Ремонт лед фар мазда cx5

Светодиодные ходовые огни.

#1 ivaskov1

Пользователь

1 713 сообщений

• Откуда: Екатеринбург
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.0 SUPREME 4WD
• Имя: Игорь

#2 Topol_M

Новичок

3 сообщений

• Откуда: Москва
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 Skyactiv D

Сталкивался, замена всех предохранителей, которые хоть както касаются ходовых огней. У меня чтото похожее было на прошлом авто.

#3 ivaskov1

Пользователь

1 713 сообщений

• Откуда: Екатеринбург
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.0 SUPREME 4WD
• Имя: Игорь

#4 Sema

Пользователь

60 сообщений

• Откуда: Москва
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.5

Случилось тоже самое. Писал в этой теме http://cx-5.ru/forum. 2982/?p=673064

В итоге нашел контору которая починила.

Сейчас ДХО горит на обеих фарах, но не горят передние габариты.

Те кто чинил фару, сказали что нужно их теперь адаптировать в сервисе, для того что бы заработали габариты.

Пока на это забил.

#5 ivaskov1

Пользователь

1 713 сообщений

• Откуда: Екатеринбург
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.0 SUPREME 4WD
• Имя: Игорь

В итоге нашел контору которая починила.
Сейчас ДХО горит на обеих фарах, но не горят передние габариты.
Те кто чинил фару, сказали что нужно их теперь адаптировать в сервисе, для того что бы заработали габариты.

Спасибо за информацию.
А что значит не горят передние габариты?
Как ходовые загораются, как и раньше, при начале движения?

Я по совету сторожил написал в ММР. Они ответили, сказали ОД пригласит на диагностику. Но я уже фару сдал умельцам в ремонт.
Посмотрю, как сделают. А так можно приобрести нормальное б у за 20-25 тр.
Но шанс с ММР был, жалко, что розно узнал, а ОД предложил сразу за 83 тр новую фару.
Поэтому я сразу в ремонт.
Да, ещё вопрос — как с регулировкой фар после такого ремонта? Все нормально осталось?

Сообщение изменено: ivaskov1 (27.06.2018, 15:30)

#6 ivaskov1

Пользователь

1 713 сообщений

• Откуда: Екатеринбург
• Клуб RMC: Cx-5.ru
• Машина: MAZDA CX-5 2.0 SUPREME 4WD
• Имя: Игорь

Источник

Mazda CX-5 Touring USA › Logbook › Установка Full LED фар

После ДТП в США обе фары были разбиты и нужно было искать другие. Я знаю про существование 3х видов фар на cx-5 KF:
1. LVL — avto leveling, которые идут в минимальной комплектации на рынке в США
2. AFS — поворачивающая линза при поворотах руля (максималка для рынка США)

Мне достались ADB фары за 800$. Коды фары были такие: K12451030, K12451040

Для каждого типа фар нужны определенная проводка и блок управления, а так же прошивка ГУ.
Начнем с блоков: как показал мой опыт, то блоки и фары совместимы независимо от рынка на котором продаются. Мне нужен был блок KB8P51027 для ADB фар, собственно для 3х видов фары существует 3 блока.

Замена у меня заняла может пол часа, с учетом того, что это был первый раз, когда я что-то разбирал в салоне.

Последний момент по железу — нужна проводка. Опять таки подбирается по парт номерам, но нужно знать, что для топовых фар жгут для правой и левой фары разные.

Для других фар жгуты для правой и левой фары — одинаковые.

Последнее, что нужно сделать перепрошить ГУ. Можно сделать это через Forscan с компьютера, нужна лицензионная версия (есть триалка на месяц). Мне это делал удаленно sashokkkkkkk

В итоге стоимость фар за все про все была чуть больше 1к$, что для топовых фар на мазду было очень недорого, их часто продают по 1,3к+ только за фонари. Еще добавлю, что если ставить такие фары на минималку, то еще прийдется ставить лобовуху с камерой, которая будет определять другие машины на дороге.

Источник

Кроссоверы Mazda CX-5 отозваны на ремонт ходовых огней

Список кодов VIN автомобилей, попавших под отзыв, можно найти, перейдя по ссылке на сайт Росстандарта или сверив номер с помощью интерактивного поиска.

