Ремонт личинки замка двери рено дастер

Пишу на форуме, т.к. нигде в сети не нашел описания данной работы для последней модификации замка с личинкой на рестайле.
Кому то может помочь
Проблемы создал себе сам.
Ездил со снятой внутренней пластиковой обивкой двери багажника.
На Рождество поехал в деревню, в багажнике вез питьевую воду в 6л. пластиковой таре. Одна из бутылей в повороте покатилась, ударила по тягам и сломала пластиковую часть замка.
В Мск. купил новый замок с личинкой, в комплекте ключ.
Цена 3500 руб., самая низкая из того, что нашел.

Снятие замка
Снять обивку двери(у меня уже была снята)
Отвернуть 4 гайки на 10 и снять внешний пластик с подсветкой номера.
ЗАПОМНИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ЗАМКА В ДВЕРИ. Можно ошибиться на 180 градусов.
При обратной установке коромысло должно при нажатии кнопки толкать длинную тягу на нижний замок багажника ВНИЗ!
Отсоединить две проволочных тяги.
Короткая тяга отсоединяется от эл. привода и остается на замке с личинкой.
Длинная тяга отсоединяется и остается на нижнем замке.
Изнутри багажника повернуть фиксирующее пластиковое кольцо и освободить замок.

Мне пришлось менять личинку, т.к. новый замок имел свой ключ.
Замена личинки.
Перед заменой запомните расположение деталей и сделайте пометки краской или фломастером, можно сделать фото.
Хотя обратная сборка не так сложна, но может вызвать трудности и потерю времени.
Снимаем разрезную плоскую шайбу тонкой плоской отверткой. аккуратно, не теряя шайбу.
Внутри пружина, замок распадается на несколько частей!
Вынимаем личинку и вставляем новую.
Не забываем про пружину.
Правильно личинка встает только в одном положении и имеет полный ход на нажатие.
На личинку надевается фигурная металлическая шайба(встает только в одном положении).
Сверху надевается пластиковая белая деталь, встает только в одном положении на металлическую шайбу.
Закрепляем разрезной шайбой.
Важно.
После установки замка с личинкой отрегулируйте положение тяги на нижний замок так, чтобы шпенек на коромысле ходил по верхней части выреза внутри белой пластиковой детали на личинке. Тогда не будет заедания кнопки и она всегда будет нажиматься на полный ход и открывать нижний замок.

Фото чужое из интернета, для иллюстрации, наш замок в левой части фото, в правой китай для Сандеро

Фото моего сломанного замка(личика и ключ от нового).

Источник

Ремонт замка рено дастер

Последнее время при закрытии передней двери пассажира стал слышаться металлический стук. Внимательно взглянув на фиксатор замка на кузове, понял, что надо регулировать.

1. Чтобы открутить фиксатор замка нам понадобится ключ TORX T40. Отворачиваем и снимаем фиксатор. У меня открутился он очень легко (причем на всех дверях, скажу сразу, что малая затяжка его и послужила его смещению, то есть причиной такого закрытия двери)

2. Плотно закрываем дверь и проверяем зазоры по периметру: дверь не должна «проседать» и перекашиваться в проеме. Если дверь просела — изношены петли, перекос — деформация самой двери или каркаса.
У кого-то в БЖ читал, что если добавить немного изолетны, то звук закрытия несколько мягче. Решил воспользоваться термоусадкой.

Так как у меня двери закрывались ровно и зазоры все равномерные, то закрутил фиксатор резьбы. Потом отпустил его на пару оборотов и принялся регулировать. Закрыл дверь.

Перемещая фиксатор вправо-влево, вверх-вниз добился легкого закрытия двери без посторонних стуков. Затянул винт крепления фиксатора замка. Смазал.
На остальных дверях просто протянул винты.

Может случиться, так что двери Рено Дастер, необходимо менять, либо нужно произвести регулировку. Причиной может быть покраска, замена, или устранение ржавчин, даже если она не повреждена, также может понадобиться данная процедура, которая не является сложной и для этого каких либо больших усилий не нужно.

Снятие

Первым делом если вы собираетесь менять деталь на новую, нужно убедиться, что вы приобрели подходящую по всем параметрам дверь, это можно сделать, сравнив ее с той которую будите снимать. После этого подготавливаем набор ключей, и проделываем следующие действия:

Отсоединяем проводку, она обмотана специальной изолентой, которая защищает ее от повреждений, и чтобы ее снять нужно, вытянуть резиновую трубку, и найти электрический разъем, который нужно разъединить.
Откручиваем дверной держатель, эта элемент который фиксирует расположения двери
Откручиваем петли, здесь может понадобиться помощь, чтобы поддерживать дверь, пока вы откручиваете петли
После того как все элементы отсоединены и откручены можно производить снятие элемента

Установку производим в обратном порядке.

