Ремонт лифта сидения мазда 3

Поломка механизма регулировки высоты сиденья

Рекомендуемые сообщения

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

• 
• 
• 

Автор: Lisovenko
Создана 27 Июня

Автор: Saviola
Создана 3 Июня 2016

Автор: Lisovenko
Создана в среду в 18:09

Автор: Георгий22
Создана Вчера в 04:15

Источник

Mazda 3 › Logbook › Стирка обивки сидений

Внимание! Все ниже описанное я делал лишь для удовлетворения своих внутренних позывов и простого интереса… Поэтому не рекомендую повторять эту нелегкую процедуру, если только Вы не мазохист или у Вас куча свободного времени и столько же здоровых нервных клеток!

Серьезно, не стоит оно того (ИМХО), проще очистить обивку салона каким-нибудь пенным очистителем или циклоном.

Обивка в машине не потрепанная, но уже изрядно запачканная, вот и решил все отстирать. Мануалов по снятию обивки не нашел или не особо хотел искать… короче вот Вам мануал.

Начинаем снимать обивку с заднего дивана – там легче.
Снимаем сидушку заднего дивана, ничего сложного, все на 2-х защелках.

Переворачиваем диван и видим около 30 колец, которые предстоит снять (отковырять, выдернуть, разжать и т.д. и т.п.). Короче, чтобы Вы представляли ход работ, то скажу, что снимаются кольца не легко, а их только в сидушке заднего дивана около 50 штук! Лучший инструмент для снятия колец – круглогубцы или тонкие плоскогубцы. У меня, к сожалению, были только большая плоская отвертка и большие плоскогубцы — эх… в который раз убеждаюсь, что правильный инструмент экономит кучу времени и сил!
Дальше переходим к спинкам. Снять обивку со спинок без полного снятия самих спинок не получится. Чтобы добраться до бокового крепления спинок необходимо снять пластиковую панель сбоку от сиденья.

Далее нам потребуется головка «снежинка» (размер не помню) и головка на 14.

Теперь смотрим на спинку сзади. Внизу спинки нащупываем пластиковую планку, тянем по направлению в подголовнику спинки и снимаем с металлических скоб.

Далее расстегиваем молнии. Вытаскиваем пластиковую заглушку замка складывания сидений.

После видим белую пластиковую планку, которая крепится клипсами. Аккуратно поддеваем клипсы плоской отверткой.

Сняв, обшивку сзади спинок, видим 2 гайки крепления подлокотника – откручиваем их и вытаскиваем подлокотник.

Переворачиваем спинку и начинаем ипаться со снятием колец. Часть обивки держится на липучке.

Дело дошло до крепления подголовников. Ковырять их не нужно – не снимете. Просто оттягиваем обивку вокруг крепления и потихоньку снимаем.

На этом с диваном все.
Теперь переднее пассажирское сиденье.
Под ним клемма – отстегиваем.

Далее для удобство можно снять все сиденье открутив болты крепления салазок, но я обошелся малой кровью – под сиденьем снизу будут видны болты крепления сидушек к каркасу сиденья, их и откручиваем (всего 4 шт.).

Приподнимаем сидушку и вынимаем пластиковую планку черного цвета у передней кромки. Там же только у задней части седла снимаем обивку с металлических скоб. Далее стандартно кольца, мать их…
Теперь спинка. Сзади спинки внизу нащупываем пластиковую планку. На самом деле их 2 и крепятся они одна за другую. Нижнюю тянем вверх, а верхнюю – вниз.

Расстегиваем замки и видим красную ткань, закрывающую подушку безопасности. Оттягиваем ткань, поддеваем пластиковую планку с наружной стороны и снимаем ее.

Ну а дальше все то же самое – кольца, крепления подголовников.
Водительское сиденье отличается только наличием ручки поясничного упора. Обивка снимается с него аналогично креплениям подголовников – оттягиванием обивку, но обязательно только как все крепления обивки будут сняты.
Вот так выглядит салон без обивки)))

Все чехлы на руках – идем стирать. Стирал в несколько заходов диван, спинки дивана, сидушки передних сидений и их спинки. Стирал в режиме «Темные вещи». Отстиралось все на ура!

Эти кольца сняться мне в кошмарах!

Конечно, вместо колец использовал обычные пластиковые стяжки.
Лес стяжек)))

Начинаем крепить обивку в обратной последовательности – это очень важно! Начинаем именно со стяжек посередине обивки на лицевой стороне, иначе потом не подлезете чтоб стянуть стяжку. А потом уже периферию стягиваем.

Натягивание обивки спинок начинать с креплений подголовников, а спинки водительского сиденья — с ручки регулировки поясничного упора.

После проделанной работы пылесосить весь салон и радуемся, как дети, чистому салону своего любимого авто!
Всем МИР!
К оглавлению

Источник

Ремонт сидений мазда 3

Мы занимаемся ремонтом сидений мазда 3 в Москве и Московской области. В своей работе мы применяем современные технологии и учитываем индивидуальные особенности, пожелания и вкус каждого клиента.