В России объявлен отзыв 9040 экземпляров паркетника Mazda CX-5, проданных с 17 марта 2015 года по 15 сентября 2016 года. У них не исключено мерцание или полное отключение диодных дневных ходовых огней и габаритов во время движения, что снижает возможность для других участников вовремя заметить автомобиль. На машинах сверят дату выпуска и серийные номера фар и проверят их работу. При необходимости будет проведён ремонт или замена неисправных деталей.

Первые сообщения о неисправности начали поступать в компанию ещё в 2015-м, но только в 2019-м японцы, отбросив несколько версий происходящего, установили весьма экзотическую причину неуловимого дефекта и начали разрабатывать схему ремонта. Проведённое расследование выявило, что уплотнитель на электрическом разъёме (серое кольцо в коллаже ниже) содержал в своём составе много серы, которая со временем постепенно попадала внутрь корпуса со схемой и повреждала её.

Было разработано новое кольцо (чёрное на фото выше), которое и необходимо установить на место прежнего. Кроме того, в отверстие для второго разъёма (нижняя красная стрелка в коллаже) нужно поставить специальные поглощающие газ полоски (правый снимок). Добавим, что в нашей стране в последний раз модель CX-5 отзывалась из-за некорректного софта блока управления электрикой и повышенного износа вакуумного насоса тормозной системы.

Источник

Ремонт светодиодной реснички в фаре Mazda CX-5

Mazda CX-5

Ремонт светодиодной реснички фары автомобиля.

1. Снятие бампера — 600 грн.

2. Разборка фары — 1.200 грн.

3. Восстановление диодный реснички — 2.000 грн.

У нас в сервисе автомобиль Mazda CX-5, оптика которого уже использует светодиодные технологии. В дизайне фары присутствует светодиодная ресничка, или другими словами ДХО. И в один момент светодиоды перестали работать. И получилась одна фара автомобиля, без габаритных огней. Так как в оптике использовались светодиоды, владелец самостоятельно исправить данную проблему не в состоянии. Обращение на официальный сервис тоже не принес успехов, и стоял вопрос, либо приобретать новую фару, либо ремонтировать данную поломку, распаковывая фару с нерабочими светодиодами.

И исходя из финансового решения вопроса, владелец Mazda CX-5 предпочел попробовать восстановить нерабочие светодиоды в фаре автомобиля.

При внешнем осмотре, фара не имела следов внутреннего запотевания, что могло служить причиной перегорания светодиодов, или платы контроллера. Для более детального определения причин выхода из строя, необходима разборка фары и извлечения нерабочей реснички.

После детального осмотра и определения причин неисправности реснички фары. Проведен ремонт электронного контроллера светодиодов. И светодиоды возобновили свою работу.

Фару автомобиля собрали, проверили на отсутствие предпосылок к запотеванию, и установили на автомобиль.

С уважением команда Car Light Design

Источник

Проводим замену фар на Мазда СХ-5 своими руками

Исправная автомобильная светотехника – залог безопасности при езде в тёмное время суток, т. к. переднее освещение машины обеспечивает хорошую видимость на расстояние 40-50 метров. Если в результате механического воздействия фары были повреждены, и перестали выполнять своё прямое назначение, их необходимо срочно демонтировать и установить новые.

Эксплуатация автомобиля с испорченной оптикой строго запрещена!

В этой статье мы расскажем, как провести замену фар Мазда СХ-5.

В каких случаях не обойтись без замены

Иногда, даже после небольших ДТП оптика машины приходит в негодность. Экономные автовладельцы стараются обойтись ремонтом и откладывают покупку нового блока освещения, но в некоторых случаях это недопустимо. Давайте разберёмся, когда система светового оборудования требует полной замены:

• поломка оптического элемента по причине ДТП;
• нарушение герметичности, вследствие чего стекло начинает запотевать;
• помутнение оптики и как результат — недостаточное освещение дороги;
• образование трещин из-за большого перепада температур;
• повреждение составляющих фары — отражателя, креплений, разъёмов.

Установка светотехники позволит повысить эксплуатационные характеристики, улучшить качество освещения при передвижении, а также модернизировать внешний вид авто.

Важные нюансы при выборе

Покупая новую оптику, многие автолюбители не могут определиться с выбором, ведь современный авторынок предлагает широкий ассортимент товаров на любой вкус и кошелёк. Чтобы найти подходящий вариант, обращайте внимание на:

• материал изготовления (лучше приобретать изделия с корпусом из ударопрочного пластика);
• тип лампы накаливания и её мощность;
• производителя (отдавайте предпочтение известным брендам);
• маркировку (на стекле должна быть отметка с категорией фары).

