Ремонт личинки замка зажигания опель астра h

Opel Astra HOLDEN ВОРОНёный турок › Logbook › Переделка личинки замка зажигания под имеющийся ключ

Начала подклинивать у меня личинка замка зажигания. Менять на новую с неродным ключом — не фен-шуйно… начал изучать вопрос, разбираться в механике замка…
Разобрался как привести любую личинку к имеющемуся ключу!

Для начала вынимаем запорный механизм из рулевой колонки. Для этого вставляем Г-образный съемник толщиной не более 3мм в отверстие на рулевой колонке. На астре F оно находится со стороны водителя, на G — сверху.

Берем в руки бормашинку (или жену болгарина) и снимаем лишнее.

Далее разбираем личинку и снимаем заусенцы с сувальд.
Промываем.

Далее собираем все с использованием хорошей смазки (НЕ ЛИТОЛ!).
Собираем всё в обратном порядке.

Итог: Имеем личинку под родной ключ от машины + легкое включение зажигание.
Один из небольших минусов: снизится секретность личины. Но это нам особо не важно — главное защититься от пионеров, а это делаем иными способами.

Данную операцию успешно выполнил на ещё одном авто — хозяин доволен как слон! 😉 Теперь у него один ключ и на двери и на зажигание.

Opel Astra 1998, engine Gasoline 2.0 liter., 55 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 32

Подскажите, а язычки одинаковые которые стопорные на оригинале и заменителе?

Сувальды?
Отличия есть. С какой точки зрения вопрос задаётся?

Не язычки а стопор, который держит цилиндр в рулевой колонке. Хотел из заменителя в оригинальную личинку кинуть его, родной разломал

На сколько мне память позволяет вспомнить отличия тоже есть. В любом случае, надо пробовать ставить.

Просто для себя. И для правильной работы замка. Я занимаюсь изготовлением ключей и ремонтом замков и перекодировка занимает не больше времени чем стачивать пластины. Если смазка в замке супер и машинка класс, то и замок надо классный. У многих замков после стачивания пластин высовывается ключ в любом положении. Если пара пластин хорошие их в удачном месте ключа, то не вылезет. Климат к. у тебя ваще класс! Сложно, интерестно, шикарно!

В деле замков я дилетант и халтурщик! 😉

За оценку — спасибо! Мало кто оценил этот проект по достоинству!
Одно дело его заинсталить, а еще большее — сделать подробный отчет!
Скоро выйдет заключительная часть про заслонку «в салон» — и на этом эпопею с ним буду считать законченной!

Все электричество очень грамотно сделано у тебя . Приятно смотреть! Руки растут из нормальных мест. И голова на месте 🙂

Которые пластины не подошли надо вытаскивать и подбором добиваться правильной высоты. Из двух замков можно добиться заводской секретности замка. Если есть пластины которые сильно утопают это хорошо. Можно внутри сточить квадратным надфилем. А если нет таких пластин, а наоборот пластина выпирает в верх всю точить высоту не надо. Стачиваеш только уголки. Высота пластины остается и ключ входит хорошо.

«Заводская секретность» на 10-20 летнем опеле — НАХЕРА? От кого?
Скажу по секрету, у меня технические возможности вскрыть и завести OAH и OAJ по-заказу есть… НО! Пользоваться ими в интересах отичных от интересов ХОЗЯИНА авто ненамерен! Ибо статья УК!
Замки заводские свертышем ломаются на раз два… а подобная китайщина тем более!
От пионеров «для покататься» спасут только электронные блокировки. От вандалов не спасет ничего! Угонщикам опеля эти не интересны!

Пост был не о секретности замков, а о том как за 3 копейки и минимум движений получить лечинки для своего ключа!

Привет у меня вчера обломался фиксатор тоже, сможешь описать как разбирается все внутренности с замка и перекидываеться на новую, ты поставил Jp Group 1290400200 и еще можно не подключая подушку поставить личинку замка и пробовать включить зажигание

Привет.
Личинки я использую Hans Pries 205654756
В коробке то же самое, что и у JP Group ) только чуть дешевле…

С неподключенной подушкой и включенным зажиганием повиснет ошибка. Будет гореть беременный человечек.
Снимается оп-комом.

