Ремонт личинки замка багажника рено логан фаза 1

Ремонт замка багажника рено логан

Замок багажника Рено Логан – ремонт и замена детали своими руками + & | TuningKod

Именно эти элементы занимают лидирующие позиции среди неисправностей, возникающих в замке багажника Renault Logan.

замок багажника рено логан

Разбираем замок багажника Следующим шагом станет разборка замка. Направление всей работы электропривода следует учитывать при монтаже, когда происходит замена замка.

Communities › Кулибин Club › Blog › Ремонт замка багажника рено логан. Разбираем просто сняв

Для эффективной работы деталь должна быть толстой и крепкой. Разборка замка багажника Логан Разбирая блокиратор крышки багажника Рено Логан, мы сможем понять принцип работы конструкции.

Также желательно, чтобы заготовку с такими параметрами было просто достать. Начнем делать это с размещения проводов от замка к активатору. Много времени для этого не потребуется.

При нажатии на кнопку в открытом положении крышки багажника блок замка перемещается в сторону последней. В это время пластиковая втулка надавливает на коромысло исполнительного элемента.

Он, в свою очередь, давит на защелку, и крышка багажника открывается. Элементы конструкции замка При команде активатора закрыть крышку, пластиковая втулка нажимает на выступ корпуса блокиратора, но не дотягивается до коромысла.

Снятие замка крышки багажника

Провод, который идет к приборной панели от багажника устанавливается после. Через реле он получает питание. Заканчивается монтаж электропривода подключением кнопки, а также предназначенного для сигнализации отдельного вывода.

Автоматически открытие багажника будет осуществляться в том случае, если все правила при монтаже будут соблюдены. Толщины пластины, как прочность должны быть достаточно большими.

Желательно, чтобы металл хорошо обрабатывался и был защищен от коррозии. Наносим окружности диаметром 5 и 7 мм.

Нет связанных сообщений

Качественный замок багажник рено логан

Автовладельцы знают, что замок багажника рено логан требует повышенного внимания ввиду особенностей его эксплуатации. При правильном подходе механизм, а также устройство, обеспечивающее автоматическое открытие, прослужат долго. К примеру, электропривод или активатор требуют регулярных профилактических осмотров, позволяющих на ранней стадии обнаружить износ механической или электронной части.

Среди большинства встречаемых неисправностей, связанных с запорным механизмом багажника, лидирующие позиции занимает личинка и втулка, которые легко ломаются при непропорциональных нагрузках или резком закрытии багажника.

Достаточно 5-7 раз резко закрыть багажник, чтобы эти небольшие по своим размерам элементы треснули. Стоимость ремонта в подобном случае будет незначительной, но автовладелец рискует потратить немало времени. Значительное число проблем принесет желание собственника авто грузить в багажник негабаритные предметы, общий вес которых превышает рекомендации завода-изготовителя.

Автоматическое открытие багажника

Одной из частых неисправностей, связанных с замком багажника, является ситуация, когда электропривод выходит из строя. Произвести его замену можно на СТО или самостоятельно. Нередко автовладельцы предпочитают использовать более дешевый аналог от автомобиля «Лада», стоимость которого на 35-40 % ниже, но фирменные сервисные центры так поступать не рекомендуют. Далеко не всегда удается добиться длительного срока работы с применением неоригинальных деталей.

При его установке необходимо учитывать направление работы электропривода. После этого осуществляется монтаж провода от багажника к приборной панели. Питанием к нему подается через реле. Завершает все подключением кнопки и отдельным выводом для сигнализации.

В случае соблюдения всех правил открытие багажного отделения будет происходить автоматически.

Основные виды неполадок и способы устранения

Приобретение любого транспортного средства требует соблюдения определенных условий, связанных с его ремонтом и эксплуатацией. Повышенное внимание всегда необходимо уделять наименьшим механизмам, например, замку багажника рено логан. Большинство неисправностей можно устранить самостоятельно, потратив на это от 20 до 30 минут, взяв при этом:

• дрель, оснащенную сверлом по металлу с диаметром 5 миллиметров;
• надфликс;
• 3-гранный напильник;
• стационарные тиски;
• молоток;
• канцелярский циркуль;
• молоток;
• ножовку.

Для начала необходимо поставить logan на ровную площадку, выжав при этом ручной тормоз. После этого в открытое положение переводится крышка багажного отсека с последующим извлечением пластмассового корпуса. Там будет расположен рычаг с непосредственно замком. Аккуратно следует демонтировать стопорное кольцо, которое и удерживает замок. Качественный ремонт подразумевает четкое понимание принципа работы механизма:

• втулка из пластмассы передает усилие на коромысло механизма;
• под воздействием переданного усилия происходит открытие защелки;
• в закрытом положении втулка упирается непосредственно в корпус;
• ограничителем хода между положением «открыто» и «закрыто» является шип;
• размер хода равен 1 повороту ключа.

