ремонт квадроциклов Поларис

«ATV–LAND» (Серпухов-Москва)
tel.: +7(916)‒9‒103‒103 e-mail:weekend2003@ya.ru

РЕМОНТ КВАДРОЦИКЛОВ

ДИАГНОСТИКА КВАДРОЦИКЛА

Поларис Sportsman 500 600 700 800 XP 550 850 RZR

Диагностика и ремонт электрики квадроциклов Поларис.

На квадроциклах Поларис, для генерации тока применяется магнето

Оно состоит из 2-х частей: статора (устанавливается на картере) и маховика (крепится на коленвал).
Этот узел устанавливается в герметичном кожухе.
Переменный ток с магнето преобразуется в постоянный с помощью реле регулятора. С 2004 по 2008 на квадроциклах, вместо простого реле устанавливался блок управления электрикой. В его функции входит управление системой охлаждения квадроцикла Поларис.

Диагностика работы работы магнето квадроцикла Поларис состоит нескольки частей:
— проверка исправности проводки, соединений и переключателей
— проверка исправности статора магнето
— проверка работы реле регулятора
— проверка работы системы зажигания квадроцикла.

Приступая к ремонту электрики на квадроциклах Поларис Sportsman необходимо иметь ввиду, что в разные годы использовались разные принципы управления электрикой. До 2004 г. на квадроциклах Поларис Sportsman все датчики работали по принципу — есть ток или его нет. С с 2004/5 г. сигнал определяется по уровню сопротивления. То есть датчик температуры или датчик положения коробки дают сигналы с разным уровнем сопротивления, который обрабатывается блоком управления. Это дает возможность организовать диагностику квадроцикла, но повышает требование к качеству проводки и разъемам.
Начиная с 2004 г. вы можете произвести проверку работы электрики квадроцикла с помощью диагностического режима спидометра.

1. Проверка статора магнето квадроциклов Поларис

— проверка внешнего вида статора. Одна из причин неисправности статора — наличие механических повреждений или изоляции на проводах катушек. Иногда в магнето попадают посторонние предметы, например детали сломавшегося бендикса, которые его разрушают. Наличие влаги тоже может служить причиной выхода из строя статора.
Так же о неисправности могут говорить следы воздействия высокой температуры.

— проверка исправности катушек статора магнето. Для проверки нам потребуется мультиметр и технические характеристики по статору вашего квадроцикла. Из статора выходят желтые провода, которые идут на реле регулятора. При диагностике замеряется сопротивление между этими проводами. Для разных модификаций оно свое. Обычно на электрической схеме эти данные указываются. При замере сопротивления провод/корпус — бесконечное. Если мультиметр показывает короткое замыкание, то этот статор неисправен и требует замены.

2. Поиск искры на карбюраторном квадроцикле Поларис Sportsman 500/600/700

— проверить наличие искры. Если у вас при повороте ключа в положение СТАРТ (RUN) приборная панель горит, стартер вращается, а квадроцикл не заводится — проверьте наличие искры. Снимите свечной колпачок, вставьте в него запасную свечу, прижмите цоколь свечи к массе и поверните ключ. Если вы не увидели искру на контактах свечи — то рекомендуется проверить следующее:

— исправность проводки. Проверьте проводку, разъемы и исправность переключателей.
— исправность статора магнето, датчика положения коленвала. Проверьте целостность катушек зажигания (для статоров моделей 500 см3 до 2003 г.), исправность датчика положения колевала (ФОТО). При прозвонке тестором он должен показывать сопротивление 185 Ом. работ двигателе. При установке датчика проверьте зазор между ним и маховиком магнето (допуск 0.4 — 0.75 мм).
— исправность коммутатора. Проверить тестором коммутатор невозможно. Воспользуйтесь новым коммутаторм.
— исправность катушки зажигания, в/в провода, свечного наконечника и свечи. Проверьте тестором сопротивление между катушкой зажигания и массой — 0.0 — 0.2 Ом. и сопротивление свечного провода с наконечником — 10.5 кОм.
— исправность кабеля заземления двигателя. Двигатель должен быть соеденен кабелем с рамой.

4. Проверка работы реле регулятора и блока управления электрикой,
проверка зарядки аккумулятора квадроциклов Поларис

— проверить исправность аккумулятора. Напряжение у исправного аккумулятора должено быть не менее 12.2-12.4 Вольт. Проверку рекомендуется производить нагрузочной вилкой.