Совет: отключить аккум и крутить личину сколько угодно!

Спасибо за ответ я тоже вчера все понял разобрав и поставив снова старый замок!

Пожалуйста! Рад был помочь.

Здравствуйте! У меня Зафира и, судя по одинаковому ключу зажигания, одинаковые замки. Никак не получается вытащить личинку. Руль не на стопоре, ключ в положении 2, нажимаю тонкой отверткой сквозь отверстие сверху замка, но личинка не выходит. Посоветуйте?

Привет.
Попробовать заменить отвертку на жесткий тонкий прутик (спица или подобное) и попробовать дожать стопор немного «побалтывая» саму личну за ключ

Ок, буду пытаться 👌 спс👍

Тоесть получаеться что открыть авто можно любым ключом? Аут

Нет. 2мя ключами (с разным секретом): родным (под который данное мероприятие и затевалось) и тот, что шел с личинкой в комплекте.

Теоретически можно предположить, что может попасться случайный ключ, код которого содержит элементы этих 2х ключей.

Источник

Как снять замок зажигания на опель астра

Как выполняется на Опель Астра Н/Opel Astra H ремонт замка зажигания?

Замком зажигания является комплектующее устройство бортовой сети. Оно устанавливается возле рулевой колонки и действует при проворачивании специального ключа. Данный механизм предназначен для включения подачи питания периферийным устройствам и составным компонентам системы зажигания. Также с его помощью осуществляется подача управляющего напряжения к стартерному механизму для запуска двигателя. Замок имеет несколько функциональных положений. Этот узел отвечает за разблокировку блокиратора руля и системы сигнализации.

Наше сервисное предприятие располагает необходимыми техническими возможностями и опытом совершения процедур по замене замков зажигания и элементов электрооборудования. Наши специалисты имеют профильное образование, специализацию и навыки проведения данных технологических манипуляций.

Astra H: ремонт замка зажигания и другие услуги нашего автосервиса

Наш автоцентр имеет хороший уровень технического оснащения для проведения установочных манипуляций и диагностических работ по выявлению возможных технических проблем. Для выполнения подобных мероприятий у нас присутствуют специализированные электронные приборы и инструмент.

Мы осуществляем такие технологические операции:

• проверочные мероприятия с целью обнаружения вероятных технических несоответствий;
• разборочно-сборочные работы;
• электротехнические мероприятия;
• замена замка зажигания;
• настроечные манипуляции;
• синхронизация замка и ключа с соответствующим разделом ЭБУ;
• регулярные сервисные осмотры;
• оказание помощи при подборе комплектующих деталей;
• продажа нужных составных компонентов;
• тестирование после окончания монтажных и регулировочных работ.

Если заклинило замок зажигания Опель Астра H – ремонт или замена?

Признаки возможных несоответствий бывают следующие:

• не активируются рабочие режимы замочного устройства;
• при повороте ключа не происходит запуск моторного комплекса и разблокировка системы сигнализации;
• частичное срабатывание режимов замка;
• отсутствует замыкание контактной цепи и подача питания к соответствующему оборудованию.

Причины вероятных недочетов обычно таковы:

• потеря работоспособности предохранительными элементами;
• износ составных секторов замочного механизма;
• нарушения работы контактной группы;
• наличие сбоев в работе бортовой электроники;
• отсутствие периодических профилактических обслуживаний;
• нарушение рекомендуемых производителем правил эксплуатации.

Наш автоцентр специализируется на осуществлении восстановления корректного технического состояния замка зажигания, его замены и регулировочных операций. Мы работаем по эффективной методике организации труда и совершения монтажных мероприятий. Это позволяет достичь оперативности и хорошего качества выполнения процедур по ремонту замка зажигания. Мы периодически осуществляем плановую модернизацию и замену оборудования на современные образцы технологического обеспечения.

Сотрудники нашего автоцентра имеют соответствующее целевое образование и периодически проходят обучение в специальных центрах повышения квалификации. Персонал нашего сервисного заведения регулярно проходит аттестационные проверки на профпригодность. Это обеспечивает должное качество осуществления установочных манипуляций.