К числу наиболее распространенных неисправностей относится именно этот шип, в результате этой проблемы багажник не открывается полностью или частично. В таком случае необходимо купить новый или изготовить щип самостоятельно, дополнив его плоской шайбой. Ее монтаж происходит между 2 втулками, одна из которых является полностью неподвижной.

В качестве основы для нее можно использовать обычную монету, номинал которой составляет 5 копеек. Взятую монету следует обработать при помощи напильника по кругу, сняв при этом около 2 миллиметров. Для большей устойчивости рекомендуется использовать тиски.

После этого ровно посредине монеты необходимо просверлить отверстие для установки потом штока. После успешного создания отверстия необходимо сделать закскобы с 2 противоположных сторон, которые и станут шипами.

Когда все будет готово, следует собрать всю конструкцию.

Не лишним будет смазать все части средством «Литол» или традиционным графитом, которые снизят трение и скорость износа механизма. После установки необходимо убедиться, что фактический ход штока не стал меньше. Не следует упускать из поля зрения механизм закрытия и защелкивания (кстати, звку, сопровождающий защелкивание, должно носить отчетливый характер).

Профилактика неисправностей

Для того чтобы продлить срок эффективной эксплуатации замка багажника, надлежит регулярно за ним следить. Среди наиболее распространенных способов заботы о запорном механизме можно выделить:

• регулярную смазку с помощью «ВД-40»;
• аккуратное закрытие крышки багажника;
• при выходе из строя уплотняющей втулки можно ее приобрести в магазине, а не вытачивать самому;
• не следует чрезмерно нагружать багажник;
• устанавливать следует только оригинальные детали, что позволит избежать многих проблем;
• появление люфта при закрытии крышки можно устранить при помощи гаечных ключей.

Длительность эффективной эксплуатации замка багажника зависит как от внешних факторов, например, климат, качество сборки и так далее, так и от внутренних, связанных непосредственно с заботой владельца транспортного средства о механизме. Именно поэтому важно своевременно делать осмотр или обращаться к профессионалам на СТО.

Чиним замок багажника рено логан

Для починки замка багажника рено логан вам потребуются:

• дрель по металлу 5 м,
• надфиль полукруглый,
• тиски,
• напильник,
• молоток,
• циркуль,
• ножовка.

Итак, первый пунктом по ремонту станет , конечно же, снятие замка. Для этого нужно открыть багажник, снять пластиковую крышку, тягу с защелки замка. У основания корпуса личинки нужно найти два выступа на зажимном кольце и повернуть его на 90 градусов по часовой стрелке до совпадения прорезей с выступами. Далее нужно снять кольцо и замок.

Разбираем замок багажника

Следующим шагом станет разборка замка. Разрезанная стопорная шайба поддевается чем-нибудь со стороны обратной «разрезу» и вынимается. Теперь нужно разобрать замок на несколько частей.

Принцип работы замка багажника

Принцип работы замка багажника рено логан таков, что пластиковая втулка способна находиться в двух фиксированных положениях относительно металлической втулки. При надавливании на кнопку в «открытом» положении блок перемещается внутрь багажника, внешняя сторона пластиковой втулки давит на коромысло исполнительного механизма и он нажимает через тягу на защелку и багажник открывается.

А в закрытом положении пластиковая втулка упирается в выступ корпуса замка и не дотягивается до коромысла, отчего кнопка и не нажимается. Между этими положениями происходит переключение поворотом пластиковой втулки вокруг своей оси, затем движение передается через паз на штоке личинки. Когда шип срезался, втулку нельзя повернуть снаружи.

Ремонт замка

Теперь нужно рассмотреть, как сделать пластиковую втулку для замка багажника. Для этого потребуется восстановить шип, который является самой нагруженной частью и все клеевые соединения достаточно ненадежны. Лучше изготовить дополнительную металлическую деталь, которая будет выполнять функцию срезанного шипа и передавать вращение штока личинки на втулку .

Такая деталь – это фактически плоская шайба, которая размещается между неподвижной и подвижной втулками, с наружной стороны на ней находится поводок и шип во внутреннем отверстии.

Затем нужно изготовить шайбу. Толщины пластины, как прочность должны быть достаточно большими. Желательно, чтобы металл хорошо обрабатывался и был защищен от коррозии. Наносим окружности диаметром 5 и 7 мм. Теперь нужно аккуратно просверлить отверстия. Монета обтачивается с трех сторон, потому как шайба будет вращаться во всем диапазоне вращения подвижной втулки относительно неподвижной втулки во всем диапазоне вращения.