— проверить ток зарядки. При работающем двигателе на оборотах 3000 — 4000 об/мин, напряжение на клеммах аккумулятора должно быть 13.0 — 14.6 вольт постоянного тока.
В противном случее у вас будет либо низкий ток зарядки, либо перезарядка (при этом аккумулятор может закипеть).

5. проверка работы стартера и реле стартера квадроциклов Polaris

Поставьте переключатель на левой рукоятке в положение RUN.
Поверните ключ зажигания до правой крайней позиции. У вас должен сработать стартер. Если он не крутится вам надо проверить следующие узлы:
— Проверка стартера. Подсоедините к клеммам стартера провода с напряжением 12 вольт (с учетом полярности!). Если он не начал крутиться, то он неисправен. Одна из самых частых проблем — выход из строя щеток.
— Проверка реле стартера. Поставьте ключ зажигания в позицию ВКЛ. Возьмите в руку толстый проводник (отвертку или провод) и замкните на реле стартера 2 толстых контакта на которых крепятся красные провода. Если стартер начал крутиться, то реле стартера пришло в негодность и его надо заменить.
— Проверка работы замка зажигания. Поставьте ключ зажигания в позицию ВКЛ. Возьмите 2 провода с 12 вольт и подсоедините их к контактам на управляющем разъеме реле стартера. Если стартер квадроцикла начал крутиться, значит неисправность надо искать в замке зажигания или проводке.

6. Датчики и детали топливной системы инжекторного квадроцикла Polaris

Поверните ключ зажигания. У вас должен сработать система накачки топлива — вы должны услышать низкое гудение в районе топливного бака, которое должно длиться 10-15 секунд. Если этого звука нет, то начните проверку с предохранителя. :
— Проверка . Подсоедините .
— Проверка . Поставьте.
— Проверка . Поставьте .

Источник

2004 — 2005 Polaris Atv Sportsman 500 6×6/ Сервис мануал

Дата публикации: 27 Января 2015

Одной их основных особенностей квадроциклов Sportsman от американского производителя Polaris является автоматическая система полного привода. Она называется AWD. Если нужна дополнительная тяга, система AWD автоматически блокирует передние колеса и как только необходимость в тяге исчезает, переключается на задний привод.

Квадроциклы линейки Polaris Sportsman обладают независимой подвеской. Эта особенность сделала их столь популярными. Прочная и цельная конструкция легендарной подвески Polaris обеспечивает рабочий ход в пределах 24 см. За счет этого достигается плавность движения квадроцикла. Огромный дорожный просвет в 28,5 см помогает уверенно преодолевать неровности дороги и бездорожья.

Надежный мотор обеспечивает мотовездеходу безупречную проходимость в условиях бездорожья и комфорт для пилота. Система полного привода AWD является одним из слагаемых безупречной репутации квадроциклов Polaris Sportsman 6×6.

Этот мотовездеход является уникальным среди остальных моделей. Его немного некорректно называть квадроциклом, но по всем характеристикам, да и по внешнему виду его можно отнести лишь к классу квадроциклов ATV.

Основным предназначением этого шестиколесного квадроцикла являются не спортивные гонки, а тяжелая повседневная работа, которая подразумевает сложные погодные условия и поездки по пересеченной местности. Проходимость у квадроцикла по-настоящему военная. Этот мотовездеход тяжелый, мощный, имеет внушительную грузоподъемность и легко транспортирует грузы.

На квадроцикле Polaris Sportsman 800 6×6 установлена автоматическая трансмиссия, которая поддерживает четыре режима работы. Он оснащен такими цифровыми приборами, как одометр, спидометр, счетчики моточасов и суточного пробега, тахометр, индикаторы уровня топлива и режима движения. Шестиколесный квадроцикл Polaris Sportsman 800 6×6 предназначен для людей, которые предпочитают получить от рабочей техники максимум за приемлемую цену.

Основные технические характеристики квадроцикла Polaris Sportsman 6×6:
Тип двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый;
Размеры квадроцикла, (длина/ширина/высота), мм: 2667 х 1168 х 1219;
Сухой вес, кг: 480;
Размеры колесной базы, мм: 1956;
Радиус поворота, м: 3,023;
Клиренс, мм: 140;
Объем топливного бака, л: 16,1.

Источник

Ремонт квадроциклов polaris sportsman 6×6

Ремонт двигателя. от 8000 руб

Ремонт редуктора. от 3900 руб

Ремонт подвески. от 1000 руб.