Регулировка

Иногда помимо замены может понадобиться регулировка, на первый взгляд может показаться, что данная процедура простая, но это только на первый взгляд. Причины, по которым может потребоваться регулировка могут быть следующими:

За долгий период эксплуатация они просели
После ДТП нужно провести ремонтно-восстановительные работы
Вышли из строя петли

Для того чтобы отрегулировать дверь нужно приготовить трещотку с головкой на 15 и проделать следующие действия:

У двери откручиваем болты, которые крепят петли
Регулируем зазоры, ориентироваться можно по зазорам на противоположной двери.
Ранее открученный болты затягиваем с усилием 21 Нм.

Задняя дверь Рено Дастер регулируется аналогичным способом.

Снятие обивки

Для замены таких элементов двери как стеклоподъёмник, замок, ограничители, а также для ремонта самой детали может понадобиться снятие обивки. Перед тем как преступать к снятию, желательно приобрести запасные держатели так как, они легко ломаются. Когда все подготовлено, переходим к следующим действиям:

Боковые крепления обивки отворачиваем специальным ключом, можно использоватьTorx T20
Декоративную заглушку извлекаем поддев ее ножичком
Под заглушкой крепление откручиваем ключом TorxT20
Берем тонкую отвертку и снимаем поддев внутреннюю накладку ручки двери
Отсоединяем ручку
Берем ключ Torx T20 и окручиваем винт, который располагается внутри ручки
Таким же способом откручиваем винт, расположенный в ручки, которая открывает дверь
Извлекаем основание ручки
От основания отсоединяем тягу привода
Откручиваем четыре винта и снимаем динамик
Берем нижний край обивки и тянем до того момента пока все держатели не выйдут из панели
Отведя обивку в сторону, отсоединяем все провода
Можно снимать обивку, перед тем как устанавливать ее на место, нужно проверить в каком состоянии находятся держатели и при необходимости их заменить.

Может возникнуть вопрос у автовладельцев Рено Дастер как снять обивку задней двери. Так как в зависимости от комплектации вместо электропривода могут быть установлены стеклоподъёмники с ручным приводом. Поэтому чтобы снять нужно:

Отжать ручку от обивки
При помощи стального крючка вынимаем шпильку, которая фиксирует ручку
Так же можно использовать универсальный съёмник
Берем ключ Torx T20 и в полости ручки откручиваем имеющийся там винт
Снимаем ручку
Снимаем поддев тонкой отверткой ручку и накладку
Откручиваем винт, расположенный во внутренней полости
Снимаем декоративную заглушку
Расположенный под заглушкой винт отворачиваем
Снимаем динамики и обивку, если установлен электронный подъемник, то нужно отсоединить имеющиеся там электронные колодки.

Читайте также: Как сделать ремонт сумок

Чтобы снять обивку у задней двери багажника, понадобится ключ Torx T20, которым нужно отвернуть два винта расположенные во внутренней полости ручки, которые крепят обивку.

После чего можно ее вынимать

Перед тем как устанавливать обивку обратно нужно проверить состояние держателей и при необходимости заменить

Молдинги

Если требуется установить молдинги на двери Рено Дастер, то понадобится активатор адгезии, который нужно нанести на место прилегания двухстороннего скотча

Предварительно желательно прислонить накладку, и убедится, что она прилегает плотно. После того как поверхность обработана, отклеиваем защитную пленку двустороннего скотча, и устанавливаем данную деталь.

Замки

Чтобы снять замок двери Рено Дастер, необходимо снять обивку, как показано выше, затем проделать следующие действия:

Берем ключ Torx T-30 и у направляющей стекла отворачиваем два винта
С внутренней стороны из отверстия вынимаем усик направляющей стекла
Вынимаем направляющую
Снимаем крепление наружной ручки, открутив гайку
С внешней стороны откручиваем гайки, которые крепят ручку
Отжимаем пластиковый желтый фиксатор, провернув его по кругу, и отсоединяем от рычага замка тягу
Снимем наружную ручку
Из пластикового держателя выводим тягу, которая блокирует замок
Выводим тягу из паза рычага и вынимаем ее
Из пластикового держателя вынимаем тягу
Выкручиваем 3 винт
Отсоединяем колодки проводов
Вынимаем замок

Чтобы установить замок нужно проделать все действия в обратной последовательности, длину тяги можно регулировать с помощью накатных винтиков, а после установки, чтобы зафиксировать нужное положение предусмотрены металлические фиксаторы.