Наш автосервис уже несколько лет занимается работами по ремонту замка и составных элементов системы зажигания. Также наши электронщики производят регулировку ее параметров работоспособности. Присутствие специализированного оборудования и инструментов позволяет нашим техникам оперативно и качественно проводить диагностические мероприятия и монтажные манипуляции. Механики справятся с техническими несоответствиями и установочными работами любой сложности. Наши специалисты устраняют любого рода неисправности системы зажигания с учетом ее конструкционных особенностей. При этом манипуляции по ремонту замочного устройства соответствуют правилам и нормам проведения подобных работ. Использование нашими сотрудниками стендового оборудования позволяет определить технические характеристики замка зажигания и его возможные сбои.

Стоимость замены замка зажигания Опель Астра H

Главной целью нашего сервисного предприятия является осуществление требований, задач и пожеланий наших действующих и потенциальных клиентов. При выполнении любого рода восстановительных операций мы находим пути и методы оптимизации финансовых затрат автовладельцев и предлагаем демократическую цену на оплату своих услуг.

Наш сервисный персонал сопровождает машину клиента на всех этапах технологических мероприятий до момента завершения установочных процедур. Мы предлагаем автолюбителям пакеты услуг по диагностике, монтажу и обслуживания по фиксированной справедливой цене.

Гарантийное обслуживание

Наш автоцентр дорожит своими клиентами, мы стремимся к повышению удобства и комфорта автовладельцев. На весь комплекс технологических мероприятий наша сервисная организация обеспечивает гарантию. При появлении в этот период неполадок либо технических несоответствий наши квалифицированные сотрудники качественно и оперативно проведут их устранение. Мы ответственно относимся к выполнению своих гарантийных обязательств. Количество обращений по гарантийному исправлению вероятных недочетов ограничено несколькими случаями. Это говорит о надежности нашего предприятия и хорошем качестве выполнения манипуляций по ремонту замка системы зажигания.

Заклинило замок зажигания, Astra H не проварачивается замок зажигания

• Сообщений 303

*/–> 303

Возраст: 38

• Имя: Дима
• 
• Город: Киев
• Авто: Astra G Z14XEP
• Регистрация: 15.11.2010

• Сообщений 3 149

*/–> 3149

• Имя: Юрий
• 
• Город: Киев
• Авто: была Astra F 3Д, сейчас Astra G 3Д синяя + Astra G 3Д белая
• Регистрация: 17.08.2010

• Сообщений 303

*/–> 303

Возраст: 38

• Имя: Дима
• 
• Город: Киев
• Авто: Astra G Z14XEP
• Регистрация: 15.11.2010

• Сообщений 1 895

*/–> 1895

Возраст: 36

• Имя: Дмитрий
• 
• Город: Киев
• Авто: opel astra classic
• Регистрация: 27.01.2009

похожая трабла только на астра Ж

Когда день постоит на солнце, очень трудно провернуть ключ, как вроде по сухому. Утром проблем не наблюдается.

• Сообщений 20 928

*/–> 20928

• Имя: Андрей
• 
• Город: Киев,ул.Майорова
• Авто: Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
• Регистрация: 06.09.2011

У знакомого проблема с замком зажигания, помогите разобраться
Машина за 80км от Киева, не проворачивается ключ в замке зажигания. При попытке провернуть еще и заблокировал руль.

+38-050-133-65-14+Вібер з 7:30 ранку до 9 вечора.

• Сообщений 129

*/–> 129

Возраст: 47

• Имя: Юрий
• 
• Город: Киев
• Авто: Opel Astra H Z14XEP
• Регистрация: 22.01.2010

• Сообщений 424

*/–> 424

• Имя: Славик
• 
• Город: леса
• Авто: OVB X20XEV’CD Sport
• Регистрация: 05.08.2009

Не надо вдшкой. Забьется грязь в личинке и привет.

• Сообщений 129

*/–> 129

Возраст: 47

• Имя: Юрий
• 
• Город: Киев
• Авто: Opel Astra H Z14XEP
• Регистрация: 22.01.2010

Не надо вдшкой. Забьется грязь в личинке и привет.