Замена колодок. от 500 руб.

Замена шин. от 500 руб.

Прокачка тормозов. от 500 руб.

Замена антифриза. от 1500 руб.

Промывка инжектора. от 1900 руб.

Замена рулевых тяг. от 500 руб.

Мойка радиатора. от 1000 руб.

Установка лебедки. от 4500 руб.

Ремонт электрики. от 900 руб.

Перечень наших возможностей

Мы имеем современную базу и квалифицированных механиков, доступ к мануалам производителей и компаниям-поставщикам совместимых и оригинальных запасных частей. Каждому владельцу квадроцикла гарантируем:

• комплексную диагностику;
• регламентные технические уходы по нормативам производителей;
• ремонты по необходимости;
• восстановления после аварий;
• сварку металлических и поклейку пластиковых элементов;
• покраску;
• постановку на хранение;
• подготовку к дальним поездкам.

По отдельным заявкам сделаем тюнинг – технические параметры будут отвечать индивидуальным требованиям клиентов. Работы выполняются на месте хранения квадроциклов или в сервисе. Решение зависит от технического состояния. Сложные восстановительные работы и капитальные ремонты делаются в стационаре, привезет квадроцикл наш эвакуатор.

Источник

Ремонт квадроциклов Polaris Ranger 6×6

Ремонт как
у официального
дилера, только на 40% дешевле

Хотите поддерживать технику в идеальном состоянии?

Бесплатная диагностика и запчасти по оптовой цене с 28 июня по 11 июля!

Сервис-центр Polaris

Специализированный сервисный центр по ремонту и обслуживанию квадроциклов Polaris в Москве Polaris

Для владельцев квадроциклов и другой мототехники мастерская «Экстрим Сервис» предоставляет услуги по стационарному и выездному регламентному обслуживанию, диагностике и устранению неисправностей, установке дополнительного оборудования и тюнингу. К вашим услугам команда квалифицированных механиков, диагностические комплексы, профессиональный инструмент и склад запасных частей. Наша мобильная лаборатория для выездного ремонта по своим возможностям практически не уступают стационару. Перед выездом к клиенту мастер уточняет точную информацию о модели и состоянии техники, чтобы подготовить запчасти и материалы для проведения работ. При невозможности ремонта на месте техника сразу забирается в сервис. Стоимость выезда и/или эвакуации составляет 2990 руб.

Узконаправленный техцентр

Техническое обслуживание квадроцикла выполняется в строгом соответствии с требованиями Polaris.

11 лет ремонтируем квадроциклы

Лучшие специалисты в Москве и самое современное оборудование для ремонта мототехники любой сложности.

Качественный ремонт недорого

В отличии от многих сервисов мы стараемся отремонтировать вышедшие из строя детали, а не заменить весь узел в сборе.

Гарантия 1 год

На все выполненные работы и установленные запасные части.

Источник

Ремонт квадроциклов Polaris Sportsman 600

Ремонт как
у официального
дилера, только на 40% дешевле

Хотите поддерживать технику в идеальном состоянии?

Бесплатная диагностика и запчасти по оптовой цене с 28 июня по 11 июля!

Сервис-центр Polaris

Специализированный сервисный центр по ремонту и обслуживанию квадроциклов Polaris в Москве Polaris

Для владельцев квадроциклов и другой мототехники мастерская «Экстрим Сервис» предоставляет услуги по стационарному и выездному регламентному обслуживанию, диагностике и устранению неисправностей, установке дополнительного оборудования и тюнингу. К вашим услугам команда квалифицированных механиков, диагностические комплексы, профессиональный инструмент и склад запасных частей. Наша мобильная лаборатория для выездного ремонта по своим возможностям практически не уступают стационару. Перед выездом к клиенту мастер уточняет точную информацию о модели и состоянии техники, чтобы подготовить запчасти и материалы для проведения работ. При невозможности ремонта на месте техника сразу забирается в сервис. Стоимость выезда и/или эвакуации составляет 2990 руб.

Узконаправленный техцентр

Техническое обслуживание квадроцикла выполняется в строгом соответствии с требованиями Polaris.

11 лет ремонтируем квадроциклы

Лучшие специалисты в Москве и самое современное оборудование для ремонта мототехники любой сложности.

Качественный ремонт недорого

В отличии от многих сервисов мы стараемся отремонтировать вышедшие из строя детали, а не заменить весь узел в сборе.

Гарантия 1 год

На все выполненные работы и установленные запасные части.

Источник