Теперь нужно загнуть проводок, который полностью входит в полость пластиковой втулки. Место изгиба должно быть размечено в 3 мм от будущей внешней «стенки» поводка. Деталь зажимается тисками и поводок аккуратно загибается молотком. Шайбу нужно «утопить» в пластиковую втулку.

Теперь можно собирать замок. Нужно проверить , как он функционирует. Внешне, он должен выглядеть так же, как и раньше. Установка замка производится точно так же, Как и разборка, только в обратном порядке.

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+EnterБыла ли эта информация полезной? Улучшаем замок багажника Лада КалинаЗамок багажника калина можно улучшить таким образом, что подключитьБагажник в автомобиле – очень функционален. Он постоянно нужен – потому как что-то укладывается в него в период тех или иных перееПеред тем, как осуществить замену замка зажигания ваз 2109, нужно убедиться, что это действительно необходимо.Самостоятельная замена замка зажиганияИтак, для замены замка зажигания нужно:Решаем проблему стучащего багажникаСо временем заводские комплектации изнашиваются. Поэтому нужно заменить их на новую запчасть.Две части составляют замок зажигания ВАЗ 2107: механизм переключения и контактная плата.Устройство замка зажигания Лада КалинаВ цепи питания электрооборудования машины, кроме аварийной сигнализации, освещения салона, сигнала тПоказать еще

Ремонт замка багажника Рено Логан своими руками

Покупая Рено Логан, многие из нас надеются получить качественный французский автомобиль по небольшой цене. Все-таки марка довольно известная, отзывы от покупателей в большинстве своем положительные. Но каково разочарование новоиспеченного владельца «француза», когда спустя уже несколько месяцев эксплуатации новенькой иномарки у нее начинает заклинивать замок багажника. Что делать в таких случаях – выполнять ремонт или полную замену механизма? Давайте разбираться вместе.

1 Демонтаж замка багажника Рено

Штатный блокиратор крышки багажника или капота Рено Логан может выйти из строя по нескольким причинам. Как ни банально, первая из них – это некачественные детали замка.

Так, личинка внутри конструкции зачастую изготавливается из пластика сомнительного качества, а активатор крепится к панели с помощью ненадежных фиксаторов. С чем связана такая экономия известного бренда – остается лишь гадать.

Нам, владельцам Логан, остается только смириться с проблемой и выполнять ремонт или замену замка вручную.

Если блокиратор в капоте вашего Рено сломался не от «старости», значит, причиной поломки служит ржавчина. Она образуется в конструкции замка уже после 3–4 месяцев активной эксплуатации машины. Еще один фактор, отрицательно влияющий на долговечность замка багажника и капота Логан – это механические повреждения. Порой достаточно несильного хлопка для того, чтобы личинка блокиратора сместилась и потеряла способность фиксироваться в отверстии крышки.

Блокиратор крышки багажника Рекомендуем к прочтению:

Любой из вышеперечисленных факторов рано или поздно потревожит и вас. Лучшее, что вы можете сделать – это немедленно приступить к ремонту или замене вышедшего из строя замка Рено. Для работы нам понадобятся:

Замена вышедшего из строя замка Рено

В начале работ открываем крышку багажника или капота. Если на багажнике вашего авто установлен спойлер, то лучше всего снять его, так как в процессе демонтажа замка элемент стайлинга можно повредить. Снимаем пластиковую крышку и тягу с защелки блокиратора. Возле основания личинки находится зажимное кольцо. На его поверхности нужно найти два выступа и повернуть кольцо на 90˚ по часовой стрелке. Только после этого можно снимать кольцо и блокиратор.

2 Принцип работы и разборка блокиратора

Чтобы понять, в чем причина неисправности замка капота или багажника Логан, нам предстоит разобрать устройство. Для этого разрезаем стопорную шайбу и поддеваем ее любым подручным средством со стороны, противоположной разрезу. Далее вытаскиваем шайбу и приступаем к разборке самого замка.

Разборка замка багажника Логан Разбирая блокиратор крышки багажника Рено Логан, мы сможем понять принцип работы конструкции.

Он состоит в том, что пластиковая втулка, в зависимости от команды активатора, может находиться в двух положениях по отношению к металлической втулке. При нажатии на кнопку в открытом положении крышки багажника блок замка перемещается в сторону последней.

В это время пластиковая втулка надавливает на коромысло исполнительного элемента. Он, в свою очередь, давит на защелку, и крышка багажника открывается.

Элементы конструкции замка При команде активатора закрыть крышку, пластиковая втулка нажимает на выступ корпуса блокиратора, но не дотягивается до коромысла. Именно поэтому, если нажать в это время на кнопку активатора, можно почувствовать ее свободный ход. Движение втулки передается на шток личинки замка, которая двигается вокруг своей оси и перемещается в сторону от защелки.