Эксперты рекомендуют покупать оригинальные запчасти, а не аналоги. Устанавливая заводские детали, вы застрахуете себя от ряда неприятностей: искажения лучей света, ослепления водителя встречного авто, преждевременного помутнения стёкол фонарей и быстрого выхода фар из строя.

Демонтаж старых и монтаж новых фар на Мазда СХ-5

Установка новой оптики начинается со снятия фары Мазды СХ-5. Если вы решили не обращаться за помощью на станцию технического обслуживания и хотите провести замену своими силами, мы расскажем, как это сделать.

Снять фару на Мазда СХ-5 не сложно, начинать нужно с демонтажа бампера и решётки радиатора (чтобы улучшить доступ к оптике). Для этого понадобится набор инструментов: обычная и крестовая отвертки, трещотка, торцевые головки, пассатижи. Процедура выглядит следующим образом:

1. Поднимаем капот, извлекаем по краям 2 самореза, которые крепят радиаторную решётку и бампер к кузову.
2. Открываем 2 фиксирующих крепления.
3. Отвинчиваем по 10 саморезов с каждой стороны под передней частью авто.
4. Отсоединяем крепежи под аркой колёс.
5. Убираем подкрылок, извлекаем шуруп под самым его краем.
6. Снимаем бампер.

Теперь передняя часть машины готова к проведению демонтажа старой оптики. Сперва обесточьте фары, а потом действуйте по такой схеме:

• откручиваем 2 верхних болта;
• изымаем саморез сбоку (он размещен ближе к колёсам);
• удаляем крепления, фиксирующие нижнюю планку;
• достаем конструкцию.

Монтаж новых деталей проводится в обратном порядке.

Важно! После преодоления автомобилем расстояния в 50 000 км эффективность света фонарей снизится на 20 %, поэтому их нужно будет отрегулировать!

Регулировка автомобильной оптики

Сразу после установки необходимо осуществить регулировку фар на Мазда СХ-5. Чтобы самостоятельно настроить приборы, поставьте машину на ровной поверхности на расстоянии 7-10 метров от стены. Для коррекции света нанесите на стену специальную разметку:

• отметьте 2 точки на уровне расположения фар и соедините их прямой;
• прочертите ещё 2 линии – одна должна быть на 12 см ниже основной, а вторая — на 22 см выше.

Под оптикой СХ-5 расположена пластиковая накладка, а снизу – болт, удерживающий всю конструкцию. Ослабив его, можно вручную настроить уровень освещения. Закончив с коррекцией света, крепёж следует затянуть обратно, а накладку вернуть на место.

Важно! При регулировке одной фары вторую необходимо прикрыть.

Предлагаем еще один эффективный способ:

1. После размещения транспортного средства напротив ровной поверхности (на расстоянии 5 метров), рисуем разметку на стене.
2. Проводим вертикальную линию, которая образно разделит авто на две равные части.
3. Делаем отметки на уровне расположения фар, соединяем их горизонтальной прямой.
4. Прочерчиваем вторую линию по горизонтали ниже первой на 5 см.

Регулировку нужно выполнить так, чтобы угол наклона света ближних фар входил в пределы двух горизонталей.

Профессиональная регулировка световых приборов гарантированно даст 100% точный результат. Мастера в автосалонах применяют те же методы, единственное различие заключается в том, что они пользуются специальным чётко размеченным стендом, который позволяет осуществить коррекцию по всем стандартам. Стоимость таких услуг составляет примерно 1200 рублей.

Как определить, что регулировка выполнена верно

После завершения работы по настройке освещения, автовладелец должен на практике проверить правильность регулировки. Оценить это можно по таким параметрам:

• свет от фар своими бликами не ослепляет водителей встречных авто;
• угол наклона фар входит в рамки, регламентированные требованиями ПДД;
• дистанция освещения ближних фар составляет не менее 50 метров, а свет от дальних фар распространяется минимум на 150 метров;
• форма световых пятен на стене соответствует конфигурации стекла фары Мазда СХ-5.

Вывод

Именно от исправности оптики во многом зависит уровень безопасности эксплуатации автомобиля, поэтому в случае повреждения фар важно вовремя произвести их замену.

Источник