Средняя стоимость ремонта сидений начинается от 3500 рублей и выше.

В нашем портфолио более 100 работ по ремонту сидений мазда 3. С ними можно ознакомиться у нас на сайте в категории «ремонт сидений».

Закажите у нас услугу «Ремонт сидений мазда 3» по телефону +7 (925) 740-53-21. У нас вы всегда получите квалифицированную консультацию и помощь по любым вопросам, связанным с перетяжкой руля.

ОПЫТ РАБОТЫ

Профессионалы своего дела со стажем более 15 лет

ДОСТУПНЫЕ ЦЕНЫ

У нас всегда дешевле. Цены от 2 000 рублей

КАЧЕСТВО

Качественные оригинальные материалы

ГАРАНТИЯ

Долгосрочная гарантия на все виды работ

Видео о нас

Расчет стоимости

Опишите что нужно сделать и мы свяжемся с Вами в течение 1 часа

Отзывы

О нас говорят наши клиенты

Обратился в «Аксиомавто» по вопросу перешива руля алькантарой практически наугад, просто исходя из территориального удобства расположения автоателье для меня. Сейчас уже понимаю, что рисковал, но как говорится что ни делается все к лучшему. Мастера оказались на уровне и предложили разные материалы для перетяжки руля, я в итоге выбрал алькантару. Сделали все быстро, вообще не придраться ни к срокам, ни к качеству. Опять же по ценам меня все устроило. Результат отличный.

Николай С.

Машине два года, пробег 20 тыс. км, в целом все хорошо по внешнему виду салона, но полезла кожа на руле. Сначала думал перетерпеть, но подвернулась денюжка и не стал откладывать. Ателье это выбрал, так как коллега на работе туда уже обращался по вопросу перетяжки рычага КПП и хвалил мастеров. Перетягивали в натуральную кожу Nappa — смотрится отлично и в руке руль лежит четко. Цена услуги средняя по Москве, приемлемая. За несколько часов сделали перетяжку руля. Сам рекомендую теперь знакомым.

Михаил

Хочется выразить благодарность сотрудникам автоателье «Аксиомавто»! Обращалась несколько дней назад с проблемой — сильно истерся руль. Очень некрасиво смотрелось, хотелось поменять. По-моему, очень грамотные мастера, которые, если я чего-то не понимала, спокойно объяснили, как происходит перетяжка руля, какой материал лучше выбрать и т.д. Мне понравилось, как быстро сделали обтяжку руля и что по нормальной цене. Непременно обращусь к вам еще.

Источник

Mazda 3 1.6М Европейка › Logbook › Стирка сидений Mazda 3 со снятием — часть 2 задние сидения

Начало истории и снятие обшивки с передних сидений здесь
Стирка сидений Mazda 3 со снятием — часть 1 передние сидения

С задним рядом сидений все немного сложнее, но глаза боятся, а руки делают. Очень сложного там ничего нет

1. Снимаем сидуху заднего дивана — просто тянем перед сидушки вверх. Там две клипсы под низом. Лучше отщелкивать по очереди, сначала слева, а потом справа.
2. Чтобы снять обшивку просто переворачиваем диван и по очереди откусываем горе-колечки — сначала снизу по периметру. А потом с лицевой части, постепенно снимая обшивку, откусываем кольца

ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: на сидушке есть 2 полоски многоразовой липучки, нужно отдирать их очень аккуратно, одной рукой придерживая саму липучку. Я этого не знал, поэтому одну липучку оторвал от дивана =(
Потом просто приклеил липучку на термоклей — держится очень хорошо

ВТОРОЙ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ это колечки! Это АД! Есть два варианта: разгибать их или перекусывать и оба варианты херовые. Разгибать тяжело, т.к. сталь на колечках очень крепкая и они постоянно прокручиваются, а перекусывать тяжело, т.к. сталь, как я говорил, очень крепкая) В итоге я взял очень хорошие кусачки и перекусывал их. Обязательно все части колечек собирать в мусорку и выковыривать из дивана. Так вы спасете свои ноги и попу от атаки злощасных колечек. К тому же забытый кусочек колечка в сидении может прорвать потом вам обшивку.

3. Снимаем спинку заднего дивана, для этого снимаем накладку порога с обоих сторон

4. Опускаем спинку и снимаем пластиковые накладки за спинкой дивана справа и слева

5. Внизу спинки разделаем обшивку по стыку — там уже знакомая нам планка из мягкого пластика и расстегиваем молнию

6. Специальным ключом (кажись называется звездочка) откручиваем болт в крепления одной половинки спинки внизу с одной стороны, с другой стороны окручиваем гайку с крепления и просто отводим спинку — уже ее можно снимать

7. Туже самую процедуру проделываем с второй половинкой спинки

Источник

мазда 3 заклинило замок заднего сидения

Рекомендуемые сообщения

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

• 
• 
• 

Автор: Lisovenko
Создана 27 Июня

Автор: Saviola
Создана 3 Июня 2016

Автор: Lisovenko
Создана в среду в 18:09

Автор: Георгий22
Создана Вчера в 04:15

Источник