Ремонт липецкой развязки мкад улицы

В апреле начнется реконструкция развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей

Реконструкция транспортной развязки на пересечении Московской кольцевой автодороги (МКАД) с Липецкой улицей начнется в апреле этого года. ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» уже объявило конкурс на выполнение строительно-монтажных работ, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.

«Предстоит построить и реконструировать почти 10 километров дорог, в том числе семь путепроводов и один тоннель суммарной протяженностью более одного километра. Работы планируем выполнить в течение трех лет», — рассказал он.

Специалисты построят боковые проезды с внутренней и внешней стороны МКАД, а также левоповоротные съезды с внешней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону центра, с внутренней стороны МКАД на трассу М4 «Дон» и с трассы в обратную сторону. Помимо этого, построят правоповоротные съезды с бокового проезда внешней стороны МКАД на трассу М4 «Дон» и с внутренней стороны МКАД на Липецкую улицу при движении в сторону центра.

Проект включает также реконструкцию Липецкой улицы. Там сделают новые съезды и участки для разворота. Строители построят семь путепроводов и тоннель, а также четыре надземных пешеходных перехода.

За последние 10 лет на МКАД обновили 18 развязок общей протяженностью более 150 километров. Сегодня продолжаются работы по реконструкции развязок на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе, с улицами Верхние Поля и Капотней. Реконструкцию всех основных развязок на МКАД планируют завершить до 2023 года.

Источник

Развязку «Липецкая улица — МКАД — М4 «Дон» реконструируют за 13,5 млрд рублей. Сроки выполнения работ

of your page —>

9 марта департамент Москвы по конкурентной политике объявил тендер на выполнение подрядных работ по строительству объекта капитального строительства — «Реконструкция транспортной развязки на пересечении МКАД с Липецкой ул. со строительством необходимых для функционирования подъездных дорог».

Согласно конкурсу, начальная стоимость работ — 13,474 миллиарда рублей, сроки выполнения работ по проекту контракта — 3 года (1080 дней). Таким образом, в апреле 2021 года должен определиться подрядчик, который будет вести реконструкцию. К лету 2021 года начнутся строительные работы, а завершатся они к лету 2024 года. Для сравнения, развязку «МКАД — Каширское шоссе» построили за 2 года и 3 месяца, а стоимость строительства составила — 7,79 миллиардов рублей.

Кроме реконструкции самой развязки «Липецкая улица- МКАД — М4 «Дон», проект предусматривает расширение МКАД на отдельных участках. В частности, для расширения внешней стороны МКАД перед торговыми центрами «Твой Дом» и «Вегас» будет построен путепровод над железной дорогой коксогазового завода «Москокс».

При этом в новом проекте реконструкции исчез дополнительный съезд с автодороги М4 «Дон» на Старо-Нагорную улицу города Видное у торгового центра «Лента», который был в предыдущих вариантах проекта. По новому проекту область работ по реконструкции ограничивается границами Москвы.

Источник

Реконструкция развязки «Липецкая — МКАД — М4 «Дон» лишит город Видное въезда через Старо-Нагорную улицу

На днях официально началась долгожданная реконструкция развязки улицы Липецкой, МКАД и М-4 «Дон», которая должна завершиться к концу 2023 года (по контракту до мая 2024 года). Но реконструкция, призванная улучшить ситуацию с пробками на пересечении Липецкой улицы и МКАД, может значительно ухудшить дорожные заторы на въезде в город Видное на пересечении М-4 «Дон», проспекта Ленинского комсомола и Донбасской улицы.

Причина: проект реконструкции развязки «Липецкая — МКАД — М4 «Дон» не предусматривает проезд из Москвы (Липецкой улицы) на Старо-Нагорную улицу города Видное. Съезд на Старо-Нагорную будет возможен только при съезде с МКАД.

Таким образом, жителям Расторгуево, Школьной улицы и огромного жилого комплекса «Зеленые Аллеи», которые едут из Москвы по Липецкой улице, придется по автодороге М4 «Дон» следовать до въезда в город Видное на пересечении с проспектом Ленинского комсомола и Донбасской улицы, где уже сейчас ежедневно возникают большие пробки.

Отметим, что изначально проект реконструкции «Липецкая — МКАД — М4 «Дон» предусматривал создание съезда с М4 «Дон» на Старо-Нагорную улицу около гипермаркета «Лента».

Но из окончательно проекта этот съезд власти Москвы убрали, вероятно, потому, что это территория Московской области. А о планах подмосковных властей строительства съезда с М-4 «Дон» на Старо-Нагорную улицу около гипермаркета «Лента» ничего не известно. В связи с этим многие жители в соцсетях начинают бить тревогу.

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

На данный момент

Развязку МКАД с Липецкой улицей реконструируют до конца 2023 года.

Поделиться

На пересечении МКАД с Липецкой улицей действует старая развязка клеверного типа. Она плохо справляется с большим потоком транспорта, поэтому здесь часто приходится стоять в пробке. Развязку модернизирут, построят направленные съезды – эстакады, путепроводы, тоннели. Также реконструируют участок МКАД от Каширского до Варшавского шоссе.