• Сообщений 424

*/–> 424

• Имя: Славик
• 
• Город: леса
• Авто: OVB X20XEV’CD Sport
• Регистрация: 05.08.2009

WDшка вымывает грязь, вопрос только куда.

Почитай ссылку выше. Там двадцать страниц отзывов, в том числе и от людей, которые использовали вдшку.

• Сообщений 303

*/–> 303

Возраст: 38

• Имя: Дима
• 
• Город: Киев
• Авто: Astra G Z14XEP
• Регистрация: 15.11.2010

• Сообщений 602

*/–> 602

• Имя: Женя
• 
• Город: харьков
• Авто: Opel
• Регистрация: 29.03.2009

• Сообщений 20 928

*/–> 20928

• Имя: Андрей
• 
• Город: Киев,ул.Майорова
• Авто: Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
• Регистрация: 06.09.2011

будем пробовать вэдэшкой с маслом, а потом уже разбираться. т.к. другого выхода просто нет. остальные в круглую сумму вылазят

+38-050-133-65-14+Вібер з 7:30 ранку до 9 вечора.

• Сообщений 6 258

*/–> 6258

Возраст: 47

• Имя: Саша
• 
• Город: Киев
• Авто: Opel Astra G 2.2
• Гос. номер: AA3844BC
• Регистрация: 28.08.2006

ключ вынимается свободно, ему ничего не мешает, но абсолютно не хочет прокручиваться.
будем пробовать вэдэшкой с маслом, а потом уже разбираться. т.к. другого выхода просто нет. остальные в круглую сумму вылазят

..т. 050-355-10-21
..”Наши люди в основной массе с удовольствием исповедуют рабскую психологию – боятся палки и плети и в тоже время с удовольствием кусают таких же рабов, как и они сами. И точку невозврата мы все уже давно прошли, к сожалению.”..(с)

• Сообщений 303

*/–> 303

Возраст: 38

• Имя: Дима
• 
• Город: Киев
• Авто: Astra G Z14XEP
• Регистрация: 15.11.2010

А замена рулевой колонки это дёшево?
(Тупо не поверю,что нет поблизости мастерской по ремонту замков.Или нельзя привезти мастера на место.)

машина на даче в 80 км от Киева, местное СТО это местные трактористы

. когда заклинило..(было такое..часика 3-4 ерзал, пока провернул)..
..потихоньку “туда -сюда” руль и ключ..даже заклиненный там есть возможность..но не ломать..
..если машина на гарантии менять личинки всех замков, а то “официалы” любят поменять только личинку замка зажигания..

• Сообщений 7 712

*/–> 7712

Возраст: 52

• Имя: Дмитрий
• 
• Город: которого больше нет, под Харьковом
• Авто: ASTRA G, Z1.6ХЕР 07 ГБО Zavolli
• Регистрация: 06.05.2009

машина на гарантии, звонили официалам, сказали что не гарантийный случай.

Через пару недель поменяли серцевину замка по гарантии.

• Сообщений 20 928

*/–> 20928

• Имя: Андрей
• 
• Город: Киев,ул.Майорова
• Авто: Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
• Регистрация: 06.09.2011

машина на даче в 80 км от Киева, местное СТО это местные трактористы

+38-050-133-65-14+Вібер з 7:30 ранку до 9 вечора.

• Сообщений 4 435

*/–> 4435

Возраст: 36

• Имя: Сергей
• 
• Город: Харьков
• Авто: Kadett E-> Omega A-> 300TE-24-> Octavia
• Регистрация: 08.01.2008

Не пользуйтесь вэдэшкой, иначе это будет конец.

Прикладывая значительное усилие на руль дергать в одну сторону, ключ с усилием на проворот + пробывать в это же время на себя вдоль оси замка. Таким нехитрым способом 2-а раза был спасен.
Как вариант (тоже рабочий) снимайте весь пластик вокруг замка, весь механизм должен быть прикручен секреткой (болт с кругленной шляпкой) его надо открутить (берем зубило и бьем внимание с обратной стороны вкручивания болта (т.е. снизу а не сверху, на омеге во всяком случае так) тем самым делая надрез под отвертку, достаточно пару ударов, болт открутиться на раз) Снимаем полностью весь замок и заводимся отверткой
Удачи

Источник