3 Ремонт и замена замка Логан

Разобрав блокиратор капота или багажника французского авто, мы должны решить – выполнять ремонт детали или ее полную замену.

Второй вариант самый простой, но и более дорогостоящий. А как насчет того, чтобы самостоятельно отремонтировать блокиратор своего автомобиля?

Чтобы замок багажника Рено вновь закрывался, понадобится изготовить новую пластиковую втулку для замены. Кроме того, необходимо восстановить шип, который больше всего поддается нагрузке во время команд активатора. Некоторые шипы настолько изнашиваются, что произвести их ремонт бывает нереально. В связи с этим лучше всего изготовить новую деталь, которая сможет передавать вращение личинки на втулку по первой команде активатора.

Восстановление шипа запирающего механизма Деталь, которую мы должны создать, имеет форму плоской шайбы. Она должна находиться между подвижной и неподвижной металлическими втулками. Снаружи на поверхности запчасти должен находиться поводок, а во внутреннем отверстии – шип. Для эффективной работы деталь должна быть толстой и крепкой.

После изготовления шайбы ее покрытие необходимо обработать антикоррозийным составом. Потом можно приступать к сверлению отверстия для шипа. Далее берем поводок, который должен входить в изготовленную нами пластиковую втулку для замены, аккуратно загибаем его молотком, а саму шайбу зажимаем тисками и «топим» внутри втулки.

После этого можно собирать замок в обратном порядке.

Стоит сказать, что после выполненного ремонта мы получили механизм гораздо надежнее того, который был установлен в Рено Логан на заводе!

Ремонт устройства для блокировки багажника После того, как мы произвели ремонт и сборку блокиратора, можно монтировать его на место. Начнем делать это с размещения проводов от замка к активатору. Проводить шнуры нужно аккуратно, не зацепив устройства стеклоочистителей Рено Логан. Далее подключаем устройство к активатору и устанавливаем конструкцию в корпус крышки багажника или капота. Фиксируем конструкцию крепежами и продолжаем эксплуатировать автомобиль.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Как открыть багажник рено логан — Ремонт автомобиля своими руками

Протягивал крепление, но толку не былопришлось извращаться: С подкапотным все! Так-же сверчок был обнаружен тут: Проклеил их битопластом. Еще проверяйте защиту картера!

В незатянутом виде бьет по кузову издавая адский звук. Еще советую сделать бесшумные замки.

Запись тут Фуф. Это пока все, что было мною найдено. На прошлой неделе пошли дожди.

Утром поехал на работу, заскрипела торпеда с правой стороны. Ложишь на нее руку — скрип прекращается, поднимаешь — скрипит. Доехал до города и все прошло. Больше такого не рено логан дребезжит. Что было так и не понял.

Лечим стук в передней подвеске на мелких кочках и неровностях Рено Логан

Если приотрыть окно, то стекло начинает дребезжать а может и еще рено логан дребезжит. Слышимость из багажника идеальная! Если в багажнике что-то гремит, то этим звуком будут наслаждаться все: При наличии исправных амортизаторов, автомобиль плавно вернётся в исходное положение, уже на первый или второй свободный ход.

Наличие подтёков, неудовлетворительное состояние отбойников также будет говорить о том, что стойку следует заменить. Подробнее о диагностике и замене передних стоек на Рено Логан. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости Проверка этого элемента ходовой части осуществляется тогда, когда автомобиль находится рено логан дребезжит нагрузкой.

Путем раскачивания автомобиля следует обратить внимание на ход чашки относительно самого рычага. При неисправности этого элемента она будет рено логан дребезжит и издавать характерный стук, что в свою очередь, несомненно, и наблюдается при езде по неровной дороге.

При их износе в местах соприкосновения с самой штангой будет чувствоваться люфт и свободных ход. Диагностику и замену втулок стабилизатора можно рено логан дребезжит как на земле, так и на вывешенном автомобиле.

Избавляемся от дребезжащего звука капота Рено Логан 2

Сайлентблоки Стрелкой отмечен сайлентблок После того как машина была поднята, следует проверить сайлентблоки в рычагах подвески. Для того, рено логан дребезжит определить степень их износа потребуется монтировка, при помощи которой путём перемещения рычага об подрамник в продольном и поперечном направлении, можно определить их люфт, а также выявить дефекты резины.

На Рено Логан сайлентблоки закреплены на рычаге рено логан дребезжит подвески, поэтому их замену следует проводить на снятом элементе.

Ремонт замка багажника Рено Логан

Позвоните нам

Ремонт замка багажника Рено Логан — это довольно востребованная услуга в нашем автосервисе. Проведение этих и других работ по Renault требует хорошей квалификации у механиков и зачастую применения специнструмента.

Источник