Старые съезды с транспортной развязки уберут. Здесь появятся:

• съезд с внешней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон» в сторону Московской области;
• тоннель с внешней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону центра;
• путепровод с внутренней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон» в сторону Московской области;
• путепровод с Липецкой улицы на внутреннюю сторону МКАД;
• съезд с внутренней стороны МКАД на Липецкую улицу;
• съезд с трассы М-4 «Дон» на Старо-Нагорную улицу;
• съезд с Липецкой улицы на боковой проезд в сторону области;
• разворотный съезд с Липецкой улицы на боковой проезд вдоль Липецкой улицы.

На Липецкой улице при движении в сторону Московской области обустроят площадки для досмотра транспортных средств. Переустроят отстойно-разворотную площадку «Загорье».

Участок МКАД от Каширского до Варшавского шоссе реконструируют. Его длина составляет 7,2 км. Здесь обустроят переходно-скоростные полосы, построят боковые проезды с внутренней и внешней стороны МКАД.

С внешней стороны МКАД появится съезд к дер. Ближние Прудищи Ленинского района Московской области.

Построят пять новых пешеходных переходов. Четыре из них через МКАД:

• рядом с остановкой наземного транспорта у метро «Красногвардейская»;
• вблизи Востряковского проезда;
• вблизи улицы Подольских Курсантов;
• вблизи 26-го км МКАД.

Еще один переход возведут через Липецкую улицу.

Вдоль внутренней стороны МКАД и Липецкой улицы (вблизи домов 50, 52 и 54/21) установят шумозащитные экраны.

В домах 17, к. 1, 50, 52 и 54/21 на Липецкой улице и в домах в Востряковском проезде установят шумозащитные стеклопакеты.

На пересечении МКАД с Липецкой улицей переустроят инженерные коммуникации и контактную сеть троллейбусов, маршруты которых пролегают в зоне строительства.

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Темы в материале

Поделиться

Подписывайтесь на Stroi.mos.ru

Начались работы по модернизации транспортной развязки на пересечении МКАД с улицей Липецкая на юге столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Завершено проектирование развязки на пересечении МКАД и улицей Липецкая и определен подрядчик. Начались подготовительные работы, а к активному строительству мы приступим летом», – сказал Андрей Бочкарёв.

• дорожное строительство
• развязки на МКАД

Развязки клеверного типа строились на МКАД в 1990-х годах, когда поток транспорта на кольцевой автодороге был небольшой. В 2000-х количество машин в городе выросло в разы и «клеверные листы» перестали справляться с нагрузкой. Такие развязки имеют свойство самозапираться: когда блокируется один въезд, практически сразу же встают остальные.

В 2011 году началась масштабная реконструкция развязок на МКАД. Вместо нерезультативных «клеверов» возводят многоуровневые развязки с направленными съездами – эстакадами и тоннелями . Они эффективнее справляются с плотным трафиком, не допуская пересечения транспортных потоков. После реконструкции пропускная способность развязки увеличивается до 30%.

В рамках первого этапа реконструкции МКАД заменили 16 развязок клеверного типа на пересечении с крупными вылетными магистралями.

Сейчас идет реконструкция развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе. Запустить движение по ней планируется раньше срока – до конца 2020 года.

К реконструкции развязок на пересечении московской кольцевой с Алтуфьевским и Осташковским шоссе планируется приступить до конца 2020 года. Сейчас там ведутся проектно-изыскательские работы.

По развязкам на пересечении с улицами Верхние Поля, Капотня и Липецкая ведется проектирование.

Также идет реконструкция участков МКАД – строятся переходно-скоростные полосы, боковые проезды и развязки на пересечении с магистральными улицами и улицами районного значения.

Кроме того, ведется работа по закрытию несанкционированных съездов на МКАД. Рабочая группа по оценке градостроительной деятельности обследовала 298 съездов с кольцевой, в основном они ведут к объектам торговли. Часть из них эксперты признали небезопасными, потому что они примыкают к МКАД «под углом 90 градусов» и не оборудованы нормативными разгонными полосами. 25 из них могут закрыть, другие потребуют серьезной реконструкции.

По его словам, в ходе реконструкции здесь построят 10 км новых дорог, семь путепроводов и один тоннель.

«Проект предусматривает возведение боковых проездов с внутренней и внешней стороны МКАД, на улице Липецкая будут построены новые заезды и развороты. Также планируется обустроить четыре надземных пешеходных перехода», – добавил заммэра.

В полном объеме работы на этом объекте должны завершиться в 2023 году.

Развязки на МКАД: какие «клеверы» ждет реконструкция

Глава Стройкомплекса напомнил, что в настоящее время в Москве идет реконструкция еще трех развязок на МКАД: на пересечении кольцевой автодороги с улицами Верхние Поля и Капотня, Алтуфьевским и Остафьевским шоссе.

Всего за последние десять лет в Москве было реконструировано и построено 18 развязок на МКАД. В рамках этих работ появилось почти 160 км новых дорог.

Источник